Enve laufrader rennrad

Das enve ses disc laufrad ist das schnellste hinterrad auf dem markt es ist der hohepunkt einer fast funfjahrigen entwicklung dabei haben wir nicht nur aerodynamik sondern auch rollwiderstand brems und fahreigenschaften berucksichtigt einzelheiten triathlon nutzung carbonfelge kompatibel mit tubeless ready und tubetype montage innenbreite 18 5 mm ausenbreite 27 5 mm gewicht 1225g referenz 100 3106 001 shimano sram korper geliefert mit x1 tubeless kit x1 felgenbandrolle 3 rader x1 75mm ventilverlangerungen x1 titan schnellspanner 9 mm shimano sram und campagnolo bremsbelage

Der enve ses 4 5 rennrad laufradsatz wurde uberarbeitet um gewicht zu reduzieren die aerodynamische effizienz zu erhohen und seine fahigkeiten zu erweitern wenn es schneller wird egal ob sie einen renntauglichen laufradsatz oder den schnellsten laufradsatz fur die strase in hugeligem gelande suchen der ses 4 5 ist die beste wahl fur geschwindigkeit der ses 4 5 ar wurde ursprunglich entwickelt um einen aerodynamischen vorteil auf dem kopfsteinpflaster von paris roubaix zu bieten wenn grosvolumige 28 32 mm reifen verwendet werden und war bei seiner einfuhrung 2016 der erste seiner art fur 2022 hat enve die besten eigenschaften des ses 4 5 ar ubernommen wie z b das optimierte felgendesign und die form fur grosvolumige reifen die ihm eine erstklassige aerodynamik und stabilitat verleihen und es mit der hakenlosen flachen anti pinch technologie und einem leichteren verfeinerten laminat aktualisiert um das gewicht zu reduzieren und das fahrgefuhl zu verbessern das neue design verleiht dem neuen ses 4 5 eine grosere vielseitigkeit dank des flachen hakenlosen widerstands und des geringeren gewichts ohne dabei kompromisse bei der geschwindigkeit einzugehen mit einer inneren felgenbreite von 25 mm ist das handling gewahrleistet was das ses 4 5 zu einem echten spielverderber auf technischen strecken mit unvollkommenem belag macht wie alle anderen ses laufrader wurde auch das ses 4 5 fur den einsatz von tubeless reifen auf der strase optimiert und zeichnet sich durch ein hakenloses design aus das die fur eine optimale tubeless performance erforderlichen prazisen felgendimensionen bietet um die zuverlassigkeit von tubeless reifen und felge weiter zu verbessern verfugt dieser aerodynamische carbonfaser laufradsatz uber den wide hookless bead ein zum patent angemeldetes designelement an der felgenvorderkante das eine fehlerverzeihende oberflache bietet die bei beruhrung die wahrscheinlichkeit des einklemmens und entleerens eines tubeless reifens verringert details mitgelieferte freilaufkorper xdr und hd verwendung strase felge carbon tubeless ohne haken 415g pro stuck innere breite 25 mm ausere breite 32 mm profil 50 mm vorne 56 mm hinten naben enve innerdrive premium straight pull befestigungssystem fur scheiben centerlock klemmringe nicht enthalten anzahl der locher 24 effektiver durchmesser 558 mm vorne 547 mm hinten achsabmessungen 12x100 12x142 mm empfohlene reifengrose 27 mm 28 mm mindestens 27 mm gewicht des paares 1432 g

