Shimano deore oder xt

Die shimano deore xt fc m8200 kurbelgarnitur bietet ein perfektes gleichgewicht zwischen steifigkeit und gewicht durch die verwendung einer hollowtech ii schmiedelegierung und einer 24 mm standard stahlachse ist die kurbelgarnitur stark genug um harte stose zu uberstehen und gleichzeitig leicht genug fur den xc einsatz die deore xt fc m8200 ist in langen von 160 bis 175 mm und mit allen grosen des verstarkten sm crm86 kettenblatts fur die direktmontage erhaltlich und bietet somit fur jeden trail fahrer die passende ausstattung hauptmerkmale enduro langlebigkeit die perfektionierte hollowtech ii schmiede bietet ein optimales gewicht steifigkeit und festigkeit fur den ganztagigen trail einsatz und enduro rennen q faktor kettenlinie ein optimierter 176 mm q faktor sorgt fur ein vertrautes renngefuhl wahrend eine einheitliche 55 mm kettenlinie fur maximale rahmenkompatibilitat sorgt kein wechsel von laufradern oder kassetten erforderlich kompatibilitat die m8200 kurbeln sind standardmasig mit einer 24 mm spindel ausgestattet und mit shimanos gewinde und pressfit innenlagern kompatibel merkmale modell fc m8200 baureihe shimano deore xt m8200 gewicht g geschwindigkeit 12s kompatible kette hg 12s kettenlinie 55 mm bcd direkte montage kettenblatt separat erhaltlich q faktor 176 mm empfohlenes innenlager mit gewinde shimano bb mt801 empfohlenes innenlager press fit shimano bb mt800 pa tretlager separat erhaltlich referenzen ifcm8200mxx shimano deore xt fc m8200 kurbelgarnitur ohne kettenblatt 12 fach 176 mm q faktor 55 mm kettenlinie 160 mm kurbelarmlange ifcm8200axx shimano deore xt fc m8200 kurbelgarnitur ohne kettenblatt 12 fach 176 mm q faktor 55 mm kettenlinie 165 mm kurbelarmlange ifcm8200cxx shimano deore xt fc m8200 kurbelgarnitur ohne kettenblatt 12 fach 176 mm q faktor 55 mm kettenlinie 170 mm kurbelarmlange ifcm8200exx shimano deore xt fc m8200 kurbelgarnitur ohne kettenblatt 12 fach 176 mm q faktor 55 mm kettenlinie 175 mm kurbelarmlange

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit konsistentem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt die hitzebestandigen harzkolben die optionen fur harz und metallbelage und das neue niedrigviskose mineralol machen den shimano deore xt br m8200 bremssattel zur idealen option fur alle anforderungen an 2 kolben bremsen kombinieren sie den aktualisierten br m8200 2 kolben bremssattel mit dem bl m8200 hebel um gewicht zu sparen und gleichzeitig die bremskraft und kontrolle auf rauen steilen trails zu verbessern hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in unwegsamem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik solide konstruktion der bremssattelkorper aus aluminium ist besonders langlebig benutzerdefinierte steuerelemente kombinieren sie den bremssattel br m8200 mit dem deore xt hebel bl m8200 um das ideale gleichgewicht zwischen leistung und gewicht zu finden konsistente bremskontrolle die neu gestaltete servowelle optimiert die leistungskurve und steuert die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt merkmale modell bl m8200 br m8200 baureihe shimano deore xt m8200 gewicht 103 g bremssattel 114 g hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung rechts hinten schlauchlange 1700 mm bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 140 mm ss 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 2 referenzen im82001jrrxra170 shimano deore xt xc bl m8200 br m8200 scheibenbremse hinten ohne rotor 2 kolben 1700 mm schlauch

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit gleichmasigem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt der 2 teilige 4 kolben bremssattel shimano deore xt br m8220 ist der starkste bremssattel der m8200 familie der fur mehr leistung konsistenz und kontrolle sorgt ein neues ol mit niedriger viskositat sorgt dafur dass der bisspunkt der m8220 bremsen bei allen trail und wetterbedingungen konstant bleibt und neue bremsbelage eliminieren durch vibrationen verursachte klappergerausche die verbesserte leistung und konsistenz ermoglichen dem fahrer eine punktgenaue kontrolle auf rauen trails hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in rauem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik aktualisierte dichtungen und niedrigviskoses ol ein zuverlassiger biss bei allen temperaturen und trail bedingungen vorhersehbare leistung dh taugliche leistungskurve die fur die harten anforderungen von enduro rennen und ganztagigem trail riding perfektioniert wurde warmeableitung harz oder metallbelage mit oder ohne lamellen ermoglichen es dem fahrer sein prazises bremsgefuhl in kombination mit shimano rotoren einzustellen klapperfrei uberarbeitete belage und eine ovale halterung eliminieren unnotige gerausche merkmale modell bl m8200 br m8220 serie shimano deore xt m8200 gewicht 140 g bremssattel 114 g hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung links vorne schlauchlange 1000 mm bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 4 referenzen im82201jlfxsa100 shimano deore xt enduro bl m8200 br m8220 scheibenbremse vorne ohne rotor 4 kolben 1000 mm schlauch

