Gravel reifen

Der pirelli cinturato gravel rm fruher bekannt als rc wurde entwickelt um auf den meisten untergrunden spitzenleistungen zu erbringen sein offroad spezifisches profil mit speziellen stollen sorgt fur grip und kontrolle auf einer vielzahl von schotter und schmutzuntergrunden ohne die rollleistung auf schnelleren abschnitten zu beeintrachtigen der cinturato gravel rm wurde fur fahrer entwickelt die allround geschwindigkeit vielseitigkeit und zuverlassigkeit suchen und ist die perfekte wahl fur gemischte strecken von asphalt bis hin zu technisch anspruchsvollem schotter oder weichem untergrund seine fahigkeit sich an unterschiedliche oberflachen anzupassen macht ihn zu einem referenzmodell fur fahrer die auf hohem niveau fahren und dabei stabilitat und sicherheit gewahrleisten mochten die r modelle racing sind fur fahrer konzipiert die auch auf anspruchsvollem terrain maximale prazision und leistung verlangen sie enthalten fortschrittliche losungen die aus dem mtb xc know how von pirelli stammen und erfahrenen gravel fahrern spitzenleistung garantieren speedgrip ist eine speziell fur gravel entwickelte mischung die von pirellis rallye tradition inspiriert ist sie garantiert zuverlassige leistung auf unbefestigten strasen mit hervorragender haftung sowohl bei trockenen als auch bei nassen bedingungen ihre zusammensetzung bietet die ideale balance zwischen effizienz komfort und haltbarkeit und macht sie zur perfekten allround losung fur gravel fahrer aller leistungsstufen die techwall gravel karkasse besteht aus einem robusten 60 tpi gewebe mit einer mehrschichtigen uberlappenden konstruktion die durch einen wulst zu wulst schutz zusatzlich verstarkt ist dieses design bietet eine ideale balance zwischen pannensicherheit haltbarkeit und fahrkomfort wodurch sich der reifen perfekt fur eine vielzahl von gravel fahrbedingungen eignet eigenschaften reihe performance linie p line ausfuhrung standard faltbare wulste tubeless ready karkasse techwall gravel mischung speedgrip tpi 60 farbe schwarz hergestellt in frankreich abmessungen etrto gewicht referenz 700 x 35c 35 622 440 g 4743800 700 x 40c 40 622 480 g 4743900 700 x 45c 45 622 570 g 4744000

Setzen sie mit dem gravel grinder ein zeichen auf den trails dieser reifen kombiniert ein schnelles profil mit aggressiven stollen die nur dann greifen wenn das gelande weich schlammig oder etwas summarisch wird details karkasse superpoly corazza armor 120 tpi tubeless ready biegsames gestange empfohlener druck von 2 bis 3 5 bar gewicht des herstellers 420 g in 36 mm

Gravel grinder race modell von challenge bestatigt die verwendung dieses reifens mit gravel bikes ermoglicht es ihnen auf verschiedenen arten von feldern zu fahren strasen und quot einfache quot trails eigenschaften faltende perlen rohr typ pps pannenschutzstreifen tpi 120 rennserie mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 38c 38 622 3 0 5 5 bar 45 80 psi 375 g 01938

Im fruhjahr 2014 bevor die meisten menschen wussten was gravel riding ist loste die ankunft des gravelking uberraschung und faszination aus heute ist der panaracer gravelking ein reifen fur radfahrer die ihren horizont erweitern wollen benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensportarten und champagnerschotter der gk ist der perfekte reifen fur alle die mit ihrem rennrad auch mal die hartere gangart einschlagen wollen der neue gravelking verfugt uber die neuen technologien der tufftex karkasse die einen pannenschutz von wulst zu wulst bietet und das neue beadlock das eine einfache montage auf einer vielzahl von felgen gewahrleistet hakenlos oder drahtreifen der gravelking bleibt an der spitze und setzt den standard fur komfort und schutz bei allen strasenanwendungen und bedingungen in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk b2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk b2