Das enve 45 ist in jeder hinsicht ein modernes carbon strasenrad radfahrer mit einer vorliebe fur rennen und intensive einsame anstrengungen oder solche die nach der verlorenen und vergessenen strase suchen finden hier die dynamischen eigenschaften die der moderne strasenradfahrer brauchtdie produkte vorgesehene verwendung strase triathlon all road material der felge carbon breite der innenfelge 21 mm aerodynamisch optimierte reifengrose 25c 28c nur tubeless details felgenmaterial carbon nabe foundation enve innerdrive jb cl scheibenbefestigung centerlock lange der achse 12x142 mm grose des laufrads 700 mm hohe 45 mm innere breite 21 mm breite ausen 28 mm aerodynamisch optimierte reifengrose 25c 28c maximaler reifendruck psi bar 80 5 5 anzahl der locher 24 effektiver felgendurchmesser 568 gewicht 830 g kompatibilitat des reifens tubeless only anmerkungen der sram xdr freilaufkorper ist nur mit sram 12 gang kassetten und sram 11 gang kassetten mit einem kassettenabgang der strikt unter 11 zahnen liegt kompatibel der shimano sram hyperglide freilaufkorper hg ist nur mit shimano kassetten mit 8 bis 12 gangen sram kassetten mit 8 bis 10 gangen und sram kassetten mit 11 gangen kompatibel deren kassettenanfang strikt uber 10 zahne hinausgeht der shimano microspline ms freilaufkorper ist nur mit shimano kassetten mit 12 gangen und einem kassettenanfang von weniger als 11 zahnen kompatibel die verwendung eines ritzels mit 10 zahnen muss erlaubt sein der campagonolo n3w freilaufkorper ist nur mit campagnolo kassetten mit 9 bis 13 gangen kompatibel kann einen adapter erfordern

Der enve foundation ag25 ist ein 700c carbon tubeless reifen mit groszugigen 25 mm maulweite der speziell entwickelt wurde um die anforderungen erfahrener gravelfahrer an leistung und fahrqualitat zu erfullen neues felgenprofil und neues lay up fur erhohte schlagfestigkeit und bessere vibrationsdampfung durch die beibehaltung des dynamischen verhaltens in kurven und beim beschleunigen je nach marke mit einer felgeninnenbreite von 25 mm ist der ag25 fur reifen zwischen 36 und 50 mm ausgelegt enve nimmt seine 2016 erschienene wide hookless bead technologie wieder auf sie zeichnet sich durch breitere kanten und ohne haken aus dies tragt dazu bei energie uber eine grosere kontaktflache abzuleiten verbessert die schlagfestigkeit und verhindert quetschungen wie alle enve laufrader profitieren auch die ag25s von einer lebenslangen garantie gegen material und verarbeitungsfehler aber auch bei zerstorung der felge enve breite hakenlose perle 50 verbesserung des flat toe widerstands im vergleich zu anderen felgen ohne haken schutz ohne einsatz fahigkeit den reifendruck zu reduzieren und traktion und rollwiderstand zu verbessern die moglichkeit auf wunsch leichtere reifen zu verwenden bessere schlagfestigkeit einzelheiten kies verwenden tubeless carbonfelge ohne haken 360g innenbreite 25 mm ausenbreite 33 5 mm profil 21 mm enve foundation disc centerlock naben empfohlene reifengrose 36 bis 50 mm gewicht 1480g geliefert mit tubeless felgenband schlauchlose ventile

Enves bewahrte gravel laufradtechnologie wird mit dem ag25 in die foundation familie aufgenommen bereit fur highspeed abenteuer vorbereitung ist der schlussel fur ein erfolgreiches abenteuer in unbekanntem terrain dank der erfahrung bei der entwicklung und dem fahren der flaggschiff modelle der g und m serie konnte enve eine reihe von leistungssteigernden eigenschaften entwickeln die in das ag25 eingeflossen sind merkmale wie die patentierte wide hookless wulst masgeschneiderte carbon materialien externe muttern und die foundation road nabe sorgen fur ein gravel laufrad das mehr ist als die summe seiner teile es ist bereit ein ohnehin schon ausergewohnliches rad auf ein noch hoheres niveau an leistung und fahrspas zu bringen das enve innerdrive system stellt die spitze der fahrradantriebsmechanismen dar uberdimensionierte stahlratschen sind innen und uber den lagern positioniert um die belastung der achse und der lager zu reduzieren und gleichzeitig ein zuverlassiges einrasten und eine lange lebensdauer zu gewahrleisten merkmale verwendung schotter bikepacking innere breite 25 mm ausere breite 33 5 mm profil 21 mm enve foundation innerdrive disc centerlock naben empfohlene reifengrose 36 bis 50 mm gewicht 1480 g wird mit ventilen und tubeless felgenband geliefert

