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Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Bei einer sich entwickelnden Spezies führt nur die kalibrierteste Veränderung zum Fortschritt. Was wirklich zählt, ist weder Stärke noch Intelligenz. Was den Unterschied ausmacht, ist die Fähigkeit, sich dem Wandel anzupassen. Das Wilier Triestina Filante SL hat seine Formen, seine Linien und seinen Rennsportgeist vom Filante SLR geerbt, dem High-End-Aero-Rennrad von Wilier, das von Profis bei den wichtigsten World Tour-Wettbewerben eingesetzt wird. Was die Veränderung so vorteilhaft macht, ist die Anwendung von wenigen und einfachen technischen Lösungen. Die andere Kohlefaserlaminierung des Rahmens verleiht ihm eine weniger extreme und komfortablere Struktur als bei der SLR-Version. Und das alles bei einer Gewichtszunahme von nur knapp 150 g bei gleicher Rahmengröße.
Das Filante SL spiegelt einige der Merkmale des Wilier 0 SL wider, angefangen beim Lenker. Hinter jeder Entscheidung, die zur Entwicklung dieses Modells geführt hat, steht kein Schritt zurück, sondern vielmehr der Wunsch, nach vorne zu blicken, proprietäre Technologien klug einzusetzen und mit Entschlossenheit ein noch breiteres Publikum anzusprechen.
Die Kohlefaser wird in einem Rahmen verwendet, der die Form des Filante SLR widerspiegelt, das von den Profi-Radfahrern des Astana Qazaqstan Teams verwendet wird. Was sich ändert, ist das Rahmenmodul, bei dem verschiedene Gewebe aus Verbundmaterial verwendet werden, um eine neue Laminierung zu schaffen. Auch wenn sich die Substanz ändert, bleibt die aerodynamische Leistung gleich. Keine sichtbaren Kabel. Das vertikale Rohr aus Aluminiumlegierung und der Aero-Lenker bewahren das Flair der Filante-Produktpalette. Eine technische Wahl, die es ermöglicht, den Preis in Grenzen zu halten, ohne die Leistung zu beeinträchtigen und die Möglichkeit, das Setup leicht zu personalisieren.
Rahmen | Carbon: Filante SL - Carbon Monocoque NHU MOD + High Impact Strenght, Steckachse 12x142 mm |
Gabel | Carbon: Filante SL - Carbon Monocoque NHU MOD + Hohe Schlagfestigkeit, Steckachse 12x100 mm |
Schaltungen | Shimano Ultegra Di2 ST-R8170, 2x12-fach |
Umwerfer | Shimano Ultegra Di2 FD-R8150 |
Schaltwerk | Shimano Ultegra Di2 RD-R8150, 12-fach |
Kassette | Shimano Ultegra CS-R8100 |
Kette | Shimano Ultegra CN-M8100 |
Kurbelgarnitur | Shimano Ultegra FC-R8100 |
Tretlager | Shimano Ultegra Press Fit SM-BB72 |
Bremsen | Shimano Ultegra BR-R8170, hydr. Scheibenbremse, Shimano RT-MT800 Center Lock Rotoren (160/140) |
Laufradsatz | Wilier Triestina NDR50KC Carbon Scheibe, 12x100/12x142 mm |
Bereifung | Vittoria Rubino, 700x28C |
Lenker | Barra SL |
Vorbau | Stemma SL |
Steuersatz | Wilier Custom Bearings Superslim |
Sattel | San Marco Shortfit Startup |
Sattelstütze | Filante SLR Carbon Wilier Sonderanfertigung, -15 mm / 0 mm |
Gewicht | --- kg (Rahmen: 1010 g / Gabel: 370 g) |
Farbe | F11 - Schwarz; Glänzend |
Referenz | E439LDJ |
Rahmengröße | XS | S | M | L | XL | XXL |
Sitzrohr (mm) | 450 | 480 | 500 | 520 | 540 | 560 |
Oberrohr (mm) | 515 | 530 | 543 | 556 | 570 | 583 |
Kettenstreben (mm) | 407 | 407 | 408 | 410 | 411 | 411 |
Länge des Steuerrohrs (mm) | 104 | 119 | 135 | 154 | 166 | 181 |
Winkel des Steuerrohrs (°) | 70.8 | 72 | 72.5 | 73 | 73 | 73.5 |
Winkel des Sitzrohrs (°) | 75.2 | 74.5 | 74 | 73.5 | 73 | 72.5 |
Radstand (mm) | 981 | 984 | 990 | 997 | 1002 | 1006 |
Stapel (mm) | 505 | 521 | 538 | 555 | 571 | 587 |
Reichweite (mm) | 380 | 384 | 388 | 391 | 395 | 399 |
Zum rennräder sortiment.
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Geschlecht |
Herren Damen |
Laufradgröße | 700 mm |
Gruppe | Shimano Ultegra Di2 12S |
Kollektion | 2024 |
Équipement |
Carbon-Rahmen Scheibenbremsen Carbon-Laufräder Carbon-Gabel Interne Kabelkanäle |
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