Cyclocross

Geniesen sie mit dem michelin power cyclocross jet schlauch die leistung eines schlauches mit allen vorteilen eines reifens dank seiner skulptur und seiner internen latexkammer ermoglicht es eine grundlegende druckausubung und sorgt fur ein maximum an grip es bietet eine optimale grip robustheitsleistung seine skulptur die aus den cross country mtb linien der marke stammt ermoglicht einen halt auf trockenem untergrund bei maximaler leistung wahrend seine verstarkung glaubt dass bead 2 bead protek auf der oberseite und den seiten des reifens die pannen begrenzt details darm schutz hd bead to bead schutz innenluftkammer aus latex competition line sortiment fur den intensiven einsatz im wettbewerb grose etrto drucke gewicht referenz 700 x 33 mm 33 622 3 0 5 0 bar 380 g 748 715

Kontrollieren sie ihre flugbahnen in matschigem gelande neues profilmuster mit beabstandeten stollen fur noch bessere strasenlage im schlammbereich extra stark dank der bead 2 bead protek querverstarkung an reifenkrone und seitenwanden fur effektiven pannenschutz eigenschaften perlen falten tubeless ready schutz hd bead to bead schutz tpi 3 x 120 wettbewerbslinie mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 33 mm 33 622 3 0 5 0 bar 390 g 818285

Profitieren sie von der schlauchleistung mit allen vorteilen eines reifens der cyclocross reifen mit schlauchleistung im juli 2018 durchgefuhrte prufungen der innenprofilfestigkeit an einem michelin power cyclocross jet 33x700 und einem michelin power cyclocross jet tubular aufgrund seiner laufflache und des tubeless ready ermoglicht das einen geringeren druckverbrauch bei maximalem grip das profil unserer cross country vtt modelle bietet hervorragenden halt auf trockenen strasen bei maximaler leistung zusatzliche starke durch die bead 2 bead protek querverstarkung an der reifenkrone und den seitenwanden fur effektiven pannenschutz eigenschaften perlen falten tubeless ready schutz hd bead to bead schutz tpi 3 x 120 wettbewerbslinie mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 33 mm 33 622 3 0 5 0 bar 390 g 762322

Ein reifen der auch auf schlammigen strecken eingesetzt werden kann profil mit extrem hohen stollen fur hervorragenden grip das offene laufflachendesign ermoglicht die sofortige ableitung von schlamm und schmutz und reduziert den rollwiderstand die flying doctor karkasse bietet verstarkten schutz fur den einsatz bei niedrigem luftdruck eigenschaften ummantelung baumwolle amp neopren zusammensetzung regelmasig laufflache rhino grip im schlamm grose 700x33c tpi 240 empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 405 g

Leichtes langlebiges und zuverlassiges continental cx innenrohr aus butyl ideal fur cyclocross oder kiesanwendungen einzelheiten material butyl ventil presta 60 mm mase etrto gewicht referenz 700 x 32 47 165 g 01819510000

Ein reifen der auch auf schlammigen strecken eingesetzt werden kann profil mit extrem hohen stollen fur hervorragenden grip das offene laufflachendesign ermoglicht die sofortige ableitung von schlamm und schmutz und reduziert den rollwiderstand eigenschaften karkasse baumwolle amp neopren zusammensetzung regelmasig laufflache rhino grip im schlamm grose 700x33c tpi 240 empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 405 g

Rohrformige version des open tubular reifens der baby limus 33 ist ideal fur klebrige schlammbedingungen und verfugt uber eine mix tiefe von noppen fur traktion und grip der reifen bietet auserdem eine hohe geschwindigkeit ein robustes super poly gehause und einen guten pannenschutz eigenschaften pannenschutzstreifen groser griff in klebrigem schlamm und allround bedingungen handgefertigte konstruktion benutzen cyclocross tpi 300 grose 28 x 33 gewicht 425g kadaver super poly reifendruckbewertung in bar 1 6 6 reifendruckbewertung in psi 23 90

Ein reifen der auch auf schlammigen strecken eingesetzt werden kann laufflache mit extrem hohen stollen fur hervorragenden grip das offene design der laufflache sorgt dafur dass schlamm und schmutz sofort abfliesen und der rollwiderstand verringert wird details ausenhaut baumwolle und neopren gummimischung regular laufflache rhino haftung im schlamm grose 700x33c tpi 240 empfohlener luftdruck 5 bar 72 5 psi gewicht 405g