Das enve 45 ist in jeder hinsicht ein modernes carbon strasenrad radfahrer mit einer vorliebe fur rennen und intensive einsame anstrengungen oder solche die nach der verlorenen und vergessenen strase suchen finden hier die dynamischen eigenschaften die der moderne strasenradfahrer braucht die produkte vorgesehene verwendung strase triathlon all road material der felge carbon breite der innenfelge 21 mm aerodynamisch optimierte reifengrose 25c 28c nur tubeless details felgenmaterial carbon nabe foundation enve innerdrive jb cl scheibenbefestigung centerlock lange der achse 12x100 mm grose des laufrads 700 mm hohe 45 mm innere breite 21 mm breite ausen 28 mm aerodynamisch optimierte reifengrose 25c 28c maximaler reifendruck psi bar 80 5 5 anzahl der locher 24 effektiver felgendurchmesser 568 gewicht 705 g kompatibilitat des reifens tubeless only

Foundation rader sind eine hommage an die ursprunglichen enve strasenrader die 2007 auf den markt kamen jedes rad der foundation kollektion verfugt uber eine vielzahl exklusiver technologien die fur die auszeichnung als best in class unerlasslich sind diese laufrader profitieren von einer wissensbasis die in mehr als einem jahrzehnt der entwicklung der aero laufrader der premium reihe smart enve system ses aufgebaut wurde um den geringen luftwiderstand und die hohe stabilitat der felgenformen zu erreichen hat enve die grundzuge der ses felgenentwicklung ubernommen der hauptunterschied zwischen foundation und ses besteht darin dass die foundation felgengeometrien vorne und hinten aufeinander abgestimmt sind wahrend die ses felgen formen haben speziell optimiert fur die vordere und hintere position des bikes dank dieser entwicklung bietet die enve foundation ahnliche oder bessere luftwiderstandsreduzierungen als selbst die hochwertigsten wettkampflaufrader tubeless system enve foundation laufrader sind nur mit tubeless reifen kompatibel beachten sie dass diese rader in kombination mit einem 25 mm tubeless strasenreifen effizienter sind naturlich sind sie mit montierten tubeless reifen kompatibel bitte beachten sie dass eine liste kompatibler reifen von der marke definiert wird breite hakenlose perle die enve foundation verfugt auch uber die wide hookless bead technologie von enve diese technologie ist definiert als eine grose flache der felgenhorner durch die schaffung dieser groseren breite werden die auswirkungen von bordsteinen schlaglochern und schmutz auf eine grosere flache verteilt wodurch die wahrscheinlichkeit von quetschungen verringert wird auserdem erhoht dieses merkmal die schlagfestigkeit der felge foundation road hub als premium naben verwendet die foundation road nabe den bewahrten id360 40t ratchet antriebsmechanismus und das wartungsfreie automatische vorspannsystem von enve das treffend perfect preload genannt wird dieses system eliminiert die moglichkeit dass die nabe spiel entwickelt und macht es dem verbraucher auch uberflussig die vorspannung selbst einzustellen in bezug auf lagern verfugt der foundation roadhub uber vollstandig abgedichtete premium ntn stahllager einzelheiten hookless construction carbonfelgen nur tubeless tl ready reifenmontage felgenhohe 45 mm innenbreite 21 mm ausenbreite 28 mm centerlock scheibenbefestigung sapim cx sprint speichen 24 24 komplettradgewicht 1540g nur felgengewicht 455g gewicht der vorderradnabe 124g gewicht hinterradnabe 252g shimano 232g sram xdr geliefert mit x2 schlauchlose ventile x2 felgenband achtung informationen zur montage finden sie in der reifenkompatibilitatsliste