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit konsistentem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt der 2 teilige 4 kolben bremssattel shimano deore xt br m8220 ist der starkste bremssattel der m8200 familie der fur mehr leistung konsistenz und kontrolle sorgt ein neues ol mit niedriger viskositat sorgt dafur dass der bisspunkt der m8220 bremsen bei allen trail und wetterbedingungen konstant bleibt und neue bremsbelage eliminieren durch vibrationen verursachte klappergerausche die verbesserte leistung und konsistenz ermoglichen dem fahrer eine punktgenaue kontrolle auf rauen trails hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in unwegsamem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik aktualisierte dichtungen und niedrigviskoses ol ein zuverlassiger biss bei allen temperaturen und trail bedingungen vorhersehbare leistung dh taugliche leistungskurve die fur die harten anforderungen von enduro rennen und ganztagigem trail riding perfektioniert wurde warmeableitung harz oder metallbelage mit oder ohne lamellen ermoglichen es dem fahrer sein prazises bremsgefuhl in kombination mit shimano rotoren einzustellen klapperfrei uberarbeitete belage und eine ovale halterung eliminieren unnotige gerausche merkmale modell bl m8200 br m8220 serie shimano deore xt m8200 gewicht 140 g bremssattel 114 g hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung rechts hinten schlauchlange 1700 mm bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 4 referenzen im82201jrrxsa170 shimano deore xt enduro bl m8200 br m8220 scheibenbremse hinten ohne rotor 4 kolben 1700 mm schlauch

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit konsistentem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt die hitzebestandigen harzkolben die optionen fur harz und metallbelage und das neue niedrigviskose mineralol machen den shimano deore xt br m8200 bremssattel zur idealen option fur alle anforderungen an 2 kolben bremsen kombinieren sie den aktualisierten br m8200 2 kolben bremssattel mit dem bl m8200 hebel um gewicht zu sparen und gleichzeitig die bremskraft und kontrolle auf rauen steilen trails zu verbessern hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in unwegsamem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik solide konstruktion der bremssattelkorper aus aluminium ist besonders langlebig benutzerdefinierte steuerelemente kombinieren sie den bremssattel br m8200 mit dem deore xt hebel bl m8200 um das ideale gleichgewicht zwischen leistung und gewicht zu finden konsistente bremskontrolle die neu gestaltete servowelle optimiert die leistungskurve und steuert die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt merkmale modell bl m8200 br m8200 baureihe shimano deore xt m8200 gewicht 103 g bremssattel 114 g hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung links vorne schlauchlange 1000 mm bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 140 mm ss 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 2 referenzen im82001jlfpra100 shimano deore xt xc bl m8200 br m8200 scheibenbremse vorne ohne rotor 2 kolben 1000 mm schlauch

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit gleichmasigem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt die hitzebestandigen harzkolben die optionen fur harz und metallbelage und das neue niedrigviskose mineralol machen den shimano deore xt br m8200 bremssattel zur idealen option fur alle anforderungen an 2 kolben bremsen kombinieren sie den aktualisierten br m8200 2 kolben bremssattel mit dem bl m8200 hebel um gewicht zu sparen und gleichzeitig die bremsleistung und kontrolle auf rauen steilen trails zu verbessern hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in unwegsamem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik solide konstruktion der bremssattelkorper aus aluminium ist besonders langlebig benutzerdefinierte steuerelemente kombinieren sie den bremssattel br m8200 mit dem deore xt hebel bl m8200 um das ideale gleichgewicht zwischen leistung und gewicht zu finden konsistente bremskontrolle die neu gestaltete servowelle optimiert die leistungskurve und steuert die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt merkmale modell bl m8200 br m8200 baureihe shimano deore xt m8200 gewicht 103 g jeder bremssattel 114 g jeder hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung links vorne rechts hinten schlauchlange 1000 mm vorne 1700 mm hinten empfohlener bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 140 mm ss 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 2 referenzen ibrm8200upgkit2 shimano deore xt xc bl m8200 br m8200 scheibenbremsensatz ohne rotor 2 kolben 1000 1700 mm schlauche

Der shimano deore xt bl m8200 bremshebel aus aluminium wurde mit blick auf die ergonomie und die menschliche hand weiterentwickelt und bietet einen kraftvollen zug mit konsistentem hebelgefuhl und modulation fur prazise kontrolle ein neuer naher am korper liegender drehpunkt folgt dem naturlichen bogen des fingers wahrend die einstellbare reichweite den fahrer in eine naturliche position bringt um technische abschnitte des trails zu bewaltigen die neu gestaltete servo wave optimiert die leistungskurve und verwaltet die reibung zwischen bremsbelag und rotor wahrend des gesamten hebelzugs fur ein ausgewogeneres bremsverhalten wahrend shimanos neues mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt der 2 teilige 4 kolben bremssattel shimano deore xt br m8220 ist der starkste bremssattel der m8200 familie der fur mehr leistung konsistenz und kontrolle sorgt ein neues ol mit niedriger viskositat sorgt dafur dass der bisspunkt der m8220 bremsen bei allen trail und wetterbedingungen konstant bleibt und neue bremsbelage eliminieren durch vibrationen verursachte klappergerausche die verbesserte leistung und konsistenz ermoglichen dem fahrer eine punktgenaue kontrolle auf rauen trails hauptmerkmale bremssattel anpassung kombinieren sie die bl m8200 mit dem m8220 enduro bremssattel fur hohe bremskraft und kontrolle in rauem gelande oder mit dem m8200 xc bremssattel fur ein gewichtsbewussteres set up konsistente bremskontrolle die sanfte servo wave action optimiert die kraftkurve und steuert die reibung zwischen belag und rotor uber den gesamten hebelweg um ein ausgewogeneres bremsverhalten zu erzielen wahrend das neue mineralol mit niedriger viskositat die leistung uber einen groseren temperaturbereich hinweg konstant halt langlebigkeit der bl m8200 hebel besteht aus einer legierung die in shimanos bewahrtem stanzverfahren hergestellt wird verbesserte ergonomie neue hebelformen und drehpunkte sowie eine verbesserte reichweiteneinstellung machen die bl m8220 zu einer komfortablen losung fur alle fahrertypen aufgeraumte kabelfuhrung die aktualisierte kabelfuhrung des bl m8200 sorgt fur eine saubere asthetik aktualisierte dichtungen und ol mit niedriger viskositat ein zuverlassiger biss bei allen temperaturen und trail bedingungen vorhersehbare leistung dh taugliche leistungskurve die fur die harten anforderungen von enduro rennen und ganztagigem trail riding perfektioniert wurde warmeableitung harz oder metallbelage gerippt oder nicht gerippt ermoglichen es dem fahrer sein prazises bremsgefuhl in kombination mit shimano rotoren einzustellen klapperfrei der uberarbeitete belag und die ovale halterung eliminieren unnotige gerausche merkmale modell bl m8200 br m8220 serie shimano deore xt m8200 gewicht 140 g jeder bremssattel 114 g jeder hebel bremstyp hydraulische scheibenbremse grose des hebels 2 finger ausrichtung links vorne rechts hinten schlauchlange 1000 mm vorne 1700 mm hinten bremsschlauch sm bh90 sbm schlauchverbindung hebel gerade reichweiteneinstellung werkzeuglos freihub einstellung befestigung schellenband offene schelle bremsflussigkeit shimano ol mit niedriger viskositat schlauchverbindung bremssattel banjo empfohlene scheibenbremsscheibe rt cl800 sm rt86 kompatible rotorgrose 160 mm s 180 mm m 203 mm l 220 mm ll bremssattel befestigungstyp post mount pm kolben 4 referenzen ibrm8220upgkit2 shimano deore xt enduro bl m8200 br m8220 scheibenbremsensatz ohne rotoren 4 kolben 1000 1700 mm schlauche

