Rennrad blau

Dynamic sport reifen fur jeden tag dank seiner starke und ausdauer wird es ihr taglicher begleiter sein eigenschaften drahtperlen 30 tpi slick profil rohr typ gewicht 700 x 23 290gr 700 x 25 345gr 700 x 28 380 g

Das van rysel rcr ist ein fahrrad das fur kuriere entwickelt wurde fur die das gleichgewicht zwischen aerodynamik leichtigkeit und steifigkeit eine obsession ist das rcr fur racer tragt seine dna bereits im namen es ist das bislang ausgereifteste van rysel fahrrad das von aerodynamikern entwickelt und getestet wurde und eine perfekte balance zwischen reiner leistung und fahrspas bietet die rcr reihe wird alle radfahrer begeistern die ein komplettes fahrrad ohne kompromisse suchen bei diesem fahrrad stand die leistung an erster stelle jeder rohrquerschnitt wurde so berechnet dass er in den hauptwindwinkeln 15 15 am effektivsten ist dieses fahrrad fallt in die kategorie der aero light fahrrader wobei eine optimale balance aus leichtigkeit steifigkeit und aerodynamik gefunden wurde um es zu einem ausergewohnlichen fahrrad zu machen wenn sie ein fahrrad suchen das auf jedem terrain gewinnen kann ist das rcr genau das richtige fur sie der lackierte rahmen des rcr wiegt in grose m 830 g die gabel wiegt 380 g rahmen clearance sie konnen 33 mm reifen mit ausreichend clearance montieren die produkte rahmen und gabel aus 100 carbon leicht steif prazise vielseitiges leichtes und leistungsstarkes rennrad sram rival etap axs 2x12 gang schaltung und quarq trittfrequenzsensor hydraulische sram rival 160 140 mm scheibenbremsen zipp 303s carbon laufrader details rahmen rahmen aus 100 carbon reifengrose max 33 mm gabel carbon gabel 45mm offset schalthebel sram rival axs 2x12 gange umwerfer vorne sram rival axs schaltwerk hinten sram rival axs 12 gang kassette sraml rival xg 1250 10 36 zahne abstufung 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36 kette sram rival axs 12 gang tretlager sram rival 48 35 zahne tretlagergehause dub pressfit bremsen hydraulisch sram rival etap hrd und paceline bremsscheiben 160 140 mm laufrader zipp 303s xd breite 23 mm profil 45 mm hookless reifen michelin power cup black aramid shield 3x120tpi 700x28c lenker deda superzero rs carbon vorbau deda x van rysel superbox evo steuersatz sattel fizik antares r5 140 mm sattelstutze van rysel carbon rucktritt 15 mm gewicht 8 6 kg maximales gewicht 110 kg das maximale systemgewicht umfasst das fahrrad den fahrer und die ausrustung farben leuchtendes indigoblau geometrien grose des rahmens xxs xs s m l xl sattelrohr mm 475 485 505 515 535 555 oberes rohr mm 510 530 543 555 566 585 lange der basis mm 418 418 418 418 418 418 lenkhulse mm 97 102 117 137 162 187 lenkwinkel 71 72 73 73 73 73 winkel sattelrohr 74 74 73 5 73 5 73 5 73 radstand mm 973 4 986 3 987 2 999 4 1010 7 1024 3 stack mm 509 4 514 8 529 1 548 3 572 2 596 1 reichweite mm 363 9 382 4 386 2 392 6 396 5 402 8 breite des kleiderbugels mm 380 380 400 400 420 420 lange des vorbaus mm 60 70 80 90 100 110 lange der kurbeln mm 165 165 170 172 5 175 175

Das van rysel neo racer ist das vielseitigste carbon rennrad der produktpalette entwickelt fur maximales vergnugen leistung und komfort egal auf welcher strase egal bei welcher steigung geniesen sie ihre ausfluge mit dem van rysel ncr sein leichter dynamischer rahmen und die hydraulischen scheibenbremsen machen das fahren komfortabel und sicher der neo racer carbon rahmen ist der ultimative allrounder mit leistungsorientierung er gehort zur race reihe und spricht mit seinem sportlichen charakter alle radfahrer an die auf der suche nach einem leistungsstarken rad sind egal ob sie ein anfanger oder ein erfahrener fahrer sind dieses rad wird sie mit seinen fahreigenschaften uberraschen egal fur welche montage sie sich entscheiden die ncr reihe ist mit hydraulischen scheibenbremsen ausgestattet die bei jedem wetter fur progressive bremsen sorgen dieses fahrrad ist der ideale begleiter fur den einstieg in den rennsport in jungen jahren grose xxs oder fur die teilnahme an ihrem ersten triathlon dank der grosen bodenfreiheit konnen sie auch die hugeligen strasen rund um ihr zuhause erkunden und 35 mm reifen montieren der rahmen und die gabel bestehen zu 100 aus carbon carbon spart gewicht verbessert die steifigkeit und sorgt fur eine hervorragende dynamik van rysel hat sich auch bei der gabel fur carbon entschieden um eine direkte und prazise lenkung zu ermoglichen der lackierte rahmen des ncr cf wiegt 1200 g in grose m die gabel 413 g rahmenfreiheit sie konnen 35 mm reifen mit ausreichend spiel montieren achtung bei 38 mm reifen besteht ein hohes risiko von lackschaden oder mehr produktvorteile 100 carbon rahmen und gabel leicht steif und prazise vielseitiges leichtes und leistungsstarkes rennrad sram rival axs 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen sram rival 160 140 mm paceline einzelheiten rahmen 100 carbonrahmen max reifengrose 35 mm rahmengewicht 1200g grose m gabel carbongabel 413g 45mm offset schalthebel shimano r7170 2x12 fach umwerfer sram rival axs schaltwerk sram rival axs 12 fach kassette sram rival xg 1250 10 36t stufen 10 11 12 13 15 17 19 21 24 28 32 36 kette sram rival axs kurbelsatz sram rival 48 35z tretlager dub pressfit bremsen sram rival etap hydraulisch und 160 140 mm paceline scheibenbremsen laufradsatz fulcrum racing 3db xd freilaufnabe 21 speichen breite 19 mm profil 28 mm bereifung hutchinson perf black 700 x 28 c elevenstorm kevlar verstarkung lenker ubergrose van rysel vorbau van rysel steuersatz sattel van rysel sport 900 sattelstutze van rysel aluminium durchmesser 27 2 mm gewicht 8 6 kg grose m gewichtslimit 110 kg das maximale gewicht des systems umfasst das fahrrad den fahrer und die ausrustung farbe elektrisch blau geometrien grose des rahmens xxs xs s m l xl sitzrohr mm 475 485 505 515 535 555 oberrohr mm 510 530 543 555 566 585 lange der basis mm 418 418 418 418 418 418 lenkungsbuchse mm 97 102 117 137 162 187 lenkeinschlag 71 72 73 73 73 73 sitzrohrwinkel 74 74 73 5 73 5 73 5 73 radstand mm 973 4 986 3 987 2 999 4 1010 7 1024 3 stapel mm 509 4 514 8 529 1 548 3 572 2 596 1 reichweite mm 363 9 382 4 386 2 392 6 396 5 402 8 lenkerbreite mm 400 400 400 420 420 420 lange des stiels mm 60 70 80 90 100 110 lange der kurbel mm 165 165 170 172 5 175 175