Die ses smart enve system 3 4 ar scheibe ist das ergebnis der kreuzung zwischen der konstruktion einer mtb felge und dem aerodynamischen profil der ses 3 4 das smart enve system zeichnet sich dadurch aus dass aerodynamische felgen als integraler bestandteil des vom fahrer und seinem fahrrad gebildeten systems entworfen werden der ses 3 4 hat vorne und hinten eine unterschiedliche geometrie die vordere felge ist niedriger und breiter um die stabilitat bei seitenwind zu erhohen wahrend die hintere felge hoher und schmaler dies zulasst um den luftwiderstand weiter zu verringern und die ablosung des luftstroms nach dem strom auf beiden seiten des fahrers und des fahrrads zu verzogern die ses 3 4 scheibe ist eine durchgehende unidirektionale kohlefaserfelge die leichter als die herkommliche bremsversion ses 3 4 ist da sie nicht den problemen der erwarmung und warmeausdehnung auf der ebene der bremsflache ausgesetzt ist die ses 3 4 scheibe hat keine bremsflache und sollte nur mit scheibenbremsen montiert werden die ses 3 4 scheibe kann daher die zusatzliche kraft aufnehmen die durch das bremsen der scheibe ausgeubt wird es ist auserdem extrem stosfest da es genauso konstruiert ist wie die anderen bergrader der baureihe diese eigenschaften machen die 3 4 disc daher zu einem sehr guten cyclocross und kiesrad aufgrund seiner eigenschaften ist es eine ausgezeichnete wahl fur rennradfahrer oder schotterliebhaber die ihr rennrad mit scheibenbremsen ausstatten mochten jede ses 3 4 disc kann sich ruhmen in den usa hergestellt worden zu sein einzelheiten carbonfelge kompatibel mit tubeless ready und tubetype montage felgenhohe vorne 39 mm felgenhohe vorne 43 mm innenbreite 25 mm ausenbreite 32 mm centerlock disc aufsatz sapim cx ray 24 24 speichen kompatibel mit 28 bis 32 mm reifen gewicht 1417 g geliefert mit radabdeckung x2 schlauchlose ventile x1 felgenbandrolle 3 rader x2 ventilverlangerungen 34 mm x2 schnellspanner 9 mm