Die shimano deore xt m8200 kassette stellt die weiterentwicklung der hyperglide schaltung dar neue zahnprofile der kassette verbessern das schalten unter hoher belastung und bleiben dabei leichtgangig schnell und langlebig sie ist auserdem mit micro spline kompatibel und besteht aus stahl und aluminiumzahnradern um gewicht und haltbarkeit zu optimieren in verbindung mit kleineren kettenblattern und dem deore xt schaltwerk mit mittlerem schaltkafig gs bietet die 9 45t deore xt kassette eine leichte bodenschonende option mit einem unverzichtbaren 500 bereich die 10 51t kassette bietet 510 reichweite und damit den grosten gangbereich und die groste rahmenkompatibilitat aller deore xt kassettenoptionen hauptmerkmale 10 51t 510 bereich der groste gangbereich und die groste rahmenkompatibilitat aller deore xt kassettenoptionen 9 45t kompakt antriebssystem in verbindung mit kleineren kettenblattern und dem deore xt schaltwerk mit mittlerem schaltkafig bietet die 9 45t deore xt kassette eine leichte bodenschonende option mit einem unverzichtbaren 500 bereich kompatibilitat der freilaufnaben cs m8200 ist mit dem micro spline freilaufkorper standard kompatibel 9 45t ist mit dem micro spline freehub standard kompatibel und wird mit einem speziellen lockring werkzeug tl lr021 montiert materialien die strategische verwendung von stahl und legierungen stellt sicher dass die cs m8200 kassette robust genug ist um jedem fahrertyp vertrauen zu geben eigenschaften modell cs m8200 12 baureihe shimano deore xt m8200 geschwindigkeit 12s antriebssystem hyperglide kompatible kette hg 12s verzahnungstyp mikro verzahnung aluminium zahnkranzarm anzahl der stahlzahnrader 11 9 45t 10 10 51t anzahl der aluminiumzahnrader 1 9 45t 2 10 51t gewicht g referenzen icsm8200945 shimano deore xt cs m8200 12 kassette hyperglide 12 fach 9 45t 9 11 13 15 17 19 21 24 28 33 39 45t icsm8200051 shimano deore xt cs m8200 12 kassette hyperglide 12 fach 10 51t 10 12 14 16 18 21 24 28 33 39 45 51t

Der shimano deore xt m8130 linikglide 11 fach umwerfer hinten mit shadow technologie glanzt mit weichen und entscheidenden gangwechseln der zusatzliche freiraum und die bessere kettenstabilitat in unebenem berggelande reduzieren das schlagen und springen der kette die produkt hinterer umwerfer shiamno shadow rd 1x11 fach ein system das fur die kombination mit linkglide kassetten entwickelt wurde der stabilisator des hinteren umwerfers verringert das schlagen der kette und verbessert ihre stabilitat das design mit kompaktem profil ist fur unebenes gelande optimiert gerauscharmer antrieb in allen eingelegten gangen details kompatibel mit 11 gangen kompatibel mit max ritzel 50 zahne langer gabelkopf sgs gesamtkapazitat 39 zahne referenz irdm8130sgs

Eine gummibeschichtung an den hebeln und der two way release schalter sorgen fur eine weitere optimierung des schalt vorgangs der rechte hebel sl m8100 ir verfugt uber den multi release modus zwei gange mit einer bewegung schalten um die gange kaskadenartig zu schalten details schellenbefestigung mit 12 gangen kompatibel gewicht 120 g kabel im lieferumfang enthalten referenz islm8100rap

Mit niedrigem profil und ubersichtlichem leichtem eingriff und reibungslosem betrieb ist das shimano deore xt t8000 schaltwerk eine premium trekking option einzelheiten konstante schaltleistung grose ubersetzungsbandbreite und zuverlassigkeit niedriges profil zuverlassigkeit und reibungsloser progressiver betrieb zuverlassige gangwechsel gesamtkapazitat 47 zahne max ritzel 36 zahne min ritzel 32 zahne gewicht 253g referenz irdt8000sgs

