Dh reifen

Der pirelli scorpion race dh t hat seinen namen von der traktion ob beim beschleunigen bremsen oder in kurven das spezielle design dieses reifens wurde entwickelt um in jeder fahrphase grip zu liefern und eine uberlegene kontrolle und bremsleistung zu bieten der scorpion race dh t findet seine beste anwendung auf mittelschwerem gelande smartevo dh compound ist die spezifische formulierung fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung dank jahrelanger erfahrung bei motocross und rallye weltmeisterschaften entwickelt wurde wettkampfgummi entwickelt und erprobt von pro rennfahrern supersoft 42 shore a temperaturstabil smartevo dh ist pirellis fortschrittlichster gummi der von den besten downhill und enduro athleten ausgewahlt wurde dualwall ist die spezielle struktur fur downhill und enduro wettbewerbe er besteht aus einer kompletten 60 tpi doppellagen karkasse mit einer gummieinlage im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebelage die die seitenwand des reifens stabilisiert dank der erfahrung unserer werkspiloten haben wir unsere zuverlassigste karkasse entwickelt die auch bei hoher belastung und in schnellen kurven halt bietet der dualwall ist die wahl der anspruchsvollsten fahrer mit dem aggressivsten fahrstil details tubeless ready montage flexible verbindungen dualwall struktur laufflachenmischung smartgrip evo dh karkasse 60x2 tpi abmessungen etrto gewicht referenz 29 x 2 50 63 622 1450 g 3907700

Der scorpion race dh t hat seinen namen von der traktion sei es beim beschleunigen bremsen oder in kurven das spezielle design dieses reifens wurde entwickelt um in jeder phase des fahrens grip zu bieten und so uberlegene kontrolle und bremskraft zu ermoglichen der scorpion race dh t findet seine beste anwendung im mittleren gelande smartevo dh compound ist die spezielle rezeptur fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung durch die jahrelange erfahrung bei motocross und rallye weltmeisterschaften entstand wettkampfgummi von pro rennfahrern entwickelt und zugelassen supersoft 42 shore a temperaturstabil der smartevo dh ist pirellis fortschrittlichster gummi der von den besten downhill und enduro athleten gewahlt wird dualwall ist die spezielle struktur die speziell fur downhill und enduro wettkampfe entwickelt wurde sie besteht aus einer kompletten 60 tpi doppellagen karkasse mit einem gummieinsatz im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebeschicht die die seitenwand des reifens stabilisiert dank der erfahrung unserer werksfahrer haben wir unsere zuverlassigste karkasse entwickelt die unter hoher belastung und in schnellen kurven halt bietet dualwall ist die wahl fur die anspruchsvollsten fahrer mit dem aggressivsten fahrstil details tubeless ready montage weiches und flexibles gestange dualwall aufbau gummimischung smartgrip evo dh karkasse 60x2 tpi abmessungen etrto gewicht referenz 27 5 x 2 50 63 584 1380 g 3907400

Der scorpion race dh m ist das vielseitigste modell der race dh reihe er verfugt uber ein profildesign das speziell fur gemischtes terrain entwickelt wurde von harten bikeparks bis hin zu naturlichen mittelweichen trailabschnitten was ist das geheimnis hinter unseren reifen werfen wir einen blick auf die aus dem motorsport stammenden technologien die in unseren fahrradreifen zum einsatz kommen dualwall ist die spezielle struktur fur downhill und endurowettbewerbe sie besteht aus einer kompletten 60 tpi doppellagen karkasse mit einer gummieinlage im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebelage die die seitenwand des reifens stabilisiert dank der erfahrung unserer werksfahrer haben wir unsere zuverlassigste karkasse entwickelt die auch bei hohen belastungen und in schnellen kurven halt bietet dualwall ist die wahl der anspruchsvollsten fahrer mit den aggressivsten fahrstilen smartevo dh compound ist die spezielle mischung fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung dank jahrelanger erfahrung bei motocross und rallye weltmeisterschaften entwickelt wurde wettkampf gummi entwickelt und genehmigt von pro rennfahrern supersoft 42 shore a temperaturstabil eigenschaften verstarkung duallwall laufflachenmischung smartevo dh tpi 60x2 gelb abmessungen etrto gewicht referenz 29 2 5 63 622 1450 g 3907500