Vielseitig aerodynamisch leicht und schnell der laufradsatz enve ses 3 4 ist ein fester bestandteil der ses laufradfamilie und die neueste iteration ubernimmt die besten eigenschaften der vorherigen generation ses 3 4 und 3 4 ar um den ultimativen modernen strasenlaufradsatz zu schaffen es gibt einfach nichts vielseitigeres als das ses 3 4 als vielseitigstes laufrad in der produktreihe ist das ses 3 4 das laufrad fur fast jedes gelande und jede oberflachenbeschaffenheit von den dolomiten beim giro d italia uber den schotter in unbound bis hin zum sprint zum verkehrsschild bei der mittagsfahrt das 3 4 hat immer wieder bewiesen dass es keine grenzen fur seine fahigkeiten gibt das neue ses 3 4 teilt viele ahnlichkeiten mit dem vorherigen ses 3 4 ar wie das 38 mm vorder und 42 mm hinterradfelgenprofil und die 25 mm innenbreite und erhalt gleichzeitig ein laminat update das das gewicht auf 1390 gramm fur den laufradsatz reduziert das grosvolumige felgendesign und die wide hookless bead technologie machen das ses 3 4 nicht nur zu einem modernen strasenlaufrad das auf world tour ebene eingesetzt wird sondern es ist auch ein favorit fur rennen auf gemischten oberflachen da es vorteile in bezug auf die funktionalitat bietet die es deutlich von anderen laufradern in der gleichen tiefenkategorie unterscheidet pannensicherheit geringes gewicht und ein optimiertes aerodynamisches profil rund um die grosvolumigen reifen sind die schlusselmerkmale des ses 3 4 was ihn zum geeignetsten allround laufradsatz macht zwischen dem ses 2 3 und dem ses 4 5 angesiedelt ist das ses 3 4 eine klare wahl fur radfahrer die eine leichte option fur jedes gelande auf jeder strase suchen mit einer innenbreite von 25 mm macht das vertrauen in das handling das mit dem volumen der felge und des reifens einhergeht es zu einem entscheidenden faktor bei technischen abfahrten und unebenen fahrbahnen wie der rest der ses laufradpalette wurde auch das ses 3 4 fur die tubeless leistung auf der strase optimiert und verfugt uber ein hookless design ohne haken das die genaue felgengrose ermoglicht die fur die beste tubeless leistung erforderlich ist um die zuverlassigkeit von tubeless reifen und felgen zu verbessern ist der vollcarbon laufradsatz mit dem zum patent angemeldeten wide hookless bead von enve ausgestattet einem designelement an der felgenvorderkante das eine oberflache bietet die bei einem aufprall das risiko eines einklemmens eines tubeless reifens reduziert details gelieferte freilaufkorper xdr und hd verwendung strase leichter gravel felge carbon tubeless ohne haken 370g pro einheit innere breite 25 mm ausere breite 32 mm profil 39 mm vorne 43 mm hinten naben enve innerdrive premium straight pull befestigungssystem scheibe centerlock spannringe nicht inbegriffen anzahl der locher 24 effektiver durchmesser 578 mm vorne 571 mm hinten achsmase 12x100 12x142 mm empfohlene reifengrose 27 mm 28 mm mindestens 27 mm gewicht des paares 1380 g

Dasenve foundation 45 ist ein in jeder hinsicht modernes carbon strasenlaufrad fahrer mit einer vorliebe fur rennen und intensive solo belastungen oder fahrer die nach der verlorenen und vergessenen strase suchen finden hier die dynamischen eigenschaften die der moderne strasenradfahrer braucht die produkt industry nine 1 1 naben details hookless construction carbonfelgen nur montage von tubeless tl ready reifen empfohlene reifengrose 25 28c felgenhohe 45 mm innere breite 21 mm ausere breite 28 mm befestigung der bremsscheibe centerlock speichen sapim cx sprint 24 24 gewicht der umreifung 455 g gewicht komplettrader 1541 g mit xd naben lieferung mit x2 tubeless ventile x2 felgenbander

Das enve ar40 ist das neueste modell der foundation reihe mit einer aerodynamisch optimierten felgentiefe von 40 mm und einer innenfelgenbreite von 25 mm bietet das ar40 ultimative vielseitigkeit fur strasenfahrer und rennfahrer die leistung auf und abseits der strase suchen hauptmerkmale ultimative vielseitigkeit fur on und offroad fahrer durchschnittliches gewicht des laufradsatzes 1515 g 3 innenfelgenbreite 25 mm aerodynamisch optimierte reifengrose 27 mm getestet und qualifiziert nach den gravel standards von enve nur zur verwendung mit schlauchlosen reifen innerdrive nabe eigenschaften allgemein felgenmaterial 100 carbonfaser wulsttyp hakenlos nabe enve innerdrive foundation nabenabstand 12 x 142 mm radgrose 700c bremsentyp scheibenbremse center lock verschlussring nicht im lieferumfang enthalten lochzahl 24 speichen sapim cx ray j bend nippel alpina nylock messing speichenspannung 120 kgf farbe des aufklebers weis referenzen 100 3324 002 hg 100 3324 003 xdr 100 3324 004 ms abmessungen felgentiefe 40 mm innenfelgenbreite 25 mm effektiver felgendurchmesser erd 579 mm 3 mm reifen reifentyp tubeless ready empfohlene reifengrose 27 50 mm mindestreifenbreite 27 mm maximaler reifendruck fur mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless klebebands 29 mm lange des tubeless ventils 61 mm gewichte felgengewicht 425 g gewicht der laufrader 825 g gewicht des laufradsatzes 1515 g shimano hg freilauf der reifen muss schlauchlos sein und auf der reifenkompatibilitatsseite von enve als zugelassen empfohlen aufgefuhrt sein