Die brandneuen shimano deore xt m8100 gs schaltungen sorgen fur einen unvergleichlich leisen antrieb da die spannung auf den grosen ritzeln verringert wurde und ein schutzpolster auf dem gabelkopf hinzugefugt wurde die ubergrosen 13t laufrollen verbessern die effizienz und den lauf der kette wahrend die kompatibilitat mit den neuen shimano 12 gang kassetten fur zusatzliche vielseitigkeit sorgt die produkte eine grosere bodenfreiheit fordert eine aggressive fahrweise 28 mm groser als der rd m8100 sgs umwerfer leichte konstruktion mit kurzerem kafig erleichtert das schwingen der hinterradaufhangung schnelle und prazise leistung des getriebes optimiert fur alle strecken gerauscharmes getriebe unabhangig vom gewahlten gang neue dampfungsvorrichtung die dem gabelkopf hinzugefugt wurde uberdimensionierte laufrollen mit 13 zahnen stabile kraftubertragung auf unebenem gelande kompatibel mit der kassette 10 45 zahne 1x12 fach details kompatibel mit 1x12 gangen gs kette kompatibles max ritzel 45 zahne kompatibles mini ritzel 10 zahne schnelles und prazises schalten kompatible kette hg 12 gang shadow rd feder gewicht 286 g referenz irdm8100gs

Mit ihrem engen bereich und drehbereich sind die shimano xt m8100 ispec ev griffe am bremshebelbund befestigt und bieten alle losungen zur individuellen anpassung der bedienelemente eine gummibeschichtung an den hebeln und der ausloser in beide richtungen dienen der weiteren optimierung des schaltvorgangs der rechte joystick sl m8100 ir ist mit dem multi release modus ausgestattet zwei geschwindigkeiten in einer einzigen bewegung andern um die berichtskaskade zu verschieben details i spec v mount kompatibel mit 12 geschwindigkeiten gewicht 120 g kabel enthalten referenz islm8100irap

Mit dem orbea alma wird leistung zu einer besessenheit die du in deinem korper und deiner seele spurst kein anderes bike gibt dir eine reinere verbindung zum trail federleicht blitzschnell vollgepackt mit technologie die dich weiter und schneller bringt reines gefuhl weniger ermudung die sorgfaltige kontrolle von rohrprofilen und materialien in verbindung mit der x fader technologie von orbea hilft das rutteln auf dem trail zu absorbieren das auf langen fahrten zur ermudung beitragt x fader absorbiert die vibrationen und reduziert die ermudung das geformte sitzrohr wirkt wie ein mikrodampfer und wurde entwickelt um energieraubende vibrationen und stose zu absorbieren damit du harter schneller und weiter fahren kannst es geht nicht nur um komfort es geht darum die kontrolle zu behalten wenn es am wichtigsten ist hochmodernes design und hochleistungsmaterialien die fortschrittliche carbon konstruktion des orbea alma der optimierte hinterbau und das powerspine design sorgen fur ein ausgewogenes verhaltnis von gewicht und optimaler vibrationsdampfung das bedeutet dass weniger watt durch ermudung verschwendet wird und mehr watt auf das hinterrad ubertragen wird die technologisch fortschrittlichste carbonkonstruktion die es gibt um den bestmoglichen rahmen zu bauen ein komplexer und sorgfaltiger prozess der zu einem besseren fahrverhalten fuhrt dieser lackierte rahmen in grose medium wiegt ohne hardware 1 080 gramm die abgeflachte form der ketten und sitzstreben in verbindung mit einem speziellen carbon layup im gesamten rahmen erhoht die vertikale nachgiebigkeit die abgeflachten rohrformen widerstehen seitlichem flex und verbessern die kraftubertragung 2 4 reifenfreiheit ein groseres luftvolumen und eine grosere aufstandsflache sorgen fur mehr grip und ein geschmeidigeres fahrverhalten die geometrie des alma ist auf eine 110 mm gabel abgestimmt die den sweetspot zwischen stosdampfung und geringem gewicht trifft die diskrete klappe am unterrohr ermoglicht einen einfachen zugang zu den kabeln im inneren des rahmens fur eine einfache wartung die innovativen smart clips von orbea ermoglichen das vollstandige einsetzen einer teleskopsattelstutze indem sie die befestigung eines flaschenhalters am sitzrohr ohne metalleinsatze am rahmen ermoglichen sie sind abnehmbar und diskret wenn sie nicht in gebrauch sind hauptmerkmale federleicht blitzschnell vollgepackt mit technologie die sie weiter und schneller macht mit dem alma wird leistung zu einer besessenheit die sie in ihrem korper und ihrer seele spuren fortschrittlicher carbon rahmen mit x fader technologie shimano deore deore xt 1x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano mt410 eigenschaften rahmen carbon orbea alma carbon boost 12x148 mm interne kabelfuhrung gabel rockshox sid sl select 2p debonair charger rl 2 position boost 15x110 mm 110 mm federweg schaltung shimano deore m6100 1x12 fach schaltwerk shimano deore xt m8100 sgs shadow plus 12 fach kassette shimano slx m7100 10 51t kette shimano m6100 kurbelgarnitur shimano m6120 32z bremsen shimano mt410 hydr scheibenbremse laufradsatz legierung 26c 28h tlr 29 bereifung pirelli scorpion sport xc h 60 tpi prowall tlr 29x2 40 lenker legierung 31 8 mm flach 740 mm neigung 9 vorbau oc mountain leistung mp21 6 steuersatz alloy 1 1 2 schwarz oxidierte lager sattel selle italia model x fec legierung schiene 145x248 mm sattelstutze sp04 alloy geschmiedeter kopf 31 6 mm setback 0 mm gewicht farbe f8 kobaltblau glanzend carbon raw matt referenz s218 geometrien rahmengrose s m l xl sitzrohr mm 390 410 455 495 oberrohr mm 564 594 620 648 steuerrohr lange mm 100 100 105 115 kettenstreben mm 425 425 425 425 winkel des steuerrohrs 67 67 67 67 sitzrohr winkel 75 5 75 5 75 5 75 5 radstand mm 1113 1143 1170 1190 stapel mm 619 619 623 632 reichweite mm 405 435 460 485