Der pirelli scorpion race dh s ist der reifen der fur intermediate und soft terrain rennen entwickelt wurde ein echter spezialist fur sandige schlammige und allgemein lockerere strecken was ist das geheimnis hinter unseren reifen werfen wir einen blick auf die aus dem motorsport stammenden technologien die in unseren fahrradreifen zum einsatz kommen dualwall ist die spezielle struktur fur downhill und endurowettbewerbe sie besteht aus einer kompletten 60 tpi doppellagen karkasse mit einer gummieinlage im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebelage die die seitenwand des reifens stabilisiert dank der erfahrung unserer werksfahrer haben wir unsere zuverlassigste karkasse entwickelt die auch bei hohen belastungen und in schnellen kurven halt bietet der dualwall ist die wahl der anspruchsvollsten fahrer mit den aggressivsten fahrstilen smartevo dh compound ist die spezielle rezeptur fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung dank jahrelanger erfahrung in motocross und rallye weltmeisterschaften entwickelt wurde wettkampf gummi entwickelt und genehmigt von pro rennfahrern supersoft 42 shore a temperaturstabil eigenschaften verstarkung duallwall laufflachenmischung smartevo dh tpi 60x2 gelb abmessungen etrto gewicht referenz 29 2 5 63 622 1450 g 3907600

Der legendare maxxis high roller kehrt mit einem vollig neuen hybrid laufstreifendesign zuruck aber mit denselben gewinnbringenden methoden entwickelt mit hilfe unserer weltcup athleten ist die dritte generation des high roller darauf ausgelegt gemischte bedingungen bei hohen geschwindigkeiten zu bewaltigen die mittlere laufflache verwendet ein mittelgroses spitzendesign das dem des shorty ahnelt aber eine niedrigere noppenhohe hat diese stollen sorgen fur eine hervorragende bodendurchdringung bei weichen losen oder staubigen bedingungen und sind gleichzeitig stabil genug um ein verdrehen auf harten oberflachen zu verhindern die traktion in kurven wird durch grose gut abgestutzte seitenknopfe fur ein vorhersehbares handling verbessert der high roller der dritten generation ist im maxxis schwerebereich zwischen dem assegai und dem shorty angesiedelt die weit auseinanderliegende laufflache des high roller beseitigt schmutz besser als die des assegai und er ist bei trockeneren bedingungen besser als der shorty diese eigenschaften machen den high roller zu einer vielseitigen wahl bei weichen oder lockeren bedingungen rechtfertigen aber nicht ganz einen schlammstollen details weiche stangen tubeless ready gummimischung 3c maxx grip schutz downhill tpi 60x2 abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 40 61 622 50 psi 1400 g tb00513200

Der scorpion race dh mud ist der reifen der fur die extremsten matschbedingungen entwickelt wurde auf denen sie fahren konnen er kommt mit einer schmaleren 2 4 grose und einem tief ausgeformten profildesign das speziell entwickelt wurde um unter nahezu unmoglichen bedingungen grip zu bieten und den reifen wahrend des rennens so schnell wie moglich zu reinigen was ist das geheimnis hinter diesen reifen werfen wir einen blick auf die aus dem motorsport stammenden technologien die in diesen radreifen zum einsatz kommen dualwall ist die spezielle struktur fur downhill und enduro rennen sie besteht aus einer doppellagigen karkasse mit 60 tpi einer gummieinlage im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebelage zur stabilisierung der reifenflanke dank der erfahrung der pirelli werkspiloten haben sie die zuverlassigste karkasse entwickelt die auch bei hoher belastung und in schnellen kurven halt bietet dualwall ist die wahl der anspruchsvollsten fahrer mit den aggressivsten fahrstilen smartevo dh compound ist die spezielle rezeptur fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung dank jahrelanger erfahrung in motocross und rallye weltmeisterschaften entwickelt wurde wettkampf gummi entwickelt und getestet von pro rennfahrern supersoft 42 shore a temperaturstabil der smartevo dh ist pirellis fortschrittlichster gummi der von den besten downhill und enduro athleten gewahlt wird eigenschaften verstarkung duallwall laufflachenmischung smartevo dh tpi 60x2 gelb abmessungen etrto gewicht referenz 29 2 4 60 622 1360g 4191800