Das enve foundation 45 ist in jeder hinsicht ein modernes carbon rennrad fahrer die zu rennen und harten alleingangen neigen oder nach der verlorenen und vergessenen strase suchen werden die dynamischen eigenschaften finden die der moderne strasenfahrer braucht das enve foundation 45 basiert auf mehr als einem jahrzehnt erfahrung in der herstellung von carbon laufradern und bringt unser wissen und unsere technologie in die breite masse eine mischung aus aero eigenschaften tubeless kompatibilitat und schutz vor druckstellen fur fahrer die die leistungsfahigkeit von carbon laufradern testen mochten enve wurdig und preislich um die grundlage fur ein selbstbewusstes fahren durch leistung gefertigten kohlenstoff in den usa zu bieten hauptmerkmale das enve foundation 45 ist bereit fur alles was sie tun mochten verwendungszweck strase triathlon all road innere felgenbreite 21 mm aero optimierte reifengrose 25c 28c tubeless carbon laufradsatz eigenschaften allgemein verwendungszweck strase triathlon all road material der felge 100 kohlefaser wulst typ hakenlos gerades seitenwand design naben enve foundation innerdrive abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse center lock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 land der herkunft vereinigte staaten abmessungen tiefe 45 mm vorne und hinten innere felgenbreite 21 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 28 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 568 mm vorder und hinterrad bereifung reifentyp tubeless tubeless ready aero optimierte reifengrose 25 28c minimale reifengrose beschriftet 25 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 90 psi 6 2 bar gewichte felgengewichte 460 g vorne 460 g hinten gewichte der rader 705 g vorderrad 830 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1535 g

Wenn geschwindigkeit auf fast jedem untergrund oberste prioritat hat ist der ses 4 5 genau das richtige fur sie ursprunglich fur kopfsteinpflaster und seitenwind bei paris roubaix entwickelt um mit grosvolumigen reifen einen aerodynamischen vorteil zu bieten war der ses 4 5 der erste seiner art und wurde nun uberarbeitet um mehr geschwindigkeit in einem leichteren paket zu bieten produktvorteile schnell unterwegs uberall gewicht des laufrads 782 g mit xdr freilaufkorper felgentiefe 56 mm nur schlauchlos details nabeenve innerdrive premium mit gerader traktion radgrose700 mm 700c achsenabmessungen12 x 142 mm bremsscheibenhalterungcenterlock effektiver felgendurchmesser erd 547 mm ausenbreite der felge32 mm innenbreite der felge25 mm anzahl der locher24 felgenhohe56 mm gewicht der felge415 g gewicht des laufrads782 g fur aerodynamik optimierte reifengrose27 28 mm mindestreifenbreite 27 mm maximaler reifendruck80 psi 5 5 bar reifentyptubeless ready breite des tubeless felgenbettes29 mm

Dank der direkten beitrage von tadej pogacar und dem team uae team emirates xrg in zwei saisons freut sich enve das enve ses 4 5 pro vorstellen zu konnen ein laufrad das in dieser saison bereits uber 20 siege errungen hat es wurde fur radfahrer entwickelt die auf der suche nach dem ultimativen laufradsatz sind der geringes gewicht aerodynamik und rolleffizienz vereint die produkte ultralight pro innerdrive nabe mit pro keramiklagern optimiert fur eine reifenbreite von 28 mm hintere felgentiefe 55 mm neue laminierte felge unter verwendung einer kohlefaser mit hoherem modul und niedrigerem spezifischen gewicht leichte grafiken auf der felge details nabeenve innerdrive pro mit direktzug beinhaltet einen sperrring laufradgrose700 mm 700c grose der achse12 x 142 mm speichenalpina ultralite aero r5 mit tcx 2 1 5 2 nussealpina nylock alloy halterung zur befestigung der bremsscheibecenterlock effektiver felgendurchmesser erd 553 mm ausere breite der felge30 mm innere breite der felge23 5 mm haken0 5 mm anzahl der locher24 hohe der felge55 2 mm lange des tubeless ventils72 mm speichenlange innerdrive pro naben 270 mm 272 mm spannung der speichen120 kgf gewicht der felge383 g gewicht der nabe194 g hg freehub gewicht des laufrads708 g aerodynamisch optimierte reifengrose27 28 mm minimale reifengrose28 mm 27 mm enve maximaler reifendruck100 psi 6 8 bar art des reifenstubeless ready breite des felgenbetts tubeless29 mm