Das shimano deore xt di2 m8250 12 gang schaltwerk mit mittlerem schaltkafig ist die erste wahl fur den taglichen einsatz auf dem trail es bietet unubertroffene haltbarkeit schnelle und prazise schaltvorgange und spart in kombination mit der 9 45t kompaktkassette zusatzlich gewicht mit der neuen kabellosen di2 schaltung der automatischen stosdampfung einem ubersetzungsbereich von 500 und 23 millimetern zusatzlicher bodenfreiheit fur eine stosfreie fahrt ist das m8250 schaltwerk so konstruiert dass es unerbittlich zuverlassig ist damit sie sich ganz auf den trail konzentrieren konnen hauptmerkmale robuste konstruktion die breite gliederstruktur das skid plate design die robuste aluminiumplatte und die solide riemenscheibe sorgen fur robustheit und langlebigkeit rd schutzfunktion die neue automatic impact recovery funktion bringt das schaltwerk nach einem aufprall sofort wieder in seine ursprungliche position zuruck shimano shadow es eine schlankere starkere weiterentwicklung von shimanos bahnbrechendem shadow rd konzept zur stabilisierung der kette prazises und sauberes kabelloses schalten ultra schnelle schaltvorgange und ein kompromissloser 500 iger gangbereich geschutzte batterie die batterie ist sicher in einem geschlossenen raum untergebracht so dass sie auch in unwegsamem gelande nicht verrutscht und lasst sich zum aufladen leicht herausnehmen abgedeckte riemenscheiben kafig die solide riemenscheibe und die abgeschirmten zahne der riemenscheibe verhindern dass ablagerungen auf dem trail den durchfluss storen merkmale akku und ladegerat sind separat erhaltlich modell rd m8250 gs baureihe shimano deore xt di2 m8200 gewicht g geschwindigkeit 12s kafigtyp gs mittlerer kafig kompatible kette hg 12s feder typ shimano shadow es max vordere differenz gesamtkapazitat 36z unteres ritzel max 45z unteres ritzel min 45z oberes ritzel max 9z oberes ritzel min 9z zahne der riemenscheibe 13 13t di2 schaltung di2 konnektivitat drahtlos bluetooth le ant referenzen irdm8250gsb shimano deore xt di2 rd m8250 gs schaltwerk mittlerer schaltkafig 12 gang akku und ladegerat nicht enthalten

Das verstarkte shimano deore xt sm crm86 kettenblatt ist direkt montiert und mit der dynamic chain engagement technologie fur sicheren kettenhalt ausgestattet es ist schlagfest mit deore xt kurbelsatzen kompatibel und in grosen von 28t bis 36t in zwei zahn schritten erhaltlich hauptmerkmale dynamic chain engagement das bewahrte dynamic chain engagement sorgt dafur dass die kette am kettenblatt haftet ringgrosen erhaltlich in 28t bis 36t fur kompatibilitat mit allen deore xt antrieben und fahreranforderungen kompakter antrieb das 28 zahn kettenblatt passt gut zum mittelkafig schaltwerk und zur 9 45 zahn kassette und bietet einen grosen ubersetzungsbereich in einem kleineren leichteren paket merkmale modell sm crm86 serie shimano deore xt m8200 geschwindigkeit 12s bcd direktmontage zahnprofil dynamic chain engagement gewicht g referenzen ismcrm86z8 shimano deore xt sm crm86 kettenblatt 12 fach 28 zahne ismcrm86a0 shimano deore xt sm crm86 kettenblatt 12 fach 30 zahne ismcrm86a2 shimano deore xt sm crm86 kettenblatt 12 fach 32 zahne ismcrm86a4 shimano deore xt sm crm86 kettenblatt 12 fach 34 zahne ismcrm86a6 shimano deore xt sm crm86 kettenblatt 12 fach 36 zahne