Im fruhjahr 2014 bevor die meisten menschen wussten was gravel riding ist loste die ankunft des gravelking uberraschung und faszination aus heute ist der panaracer gravelking ein reifen fur radfahrer die ihren horizont erweitern wollen benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensportarten und champagnerschotter der gk ist der perfekte reifen fur alle die mit ihrem rennrad auch mal die hartere gangart einschlagen wollen der neue gravelking verfugt uber die neuen technologien der tufftex karkasse mit pannenschutz von wulst zu wulst und dem neuen beadlock das eine einfache montage auf einer vielzahl von felgen ermoglicht hakenlos oder drahtreifen der gravelking bleibt an der spitze und setzt den standard fur komfort und schutz bei allen strasenanwendungen und bedingungen in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 320 g rf730 gk b2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 370 g rf735 gk b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 420 g rf740 gk b2

Der panaracer gravelking semislick wurde fur fahrer entwickelt die schnell unterwegs sein wollen und dabei nicht auf kontrolle traktion und klettereigenschaften verzichten mochten der neue gravelking ss wurde mit neuen panaracer technologien aktualisiert darunter die neue zsg zero slip grip kiesmischung die hochfeste tufftex karkasse und beadlock und gibt ihnen das vertrauen in ein breites spektrum von gelande von rauen strasen bis hin zu schotterpisten der gravelking ss war die erste wahl und ist nach wie vor die optimale wahl fur einen schotterreifen mit glattem mittelprofil der ausergewohnlichen kurvengrip bietet in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss b2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss b2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss b2

Im fruhjahr 2014 bevor die meisten menschen wussten was gravel riding ist loste die ankunft des gravelking uberraschung und faszination aus heute ist der panaracer gravelking fur radsportler gedacht die nach maximalem pannenschutz suchen wenn sie ihren radfahrhorizont erweitern benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensport und champagner schotter der gk ist der perfekte reifen fur alle die mit ihrem rennrad auch mal etwas groberes gelande befahren wollen der gravelking verfugt uber die neuen technologien der doppellagigen tufftex karkasse mit pannenschutz von wulst zu wulst und dem neuen beadlock das eine einfache montage auf einer vielzahl von felgen ermoglicht hakenlos oder clincher der gravelking bietet eine zusatzliche sicherheitsschicht genau dort wo sie am meisten gebraucht wird wenn man die hartesten strasen in angriff nimmt in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 360 g rf730 gk p b2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 400 g rf735 gk p b2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 450 g rf740 gk p b2

Der neue panaracer gravelking sk verfugt uber profilblocke die speziell fur spitzenleistungen auf schotter und losen strasen entwickelt wurden und ein perfektes verhaltnis von traktion und rollwiderstand bieten der zusatz der zsg gravel natural compound und die neue tufftex karkassentechnologie machen ihn zu einem unglaublich robusten und dennoch leichten reifen der sich ideal fur lange tage auf allen arten von gelande eignet der gravelking sk ist nach wie vor der masstab an dem alle anderen schotterreifen gemessen werden in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten technologien ausgestattet die ausschlieslich von panaracer entwickelt wurden zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation ubertrifft seinen vorganger durch unvergleichliche leistung geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl eigenschaften limited color 2025 edition faltbare wulste beadlock tubeless ready karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 farbe cranberry braun hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 480 g f740 gksk cr d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi 560 g f745 gksk cr d2

Unser klassisches profilmuster ist zuruck tom hat grose fortschritte gemacht als er vector force analysis entwickelte und viele spuren mit dem megabite brach ursprunglich war es unser erster reifen der alle vorteile von vfa erhielt und fur viele crossfahrer sehr erfolgreich war die ruckkehr des megabite sieht die wiedereinfuhrung eines extra toothy laufflachenmusters nur leichter und geschmeidiger als zuvor einzelheiten geringer rollwiderstand vfa vektorkraftanalyse 30 tpi tubetype gehause gewicht 700x38c 450 g

