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Durchgeführte Arbeiten und ausgetauschte Teile:
Beschreibung
:
Die Definition des E-Bikes nach BMC.
Das Trailfox AMP wurde auf der Basis des Trailfox, dem Enduro-Modell der Schweizer Firma, entwickelt und ist das erste E-MTB, das BMC entworfen
Dieses Mountainbike der neuen Generation eröffnet neue Horizonte durch seine perfekte Integration, sein Design und seine Ausstattung, die ausschließlich E-Bikes vorbehalten ist.
Bei der Leistung wurden keine Kompromisse gemacht
.
AMP bezieht sich per Definition auf das Ampere, also den elektrischen Strom, und auf den Begriff der Verstärkung. Hier ist es die Verstärkung der Leistung und des Vergnügens, die das Trailfow AMP bietet.
Der Shimano E-8000 Motor bietet eine kraftvolle, leistungsfähige und sensible Unterstützung, um Ihnen eine Linearität und ein außergewöhnliches Erlebnis
Er ist sehr kompakt, passt perfekt in den Rahmen und ermöglicht die Beibehaltung der sehr effizienten 150 mm APS Anti-Pump-Federung.
Der Akku ist in einem überdimensionierten Unterrohr mit dem Namen "Twin Hollow-core Tube Design" versteckt, das die Steifigkeit des vorderen und hinteren Dreiecks erhöht, insbesondere durch seine besonders tiefe Platzierung, wodurch der Schwerpunkt des Fahrrads gesenkt wird.
Die Geometrie des Trailfox AMP wurde vollständig entwickelt, um sich an die Nutzung von E-MTBs anzupassen. Das Trailfox AMP ist eher ein All-Mountain-/Enduro-Bike und richtet sich an erfahrene Fahrer, die auf der Suche nach Engagement sind. Der Federweg von 150 mm sowie der sehr enge Gabelwinkel und die langen Kettenstreben bieten eine perfekte Mischung aus Komfort, Stabilität und Wendigkeit.
BMC hat außerdem das Tretlager leicht erhöht und 170 mm lange Kurbeln eingebaut, damit die Pedale nicht schlagen, wenn die Federung komprimiert ist.
AMPVergrößern Sie Ihr Erlebnis
Rahmen | Trailfox AMP - Advanced Pivot System, Carbon (F), Al-13 Triple-butted aluminum (R), integriertes Batteriepack |
Gabel | Fox Float 36, Factory, FIT4, Kashima, S-Ped, Boost (150mm) |
Stoßdämpfer | Cane Creek DB Inline (150mm) |
Schalthebel | Shimano XTR Di2 11 |
Umwerfer Hinten | Shimano XTR Di2 11, Shadow Plus |
Kassette | Shimano XT, 11-46T |
Kette | Shimano HG-901 |
Tretlager | Shimano FC-E8050, Hollowtech, 34T |
Bremsen | Shimano Saint (200/200) |
Laufräder | DT Swiss HXC 1200 30 |
Reifen | Maxxis HR II Exo 27,5x2,8 (F), Maxxis Rekon Silkworm 27,5x2,8 (R) |
Lenker | RaceFace Next R Carbon, 780mm, 20mm rise |
Griffe | BMC |
Vorbau | RaceFace Turbine R 35 |
Sattel | WTB Volt Team Ti |
Sattelstütze | RaceFace Turbine Dropper 125/150mm |
Motor | Shimano STEPS MTB E-8000, 250W, 70Nm output |
Akku | Shimano STEPS MTB E-8020, 500Wh, integriert |
Bildschirm | Shimano SW-E8000-L Firebolt |
Gesamtgewicht | --- |
Rahmengröße | S | M | L |
Sattelrohr | 400 | 440 | 480 |
Oberrohr | 573 | 616 | 645 |
Länge Basis | 435 | 435 | 435 |
Lenkhülse | 91 | 103 | 118 |
Lenkwinkel | 66° | 66° | 66° |
Winkel Sattelrohr | 74° | 74° | 74° |
Radstand | 1162 | 1207 | 1238 |
Zum E-Bikes sortiment.
Siehe unseren Artikel : Mountainbike-Vergleich: Die 10 besten MTBs von 2023.
Geschlecht | Herren |
Federweg | 150 |
Federweg am Rahmen | 150 |
Rahmenmaterial | Carbon |
Gruppe | Shimano XTR Di2 11V |
Jahr | Fins de Séries |