Willkommen im rcr f programm dem schnellsten aero rennrad auf dem markt aerodynamik steifigkeit und hohe leistung sind die hauptzutaten das van rysel rcr f pro rennrad wurde in zusammenarbeit mit swiss side im windkanal entwickelt und von den profi rennfahrern von decathlon ag2r la mondiale getestet es wurde fur rennfahrer entwickelt die bereit sind leistung zu bringen rcr oder rcr f was soll man wahlen das rcr f pro wurde entwickelt um bei wettkampfen auf hugeligen bis welligen strecken zu glanzen es eignet sich besonders gut fur strecken mit weniger als 1500 m d auf 100 km und einer durchschnittsgeschwindigkeit von 35 bis 50 km h der rcr pro hingegen wurde entwickelt um auf hugeligen bis bergigen strecken zu glanzen er ist daher ideal fur strecken mit mehr als 1500 m d auf 100 km mit durchschnittsgeschwindigkeiten von 25 bis 35 km h hauptmerkmale super high mod carbon rahmen und gabel entwickelt im windkanal in zusammenarbeit mit swiss side shimano dura ace di2 2x12 gang antriebssystem kurbelgarnitur mit beidseitigem powermeter hydraulische scheibenbremsen shimano dura ace r9270 160 140 mm swiss side hadron ultimate 625 carbon laufradsatz 62 mm profil eigenschaften rahmen carbon rcr f pro super high mod carbon gabel carbon rcr f pro super high mod carbon schaltungen shimano dura ace di2 st r9270 2x12 fach umwerfer shimano dura ace di2 fd r9250 schaltwerk shimano dura ace di2 rd r9250 12 fach kassette shimano dura ace cs r9200 11 34t kette shimano kurbelgarnitur shimano dura ace fc r9200 p leistungsmesser 52 36z tretlager shimano pressfit bremsen shimano dura ace br r9270 hydr scheibenbremse 160 140 laufradsatz swiss side hadron ultimate 625 carbon tiefe 62 mm innere breite 20 mm bereifung vorne continental aero 111 tubeless ready 26 622 700x26c hinten continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 28 622 700x28c hinten continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 28 622 700x28c lenker vorbau deda x van rysel rcr f sattel fizik vento argo 00 140 mm sattelstutze van rysel rcr f carbon 15 mm versatz gewicht 7 5 kg grose m farbe decathlon ag2r la mondiale geometrien rahmengrose xxs xs s m l xl sitzrohr mm 457 467 477 487 518 547 oberes rohr mm 513 531 540 552 566 587 lange des steuerrohrs mm 92 97 114 130 157 182 kettenstreben mm 410 410 410 410 410 410 winkel des steuerrohrs 71 72 73 73 73 73 sitzrohrwinkel 75 5 74 74 73 5 73 5 73 5 radstand mm 980 978 979 986 1002 1022 stapel mm 498 504 520 535 561 585 reichweite mm 382 386 389 392 399 412 lange des stiels mm 70 80 90 100 110 120 breite des lenkers mm 400 400 420 420 440 440 lange der kurbel mm 165 165 170 172 5 175 175

Das van rysel rcr rennrad wurde fur rennfahrer entwickelt fur die ein gleichgewicht zwischen aero leichtigkeit und steifigkeit eine besessenheit ist das rcr fur racer tragt seine dna in seinem namen es ist das bisher fortschrittlichste fahrrad von van rysel entwickelt und getestet von aerodynamikern es stellt das perfekte gleichgewicht zwischen reiner leistung und fahrvergnugen dar die rcr reihe von van rysel wird alle radfahrer begeistern die ein komplettes fahrrad ohne kompromisse suchen bei diesem fahrrad steht die leistung im vordergrund jeder rohrabschnitt wurde so berechnet dass er bei den wichtigsten windwinkeln 15 15 so effizient wie moglich ist dieses rad fallt in die kategorie der aero light bikes und es wurde ein optimales gleichgewicht zwischen leichtigkeit steifigkeit und aerodynamik gefunden um es zu einem ausergewohnlichen rad zu machen wenn sie auf der suche nach einem bike sind das auf jedem terrain uberzeugen kann dann ist das rcr genau das richtige fur sie was ist der unterschied zwischen rcr und rcr pro ein carbonrahmen zeichnet sich durch seine geometrie seine form und sein layup aus das layup ist die anordnung der carbonfasern nicht alle fasern haben die gleichen eigenschaften fur den rcr rahmen verwenden die van rysel ingenieure nur fasern mit hohem modulus fur den rcr pro haben sie ausergewohnliche fasern ausgewahlt die die steifigkeit des rahmens in den am starksten beanspruchten bereichen erhohen und gleichzeitig etwas gewicht einsparen das rcr pro ist bereit auf hochstem niveau zu fahren hauptmerkmale carbon rahmen und gabel shimano dura ace di2 2x12 gang antriebssystem kurbelgarnitur mit beidseitigem powermeter hydraulische scheibenbremsen shimano dura ace r9270 160 140 mm swiss side hadron ultimate 500 carbon laufradsatz 50 mm profil eigenschaften rahmen carbon rcr hm carbon breite reifen maximal 33 mm gabel carbon rcr hm carbon schaltungen shimano dura ace di2 st r9270 2x12 fach umwerfer shimano dura ace di2 fd r9250 schaltwerk shimano dura ace di2 rd r9250 12 fach kassette shimano dura ace cs r9200 11 34t kette shimano cn m9100 kurbelgarnitur shimano dura ace fc r9200 p leistungsmesser 52 36z tretlager shimano pressfit bremsen shimano dura ace br r9270 hydr scheibenbremse 160 140 laufradsatz swiss side hadron ultimate 500 carbon tiefe 50 mm innenbreite 20 mm bereifung continental grand prix 5000 s tr tubeless ready 28 622 700x28c lenker deda x van rysel vorbau deda x van rysel sattel fizik vento argo 00 140 mm sattelstutze van rysel rcr carbon gewicht 6 9 kg grose m farbe decathlon ag2r la mondiale geometrien rahmengrose xs s m l xl sitzrohr mm 463 473 483 513 543 oberrohr mm 536 544 556 571 591 lange des steuerrohrs mm 114 131 147 174 199 kettenstreben mm 410 410 410 410 410 winkel des steuerrohrs 72 73 73 73 73 winkel des sitzrohrs 74 74 73 5 73 5 73 5 radstand mm 978 979 986 1002 1022 stapel mm 515 531 546 572 596 reichweite mm 383 386 388 396 408 lange des stiels mm 90 100 100 110 120 lenker breite mm 380 380 400 400 400 lange der kurbel mm 165 170 172 5 175 175

Der reifen home trainer schwalbe insider blau wurde speziell konzipiert fur die nutzung auf dem rollentrainer die spezielle gummimischung die bei seiner herstellung verwendet wurde reduziert den rollwiderstand deutlich unter den durchschnitt was den reifen ideal fur das training dieser art macht den insider nicht auf der strase verwenden details 700x23 cm mase 700x23 cm etrto 23 622 weiche reifendrahteinlage gummimischung roller protektor twinskin tubetype druck 6 00 10 00 bar 85 145 psi hochstbelastung 70 kg epi 67 gewicht 310 g referenz nr 11600084 02 700x35c mase 700x35c etrto 35 622 weiche reifendrahteinlage gummimischung roller protektor twinskin tubetype druck 04 00 06 50 bar 55 95 psi hochstbelastung 100 kg epi 67 gewicht 525 g referenz nr 11600564 01