Unser klassisches profilmuster ist zuruck tom hat grose fortschritte gemacht als er vector force analysis entwickelte und viele spuren mit dem megabite brach ursprunglich war es unser erster reifen der alle vorteile von vfa erhielt und fur viele crossfahrer sehr erfolgreich war die ruckkehr des megabite sieht die wiedereinfuhrung eines extra toothy laufflachenmusters nur leichter und geschmeidiger als zuvor einzelheiten geringer rollwiderstand rautenmuster mitte mit vfa blenden 120 tpi schlauchloses fertiggehause gewicht 700x38c 410g

Im fruhjahr 2014 bevor die meisten menschen wussten was gravel riding ist loste die ankunft des gravelking uberraschung und faszination aus heute ist der panaracer gravelking ein reifen fur radfahrer die ihren horizont erweitern wollen benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensportarten und champagnerschotter der gk ist der perfekte reifen fur alle die mit ihrem rennrad auch mal die hartere gangart einschlagen wollen der neue gravelking verfugt uber die neuen technologien der tufftex karkasse die einen pannenschutz von wulst zu wulst bietet und das neue beadlock das eine einfache montage auf einer vielzahl von felgen gewahrleistet hakenlos oder drahtreifen der gravelking bleibt an der spitze und setzt den standard fur komfort und schutz bei allen strasenanwendungen und bedingungen in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 350 g rf650b38 gk d2 650 x 42b 27 5 x 1 75 42 584 4 bar 60 psi 390 g rf650b42 gk d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 570 g rf650b48 gk d2

Im fruhjahr 2014 bevor die meisten menschen wussten was gravel riding ist loste die ankunft des gravelking uberraschung und neugier aus heute ist der panaracer gravelking fur radsportler gedacht die nach maximalem pannenschutz suchen wenn sie ihren radfahrhorizont erweitern benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensport und champagner schotter der gk ist der perfekte reifen fur alle die mit ihrem rennrad auch mal etwas groberes gelande befahren wollen der gravelking verfugt uber die neuen technologien der doppellagigen tufftex karkasse mit pannenschutz von wulst zu wulst und dem neuen beadlock das eine einfache montage auf einer vielzahl von felgen ermoglicht hakenlos oder clincher der gravelking bietet eine zusatzliche sicherheitsschicht genau dort wo sie am meisten gebraucht wird wenn man die hartesten strasen in angriff nimmt in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 360 g rf730 gk p d2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 400 g rf735 gk p d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 450 g rf740 gk p d2

Im fruhjahr 2014 noch bevor die meisten menschen wussten was gravel ist sorgte die einfuhrung des panaracer gravelking reifens fur uberraschung und intrigen heute richtet sich diese generation des gravelking an radfahrer die ihren horizont erweitern mochten benotigen sie einen schnellen reifen mit etwas mehr volumen fur komfort strasensport und leichtes gravel der gravelking ist der perfekte reifen fur alle die ihr strasenrad auch in unwegsameres gelande bringen wollen er verfugt uber eine tufftex karkasse die einen pannenschutz von wulst zu wulst bietet und die beadlock technologie die eine einfache montage auf einer groseren auswahl an felgen ermoglicht der gravelking bleibt an der spitze und setzt den standard fur komfort und schutz bei allen anwendungen und strasenverhaltnissen in den zehn jahren die seit der einfuhrung des gravelking durch panaracer vergangen sind hat sich der gravel markt erheblich weiterentwickelt diese version des gravelking ist mit fortschrittlichen technologien ausgestattet die ausschlieslich von panaracer entwickelt wurden zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation soll seinen vorganger ubertreffen indem er unubertroffene leistung geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein extrem sanftes fahrerlebnis bietet details weiche wulstkerne beadlock tubeless ready karkasse tufftex gummimischung zsg gravel compound tpi 120 braune seitenwande hergestellt in japan abmessungen etrto druck max gewicht referenz 700 x 30c 30 622 4 bar 60 psi 320 g rf730 gk d2 700 x 35c 35 622 4 bar 60 psi 370 g rf735 gk d2 700 x 40c 40 622 4 bar 60 psi 420 g rf740 gk d2