Der schwalbe cx pro reifen bietet eine hervorragende leistung fur cyclocross rennen es ist ein reifen mit sehr geringem gewicht und ausgezeichnetem grip diese eigenschaften marke schwable abmessungen 26x1 35 etrto 35 559 wulstkern starr farbe schwarz

Der challenge flandrien tlr wurde mit den besten cyclocross fahrern entwickelt und setzt neue masstabe fur die leistung von tubeless ready reifen inspiriert vom team edition schlauchreifen bietet diese 300 tpi tubeless ready version eine ideale balance zwischen flexibilitat leichtigkeit traktion und zuverlassigkeit um die unterschiedlichsten strecken zu bewaltigen mit seiner 300 tpi sealed corespun cotton karkasse und der smartsoft mischung garantiert er konstanten grip optimale leistung und eine hervorragende schlammableitung die tubeless montage ermoglicht das fahren bei niedrigem luftdruck ohne klemmgefahr mit einem verhalten das dem eines hochwertigen schlauchreifens sehr nahe kommt der flandrien tlr wurde fur fahrer entwickelt die das gefuhl eines schlauchreifens mit der praktikabilitat eines tubeless reifens wollen details handgefertigter tubeless ready reifen h tlr farbe gabel schwarz farbe der seitenwande beige karkasse 300 tpi gummi superpoly corazza armor pannenschutzverfahren pps abmessungen etrto drucke gewicht referenz 700 x 33c 33 622 2 1 2 7 bar 390 g 00730

Der beste allround cyclocross reifen aller zeiten zeichnet sich auf nassen und trockenen losen steinigen und wurzeluberwucherten strecken auf gras und vielem mehr aus der grifo verfugt uber schnell rollende stollen und einen mittelteil der eine hervorragende traktion beim treten und bremsen bietet details farbe gabelkopf schwarz farbe seitenwand weis breite 33 mm karkasse 320 tpi innere luftkammer latex empfohlener luftdruck von 1 5 bis 2 5 bar

Der challenge dune ist der geheimreifen des belgiers fur die entwicklung seiner fahigkeiten wie der chicane ist er ein superschnell rollender sandorientierter reifen der auch auf vereisten strecken unglaublich gut funktioniert die schmalen schultern sind fur fahrer mit einem hohen mas an bike kontrolle konzipiert eigenschaften farbe der laufflache schwarz farbe der seite beige breite 33 mm karkasse 1000 tpi innerer schlauch latex empfohlener druck 1 8 bis 2 8 bar

Der challenge dune ist der geheimreifen des belgiers fur die entwicklung seiner fahigkeiten wie der chicane ist er ein superschnell rollender sandorientierter reifen der auch auf vereisten strecken unglaublich gut funktioniert die schmalen schultern sind fur fahrer mit einem hohen mas an bike kontrolle konzipiert eigenschaften farbe der laufflache schwarz seitenfarbe weis breite 33 mm karkasse 350 tpi innerer schlauch latex empfohlener druck 1 8 bis 2 8 bar gewicht 420 g

Der reifen fur extrem schnelle strecken die offenen rauten sorgen fur guten grip sowohl auf sandigem als auch auf grasigem untergrund eigenschaften ummantelung baumwolle amp neopren zusammensetzung regelmasig laufflache small bird grip auf rutschigen oberschichten grose 700x33c empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 405g

Unerreichtes fahrverhalten dank des semi slick profils kurvenstabilitat dank radiuskontrolle und hervorragende traktion auf hartem schnee und sandigen pisten dank der mehrfach gerippten mikrospitzen eigenschaften karkasse baumwolle amp neopren zusammensetzung regelmasig laufflache pipistrello grip auf trockenen sandigen und grasigen oberflachen grose 700x33c empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 400g

Der reifen fur extrem schnelle strecken die offenen rauten sorgen fur guten grip sowohl auf sandigem als auch auf grasigem untergrund eigenschaften ummantelung baumwolle amp neopren zusammensetzung regelmasig laufflache pipisquallo grip auf nassen sandigen und grasigen oberflachen grose 700x33c empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 400g

Der koksjide schlauch reifen verfugt uber ein spezielles diamantspitzenprofil fur trockenen fluchtigen sand das fur dieses bekannte rennen an der belgischen kuste entwickelt wurde er ist das modell das von den pro s tom pidcock und vielen anderen verwendet wird in dieser team edition bietet er dank seiner 320 tpi karkasse und der weichen laufflachenmischung leichtigkeit flexibilitat und festigkeit details team edition te s3 soft weicherer gummi beschichtet mit einem zusatzlichen schutz an den flanken latex luftkammer seamless ohne dichtung farbe kappe schwarz farbe der seitenwande beige karkasse 320 tpi oberteil superpoly baumwolle corespun stangen aramid pannenschutzverfahren pps empfohlener luftdruck von 1 6 bis 6 bar 23 90 psi kompatibel mit felgen von 15 bis 19 mm gewicht 389g pps pannenschutz aus aramidfasern der zwischen der laufflache und der karkasse des reifens auf hohe der laufflache angebracht ist