Die dna vonsunn auf die strase ubertragen das asphalt ist ein verspieltes rad das immer spas macht es ist ein lebendiges fahrrad das leicht zu handhaben ist ein tanzer der seine elastizitat nutzt um den fahrer muhelos von einem pedal zum nachsten zu befordern das asphalt bietet mehr komfort dank seines abfallenden rahmens nur 49 cm fur das sitzrohr bei grose m damit sich die sattelstutze uber eine langere strecke verformen kann die 32 mm reifen und die breiten 21 mm felgen filtern die vibrationen fur mehr komfort legen sie die kilometer zuruck egal wie hoch die steigung ist hauptmerkmale ultimative leistung durch funktionelle integration shimano 105 2x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano 105 160 140 mm eigenschaften rahmen carbon monoblock rahmen mit integrierter steckachse gabel carbon integrierte bremsleitung schaltungen shimano 105 2x12 fach umwerfer shimano 105 schaltwerk shimano 105 12 fach kassette shimano 105 cs r7100 12 11 34t kette shimano 105 kurbelgarnitur shimano 105 fc r7100 50 34z tretlager bremsen shimano 105 hydr scheibenbremse 160 140 shimano sm rt70 bremsscheiben laufradsatz mavic ksyrium 30 scheibe bereifung vittoria zaffiro pro 700x32c schwarz lenker zipp service race vorbau brute aluminium sattel fizik tempo argo r5 sattelstutze asphalt carbon gewicht 8 7 kg geometrien rahmengrose s m l xl xxl sitzrohr mm 455 496 526 539 565 oberrohr mm 512 551 564 577 601 kettenstrebe mm 410 410 410 410 410 lange des steuerrohrs mm 142 160 172 185 210 steuerrohrwinkel 71 73 73 73 5 73 5 sitzrohrwinkel 75 74 74 73 5 73 5 radstand mm stapel mm 538 565 577 590 614 reichweite mm 368 389 399 402 419 lange des stiels mm 90 90 100 100 110 lange des lenkers mm 400 400 420 420 440 lange der kurbeln mm 170 172 5 172 5 175 175

Schwalbe outdoor reifen one black blue raceguard 700x25 25 622 faltreifen allein der name zeigt wie wichtig dieser reifen fur schwalbe ist mit einem sportlichen profildesign einer hervorragenden rennmischung und einem hochwertigen herstellungsprozess setzt der schwalbe one masstabe in sachen qualitat und leistung der schwalbe one ist sowohl schnell als auch zuverlassig

Das cannondale topstone carbon 2 lefty gravel bike wurde entwickelt um alle anderen gravel bikes zu schlagen die kingpin federung ist die antwort fur die anspruchsvollsten gravel fahrer ob du mehr komfort brauchst um weiter zu fahren mehr traktion um alles zu geben oder mehr flexibilitat um die technologie zu nutzen die kingpin federung ist die leichte und wartungsfreie antwort auf all deine traume mit 30 mm federweg und ausreichend platz fur 700x45 mm reifen ist die lefty oliver dazu bestimmt grenzen zu uberschreiten indem sie mehr komfort und kontrolle bietet rund um die outfront lenkgeometrie ausgerichtet bietet das topstone carbon ein stabiles lenkverhalten und agilitat in unebenem gelande mit zahlreichen befestigungspunkten fur gepack und trinkflaschen an rahmen und gabel ist das topstone bereit fur lange abenteuer beladen zu werden die produkte leichter topstone rahmen aus carbon mit kingpin federung gravel lefty oliver gabel mit 30 mm federweg shimano grx 800 600 12 gang gruppe teleskopische sattelstutze von cannondale dt swiss g 540 felgen details rahmen carbon topstone carbon kingpin suspension system smartsense compatible proportional response construction 12x142mm thru axle 27 2 dropper post ready bsa 68mm threaded bb directline internal cable routing removable fender bridge multiple gear bottle mounts gabel lefty oliver 30mm federweg lockout chamber damper w all over tune iso high ride luftfeder tapered steerer 700c 55mm offset schalthebel shimano grx 820 1x12 gange mit sattelstutzensteuerung schaltwerk hinten shimano grx 822 shadow rd 12 fach kassette shimano slx m7100 10 45 dt kette shimano hg m7000 tretlager shimano grx 610 40 dts tretlagergehause shimano bsa 68 bremsen shimano grx 820 hydraulic disc 160 160mm mt800 rt86 rotoren laufrader dt swiss g 540 700c 28h tubeless ready 24mm innenbreite naben lefty 50 6 loch shimano mt410 centerlock 12x142 reifen vittoria mezcal 700x44c tubeless ready lenker cannondale 2 shortdrop 7050 alloy 12 flare drop vorbau cannondale 2 6061 alloy 31 8 7 steuersatz integrated carbon 1 1 8 1 5 sattel fizik terra argo x5 s alloy schienen sattelstutze cannondale downlow dropper post 27 2 shifter integrated lever gewicht farben electric blue referenz c15203u20 geometrien grose rahmen xs s m l xl sattelrohr mm 410 458 505 553 590 oberes rohr mm 532 543 556 571 586 lange der basis mm 420 420 420 420 420 lenkhulse mm 105 123 150 177 205 lenkwinkel 69 3 70 3 70 5 70 5 70 5 winkel sattelrohr 70 7 70 9 71 1 71 2 71 4 radstand mm 1012 1016 1030 1046 1062 stack mm 539 555 579 605 629 reach mm 361 367 373 379 386 sattelstutzenabstand mm 60 60 80 100 100

Ein gravelbike fur die stadt das ghost asket hat die dna eines echten cyclocross bikes was die effektive kraftubertragung angeht aber kombiniert mit maximaler robustheit der traditionelle lenker erleichtert das handling im alltag und dank der anbauteile fur den strasenverkehr und der zahlreichen befestigungspunkte fur satteltaschen und gepack eignet sich dieses rad besonders fur pendler und alle die ein flottes rad fur alltag und besorgungen suchen hauptmerkmale aluminiumrahmen und carbongabel shimano grx 1x11 gang antriebsgruppe hydraulische scheibenbremsen shimano grx 160 160 mm eigenschaften rahmen aluminium hoch aluminium uni gabel carbon ghost carbon starrgabel schaltung shimano grx st rx600 r doppelschaltung 1x11 fach schaltwerk shimano grx rd rx810 shadow 11 fach kassette shimano grx cs hg700 11 hg kette shimano grx cn hg601 sil tech kurbelgarnitur shimano grx fc rx600 1 2 teilig 170 mm tretlager shimano bsa tiagra bb rs501 68 70 mm bremsen shimano hydraulische scheibenbremse grx br rx400 2 kolben harzbelag 160 160 laufradsatz xlc wr g29 bereifung continental terra adventure trail grip 45 622 700 x 45c lenker xlc drop bar gravel bar jd ra128a 31 8 mm sattel xlc gravel sport sa s10 143 mm sattelstutze xlc nicht gefedert sp r30 350x27 2 mm gewicht gewichtslimit 120 kg das maximale systemgewicht besteht aus dem fahrrad dem fahrer und der ausrustung farbe schieferblau sandsteinbeige matt geometrien gt rahmengrose xs s m l xl sitzrohr mm 410 450 485 525 560 oberrohr mm 535 563 586 615 639 lange des steuerrohrs mm 100 130 160 190 220 kettenstreben mm 440 440 440 440 440 winkel des steuerrohrs 69 5 69 8 70 1 70 4 70 7 winkel des sitzrohrs 73 8 73 7 73 7 73 6 73 6 radstand mm 1049 1076 1098 1126 1150 stapel mm 558 587 612 641 666 reichweite mm 373 392 407 427 444

