Schotterreifen 38

Der aventura seta vredesteins schneller schotterreifen ist die perfekte wahl fur den schotterfahrer der hauptsachlich auf asphalt fahrt aber nicht auf gelegentliche schotterpisten wahrend seiner fahrt verzichten mochte er kombiniert geschwindigkeit und laufruhe fur endlose schotterfahrten mit seiner 120 tpi karkasse und der weniger aggressiven laufflache ist der reifen speziell auf einen geringen rollwiderstand ausgelegt dank der groseren schulterstollen bietet er genugend grip um selbstbewusst durch kurven zu fahren und dabei den schwung zu behalten eigenschaften faltbare wulste tubeless ready mischung tricomp tpi 120 abmessungen etrto drucke gewicht referenz 700 x 38c 38 622 2 5 4 5 bar 425 g 28176 700 x 44c 44 622 2 0 4 0 bar 480 g 28178

Der neue panaracer gravelking ext wurde fur die extremsten bedingungen entwickelt die man ihm zumuten kann mit einem profildesign das speziell auf schlammige und schlampige bedingungen zugeschnitten ist bietet der ext auch unter den schlimmsten bedingungen optimalen grip mit der neuen aktualisierten beadlock technologie die ihnen vertrauen bei der montage und beim fahren gibt verfugt der neue aktualisierte ext uber die vollig neue tufftex karkasse die geschmeidig und stark ist und einen schutz von wulst zu wulst eingebaut hat der gravelking ext fur extreme wurde speziell fur den einsatz auf schlammigen und nassen oberflachen entwickelt er bietet reichlich traktion damit sie auch unter schwierigen bedingungen nicht die kontrolle verlieren selbst in den anspruchsvollsten schlammigen und nassen umgebungen in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 450 g rf738 gkext b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext b2

Der neue panaracer gravelking ext wurde fur die extremsten bedingungen entwickelt die man ihm zumuten kann mit einem profildesign das speziell auf schlammige und matschige bedingungen zugeschnitten ist bietet der ext auch unter den schlimmsten bedingungen optimalen grip der ext verfugt uber die neue aktualisierte beadlock technologie die fur mehr vertrauen bei der montage und beim fahren sorgt sowie uber die neue tufftex karkasse die geschmeidig und stark ist und einen doppellagigen schutz von wulst zu wulst bietet der gravelking ext verfugt uber alle vorzuge des standard ext ist aber verstarkt fur die falle in denen sie sich der scharferen hindernisse bewusst sind die unter dem wasser oder schlamm lauern durch den sie navigieren werden in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 480 g rf738 gkext p b2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext p b2

Der panaracer gravelking semislick wurde fur fahrer entwickelt die schnell unterwegs sein wollen und dabei nicht auf kontrolle traktion und kletterfahigkeiten verzichten wollen der neue gravelking ss wurde mit neuen panaracer technologien aktualisiert darunter die neue zsg zero slip grip kiesmischung die hochfeste tufftex karkasse und beadlock und gibt ihnen das vertrauen in ein breites spektrum von gelande von rauen strasen bis hin zu schotterpisten der gravelking ss war die erste wahl und ist nach wie vor die optimale wahl fur einen schotterreifen mit glattem mittelprofil der ausergewohnlichen kurvengrip bietet in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg kies mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 650 x 38b 27 5 x 1 50 38 584 4 bar 60 psi 400 g rf650b38 gkss d2 650 x 43b 27 5 x 1 75 43 584 4 bar 60 psi 480 g rf650b43 gkss d2 650 x 48b 27 5 x 1 90 48 584 3 5 bar 50 psi 610 g rf650b48 gkss d2

Der neue panaracer gravelking ext wurde fur die extremsten bedingungen entwickelt die man ihm zumuten kann mit einem profildesign das speziell auf schlammige und schlampige bedingungen zugeschnitten ist bietet der ext auch unter den schlimmsten bedingungen optimalen grip der ext verfugt uber die neue aktualisierte beadlock technologie die fur mehr vertrauen bei der montage und beim fahren sorgt sowie uber die neue tufftex karkasse die geschmeidig und stark ist und einen doppellagigen schutz von wulst zu wulst bietet der gravelking ext verfugt uber alle vorzuge des standard ext ist aber verstarkt fur die falle in denen sie sich der scharferen hindernisse bewusst sind die unter dem wasser oder schlamm lauern durch die sie navigieren werden in dem jahrzehnt in dem panaracer den gravelking eingefuhrt hat hat sich der schottermarkt erheblich weiterentwickelt der neue gravelking ist mit modernsten exklusiv von panaracer entwickelten technologien ausgestattet zsg gravel compound tufftex und beadlock dieser reifen der nachsten generation zielt darauf ab seinen vorganger zu ubertreffen indem er eine unvergleichliche leistung einen geringen rollwiderstand pannensicherheit und ein auserst geschmeidiges fahrgefuhl bietet merkmale faltbare wulste beadlock tubeless fahig karkasse tufftex mischung zsg schotter mischung tpi 120 braune seitenwand hergestellt in japan abmessungen etrto max druck gewicht referenz 700 x 38c 38 622 4 bar 60 psi 480 g rf738 gkext p d2 700 x 45c 45 622 4 bar 60 psi g rf745 gkext p d2

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