Dank der direkten beitrage von tadej pogacar und dem team uae team emirates xrg in zwei saisons freut sich enve das enve ses 4 5 pro vorstellen zu konnen ein laufrad das in dieser saison bereits uber 20 siege errungen hat es wurde fur radfahrer entwickelt die auf der suche nach dem ultimativen laufradsatz sind der geringes gewicht aerodynamik und rolleffizienz vereint die produkte ultralight pro innerdrive nabe mit pro keramiklagern optimiert fur eine reifenbreite von 28 mm felgentiefe vorne 49 8 mm neue laminierte felge die eine kohlefaser mit hoherem modul und niedrigerem spezifischen gewicht verwendet leichte grafiken auf der felge details nabeenve innerdrive pro mit direktzug beinhaltet einen sperrring laufradgrose700 mm 700c grose der achse12 x 100 mm speichenalpina ultralite aero r5 mit tcx 2 1 5 2 nussealpina nylock alloy halterung zur befestigung der bremsscheibecenterlock effektiver felgendurchmesser erd 563 mm ausere breite der felge30 8 mm innere breite der felge23 5 mm haken0 5 mm anzahl der locher24 hohe der felge49 8 mm lange des tubeless ventils66 mm speichenlange innerdrive pro naben 276 mm 278 mm spannung der speichen120 kgf gewicht der felge369 g gewicht der nabe87 g gewicht des laufrads587 g aerodynamisch optimierte reifengrose27 28 mm minimale reifengrose28 mm 27 mm enve maximaler reifendruck100 psi 6 8 bar art des reifenstubeless ready breite des felgenbetts tubeless29 mm

Scheibenbremsen bieten eine bessere leistung fur rennradfahrer egal ob amateur oder profi bremsflachen aus kohlefaser stellen in der tat erhebliche designbeschrankungen dar da sie die moglichkeiten in bezug auf gewichtsreduzierung und felgendesign einschranken durch deren entfernung konnten wir das felgenprofil komplett uberdenken das ses 5 6 disc verfugt somit uber eine patentierte ses curved felge optimiert fur scheibenbremsen dadurch werden die strukturelle effizienz der felge und ihre schlagfestigkeit verbessert letzter punkt der ses 5 6 carbon mit reifen ist tubeless kompatibel und kann auch mit reifen mit schlauch montiert werden wie alle ses draht und schlauchreifen aus carbon seiner generation bietet das ses 5 6 disc in kombination mit 25mm reifen maximale aerodynamik einzelheiten carbonfelge kompatibel mit tubeless ready und tubetype montage felgenhohe vorne 54 mm felgenhohe vorne 63 mm innenbreite 19 mm ausenbreite vorne 29 mm ausenbreite hinten 28 mm centerlock scheibenbefestigung sapim cx ray 24 24 speichen gewicht 1553g geliefert mit x2 schlauchlose ventile x1 felgenbandrolle 3 rader x2 ventilverlangerungen 45 mm 9x100 9x135 mm becher x2 schnellspanner 9 mm