Das neue orbea orca ist nicht nur leicht es ist 6 7 kg klettertechnologie die entwickelt wurde um zu verandern wie du den gipfel erreichst das gefuhl eines so leichten und effizienten bikes ist unschlagbar und die sofortige beschleunigung die vibrationsdampfung und das reaktionsschnelle handling kommen von einem rahmen der weis wo er leicht und wo er steif sein muss willkommen bei der ultimativen klettermaschine um das geringe gewicht des orca zu erreichen waren viele kleine verbesserungen erforderlich wobei wir uns auf die details konzentrierten und die besten materialien fur die gesamte produktpalette verwendeten wenn man das bike als gesamtpaket betrachtet muss man von anfang an mit den designern der komponenten und laufrader zusammenarbeiten um steifigkeit und gewicht zu optimieren aber das leichteste fahrrad ist nichts wert wenn es nicht steif und effizient ist bei der entwicklung des orca haben wir mit einer zielsteifigkeit begonnen um sicherzustellen dass auch die starksten kletterer eine effiziente kraftubertragung gewahrleisten konnen dann entwarfen wir das orca so leicht wie moglich ohne diese werte zu beeintrachtigen unser cleveres rahmendesign bedeutet dass steifigkeit nicht unkomfortabel sein muss rundere rahmenabschnitte reduzieren die vibrationen was bei langeren fahrten energie spart und ihnen beim letzten anstieg einen vorteil verschafft die grosere bodenfreiheit ermoglicht reifen mit bis zu 32 mm durchmesser und maximiert so traktion und nachgiebigkeit moderne rennradfahrer haben die vorteile groserer reifen auf rauem untergrund entdeckt hauptmerkmale das neue orca basiert auf orbeas verstandnis von leistung und design und spiegelt ihre uberzeugung wider dass bikes gut aussehen und besser fahren sollten omr rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano 105 r7170 eigenschaften rahmen carbon orbea orca carbon omr 2024 monocoque bauweise hs 1 5 tretlager 386 mm powermeter kompatibel steckachse hinten 12x142 mm gewinde m12x2 p1 interne kabelfuhrung reifenfreiheit 32c gabel carbon orbea orca omr icr 2024 vollcarbon 1 1 8 1 5 konifiziertes steuerrohr kompatibel steckachse 12x100 mm gewinde m12x2 p1 schaltungen shimano 105 di2 st r7170 2x12 fach umwerfer shimano 105 di2 fd r7150 schaltwerk shimano 105 di2 rd r7150 12 fach kassette shimano 105 cs r7100 11 34z kette shimano cn m6100 kurbelgarnitur shimano 105 fc r7100 50 34z tretlager bb386 bremsen shimano 105 br r7170 hydr scheibenbremse laufradsatz legierung schlauchlos 19c 28h 700c bereifung vittoria zafiro v starr 700x28c lenker oc road perfornace rp31 r rise 15 mm reach 70 mm drop 125 mm lenkerband orbea anti rutsch schock proof vorbau oc strase leistung rp22 5 steuersatz fsa 1 1 2 integrierte aluminiumschale sattel fizik aliante r5 sattelstutze sp 0 2 carbon 27 2 mm 20 mm zuruckgesetzt gewicht farbe al schieferblau halo silber matt referenz s108 geometrien rahmengrose cm 47 49 51 53 55 57 60 sitzrohr mm 440 460 480 500 520 540 570 oberrohr mm 510 523 536 549 560 576 590 kettenstreben mm 408 408 408 408 408 408 408 lange des steuerrohrs mm 111 118 135 153 173 191 218 winkel des steuerrohrs 71 71 5 72 2 72 8 73 73 2 73 2 winkel des sitzrohrs 74 5 74 73 7 73 5 73 5 73 2 73 2 radstand mm 972 975 980 981 991 1002 1016 stapel mm 506 515 533 552 572 590 616 reichweite mm 370 375 380 385 391 398 404 gabelhub mm 48 48 48 43 43 43 43 breite des lenkers mm 360 380 400 400 420 420 420 lange des stiels mm 80 90 90 100 100 110 120 lange der kurbel mm 170 170 170 170 172 5 172 5 175

Das orbea orca ist nicht nur leicht es ist 6 7 kg klettertechnologie die entwickelt wurde um zu verandern wie du den gipfel erreichst das gefuhl eines so leichten und effizienten bikes ist unschlagbar die sofortige beschleunigung die vibrationsdampfung und das reaktionsschnelle handling kommen von einem rahmen der weis wo er leicht und wo er steif sein muss willkommen bei der ultimativen klettermaschine um das geringe gewicht des orca zu erreichen waren viele kleine verbesserungen erforderlich wobei wir uns auf die details konzentrierten und die besten materialien fur die gesamte produktpalette verwendeten wenn man das bike als gesamtpaket betrachtet muss man von anfang an mit den designern der komponenten und laufrader zusammenarbeiten um steifigkeit und gewicht zu optimieren aber das leichteste fahrrad ist nichts wert wenn es nicht steif und effizient ist bei der entwicklung des orca haben wir mit einer zielsteifigkeit begonnen um sicherzustellen dass auch die starksten kletterer eine effiziente kraftubertragung gewahrleisten konnen dann entwarfen wir das orca so leicht wie moglich ohne diese werte zu beeintrachtigen unser cleveres rahmendesign bedeutet dass steifigkeit nicht unkomfortabel sein muss rundere rahmenabschnitte helfen vibrationen zu reduzieren was bei langeren fahrten energie spart und ihnen beim letzten anstieg einen vorteil verschafft die grosere bodenfreiheit ermoglicht reifen mit bis zu 32 mm durchmesser und maximiert so traktion und nachgiebigkeit moderne rennradfahrer haben die vorteile groserer reifen auf rauem untergrund entdeckt hauptmerkmale das orca basiert auf orbeas verstandnis von leistung und design und spiegelt ihre uberzeugung wider dass bikes gut aussehen und besser fahren sollten omr rahmen und gabel aus carbon elektronischer shimano ultegra di2 2x12 gang antrieb hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra r8170 oquo road performance rp35 team carbon laufradsatz 35 mm profil eigenschaften rahmen carbon orbea orca carbon omr 2026 monocoque bauweise hs 1 5 tretlager 386 mm powermeter kompatibel steckachse hinten 12x142 mm gewinde m12x2 p1 interne kabelfuhrung reifenfreiheit 32 mm gabel carbon orbea orca omr icr 2024 vollcarbon 1 1 8 1 5 tapered steuerrohr kompatibel steckachse 12x100 mm gewinde m12x2 p1 schaltungen shimano ultegra di2 st r8170 2x12 fach umwerfer shimano ultegra di2 fd r8150 schaltwerk shimano ultegra di2 rd r8150 12 fach kassette shimano ultegra cs r8100 11 30 zahne kette shimano cn m8100 kurbelgarnitur shimano ultegra fc r8100 50 34z tretlager bb386 bremsen shimano ultegra br r8170 hydr scheibenbremse 160 140 laufradsatz oquo road performance rp35team carbon 21c 24h 700c bereifung vittoria corsa n ext graphene silica faltbar 28 622 700x28c lenker vorbau integrierter lenker und vorbau oc sh ra10 road aero carbon reach 80 mm drop 125 mm lenkerband orbea anti rutsch stosfest steuersatz fsa 1 1 2 integrierte aluminiumschale sattel fizik vento antares r7 aluschiene 140 mm sattelstutze oc performance xp10 s carbon 27 2 mm setback 20 mm zubehor oc werkzeugkoffer tb02pp gewicht farbe a5 kobaltblau carbon roh matt referenz t110 geometrien rahmengrose cm 47 49 51 53 55 57 60 sitzrohr mm 440 460 480 500 520 540 570 oberrohr mm 510 523 536 549 560 576 590 lange des steuerrohrs mm 111 118 135 153 173 191 218 kettenstreben mm 408 408 408 408 408 408 408 winkel des steuerrohrs 71 71 5 72 2 72 8 73 73 2 73 2 winkel des sitzrohrs 74 5 74 73 7 73 5 73 5 73 2 73 2 radstand mm 972 975 980 981 991 1002 1016 stapel mm 506 515 533 552 572 590 616 reichweite mm 370 375 380 385 391 398 404