Vredestein tire aventura 700x44c noir transparent la bande de gravier peut etre utilisee sans tubeaux a l aide de scellant des pneus technologie tri comp adherer dans toutes les conditions meteorologiques avec une faible resistance a roulement

Der hutchinson overide ist ein gravel reifen mit einem volumen das fur die vielfaltigen praktiken des gravel bikens geeignet ist sein spezielles design wurde entwickelt um die leistung die traktion und den komfort bei ihren fahrten zu optimieren der overide ist der ideale reifen fur vielseitige und improvisierte fahrten egal ob auf klassischen oder schlechten strasen auf trails oder wegen details steifes gestange tubetype abmessungen etrto drucke gewicht referenz 700 x 35 mm 35 622 pv702595 700 x 38 mm 38 622 pv702605

Die gravel grinder race challenge ist fur alle situationen geeignet auf feuchten oder abrupten boden der challenge radierer ist fur den taglichen gebrauch mit minimaler abstufung konzipiert wenn sie sich fur den gravel grinder race entscheiden entscheiden sie sich fur lang anhaltende qualitat die stollen sind strategisch platziert an den randern des reifens befinden sich tiefe und beabstandete stollen fur besseren grip im schlamm kurven und bremsen solange der mittlere streifen kleine stollen fur besseren komfort enthalt und eine tolle ausbeute der reifen hat eine solide struktur gegen reifenpannen dank der tpi 260 schicht gegen alterung und reisen und ist ideal fur lange ausfluge starken sehr guter grip in kurven und beim bremsen fur alle distanzen optimierter komfort solide struktur und extrem langlebig dank der tpi 260 schichten details verwenden sie kies cyclocross aramid superpoly gehause doppelte pps laufflache etrto radgrose 622 120 tpi hinweis 01941 42mm

Die challenge zeichnet einen mod aus den strada bianca tubeless mit einem sehr schonen finish und eigenschaften die ihn sowohl fur strase als auch fur gravel auf glattem gelande geeignet machen und ein sehr gutes ansprechverhalten und exzellenten komfort garantieren einzelheiten schlauchlose oder rohrenformige montage kompatibel mit luftkammer verwendung raue strasen nicht zu steile wege grose 700 mm kompatible innere felgenbreite 15 19mm nylon superlight 120 tpi gehause verweise 02084 36 mm

Gemacht fur geschwindigkeit dabei spielt es keine rolle ob sie auf asphalt kopfsteinpflaster waldwegen sand gras oder schotter fahren der tufo gravel speedero sorgt stets fur kompromisslose beschleunigung und fahrkomfort mit viel grip und kurvensicherheit die breite laufflache und die strapazierfahige flexible jubena schicht die die seitenwande bedeckt schutzen den reifen vor beschadigungen durch steine eine pannensichere lage unter der laufflache minimiert das pannenrisiko und tragt zur gesamtzuverlassigkeit des reifens bei die hohe tpi karkassenkonstruktion glattet zusammen mit der weichen laufflachenmischung jede oberflache und verhindert dass der reifen auf unebenen oberflachen springt auch der speedero ist auf langlebigkeit ausgelegt und garantiert eine hohe laufleistung merkmale faltbare perlen tubeless ready pannenschutzlage verstarkt tpi 210 375 beige seitenwand mase etrto drucke gewicht 700 x 36c 36 622 2 5 bar 30 70 psi 390 gr 700 x 40c 40 622 2 5 bar 30 70 psi 430 gr