Ubernehmen sie die kontrolle akzeptiere keine kompromisse das orbea oiz ist kein downcountry oder trailbike es ist eine 120 mm xc rennmaschine die so gut aussieht wie sie sich fahrt die moderne geometrie und die clevere federung die von anfang an auf 120 mm ausgelegt war sorgen fur zusatzlichen fahrspas ohne kompromisse bei gewicht oder effizienz einfach gesagt ist das oiz das schnellste xc bike das die orbea fabrik in uber 180 jahren verlassen hat moderne xc rennen sind anspruchsvoller als je zuvor was bedeutet dass moderne xc bikes sich weiterentwickeln um mehr kontrolle und spas bei den abfahrten zu bieten die no compromise geometry von orbea nutzt das feedback von rennfahrern fahrern und tests um das spasigste xc bike zu entwickeln das orbea je gebaut hat ein steiles sitzrohr und ein niedrigerer stack bringen dich in den fahrersitz in die volle kontrolle uber deine fahrt der langere reach der um einen 60 90 mm vorbau herum konstruiert wurde bietet stabilitat auf den abfahrten wahrend das vorderrad gewichtet bleibt um auf den anstiegen und in den kurven zu attackieren hauptmerkmale das oiz ist das schnellste xc bike das die orbea fabrik in uber 180 jahren verlassen hat aluminiumrahmen der nachsten generation mit hochglanzpolierten schweisnahten 120 mm federweg vorne und hinten shimano deore deore xt 1x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano mt410 eigenschaften rahmen aluminium orbea oiz hydro high polished alugelenk boost 12x148 mm bsa sic ufo i line dampfer 120 mm federweg gabel fox 34 float sl performance grip remote push to lock boost 15x110 mm qr 120 mm federweg dampfer hinten fox float sl performance remote push lock evol custom tune 190x45 mm schaltung shimano deore m6100 1x12 fach schaltwerk shimano deore xt m8100 sgs shadow rd 12 fach kassette shimano deore m6100 10 51t kette shimano m6100 kurbelgarnitur shimano mt512 32z bremsen shimano mt410 hydr scheibenbremse laufradsatz legierung 26c 28h tubeless ready 29 bereifung schwalbe wicked will evo tle super race speed grip addix braun 29x2 40 lenker oc mountain leistung mp30 760 mm vorbau oc mountain leistung mp21 6 steuersatz alloy 1 1 2 schwarz oxidierte lager sattel fizik vento argo x5 aluminium 265x140 mm sattelstutze oc mountain control mc22 31 6 mm dropper oc squidlock mp11 remote federung dropper gewicht farbe kx blaustein metallischer blaustein glanzend referenz t222 geometrien rahmengrose s m l xl sitzrohr mm 410 432 460 510 oberrohr mm 568 594 619 645 steuerrohr lange mm 90 95 105 115 kettenstreben mm 436 436 436 436 winkel des steuerrohrs 67 67 67 67 sitzrohr winkel 76 5 76 5 76 5 76 5 radstand mm 1142 1169 1195 1223 stapel mm 596 600 610 619 reichweite mm 425 450 472 496

Ubernehmen sie die kontrolle akzeptiere keine kompromisse das orbea oiz ist kein downcountry oder trailbike es ist eine 120 mm xc rennmaschine die so gut aussieht wie sie sich fahrt die moderne geometrie und die clevere federung die von anfang an auf 120 mm ausgelegt war sorgen fur zusatzlichen fahrspas ohne kompromisse bei gewicht oder effizienz einfach gesagt ist das oiz das schnellste xc bike das die orbea fabrik in uber 180 jahren verlassen hat moderne xc rennen sind anspruchsvoller als je zuvor was bedeutet dass moderne xc bikes sich weiterentwickeln um mehr kontrolle und spas bei den abfahrten zu bieten die no compromise geometry von orbea nutzt das feedback von rennfahrern fahrern und tests um das spasigste xc bike zu entwickeln das orbea je gebaut hat ein steiles sitzrohr und ein niedrigerer stack bringen dich in den fahrersitz in die volle kontrolle uber deine fahrt der langere reach der um einen 60 90 mm vorbau herum konstruiert wurde bietet stabilitat auf den abfahrten wahrend das vorderrad gewichtet bleibt um auf den anstiegen und in den kurven zu attackieren hauptmerkmale das oiz ist das schnellste xc bike das die orbea fabrik in uber 180 jahren verlassen hat aluminiumrahmen der nachsten generation mit hochglanzpolierten schweisnahten 120 mm federweg vorne und hinten shimano deore deore xt 1x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano mt410 eigenschaften rahmen aluminium orbea oiz hydro high polished alugelenk boost 12x148 mm bsa sic ufo i line dampfer 120 mm federweg gabel fox 34 float sl performance grip remote push to lock boost 15x110 mm qr 120 mm federweg dampfer hinten fox float sl performance remote push lock evol custom tune 190x45 mm schaltung shimano deore m6100 1x12 fach schaltwerk shimano deore xt m8100 sgs shadow rd 12 fach kassette shimano deore m6100 10 51t kette shimano m6100 kurbelgarnitur shimano mt512 32z bremsen shimano mt410 hydr scheibenbremse laufradsatz legierung 26c 28h tubeless ready 29 bereifung schwalbe wicked will evo tle super race speed grip addix braun 29x2 40 lenker oc mountain leistung mp30 760 mm vorbau oc mountain leistung mp21 6 steuersatz alloy 1 1 2 schwarz oxidierte lager sattel fizik vento argo x5 aluminium 265x140 mm sattelstutze oc mountain control mc22 31 6 mm dropper oc squidlock mp11 remote federung dropper gewicht farbe ky armor schwarz matt glanz referenz t222 geometrien rahmengrose s m l xl sitzrohr mm 410 432 460 510 oberrohr mm 568 594 619 645 steuerrohr lange mm 90 95 105 115 kettenstreben mm 436 436 436 436 winkel des steuerrohrs 67 67 67 67 sitzrohr winkel 76 5 76 5 76 5 76 5 radstand mm 1142 1169 1195 1223 stapel mm 596 600 610 619 reichweite mm 425 450 472 496