Das brandneue supersix evo ubertrifft alle erwartungen so leicht so schnell so aerodynamisch dass es sich jeder logik entzieht ein fahrrad das entwickelt wurde um uberall schneller zu sein die geschwindigkeit hat sich weiter entwickelt schlank elegant und zielgerichtet nach stundenlangen windkanalstudien und computergestutzten fluiddynamikmodellen wurde alles eliminiert was nicht zur geschwindigkeit beitragt das ergebnis ist ein rahmendesign das die blicke auf sich zieht und gleichzeitig den wind abweist das supersix evo ist ein genie seine mischung aus stabilitat und agilitat ist verbluffend seine ausgefeilte neutrale geometrie und sein durchdachtes design fuhren zu einem fahrverhalten das so intuitiv und beruhigend ist dass sie es bis an seine grenzen bringen und dort das ganze rennen uber bleiben konnen und das bei vollem komfort eine perfekte kombination aus aerodynamik und fahrkomfort fur das evo cockpit haben wir uns mit dem renommierten designteam von momodesign zusammengetan angefangen bei den aerodynamischen formen und der diskreten kabelintegration die von unseren ingenieuren entwickelt wurden haben sie die ergonomie und das styling dieses wichtigen teils des cockpits perfektioniert hauptmerkmale leichter aerodynamischer supersix evo carbonrahmen die ideale kombination aus geschwindigkeit handling und komfort shimano 105 di2 schaltung 2x12 gange hydraulische scheibenbremsen shimano 105 r7170 160 160 mm dt swiss r470 felgen leichte breite und zuverlassige aluminium laufrader vision trimax aero lenker und cannondale c1 conceal vorbau ergonomisches cockpit mit verdeckten zugen eigenschaften rahmen carbon supersix evo carbon integrierte kabelfuhrung mit switchplate 12x142 syntace steckachse bsa 68mm gewinde tretlager flatmount discs integrierte sattelklemme smartsense kompatibel gabeln carbon supersix evo carbon integriertes crown race 12x100mm syntace steckachse flat mount disc interne kabelfuhrung 1 1 8 bis 1 1 4 delta gabelschaft schalthebel shimano 105 di2 r7170 kabellos 2x12 fach umwerfer shimano 105 di2 r7170 schaltwerk shimano 105 di2 r7150 12 fach kassette shimano 105 r7100 11 34t 12 fach kette shimano 105 kurbelgarnitur shimano 105 r7100 50 34z tretlager shimano bb rs500 bsa bremsen shimano 105 r7170 hydraulische scheibenbremse 160 160mm rt70 rotoren laufrader dt swiss r470 db 28h formula cl 712 rxc 400 naben 12x100 12x142 mm bereifung vittoria rubino pro bright black 700x25c reflektorstreifen lenker vision trimax aero vorbau cannondale c1 conceal legierung 31 8 6 steuersatz integriert 1 1 8 1 1 4 sattel prologo nago rs stn edelstahlschienen sattelstutze cannondale c1 aero 40 carbon 0mm offset 44 48cm 20mm offset 51 61cm zubehor cannondale radsensor farben ion blau geometrien rahmengrose cm 48 51 54 56 58 61 sitzrohr mm 438 477 515 534 567 600 oberrohr mm 520 528 546 562 578 603 steuerrohr mm 114 130 154 165 188 220 kettenstrebe mm 410 410 410 410 410 410 winkel des steuerrohrs 71 2 71 2 71 2 73 73 73 sitzrohrwinkel 74 3 74 3 73 7 73 3 72 9 72 3 radstand mm 987 996 1010 994 1007 1024 stapel mm 520 535 555 575 595 625 reichweite mm 374 378 384 389 395 403

Bei der konstruktion des 6061 semi aero aluminiumrahmens des attain haben wir sowohl an komfort als auch an leistung gedacht ein tropfenformiges unterrohr hilft dem rahmen durch die luft zu gleiten und die integrierte kabelfuhrung reduziert das durcheinander wahrend smooth welding den rohrverbindungen ein hochwertiges fast organisches aussehen verleiht der verjungte gabelschaft und die steckachsen vorne und hinten sorgen fur punktgenaue prazision und effiziente kraftubertragung schlanke sitzstreben und eine vollcarbongabel reduzieren stose und vibrationen und sorgen so fur einen deutlich verbesserten fahrkomfort auserdem ist platz fur reifen bis 32 mm mit der integrierten sattelstutzenklemme und den befestigungspunkten unter dem oberrohr haben wir an alles gedacht damit sie einfach nur fahren konnen die jury hat entschieden und das urteil ist einfach mit scheibenbremsen sind sie schneller unterwegs deshalb haben wir das cube attain pro mit zuverlassigen mechanischen scheibenbremsen und griffigen continental grand prix 30 mm reifen ausgestattet damit sie bei jedem wetter die volle kontrolle behalten in kombination mit der leichtgangigen 2x8 claris schaltung von shimano liegt ihre geschwindigkeit buchstablich in ihren fingerspitzen eine komfortable leichte carbongabel und ein rahmen der sowohl auf geschwindigkeit als auch auf komfort ausgelegt ist runden das ganze ab wohin wird es sie am nachsten wochenende fuhren die wichtigsten merkmale das attain ist der beweis dafur dass man den kuchen nicht nur essen sondern auch haben kann denn es kombiniert rennerprobte leistung mit langstreckenkomfort perfekt um kilometerlanges lacheln zu ernten mit seinen semi aero eigenschaften und dem leichten reaktionsschnellen und vielseitigen rahmen ist das attain hpa ihr perfekter trainingspartner aluminium superlite rahmen und carbon gabel shimano claris 2x8 gang antriebssystem mechanische scheibenbremsen tektro md c310 160 160 mm eigenschaften rahmen aluminium aluminium 6061 t4 t6 superlite road comfort geometry integrierte kabelfuhrung flat mount disc integrierte sattelstutzenklemme 12x142 mm axh reifenbreite max 32 mm gabel carbon cube csl race disc vollcarbon 1 1 8 1 1 4 tapered flat mount 12x100 mm schaltungen shimano claris st r2000 2x8 fach umwerfer shimano claris fd r2000 bm 31 8 mm schaltwerk shimano claris rd r2000 gs 8 fach kassette shimano cs hg31 11 34z kette kmc z8 3 kurbelgarnitur shimano claris fc r2000 50 34z tretlager shimano bb rs500 pb press fit bremsen tektro md c310 mech scheibenbremse flat mount 160 160 laufradsatz acid pro ra 2 3 aero disc 28 28 speichen 6 schrauben 12x100 12x142 mm tubeless ready 700c bereifung continental grand prix kevlar 30 622 700x30c lenker acid road omne 31 8 5 120 nf lenkerband acid bartape rc 3 0 vorbau cube cis vorbau mit kabelfuhrung fpi link steuersatz acros oben integriert 1 1 2 mit integrierter kabelfuhrung unten integriert 1 1 4 sattel acid nuance lite sattelstutze cube performance sattelstutze 27 2 mm gewicht 10 5 kg gewichtslimit 115 kg das maximale systemgewicht besteht aus dem fahrrad dem fahrer und der ausrustung farbe nautica n prism referenz 125100 geometrien rahmen grose cm 47 50 53 56 58 60 62 sitzrohr mm 410 440 470 500 520 540 560 oberrohr mm 510 517 537 560 575 590 595 lange des steuerrohrs mm 120 130 152 182 202 222 242 kettenstreben mm 420 420 420 420 420 420 420 winkel des steuerrohrs 70 6 71 5 72 72 5 72 5 72 5 72 5 winkel des sitzrohrs 74 6 74 6 74 73 5 73 72 5 72 5 radstand mm 1000 1000 1008 1020 1020 1028 1036 stapel mm 525 538 561 591 610 630 648 reichweite mm 375 378 384 391 394 396 393 lange des stiels mm 70 90 90 100 100 100 110 lenker breite mm 380 400 400 420 420 440 440 lange der kurbel mm 165 165 170 170 175 175 175