Der baby limus ist challenge s vielseitiger cyclocross reifen der fur rennen mit standig wechselnden bedingungen entwickelt wurde dieser reifen ist bereit fur nassen sand klebrigen schlamm oder trockene schnelle und kompakte strecken challenge h tlr reifen entsprechen den neuen etrto und iso normen und sind mit reifen ohne haken kompatibel entwickelt um den uci regeln mit den meisten felgen mit einer innenbreite von bis zu 23 mm zu entsprechen handmade tlr reifen werden am besten mit challenge s smart tubeless sealant kombiniert das die naturlichen eigenschaften der komponenten fur einen leistungsstarken und langlebigen reifen schutzt und gleichzeitig den pannenschutz und die luftdichtigkeit verbessert details serie pro verwendung cyclocross tubeless ready oder tubetype montage mit schlauch grose 700 mm 300 tpi beigefarbene flanke schutz pps superpoly abmessungen etrto drucke gewicht referenz 700 x 33c 33 622 1 8 2 5 bar 395 g 00618

Der dune pro 300 tpi reifen verfugt uber ein exklusives profil fur schnelles grasiges oder sandiges gelande in dieser pro version hat dieser reifen eine 300 tpi karkasse eine superpoly baumwollkarkasse und einen pps pannenschutz einzelheiten 700 x 33 mm karkasse 300 tpi superpoly rahmen polyester gelande schnell sand gras empfohlener druck 2 1 a 2 7 bar rand kompatibel 15 bis 19 mm herstellergewicht 350g referenz 00720

Der schwalbe cx comp ist ein leichter cross reifen sein semi slick profil bietet eine gute rollgarantie und einen hervorragenden seitengrip in kurven auserdem ist dieser ideale reifen fur mountainbikes mit einem k guard pannenschutz ausgestattet diese eigenschaften marke schwablemase 700x30etrto 30 622wulstkern starrfarbe schwarz

Faaaassstt der wtb nano 40c ist auf geschwindigkeit ausgelegt ein all out kieszerstorer der immer noch diejenigen beruhigen kann die nach einem wahrhaft grossen cyclocross reifen schreien jeder ist unwiderlegbarer favorit sagte er eigenschaften faltperlen tubeless ust tcs light schnellrollen doppel dna verbindung tan seitenwande mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 40 mm 40 622 530 g w010 0692

Ein reifen der auf einer strecke mit rutschiger oberschicht verwendet werden kann die dreifachmischung verleiht dem reifen seine hervorragenden fahigkeiten die auseren stollen sind doppelt so hoch wie die mittleren stollen dies und die extrem weiche gummimischung der auseren stollen sorgen fur extremen grip in kurven dank der niedrigeren stollen in der mitte ist der rollwiderstand sehr gering dieser reifen ist die perfekte mischung aus einem rhino und einem typhoon details mantel baumwolle und neopren gummimischung regular laufflache typhoon haftung in kurven grose 700x33c tpi 240 empfohlener luftdruck 5 bar 72 5 psi gewicht 405 g

Michelin power cyclocross mud tubular ist ihr partner bei cyclocross wettbewerben entwickelt fur die podien verfugt es uber die neueste generation der grunen verbindung beweglichkeit grip und kraft das profilmuster und die rohrentechnologie ubertragen die tretkraft im schlammbereich effektiver und sorgen fur kontrollierten halt fur niederdruckfahrten in unebenem gelande mit speziell angepassten baumwollverstarkungen eigenschaften einstellbares ventil latex innen skinwall schutz hd bead to bead schutz tpi 2 160 braune seitenwande mase etrto drucke gewicht referenz 700 x 33 mm 33 622 3 0 5 0 bar 470 g 421152

Unerreichtes fahrverhalten dank des semi slick profils kurvenstabilitat dank radiuskontrolle und hervorragende traktion auf hartem schnee und sandigen pisten dank der mehrfach gerippten mikrospitzen eigenschaften karkasse baumwolle neopren zusammensetzung regular grose 700x33c empfohlener druck 5 bar 72 5 psi gewicht 400g