Es gibt einen guten grund fur die wunderbar organischen linien und schlanken streben des cube reaction c 62 es ist ein ausergewohnlich schneller und leichter rahmen unser hochwertiges c 62 carbon und die advanced twin mold fertigung sind nur der anfang die integrierte sattelklemme sorgt fur eine sichere befestigung und ein gepflegtes erscheinungsbild die semi integrierte kabelfuhrung erganzt die saubere asthetik des rahmens und udh bedeutet dass er zukunftssicher ist wahrend die agile ride geometry genau das tut was sie erwarten ein sicheres aber reaktionsschnelles handling und mit einem breiten grosenspektrum von s bis xxl gibt es fur praktisch jeden fahrer das passende modell der name des cube reaction c 62 race steht fur geschwindigkeit deshalb haben wir komponenten gewahlt auf die sie sich von anfang bis ende verlassen konnen die ausergewohnlich prazise elektronische xt di2 1x12 schaltung von shimano ubertragt ihre kraft uber eine acid carbonkurbel auf ein paar leichte robuste newmen performance 30 laufrader die mit schwalbe racing ray und racing ralph 2 25 zoll reifen ausgestattet sind dank der passenden hydraulischen shimano xt scheibenbremsen ist es ein leichtes ihre geschwindigkeit zu kontrollieren und die fox 32 float performance sc gabel mit remote lockout sorgt dafur dass alles in die richtige richtung geht wenn die gummiseite nach unten zeigt alles was sie noch tun mussen ist in die pedale treten hauptmerkmale ob cross country training oder rennen sein unstillbarer appetit auf tempo macht suchtig der leichte carbon rahmen des reaction c 62 verbindet renntempo mit trail tauglichkeit zu einem inspirierenden fahrgefuhl c 62 carbon rahmen elektronischer shimano deore di2 deore xt di2 1x12 gang antrieb hydraulische scheibenbremsen shimano deore xt m8100 180 160 mm eigenschaften rahmen carbon c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148 mm komplette interne kabelfuhrung dropper post ready udh reifenbreite max 60 mm gabel fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm federweg schaltung shimano deore di2 sw m6250 r 1x12 fach schaltwerk shimano deore xt di2 rd m8250 sgs shadow es 12 fach kassette shimano deore cs m6100 10 51t kette shimano cn m6100 kurbelgarnitur acid mtb pro carbon 30 mm achse 32t tretlager 92 mm press fit bremsen shimano deore xt br m8100 hydr scheibenbremse 180 160 laufradsatz newmen performance 30 light light 28 28 speichen boost 15x110 12x148 mm tubeless ready bereifung vorne schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 hinten schwalbe racing ralph super race addix speed kevlar 29x2 25 lenker newmen evolution sl 318 10 760 mm griffe acid react pro vorbau newmen evolution 318 4 31 8 mm 6 steuersatz acros azf 675 icr integrated cable routing oben zero stack 1 1 2 zs 56 mm unten zero stack 1 1 2 zs 56 mm fasereinsatze zur winkelverstellung sattel acid nuance pro sattelstutze newmen evolution 27 2 mm gewicht 10 5 kg gewichtslimit 115 kg das maximale systemgewicht besteht aus dem fahrrad dem fahrer und der ausrustung farbe nebelgrau n weis referenz 145300 geometrien rahmengrose xs s m l xl xxl sitzrohr mm 355 370 420 450 510 560 oberrohr mm 555 578 598 618 638 658 lange des steuerrohrs mm 125 97 107 117 127 142 kettenstreben mm 410 426 426 426 426 426 winkel des steuerrohrs 68 5 68 5 68 5 68 5 68 5 68 5 winkel des sitzrohrs 74 74 74 74 74 74 radstand mm 1058 1088 1109 1130 1151 1173 stapel mm 600 612 621 630 639 653 reichweite mm 385 405 422 439 456 472 radgrose zoll 27 5 29 29 29 29 29

Es gibt einen guten grund fur die schon organischen linien und schlanken streben des cube reaction c 62 sie sorgen fur einen ausergewohnlich schnellen und leichten rahmen unser hochwertiges c 62 carbon und die advanced twin mold fertigung sind nur der anfang die integrierte sattelklemme sorgt fur eine sichere befestigung und ein gepflegtes erscheinungsbild die semi integrierte kabelfuhrung erganzt die saubere asthetik des rahmens und udh bedeutet dass er zukunftssicher ist wahrend die agile ride geometry genau das tut was sie erwarten ein sicheres aber reaktionsschnelles handling und mit einer grosen auswahl an grosen von s bis xxl gibt es fur praktisch jeden fahrer das passende modell der name des cube reaction c 62 race steht fur geschwindigkeit deshalb haben wir komponenten gewahlt auf die sie sich von anfang bis ende verlassen konnen die ausergewohnlich prazise elektronische xt di2 1x12 schaltung von shimano ubertragt ihre kraft uber eine acid carbonkurbel auf ein paar leichte robuste newmen performance 30 laufrader die mit schwalbe racing ray und racing ralph 2 25 zoll reifen ausgestattet sind dank der passenden hydraulischen shimano xt scheibenbremsen ist es einfach ihre geschwindigkeit zu kontrollieren und die fox 32 float performance sc gabel mit remote lockout sorgt dafur dass alles in die richtige richtung geht wenn die gummiseite nach unten zeigt alles was sie noch tun mussen ist in die pedale treten hauptmerkmale ob cross country training oder rennen sein unstillbarer appetit auf tempo macht suchtig der leichte carbon rahmen des reaction c 62 verbindet renntempo mit trail tauglichkeit zu einem inspirierenden fahrgefuhl c 62 carbon rahmen elektronischer shimano deore di2 deore xt di2 1x12 gang antrieb hydraulische scheibenbremsen shimano deore xt m8100 180 160 mm eigenschaften rahmen carbon c 62 monocoque advanced twin mold technology boost 12x148 mm komplette interne kabelfuhrung dropper post ready udh reifenbreite max 60 mm gabel fox 32 sc float performance 2 position remote tapered boost 15x110 mm 100 mm federweg schaltung shimano deore di2 sw m6250 r 1x12 fach schaltwerk shimano deore xt di2 rd m8250 sgs shadow es 12 fach kassette shimano deore cs m6100 10 51t kette shimano cn m6100 kurbelgarnitur acid mtb pro carbon 30 mm achse 32t tretlager 92 mm press fit bremsen shimano deore xt br m8100 hydr scheibenbremse 180 160 laufradsatz newmen performance 30 light light 28 28 speichen boost 15x110 12x148 mm tubeless ready bereifung vorne schwalbe racing ray super race addix speed kevlar 29x2 25 hinten schwalbe racing ralph super race addix speed kevlar 29x2 25 lenker newmen evolution sl 318 10 760 mm griffe acid react pro vorbau newmen evolution 318 4 31 8 mm 6 steuersatz acros azf 675 icr integrated cable routing oben zero stack 1 1 2 zs 56 mm unten zero stack 1 1 2 zs 56 mm fasereinsatze zur winkelverstellung sattel acid nuance pro sattelstutze newmen evolution 27 2 mm gewicht 10 6 kg gewichtslimit 115 kg das maximale systemgewicht besteht aus dem fahrrad dem fahrer und der ausrustung farbe flussigrot n weis referenz 145310 geometrien rahmen grose xs s m l xl xxl sitzrohr mm 355 370 420 450 510 560 oberrohr mm 555 578 598 618 638 658 lange des steuerrohrs mm 125 97 107 117 127 142 kettenstreben mm 410 426 426 426 426 426 winkel des steuerrohrs 68 5 68 5 68 5 68 5 68 5 68 5 winkel des sitzrohrs 74 74 74 74 74 74 radstand mm 1058 1088 1109 1130 1151 1173 stapel mm 600 612 621 630 639 653 reichweite mm 385 405 422 439 456 472 radgrose zoll 27 5 29 29 29 29 29

