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Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Die letzte Generation des Hightower bleibt ein Best-of der Ingenieurskunst. Heute überarbeitet, aber immer noch für jedes Gelände gewappnet. Groß in der Laufradgröße, moderat im Federweg und schwach in den Ausreden - dieser Alleskönner verlangt immer wieder nach mehr, dank einer ausgewogenen Mischung aus Haltbarkeit, optimierter Ausstattung und angepasster Geometrie. Wenn Sie nicht auf der Suche nach Extremen sind, sondern ein extrem effizientes Fahrrad suchen, ist der Hightower Ihr neuer Maßstab.
Das VPP-Federungssystem verwendet eine einteilige Schwinge, die keine Drehpunkte an den Kettenstreben benötigt und so eine robuste und extrem leistungsfähige Einheit bildet.
Federungsempfindlichkeit: Im Vergleich zum vorherigen Hightower haben die Teams von Santa Cruz die Anti-Squat-Elemente in den ersten 40% des Federwegs reduziert. Dadurch wird die Sensibilität der Federung sowohl bergauf als auch bergab deutlich verbessert, da der Einfluss der Kette auf die Federung reduziert wird.
Federungskonstanz: Die Kurve der Federrate ist etwas gerader als beim vorherigen Hightower, was mehr Progressivität am Ende des Federwegs bietet. Dies ermöglicht einen größeren Widerstand gegen Fersenaufprall mit einer konsistenteren Dämpfung und besserer Unterstützung.
Glovebox : Verstauen Sie alles, was Sie für Ihre Tour benötigen, in dem sicheren und qualitativ hochwertigen Platz im Unterrohr. Unsere Glovebox, oder besser bekannt als Handschuhfach, ist standardmäßig mit einer Werkzeugtasche und einem Schlauchhalter ausgestattet. Zwei hochwertige Taschen, um alles, was Sie brauchen könnten, griffbereit zu haben.
Sag-Übersicht: Ein kleines Fenster, durch das man den Sag sehen kann, erleichtert die Einstellung des Dämpfers. Der Dämpfer ist mit einem kleinen Schutzblech zum Schutz des Dämpfers, gut integrierten und intern geführten Hüllen und Schläuchen im vorderen Dreieck und gut platzierten Gummiabdeckungen ausgestattet.
Flip chip: In der unteren Position wird die Federrate progressiver, besonders am Ende des Federwegs mit einem hohen Widerstand gegen Fersenaufprall. In der oberen Position bleibt der Federweg höher und die Unterstützung im mittleren Bereich des Rennens ist besser. Wer es ganz genau nimmt, kann die Federung nach seinen Bedürfnissen und Vorlieben anpassen.
Die Produktvorteile :
- Santa Cruz Hightower C-Rahmen aus Kohlefaser.
- RockShox Lyrik Base Gabel, 150 mm.
- Stoßdämpfer FOX Float Performance, 210x55
- Gruppe SRAM NX Eagle 1x12-fach.
- Sram SRAM G2 R 200/180 mm Bremsen.
Details :
Rahmen |
Carbon: Santa Cruz Hightower 3 C 29'' Kit R |
Gabel |
RockShox Lyrik Base, 150mm |
Stoßdämpfer |
FOX Float Performance, 210x55 |
Schalthebel |
SRAM NX Eagle, 12spd |
Umwerfer Hinten |
SRAM NX Eagle, 12spd |
Kassette |
SRAM PG1230, 12spd, 11-50t |
Kette |
SRAM NX Eagle, 12spd |
Tretlager |
SRAM Descendant Eagle 148 DUB 32t |
Tretlagergehäuse |
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB |
Bremsen |
SRAM G2 R, Avid Centerline, 200/180 mm |
Laufräder |
F: RaceFace AR Offset 30, 29", R: RaceFace AR Offset 30, 29" |
Naben |
F: SRAM MTH 716, 15x110, Torque Cap, 6-Bolt 32h, R: SRAM MTH 746, 12x148, HG, 6-Bolt, 32h |
Reifen |
F: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxGrip, EXO, R: Maxxis Minion DHR II 29 "x2.4", 3C MaxxTerra, EXO |
Lenker |
RaceFace Aeffect R |
Griffe |
Santa Cruz Bicycles House Grips |
Vorbau |
Burgtec Enduro MK3, 42mm |
Steuersatz |
FSA IS-2/47/42 ACB oder Cane Creek 10 IS Integrated |
Sattel |
WTB Silverado, CroMo |
Sattelstütze |
SDG Tellis Dropper, 31.6 |
Gewicht |
14.4 kg |
Farben |
Matte Cardinal Red |
Geometrien:
Niedrige Position:
Rahmengröße |
S |
M |
L |
XL |
XXL |
Sattelrohr (mm) |
380 |
405 |
430 |
460 |
500 |
Oberrohr (mm) |
571 |
599 |
626 |
647 |
674 |
Länge Ketten |
strebe (mm)
(mm)
100 |
115 |
125 |
145 |
160 |
Steuerwinkel |
(
)
.
64.8
.8 64
8
Winkel Sattelrohr (°) |
77 |
77 |
76.7 |
76.
76.
9 |
Radstand (mm) |
1183 |
1217 |
1244 |
1276 |
1310 |
Stack |
(mm)
611 |
625 |
634 |
652 |
665 |
Reach |
(mm)
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