Der maxxis shorty mtb reifen wurde entwickelt um in schlamm und weichem untergrund zu fahren nachdem wir jahrelang daten und feedback von unseren world cup downhill und enduro world series athleten gesammelt haben ist der shorty fur 2021 komplett neu das tastenlayout wurde geandert um die nasshaftung die kurvenleistung und die schlammentfernungsfahigkeiten zu verbessern der schmalere darm von 2 40 verbessert die rahmen und gabelfreiheit wenn es mal richtig schlampig wird und reduziert das gewicht einzelheiten dh version geplant fur den descent flexible stangen tubeless ready montage wide trail wt karkasse optimiert fur 30 35mm felgen innenbreite gummimischung 3c maxx grip tpi 60x2 mase etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 40 39 39 61 622 50 psi 1316 g tb00265900

Der mtb reifen kratos ist die ideale wahl fur unebenes und hartes gelande aggressiveres profil mit ausgezeichneter traktion und besserer kontrolle uber das fahrrad die doppelte gummimischung sorgt fur mehr grip und ein hervorragendes handling in haarnadeln in seiner kategorie vereint der kratos mtb reifen die beste kombination aus traktion stabilitat effektivem bremsen und leistung die perfekte wahl fur die erkundung von trails und rauem gelande details tubeless ready e bike ready reihe intermediate elite all mountain trail einsatzbereich unebenes hartes gelande gummimischung crx dual compound tpi 127 abmessungen etrto gewicht referenz 27 5 x 2 45 62 584 1030 g mipnkr27245

Der maxxis assegai reifen ist nach dem speer mit eisenspitze benannt den die zulu in sudafrika verwenden greg minnaar ein geburtiger sudafrikaner hielt es fur einen passenden namen fur einen reifen der bereit ist auf dem berg zu kampfen die hohen knopfe schlagen durch staub und lehm um traktion zu finden bieten aber auch halt und sicherheit auf nassen wurzeln und felsen wahrend sich andere reifen nur unter bestimmten bedingungen auszeichnen ist der neue maxxis assegai so konstruiert dass er uberall schnell geht eigenschaften perle falten tubeless ready verbindung 3c maxx griff dh gehause 2 lagig tpi 2x60 tpi breiter weg wt mase etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 50 wt 63 584 50 psi 1254 g tb00017200

Der maxxis minion dhf ist der masstab an dem alle anderen aggressiven bergrader gemessen werden der dhf verfugt uber einen rampenknopf fur einen niedrigen rollwiderstand und kanalisierte knaufe um die griffkanten zu erhohen was eine geradlinige kontrolle und prazise kurvenfuhrung ermoglicht eigenschaften perle falten tubeless bereit dh gehause verbindung 3c maxxgrip das wide trail wt gehause ist fur felgen mit einer innenbreite von 30 bis 35 mm optimiert tpi 60 mase etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 50 39 39 63 584 65 psi 1390 g tb85975700

Mit seitennoppen aus dem legendaren minion dhf entlehnt aber verbreitert um mehr unterstutzung zu bieten die maxxis minion dhr ii kurven wie kein anderer die mitte der laufflache verfugt uber rampen an den vorderkanten zur verbesserung der beschleunigung und lamellen um einen reibungslosen ubergang wenn das fahrrad lehnen paddel ahnliche noppen auf der mittleren laufflache graben sich beim harten bremsen ein und helfen das fahrrad unter kontrolle zu halten kombinieren sie ihn mit einem minion dhf vorne fur die ultimative kombination von aggressiven trail reifen eigenschaften faltbare wulste tubeless ready karkasse downhill dh mischung 3c maxxterra tpi 2x60 wide trail wt grosen sind fur 35 mm innenbreite felgen optimiert abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1390 g tb00517800