Der shimano deore xt di2 sw m8250 r schalthebel fuhlt sich sofort nach dem auspacken naturlich an lasst sich aber dank seiner vertrauten passform und der fortschrittlichen einstellbarkeit auch an jede hand anpassen mehrere schaltmodi wie hold down multi shift und 2 step multi shift bieten vielseitigkeit und prazision wahrend der taktile klick fehlschaltungen verhindert und ein einstellbarer dritter knopf zusatzliches systemtuning oder den anschluss von drittanbietern ermoglicht hauptmerkmale ergonomische evolution die vertraute passform und die mehrachsige einstellbarkeit machen diesen schalthebel zum bisher naturlichsten schaltgefuhl von shimano schnelle aktion prazise blitzschnelle kabellose schaltvorgange die durch shimanos am besten einstellbaren individuell anpassbaren und angenehm taktilen schaltknopf aktiviert werden fein abgestimmt weisen sie der programmierbaren dritten taste uber die e tube project app eine funktion zu mit vollstandiger anpassung des schalters und des e bikes reichhaltige funktionen kurzhub paddles zweistufige doppelschaltung oder multischaltung mit hold down funktion gummi traktionspad und klemmband alles in einem aufgeraumten ergonomischen paket merkmale modell sw m8250 r baureihe shimano deore xt di2 m8200 gewicht 104 g befestigung schellenband montageposition rechts am lenker einstellbare hebelposition mehrachsige einstellbarkeit knopfnummern 3 di2 konnektivitat kabellos di2 schaltung batterie cr1632 x 2 referenzen iswm8250rb shimano deore xt di2 sw m8250 r shifting switch klemmband

Das shimano deore xt di2 antriebskit bietet ein revolutionares upgrade ersetzen sie die mechanischen schaltkomponenten durch die kabellose di2 technologie und behalten sie dabei ihre aktuelle kassette und kette achten sie auf kompatibilitat erleben sie schnellere prazisere schaltvorgange mit geringerem verschleis verbesserter leistung und langerer lebensdauer in einem paket inhalt des kits shimano deore xt di2 rd m8250 sgs long cage kabelloses schaltwerk shimano deore xt di2 sw m8250 ir i spec ev kabelloser schalthebel shimano di2 bt dn320 batterie shimano di2 ec dn100 usb ladegerat kette quick link

Das shimano deore xt di2 antriebskit bietet ein revolutionares upgrade ersetzen sie die mechanischen schaltkomponenten durch die kabellose di2 technologie und behalten sie dabei ihre aktuelle kassette und kette achten sie auf kompatibilitat erleben sie schnellere prazisere schaltvorgange mit geringerem verschleis verbesserter leistung und langerer lebensdauer in einem paket inhalt des kits shimano deore xt di2 rd m8250 sgs long cage kabelloses schaltwerk shimano deore xt di2 sw m8250 r clamp band kabelloser schalthebel shimano di2 bt dn320 batterie shimano di2 ec dn100 usb ladegerat kette quick link

Das neue shimano deore xt m8000 11 fach genau wie der high end shimano xtr gruppe geht die deore xt 11 gang m8000 bietet eine neue erfahrung fur endurofahrer und langlaufloipen auf der suche nach engagierten praxis oder im wettbewerb entwickelt um den bedurfnissen aller praktiker gerecht zu werden bietet dyna sys11 technologie eine stabile und prazise ubertragung durch eine neue schaltwerk und einer neuen gestalteten fach deore xt schaltwerk m8000 shadow nutzt technologie und kompaktes design es bietet damit eine optimale kettenpflege und veranderungen der flexible gange in ahnlicher weise neue rollen zulassen kette kreuze und die verwendung der hochsten zahne fur eine genauere gangwechsel eigenschaften gruppe shimano xt m8000 shimano modell code rd m8000 modelljahr 2015 gange 11 hauptfarbe grau geben schaltwerk top normal mittlerer kafig technologie shadow montage standard