Der wtb venture ist der vielseitigste strasenreifen und bietet optimale leistung unter unterschiedlichsten bedingungen das zentrale profil bietet traktion auf hartem gelande wahrend die unzahligen seitenbogen an kies oder erde haften der venture ist der reifen der wahl wenn das ziel unbekannt ist details flexible stangen strase tcs radiergummi dual compound dna rubber beige seiten tan sidewalls grose etrto drucke gewicht referenz 700 x 40 mm 40 622 30 55 psi 472g w010 0804 700 x 50 mm 50 622 30 55 psi 600g w010 0808

Cinturato gravel hard terrain ist der spezielle reifen fur den einsatz auf kies der fur kompaktes gelande und harte schichten entwickelt wurde das profil hat niedrige enge rillen und eine hohe bodenform was zu einer grosen kontaktflache und damit zu einem guten fahrgefuhl fuhrt die speedgrip compound spezialmischung sorgt fur mechanische bestandigkeit und chemische griffigkeit ohne zu verrutschen cinturato gravel hard terrain ist ein hochleistungsumschlag mit einzigartigen griffeigenschaften unter allen trockenen und nassen bedingungen der auch ein hohes mas an pannenschutz bietet alle reifen im sortiment sind tubeless ready und haben eine verstarkte karkasse flankenseitenwand mit aram tlr faltabsatz und optimiert fur breite felgen details tubeless ready montage flexible stangen schutz nylongewebe radiergummimischung speedgrip mischung tpi 127 grose etrto gewicht referenz 700 x 35 c 35 700 435 g 3770900 700 x 40 c 28 700 485 g 3771100 700 x 45 c 35 700 540 g 3833900

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Ursprunglich fur die olympischen spiele 1996 entworfen ist der ritchey speedmax zuruck und besser als je zuvor speedmax wurde fur cross racer und schotterfahrer gleichermasen uberarbeitet und ist jetzt mit tubeless ready technologie erhaltlich mit einer bemerkenswerten fahrqualitat und einem geringen rollwiderstand ist dieser allrounder die perfekte wahl fur erkundungen in jedem gelande merkmale faltbare perlen tubeless ready verbindung einfach durometer 61a tpi 30 niveau komp nicht kompatibel mit hakenlosen felgen mase etrto gewicht bezug 700 x 40 mm 40 622 517 gr 46530817014

Der michelin power gravel competition line ist ein gravel reifen der sich sowohl auf der strase als auch auf dem weg wohlfuhlt dank seines gravel design profils das leistung und grip auf gemischten boden kombiniert die bead 2 bead protek technologie eine verstarkung von wulstkern zu wulstkern sorgt fur eine verbesserte robustheit die eine hohere pannensicherheit bietet wahrend die x miles compound mischung fur mehr grip und langlebigkeit sorgt die tubeless ready konstruktion sorgt fur eine bessere abdichtung eine hohere pannensicherheit und eine bessere leistung der power gravel competition line verfugt uber eine 3 x 120 tpi karkasse fur noch mehr leichtigkeit und komfort details weiche stangen tubeless ready skinwall bead verstarkung 2 bead protek gummimischung x miles tpi 3x120 flanken classic competition line eine reifenserie die fur den intensiven einsatz bei wettkampfen entwickelt wurde abmessungen etrto druck gewicht referenz 700 x 35c 35 622 3 00 5 00 bar 415 g 984713 700 x 40c 40 622 3 00 5 00 bar 495 g 041636 700 x 47c 47 622 2 50 5 00 bar 590 g 468929

Deraventura der vielseitige gravel reifen von vredestein ist das passende modell fur eine vielzahl von gelandearten wobei der schwerpunkt auf grip und komfort liegt details weiche wulstkerne tubeless ready gummimischung tricomp tpi 120 abmessungen etrto drucke gewicht 700 x 38c 38 622 3 0 5 0 bar 450 g 700 x 44c 44 622 2 8 4 5 bar 500 g