Der scorpion race dh m ist das vielseitigste modell der race dh reihe er verfugt uber ein profildesign das speziell fur gemischtes gelande entwickelt wurde von harten bikeparks bis hin zu naturlichen mittelweichen trailabschnitten was ist das geheimnis hinter unseren reifen werfen wir einen blick auf die aus dem motorsport stammenden technologien die in unseren fahrradreifen zum einsatz kommen dualwall ist die spezielle struktur fur downhill und endurowettbewerbe sie besteht aus einer kompletten 60 tpi doppellagen karkasse mit einer gummieinlage im wulstbereich und einer zusatzlichen gewebelage die die seitenwand des reifens stabilisiert dank der erfahrung unserer werksfahrer haben wir unsere zuverlassigste karkasse entwickelt die auch bei hohen belastungen und in schnellen kurven halt bietet der dualwall ist die wahl der anspruchsvollsten fahrer mit den aggressivsten fahrstilen smartevo dh compound ist die spezielle rezeptur fur enduro und downhill wettbewerbe die in der pirelli motorsportabteilung dank jahrelanger erfahrung in motocross und rallye weltmeisterschaften entwickelt wurde wettkampf gummi entwickelt und genehmigt von pro rennfahrern supersoft 42 shore a temperaturstabil eigenschaften verstarkung duallwall laufflachenmischung smartevo dh tpi 60x2 gelb abmessungen etrto gewicht referenz 27 5 2 5 63 584 1280 g 3907200

Der maxxis dissector mtb reifen wurde in zusammenarbeit mit dem australischen fahrer troy brosnan entwickelt und versucht den luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig die kontrolle in den kurven zu behalten bei verwendung auf einem trailbike kann dieser vielseitige reifen je nach trailbedingungen vorne hinten oder im duo montiert werden bei der verwendung auf einem downhill bike empfiehlt die marke den dissector als hinterreifen in kombination mit einem grosen vorderreifen mit spikes wie dem assegai oder dem minion dhf einzelheiten flexible stangen tubeless ready gummimischung 3c maxx grip kadaver dh gehause tpi 60 wide trail wt optimiert fur felgen 30 35 mm innenbreite mase etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 40 39 39 wt 61 622 50 psi 1206 g tb00241100

Die dh34 racing line ist der schnellste reifen in der michelin downhill reihe dank des magi x dh compounds eignet es sich hervorragend fur hartes felsiges gelande und in bikeparks das dh34 profilmuster die magi x dh profilmischung und das downhill shield gehause bieten maximalen grip und hochgeschwindigkeitsstabilitat in jedem harten gelande verdichteter schmutz kiesel bike park dank des doppelt verstarkten downhill shield gehauses und der pannensicheren verstarkung die ihnen maximale kontrolle bei niedrigem druck bietet eigenschaften drahtperlen tubeless ready downhill shield quetschschutz verbindung magi x dh tpi 4 55 rennstrecke mase etrto drucke gewicht referenz 26 x 2 40 61 559 1 50 4 00 bar 1340 g 897304

Der mtb reifen maxxis dissector wurde in zusammenarbeit mit dem australischen dh rennfahrer troy brosnan entwickelt um den luftwiderstand zu minimieren und gleichzeitig die kontrolle uber die kurven zu behalten bei verwendung auf einem trailbike kann dieser vielseitige reifen je nach trailsituation als vorderreifen als paarreifen oder als hinterreifen verwendet werden bei der verwendung auf einem downhill fahrrad empfehlen wir den dissector als hinterreifen in kombination mit einem groseren vorderreifen wie dem assegai oder dem minion dhf eigenschaften perlen falten tubeless ready verbindung 3c maxx grip dh gehause tpi 60 wide trail wt gehausespezifikationen sind fur felgen mit einer innenbreite von 30 bis 35 mm optimiert mase etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 40 39 39 wt 61 584 50 psi 1130 g tb00230900

Mit seitennoppen aus dem legendaren minion dhf entlehnt aber verbreitert um mehr unterstutzung zu bieten die maxxis minion dhr ii kurven wie kein anderer die mitte profil verfugt uber rampen vorderkanten zur verbesserung der beschleunigung und lamellen um einen reibungslosen ubergang zu schaffen wenn das fahrrad lehnen paddel ahnliche noppen auf der mittleren laufflache graben sich beim harten bremsen ein und helfen das fahrrad unter kontrolle zu halten kombinieren sie ihn mit einem minion dhf vorne fur die ultimative kombination von aggressiven trail reifen eigenschaften faltbare wulste tubeless ready karkasse downhill dh mischung 3c maxxgrip tpi 2x60 wide trail wt grosen sind fur 35 mm innenbreite felgen optimiert abmessungen etrto drucke gewicht referenz 29 x 2 50 wt 63 622 50 psi 1415 g tb00550800

