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Der traditionelle oder mechanische Fahrgeschwindigkeitshebel ermöglicht es dem Radfahrer, den Gang zu wechseln. Er befindet sich am Lenker und ist in den Bremshebel integriert. Der Gangwechsel erfolgt in der Regel mit dem Zeigefinger, wobei die Hände auf die Kokotte oder auf den Boden des Bügels gelegt werden. Wenn die Fahrgeschwindigkeitsregelung aktiviert ist, drückt sie ein Kabel, das das Schaltwerk bewegt.
Elektrische Straßenschaltungen entwickeln sich immer mehr, sie sind Teil eines elektrischen Getriebesystems und ermöglichen schnellere und präzisere Gangwechsel. Einfacher zu handhaben, sind elektrische Fahrgeschwindigkeitsregler auch schwerer und teurer als herkömmliche Fahrgeschwindigkeitshebel. Shimano Di2 und Campagnolo EPS waren die ersten Elektrofahrradgruppen, die auf den Markt kamen.
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