Das rove al 700 ist das was sie als zuverlassiges uberall einsetzbares rad schatzen gelernt haben vielleicht sind sie neugierig auf schotter aber sie sind sich nicht sicher wie oft sie abseits der befestigten strase wirklich an ihre grenzen gehen wollen aus diesem grund mein freund gibt es das rove al 700 es ist das schotter touren all in one rad fur den rennradfahrer es bietet alles was sie fur eine schnelle komfortable fahrt brauchen und nichts was sie nicht brauchen es ist das perfekte rad fur pendler wochenendabenteurer oder fur langere fahrten eigenschaften rahmen karbon kona karbon gabel fox tc32 performance grip dampfer 40mm federweg tapered 100x12mm schaltungen sram apex 1x12 gang schaltwerk sram apex kassette sram pg 1230 11 50 zahne kette sram nx eagle kurbelgarnitur sram apex 1 38z tretlager sram press fit 86 5 dub breit bremsen sram apex flatmount sram centerline scheibenbremsen 180 180 mm laufradsatz wtb kom team i27 formula naben 12x100 12x142 mm xd freilaufnabe bereifung maxxis ravager 700 x 50 tr exo lenker kona rennrad lenkerband kona kork band vorbau kona strase sattel wtb volt medium stahl sl sattelstutze tranzx dropper rad intern 31 6mm 125mm federweg gewicht geometrien rahmengrose cm 50 52 54 56 58 sitzrohr mm 410 455 455 500 535 oberrohr mm 544 559 576 593 613 kettenstrebe mm 445 445 445 445 445 steuerrohr mm 131 147 172 193 225 sitzrohrwinkel 74 5 74 0 73 5 73 0 72 5 steuerrohrwinkel 69 5 69 5 69 5 69 5 69 5 radstand mm 1069 1080 1094 1106 1123

Das megamo pulse ist ein hochleistungs rennrad das fur maximale geschwindigkeit kontrolle und effizienz entwickelt wurde sein carbonrahmen vereint aerodynamik steifigkeit und leichtigkeit und wurde fur anspruchsvolle radfahrer und wettkampfbedingungen konzipiert das pulse 2026 verbessert seinen luftwiderstandsbeiwert gegenuber seinem vorganger um 6 1 bei einer geschwindigkeit von 40 km h bedeutet dies eine einsparung von 12 5 watt sodass sie mit weniger kraftaufwand schneller fahren konnen verdeckte kabelfuhrung im rahmen fur minimalistische asthetik und verbesserte aerodynamik der sl super light carbonrahmen wurde entwickelt um die beste balance zwischen steifigkeit leichtigkeit und kontrolle zu bieten dank einer sorgfaltigen anordnung von hochmodulfasern und einem prazisen herstellungsprozess garantiert er ein effizientes reaktionsschnelles und zuverlassiges fahrverhalten fur alle die kompromisslose leistung suchen produktvorteile sl carbon rahmen und gabel integrierte kabel shimano 105 di2 antrieb 2x12 gange hydraulische scheibenbremsen shimano 105 160 140 mm zipp 303 s tubeless carbon laufradsatz mit 45 mm profil details rahmen carbon carbon advanced composite super light frame vollstandige interne kabelfuhrung flat mount disc 12x142 gabel carbon carbon advanced composite gabel vollstandig interne kabelfuhrung flat mount scheibenbremse 12x100 schalthebel shimano 105 di2 r7170 2x12 gange umwerfer shimano 105 di2 r7150 2x12 gange schaltwerk shimano 105 di2 r7150 shadow 12 gange kassette shimano 105 r7101 11 34 zahne kette shimano kurbelsatz shimano 105 r7100 kettenblatter 52 36 zahne 2x12 gange kurbeln xs grose 165 mm s grose 170 mm m l grose 172 5 mm xl grose 175 mm bremsen shimano 105 di2 r7170 hydraulische scheibenbremsen sm rt70 160 mm 140 mm laufrader zipp 303 s tubeless scheibenbremse carbon hookless profil 45 mm zipp 176db naben 12x100 12x142 mm hg freilauf reifen pirelli p zero race tlr classic 622 x 30 beige seitenwand lenker vorbau combo carbon full integratted internal cable routing xs grose 80 x 380 mm s grose 90 x 400 mm m grose 100 x 400 mm l grose 110 x 420 mm xl grose 120 x 440 mm sattel selle italia novus boost evo superflow fec sattelstutze aerodinamic advanced carbon seat post xs s m grose 350 mm l xl grose 400 mm gewicht farben weis blau geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 oberrohr mm 515 529 544 558 576 steuerrohr mm 100 115 135 155 180 lange basis mm 410 410 410 410 410 lenkwinkel 71 5 71 5 72 5 72 5 72 5 sattelrohrwinkel 74 5 74 73 5 73 25 72 75 radstand mm 972 982 986 997 1009 stapel mm 503 518 538 557 581 reichweite mm 375 380 385 390 395 lange ausleger mm 80 90 100 110 120 breite des bugels mm 370 390 390 410 420 lange der kurbeln mm 165 170 172 5 172 5 175

Noch nie war ein einsteigermodell so gut der lugano ii verfugt uber den pannenschutz k guard eine glatte karkasse mit 50 epi und das verbesserte silica compound verleihen dem lugano ii eine beeindruckende rennleistung zu einem ausgezeichneten preis details steifes gestange tubetype verstarkung durch k guard gummimischung silica psa 50 active line farbe schwarz blaue streifen abmessungen etrto druck gewicht referenz 700 x 25c 25 622 6 00 8 00 bar 85 115 psi 365 g 11159022

