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Der Vorbau ist eine der wesentlichen Komponenten des Fahrrads, die den Lenker mit der Lenkwelle verbindet.
Der Vorbau ist daher ein wichtiges Element für das Fahren, das Handling und die Sicherheit des Fahrrades. Länge und Winkel sind wichtige Kriterien bei der Auswahl eines Vorbaus.
Ebenso wird ein Winkel nahe der Horizontalen dem Radfahrer eine sportlichere Position geben, während ein höherer Winkel seinen Komfort durch eine höhere Position verbessert.
Aluminium ist stärker und weicher für mehr Komfort.
Carbon ist leichter, teurer und wird von Radfahrern bevorzugt, die auf der Suche nach Leistung sind.
Das letzte Auswahlkriterium ist die Art des Schaftes. Es gibt zwei Arten von Rennradvorbau: der "Plunger"-Vorbau, der einem Winkelrohr ähnelt, dessen ein Ende in den Gabelzapfen "eingetaucht" ist und der den Vorteil hat, die Lenkerhöhe leicht einstellen zu können, das Rohr kann in den Zapfen gleiten.
Diese Art von Vorbau neigt zum Verschwinden (bei Oldtimern und klassischen Fixies noch vorhanden) und wird durch den "aheadset"-Vorbau ersetzt, der um den Gabelzapfen geklemmt wird.
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