Mit dem vee tire snap wlt mtb reifen macht die zugehorigkeit zur snap familie sofort klar dass ihr neuer stollenreifen dass ihr neuer mittelstollenreifen fur fahrer gedacht ist die sich auf losen oder nassen trails tummeln anstatt einen reifen fur schlamm zu entwickeln wollten die ingenieure von vee tire einen reifen mit mittelgrosen stollen bauen der problemlos auf trails fahren kann einen reifen mit mittelgrosen stollen der effizient fahren kann und gleichzeitig genugend nasse und lose stellen bietet details tubeless ready gummimischung full 40 compound tpi 72 abmessungen etrto drucke max gewicht referenz 29x 2 35 60 622 1 6 3 5 bar 22 5 50 psi 1425 g b46808

Greg minnaar s signatur reifen der maxxis assegai bietet hartnackige vorhersehbare grip uber das gesamte profil egal der neigungswinkel der assegai kann vorne und hinten fur ein trittsicheres fahrgefuhl verwendet werden oder als vorderreifen in kombination mit einem schneller rollenden hinterreifen merkmale faltbare wulste tubeless fahig exo schutz gummimischung 3c maxxgrip am besten fur weiche nasse bedingungen tpi 120 die wide trail wt grosen sind fur felgen mit 35 mm innenbreite optimiert e 50 ece r75 zertifizierung geeignet fur eabs mit einer geschwindigkeit von bis zu 50 km h empfohlener einbau vorne abmessungen etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 50 wt 63 584 50 psi 1389 g tb00473100

Mit seitennoppen aus dem legendaren minion dhf entlehnt aber verbreitert um mehr unterstutzung zu bieten die maxxis minion dhr ii kurven wie kein anderer die mittlere laufflache verfugt uber rampen an den vorderkanten um die beschleunigung zu verbessern und lamellen um einen reibungslosen ubergang zu schaffen wenn das fahrrad lehnen paddel ahnliche noppen auf der mittleren laufflache graben sich beim harten bremsen ein und helfen das fahrrad unter kontrolle zu halten kombinieren sie ihn mit einem minion dhf vorne fur die ultimative kombination aus aggressiven trail reifen eigenschaften faltbare wulste tubeless fahig schutz dh karkasse zwei lagen karkassenmaterial werden von wulst zu wulst verwendet und bieten zusatzlichen schutz und seitenwandsteifigkeit fur downhill anwendungen mischung 3c maxxterra tpi 2x60 die spezifikationen der wide trail wt karkasse sind fur felgen mit einer innenbreite von 30 35 mm optimiert e 50 e bike bis zu 50 km h ece r75 abmessungen etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1274 g tb00472700

Der vee tire snap wce mk2 mtb reifen ist immer noch alles was sie vom snap wce lieben aber er ist optimiert fur die breite 2 50 optimiert fur die breite 2 50 entstanden aus der engen zusammenarbeit mit unseren elitefahrern und ihrem feedback haben wir unseren besten allround reifen verbessert verbesserten unseren besten allround reifen das aktualisierte profil bietet eine perfekte balance und vermittelt ihnen komfort und kontrolle wie nie zuvor komfort und kontrolle wie nie zuvor erhaltlich in 29 und 27 5 in 2 50 geeignet fur den einsatz vorne und hinten details steife fersendrahte bereit fur tubeless laufflachenmischung full 40 compound tpi 72 abmessungen etrto maximaler druck gewicht referenz 29 x 2 35 64 622 2 5 3 5 bar 29 51 psi 1410 g b48904