Der wind dieses naturliche element das den radfahrer herausfordert und ihn bis an seine grenzen treibt kampfen kampfen kampfen gegen diese unsichtbare kraft die verlangsamt die geschwindigkeit unterbricht und die moral bricht doch wenn dieser atem gezahmt wird tragt er zu neuen leistungshohen es ist diese dna die das neue xelius drs perfekt verkorpert dieses rad das die beiden modelle xelius sl und aircode drs vereint spielt nicht mit dem wind es stellt sich ihm fordert ihn heraus und holt das beste aus ihm heraus im windkanal sind die zahlen eindeutig die aerodynamik ist um 15 besser als bei seinen vorgangern in watt bestatigt sich die exzellenz mit einer einsparung von bis zu 15 watt bei hohen geschwindigkeiten in der ebene und wie sieht es im wettkampf aus diese neue geschwindigkeitsbombe die cassandre beaugrand bei den olympischen spielen gekront hat und wird auch in zukunft die leistungen jedes einzelnen auf die spitze treiben die produkte unidirektionaler superlight carbon rahmen der die beste synthese aus steifigkeit gewicht und komfort bietet shimano 105 1x12 gang schaltung details rahmen carbon carbon ud sli gabel carbon carbon ud sli schalthebel shimano 105 st r7120 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 r7100 brazed on umwerfer hinten shimano 105 r7100 12 gange kassette shimano 105 r7100 11 34 zahne kette shimano cn m7100 tretlager shimano 105 r7100 50 34 zahne tretlagergehause shimano press fit bb71 41b bremsen shimano 105 r7170 160 140 mm laufrader lapierre road alloy disc 21mm breite centerlock tubeless kompatibel 12x100 12x142 mm hg freilauf reifen continental ultra sport iii 25 622 lenker lapierre carbon aero vorbau lapierre alloy semi integrated routing 10 o 31 8mm sattel selle italia model x superflow 145mm sattelstutze lapierre ungefedert carbon xelius drs 0 mm offset gewicht maximales gewicht 110 kg das maximale systemgewicht umfasst das fahrrad den fahrer und die ladung gepacktrager oder anhanger farbe crepuscule blue glossy geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 440 460 490 520 550 oberes rohr mm 520 531 547 568 587 lenkhulse mm 105 120 140 160 180 lange basis mm 405 405 405 405 405 lenkwinkel 72 72 73 73 74 winkel sattelrohr 74 74 74 74 74 radstand mm 969 981 989 1005 1014 stack mm 501 516 538 557 580 reichweite mm 376 383 393 403 415 kurbeln mm 165 170 172 5 172 5 175 kleiderbugel mm 380 380 400 420 420 vorbau mm 80 90 100 110 120

Das ridley helium slx disc ist das absolut beste performance rennrad fur jede herausforderung die sie angehen wollen perfekt fur alle die auf der suche nach der idealen maschine sind um anstiege wie ein echter profi zu bezwingen dieses unglaublich leichte rad mit scheibenbremsen wiegt nur 780 gramm fur den rahmen grose m das helium ist unglaublich steif weshalb thomas de gendt auch bekannt als breakaway king meister der einminutigen 500 watt sprints es immer wieder mit grosem erfolg fahrt die ultradunnen sitzstreben sorgen fur komfort ohne ein einziges watt zu opfern dank der genialen f steerer technologie die eine integrierte kabelfuhrung ermoglicht gewinnen sie 15 watt ohne auch nur in die pedale treten zu mussen die wichtigsten merkmale das helium slx disc ist das beste performance bike fur jede herausforderung unglaublich leicht steif und komfortabel ist es der top favorit aller die es testen 60t 40t 30t hm ud carbon rahmen und gabel sram force etap axs 2x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen sram force etap axs hrd eigenschaften rahmen carbon helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ultimate stiffness to weight lay up f steerer steuerrohr ta 12x142 mm breite reifen max 28 mm gabel carbon helium slx disc 60t 40t 30t hm ud carbon ta 12x100 mm schaltungen sram force etap axs 2x12 fach umwerfer sram force etap axs schaltwerk sram force etap axs 12 fach kassette sram force xg 1270 10 33t kurbelgarnitur sram force fc frc d1 dub 48 35t bremsen sram force etap axs hrd hydr scheibenbremse laufradsatz fulcrum racing 400 db 12x100 12x142 mm bereifung vittoria rubino pro 700x25c lenker forza cirrus pro integriert vorbau forza cirrus pro integriert sattel selle italia slr boost tm sattelstutze forza cirrus 350x27 2 mm gewicht kg rahmen 825 g gabel 355 g farbe galaxy blau weis glanzend referenz sbihxdrid geometrien rahmengrose xxs xs s m l xl sitzrohr mm 450 480 510 540 570 600 oberrohr mm 515 525 545 565 585 600 kettenstreben mm 405 405 405 405 408 408 lange des steuerrohrs mm 110 130 145 175 205 230 winkel des steuerrohrs 71 8 72 73 73 5 73 5 74 winkel des sitzrohrs 75 74 73 5 73 72 5 72 5 radstand mm 970 970 977 987 1005 1014 stapel mm 507 527 542 573 599 624 reichweite mm 379 374 384 390 396 403

Ob auf asphalt oder schotter wir lieben die geschwindigkeit deshalb haben die ingenieure von 3t den exploro racemax rahmen entwickelt ein gravel bike das wie ein strasenrad aussieht wie ein strasenrad fahrt und den kies zerreist dank des racemax rahmens kann man sein fahrrad entweder im race oder im max modus konfigurieren mit zwei laufradpaaren 700c und 650b konnen sie zum beispiel ganz einfach den schwerpunkt auf reine geschwindigkeit legen in der race konfiguration 700c laufrader oder sich dafur entscheiden auch das schwierigste gelande zu erobern in der max konfiguration 650b laufrader das ist es was die vielseitigkeit des exploro racemax rahmens ausmacht die produkte ein einziger rahmen der exploro racemax zwei konfigurationen race oder max 3t exploro racemax carbon rahmen und gabel mit minimalistischer krone sram force etap axs 1x12 gang getriebe mit 3t torno team kurbelgarnitur hydraulische scheibenbremsen sram force axs 160 160 mm details rahmen carbon exploro racemax unidirectional pre preg carbon high modulus high strength performance blend layup gabel carbon fango racemax w compact crown schalthebel sram force etap axs 1x12 gange umwerfer hinten sram force etap axs wide 12 gang kassette sram rival axs 10 34 zahne tretlager 3t torno team 36 zahne tretlagergehause threaded bb bremsen sram force axs hydr disc brake sram rotors 160 160 laufrader fulcrum rapid red 900 700c lenker 3t aeroflux ltd carbon vorbau 3t apto stealth steuersatz 3t minmax custom by cane creek is42 28 6 is 47 38 sattelstutze new 3t charlie sqaero team w ritchey wcs clamp gewicht farben blau braun geometrien grose rahmen cm xxs 51 54 56 58 61 sattelrohr mm 436 463 490 518 545 572 oberes rohr mm 506 526 546 566 586 606 lange der basis mm 415 415 415 415 415 415 lenkhulse mm 125 147 161 180 201 232 lenkwinkel 69 69 5 71 72 72 72 winkel sattelrohr 74 5 74 73 5 73 72 5 72 5 radstand mm 998 1008 1008 1014 1024 1044 stack mm 520 542 564 584 604 632 reichweite mm 355 366 377 385 393 404 lange des vorbaus mm 70 80 90 100 110 120 lange der kurbeln mm 170 170 172 5 172 5 175 175 die lange der racemax gabel entspricht der eines normalen strasenrads diese steuerrohrlange kann also mit der lange von strasenradern verglichen werden um diese daten mit gravel bikes mit standard gravel gabeln zu vergleichen ziehen sie 25 mm von diesen strasen steuerrohrlangen ab um einen passenderen vergleich zu erhalten

Noch nie war ein einsteigermodell so gut der lugano ii verfugt uber den pannenschutz k guard eine glatte karkasse mit 50 epi und das verbesserte silica compound verleihen dem lugano ii eine beeindruckende rennleistung zu einem ausgezeichneten preis details weiches gestange tubetype k guard verstarkung gummimischung silica psa 50 active line farbe schwarz blaue streifen abmessungen etrto drucke gewicht referenz 700 x 25c 25 622 6 00 8 00 bar 85 115 psi 280 g 11654012

