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Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Die letzte Generation unseres Hightower ist nach wie vor ein Best-of in Sachen Technik. Jetzt überarbeitet, aber immer noch bereit für jedes Terrain. Groß in der Laufradgröße, moderat im Federweg und gering in den Ausreden, kommt dieser Allrounder immer wieder zurück, dank einer ausgewogenen Mischung aus Haltbarkeit, optimierten Eigenschaften und angepasster Geometrie. Wenn Sie nicht bis zum Äußersten gehen wollen, aber ein extrem effizientes Bike suchen, ist das Hightower Ihre neue Referenz.
Das VPP-Federungssystem verwendet eine einteilige Schwinge, die keine Drehpunkte an den Kettenstreben benötigt, was zu einem robusten, leistungsstarken Paket führt.
Federungsempfindlichkeit: Im Vergleich zum vorherigen Hightower wurde der Anti-Squat auf den ersten 40% des Federwegs reduziert. Dadurch wird die Sensibilität der Federung sowohl bergauf als auch bergab deutlich verbessert, da der Einfluss der Kette auf die Federung reduziert wird.
Federungskonsistenz: Die Kurve der Federungsübersetzung ist etwas gerader als beim vorherigen Hightower und bietet mehr Progressivität am Ende des Federwegs. Dies sorgt für eine höhere Beständigkeit gegen das Aufsitzen mit gleichmäßigerer Dämpfung und besserer Unterstützung.
Glovebox : In dem sicheren und qualitativ hochwertigen Fach im Unterrohr können Sie alles unterbringen, was Sie für Ihren Ausflug benötigen. Unsere Glovebox ist serienmäßig mit einem Werkzeugset und einer Schlauchtasche ausgestattet. Zwei hochwertige Taschen, in denen Sie alles, was Sie brauchen könnten, griffbereit haben.
Sag Übersicht: Ein kleines Fenster, durch das Sie den Durchhang sehen können, erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Ein kleines Schutzblech zum Schutz des Dämpfers, eine gut integrierte und intern geführte Kabelführung im vorderen Dreieck und gut platzierte Gummiprotektoren runden die Details ab.
Flip Chip: In der niedrigen Position wird die Federungsübersetzung progressiver, vor allem am Ende des Hubs, mit einer starken Resistenz gegen das Aufsetzen. In der hohen Position bleibt das Rad höher im Federweg mit besserer Unterstützung in der Mitte des Hubs. Die anspruchsvollsten Fahrer können die Federung an ihre Bedürfnisse und Vorlieben anpassen.
Rahmen | Carbon: Santa Cruz Hightower 3 CC 29'' |
Gabeln | RockShox Lyrik Ultimate ODER FOX 36 Float Factory, 150 mm. |
Stoßdämpfer | Rockshox Super Deluxe Ultimate 210x55 |
Kettenschaltung | Sram AXS Pod Bridge, 1x12-fach |
Schaltwerk | Sram X0 Eagle T-Type, 12-fach |
Kassette | Sram X0 T-Type, 12-fach, 10-52T |
Kette | Sram X0 Eagle T-Type, flachliegend |
Kurbelgarnitur | Sram X0 Eagle T-Type 148 DUB 32T |
Tretlager | Sram DUB 73mm MTB Breite BB |
Bremsen | Sram Code Silver Stealth, 180/180 mm Sram HS2 Scheibenbremsen |
Laufradsatz | RaceFace ARC Offset 30 29" Laufräder |
Naben | Vorne: Industry Nine 1/1, 15x110, Torque Cap, 28h / Hinten: Industry Nine 1/1, 12x148, 28h, XD Freehub |
Bereifung | Vorne: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, TR / Hinten: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxTerra, EXO, TR |
Lenker | Santa Cruz 35 Carbon-Lenker, 800mm |
Griffe | Santa Cruz Bicycles Hausgriffe |
Vorbau | Burgtec Enduro MK3, 42mm |
Steuersatz | Cane Creek 40 IS Integrierter Steuersatz |
Sattel | WTB Silverado Medium, Ti |
Sattelstütze | OneUp V2 Dropper Post, 31.6 OR RockShox Reverb Stealth OR Fox Transfer |
Gewicht | 14.02 kg |
Farbe | Mattes Kardinalrot |
Rahmengröße | S | M | L | XL | XXL |
---|---|---|---|---|---|
Sitzrohr (mm) | 380 | 405 | 430 | 460 | 500 |
Oberrohr (mm) | 571 | 599 | 626 | 647 | 674 |
Kettenstrebenlänge (mm) | 431 | 434 | 437 | 440 | 443 |
Steuerrohr (mm) | 100 | 115 | 125 | 145 | 160 |
Steuerrohrwinkel (°) | 64.8 | 64.8 | 64.8 | 64. | 8
64 |
Sitzrohrwinkel (°) | 77 | 77 | 76.7 | 76.9 | 76.9 |
Radstand (mm) | 1183 | 1217 | 1244 | 1276 | 1310 |
Stapel (mm) | 611 | 625 | 634 | 652 | 665 |
Reichweite (mm) | 430 | 455 | 475 | 495 | 520 |
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Geschlecht |
Damen Herren |
Federweg | 150 |
Federweg am Rahmen | 145 |
Rahmenmaterial | Carbon |
Gruppe | Sram X0 Eagle AXS 12V |
Jahr | 2024 |
Pratique | All Mountain |
Poids | 14.02 |
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