Der vee tire attack hpl 29 tubeless ready flexibel full 40 compound dh core e bike e 50 schwarz m tb reifen wurde auf und neben der weltcupstrecke von vee tire athleten unter einer vielzahl von bedingungen auf der ganzen welt getestet das hpl reprasentiert die avantgarde die geschwindigkeitskapazitat die unubertroffene prazision und die dampfungseigenschaften die profis und wochenendkrieger gleichermasen zu schatzen wissen der vee attack hpl war einer der bestandigsten reifen im test der reifen hatte ein eher radiales profil mit einem vollen spektrum an gut durchdachten beulen und lamellen die die traktion in allen arten von kurven einschlieslich rutschigem gelande gut aufrechterhielten details weiche stangen tubeless ready karkasse dh core gummimischung full 40 compound tpi 72 abmessungen etrto drucke max gewicht referenz 29 x 2 50 64 622 2 5 3 5 bar 35 50 psi 1410 g b45213

Der vee tire sn ap wce mtb reifen wurde entwickelt um unter allen trail bedingungen und auf hochstem wettbewerbsniveau zu glanzen der snap wce ist in 2 35 zoll oder 2 6 zoll breiter fur mehr grip und kontrolle auf dem trail erhaltlich und mehr kontrolle auf unebenem gelande das profil des snap wce ist mit schleichenden hockern fur das abrollen bei hohen geschwindigkeiten und grosen vertikalen flachen fur den biss bei aggressiven bremsmanovern gestaltet grosen vertikalen flachen fur den biss bei aggressiven bremsmanovern gestaltet die tiefe der laufflache und die gleichmasigen abstande helfen dabei in schlamm und lose erde einzudringen und sich schnell wieder zu befreien um bei jedem wetter einen unaufhaltsamen grip zu bieten details tubeless ready gummimischung full 40 compound tpi 72 abmessungen etrto drucke max gewicht referenz 29x 2 35 60 622 2 5 3 5 bar 29 51 psi 1425 g b43023

Der vee tire attack fsx mtb reifen dieser neue hochgeschwindigkeitsreifen mit schnellem abrollverhalten heist attack fsx was fur fast xtreme steht und ist erwartungsgemas der reifen der wahl fur hochgeschwindigkeitskurven und vollgasabfahrten wie man es erwarten wurde ist dies der reifen der wahl fur hochgeschwindigkeitskurven und vollgasabfahrten der attack fsx ist in 29 zoll und 27 5 zoll erhaltlich und kann sowohl vorne als auch hinten verwendet werden hat sich als konkurrenzfahiger reifen erwiesen und viele preise gewonnen hat sich als konkurrenzfahiger reifen erwiesen indem er viele rennen fur unsere werksfahrer in den dh und enduro weltcups gewonnen hat und enduro weltcups gewonnen hat der attack fsx verwendet ein flaches grobknotiges laufflachendesign mit einem aggressiven profil fur effizientes abrollen bei hohen geschwindigkeiten fur effizientes abrollen bei hohen geschwindigkeiten der gleichmasige abstand der laufflache wurde speziell fur geschwindigkeit und aggressive kurvenfahrten entwickelt fur geschwindigkeit und aggressive kurvenfahrten aber auch fur eine hervorragende leistung sobald die bremsen betatigt werden perfekt fur fahrradparks der attack fsx ist ihr neuer reifen der wahl wenn es zeit ist loszufahren details tubeless ready gummimischung full 40 compound tpi 72 abmessungen etrto drucke max gewicht referenz 29 x 2 50 64 622 2 5 3 5 bar 30 50 psi 1425 g b48006

Nachdem wir jahrelange daten und feedback von unseren world cup downhill und enduro world series athleten gesammelt haben ist der maxxis shorty fur 2021 komplett neu das noppen layout wurde geandert um die nasstraktion die kurvenleistung und die schlammabscheidungsfahigkeiten zu verbessern die schmaleren 2 40 karkasse verbessert die rahmen und gabelfreiheit wenn es mal richtig schlampig wird und reduziert das gewicht merkmale faltbare perlen tubeless ready downhill dh zwei lagen 60 tpi karkasse butyleinlage zum schutz der reifenseitenwand und felge mischung 3c maxxgrip tpi 2x60 wide trail wt grosen sind fur felgen mit 35 mm maulweite optimiert mase etrto drucke gewicht referenz 27 5 x 2 40 wt 61 584 50 psi 1236 g tb00325000