Das orbea orca ist nicht nur leicht es ist 6 7 kg klettertechnologie die entwickelt wurde um zu verandern wie du den gipfel erreichst das gefuhl eines so leichten und effizienten bikes ist unschlagbar die sofortige beschleunigung die vibrationsdampfung und das reaktionsschnelle handling kommen von einem rahmen der weis wo er leicht und wo er steif sein muss willkommen bei der ultimativen klettermaschine um das geringe gewicht des orca zu erreichen waren viele kleine verbesserungen erforderlich wobei wir uns auf die details konzentrierten und die besten materialien fur die gesamte produktpalette verwendeten wenn man das bike als gesamtpaket betrachtet muss man von anfang an mit den designern der komponenten und laufrader zusammenarbeiten um steifigkeit und gewicht zu optimieren aber das leichteste fahrrad ist nichts wert wenn es nicht steif und effizient ist bei der entwicklung des orca haben wir mit einer zielsteifigkeit begonnen um sicherzustellen dass selbst die starksten kletterer eine effiziente kraftubertragung gewahrleisten konnen dann entwarfen wir das orca so leicht wie moglich ohne diese werte zu beeintrachtigen unser cleveres rahmendesign bedeutet dass steifigkeit nicht unkomfortabel sein muss rundere rahmenabschnitte reduzieren vibrationen sparen energie bei langeren fahrten und bieten ihnen einen vorteil beim letzten anstieg die grosere bodenfreiheit ermoglicht reifen mit bis zu 32 mm durchmesser und maximiert so traktion und nachgiebigkeit moderne rennradfahrer haben die vorteile groserer reifen auf rauem untergrund entdeckt hauptmerkmale das orca basiert auf orbeas verstandnis von leistung und design und spiegelt ihre uberzeugung wider dass bikes gut aussehen und besser fahren sollten omr rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang antriebssystem hydraulische scheibenbremsen shimano 105 r7170 eigenschaften rahmen carbon orbea orca carbon omr 2026 monocoque bauweise hs 1 5 tretlager 386 mm powermeter kompatibel steckachse hinten 12x142 mm gewinde m12x2 p1 interne kabelfuhrung reifenfreiheit 32 mm gabel carbon orbea orca omr icr 2024 vollcarbon 1 1 8 1 5 tapered steuerrohr kompatibel steckachse 12x100 mm gewinde m12x2 p1 schaltungen shimano 105 di2 st r7170 2x12 fach umwerfer shimano 105 di2 fd r7150 schaltwerk shimano 105 di2 rd r7150 12 fach kassette shimano 105 cs r7100 11 34t kette shimano cn m6100 kurbelgarnitur shimano 105 fc r7100 50 34z tretlager bb386 bremsen shimano 105 br r7170 hydr scheibenbremse laufradsatz legierung schlauchlos 19c 28h 700c bereifung continental grand prix faltbar 700x28c lenker oc road perfornace rp31 reach 80 mm drop 125 mm lenkerband orbea anti rutsch schock proof vorbau oc strase leistung rp23 5 steuersatz fsa 1 1 2 integrierte aluminiumschale sattel fizik aliante r5 sattelstutze sp 0 2 carbon 27 2 mm 20 mm zuruckgesetzt zubehor oc werkzeugkoffer tb02pp gewicht farbe a5 kobaltblau carbon roh matt referenz t107 geometrien rahmengrose cm 47 49 51 53 55 57 60 sitzrohr mm 440 460 480 500 520 540 570 oberrohr mm 510 523 536 549 560 576 590 lange des steuerrohrs mm 111 118 135 153 173 191 218 kettenstreben mm 408 408 408 408 408 408 408 winkel des steuerrohrs 71 71 5 72 2 72 8 73 73 2 73 2 winkel des sitzrohrs 74 5 74 73 7 73 5 73 5 73 2 73 2 radstand mm 972 975 980 981 991 1002 1016 stapel mm 506 515 533 552 572 590 616 reichweite mm 370 375 380 385 391 398 404

Das megamo pulse ist ein hochleistungs rennrad das fur maximale geschwindigkeit kontrolle und effizienz entwickelt wurde sein carbonrahmen vereint aerodynamik steifigkeit und leichtigkeit und wurde fur anspruchsvolle radfahrer und wettkampfbedingungen konzipiert in diesem jahr bietet megamo zwei rahmenversionen mit unterschiedlichen carbonanteilen sl oder slr an die sich an verschiedene anforderungen und fahrstile anpassen lassen das im megamo road performance tech lab entwickelte und nun in neuen exklusiven farben erhaltliche pulse 2026 ist eine der wettbewerbsfahigsten optionen unter den aktuellen rennradern produktvorteile sl carbonrahmen sram rival axs antrieb 2x12 gange mit leistungsmesser hydraulische scheibenbremsen sram rival 160 140 mm zipp 303 s carbon laufradsatz mit 45 mm profil details rahmen carbon carbon advanced composite super light frame vollstandige interne kabelfuhrung flat mount disc 12x142 gabel carbon carbon advanced composite gabel vollstandig interne kabelfuhrung flat mount scheibenbremse 12x100 schalthebel sram rival axs 2x12 gang umwerfer sram rival axs schaltwerk sram rival axs 12 fach kassette sram rival 10 36 zahne kette sram rival kurbelsatz sram rival axs powermeter kurbelsatz 48 35 zahne bremsen sram rival hydraulische scheibenbremse centerline scheiben 160 140 mm laufrader zipp 303 s tubeless scheibenbremse carbon hookless profil 45 mm zipp 176db naben 12x100 12x142 mm xdr freilauf reifen pirelli p zero race tlr classic 622 x 30 tan sidewall lenker vorbau combo carbon vollintegrierte interne kabelfuhrung sattel fizik vento antares r5 sattelstutze aerodynamische advanced carbon sattelstutze gewicht farbe weis blau geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 oberrohr mm 515 529 544 558 576 steuerrohr mm 100 115 135 155 180 lange basis mm 410 410 410 410 410 lenkwinkel 71 5 71 5 72 5 72 5 72 5 sattelrohrwinkel 74 5 74 73 5 73 25 72 75 radstand mm 972 982 986 997 1009 stapel mm 503 518 538 557 581 reichweite mm 375 380 385 390 395 lange ausleger mm 80 90 100 110 120 breite des bugels mm 370 390 390 410 430 lange der kurbeln mm 160 165 170 172 5 175

Die wasserdichten gestrickten strasenuberschuhe von gripgrab flandrien wurden vom klassischen belgian bootie inspiriert der seit jahrzehnten von flandrien laufern verwendet wird diese moderne version der gestrickten uberziehsocke behalt alle attribute ihres historischen vorgangers weiches material stretch und schmale passform befordert ihn aber dank wasserabweisender membrantechnologie in die neuzeit diese uberschuhe verhindern regengusse halten ihre fuse trocken und lassen sie sorgenfrei durch pfutzen gleiten sie sind luxurios weich und bequem verfugen aber auch uber verstarkungen an den saumen an der unterseite des uberschuhs um den verschleis zu reduzieren die flandrien knitted road uberschuhe sind minimalistisch im stil und dezent markiert dennoch bieten sie den gipfel der modernen technologie sie sorgen bei jedem wetter fur komfort und bewahren gleichzeitig den echten klassiker stil halten sie meine fuse trocken die membran dieser uberschuhe ist wasserdicht vorausgesetzt sie ziehen sie nicht uber kopfsteinpflaster und durchbohren sie halten sie ihre fuse trocken es gibt jedoch grenzen gartenschlauche und knietiefe pfutzen zum beispiel werden wahrscheinlich einen weg hinein finden gripgrab pro tipp um das eindringen von wasser von der oberseite dieses uberschuhs zu reduzieren empfehlen wir ihnen wasserabweisende beinlinge oder radhosen uber dem bundchen des uberschuhs zu tragen wir empfehlen auch die beluftungsoffnungen und locher in den sohlen ihrer schuhe abzudichten um das eindringen von wasser von unten zu begrenzen wenn sie diese tipps befolgen erhalten sie die beste leistung von diesem produkt