Als das vielseitigste laufrad der serie ist das enve ses 3 4 die erste wahl fur nahezu jedes terrain und jeden untergrund von den dolomiten des giro d italia uber den schotter des unbound bis hin zum ortsschildsprint auf der mittagstour hat das 3 4 immer wieder bewiesen dass es keine grenzen fur seine fahigkeiten gibt das neue ses 3 4 hat viele gemeinsamkeiten mit dem bisherigen ses 3 4 ar wie z b das felgenprofil von 38 mm vorne und 42 mm hinten und die innenbreite von 25 mm wahrend es ein laminat update erhalten hat das das gewicht des laufradsatzes auf 1390 gramm reduziert das grosvolumige design der felge und die wide hookless bead technologie machen das ses 3 4 nicht nur zu einem modernen strasenlaufrad das auf world tour niveau gefahren wird sondern es ist auch ein favorit fur veranstaltungen mit gemischtem untergrund da es sich durch seine eigenschaften deutlich von anderen laufradern der gleichen tiefenkategorie unterscheidet einklemmschutz geringes gewicht und ein fur grosvolumige reifen optimiertes aero profil sind die hauptmerkmale des ses 3 4 die es zum besten allround laufradsatz machen das ses 3 4 liegt zwischen dem ses 2 3 und dem ses 4 5 und ist eine klare wahl fur fahrer die eine leichte option fur jedes terrain und jede strase suchen mit einer innenbreite von 25 mm ist das vertrauen in das handling das mit dem volumen der felge und des reifens einhergeht ein entscheidender faktor bei technischen abfahrten und rauem asphalt wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 3 4 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die prazisen felgendimensionen ermoglicht die fur eine optimale tubeless performance erforderlich sind um die zuverlassigkeit des tubeless reifens und der felge zu erhohen verfugt der vollcarbon laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der vorderkante der felge das eine oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer reifenpanne bei einem tubeless reifen verringert hauptmerkmale der ein laufrad kocher gewicht des laufradsatzes 1420 gramm innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur fur tubeless reifen geeignet innerdrive premium rennradnabe eigenschaften allgemein felgenmaterial 100 kohlefaser wulsttyp hakenlos naben enve innerdrive premium straight pull abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse center lock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 farbe des aufklebers schwarz land der herkunft vereinigte staaten abmessungen tiefe 39 mm vorne 43 mm hinten innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 578 mm vorne 571 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 27 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 370 g vorne 378 g hinten gewichte der rader 650 g vorderrad 770 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1420 g technologien innerdrive premium rennradnabe in allen laufradern der ses und g serie ist die enve premium straight pull nabe verbaut ein vollig neuer 100 iger enve antriebsmechanismus die uberdimensionierten stahlklinken sind innen und uber den lagern positioniert was die belastung der achse und der lager reduziert und gleichzeitig einen positiven und zuverlassigen eingriff gewahrleistet zu den wichtigsten vorteilen der innerdrive premium nabe gehoren gewichtsersparnis die neue enve innerdrive premium straight pull nabe bietet eine gewichtseinsparung von 60 gramm gegenuber der vorherigen nabengeneration von enve vier einrastoptionen dank austauschbarer rasten konnen fahrer ihre fahrten auf ihre personlichen leistungsanforderungen abstimmen ob es um die maximierung von effizienz ansprechverhalten oder zuverlassigkeit geht wir haben eine losung die ratchet optionen umfassen 40 zahne 60t 80t 100t konsistente speichenlangen das vollig neue straight pull nabengehause ermoglicht die verwendung einer einzigen speichenlange fur jeden beliebigen felgendurchmesser was die wartung und instandhaltung fur den benutzer vereinfacht anti twist speichenloch um die qualitat des laufrads und die konsistenz der speichenspannung weiter zu verbessern und speichenschaden wahrend des laufradbaus zu vermeiden wurde eine anti twist funktion eingebaut die verhindert dass sich die speiche wahrend des laufradbaus oder wahrend der fahrt verdreht gerauschlose speichenubergange der nabenkorper mit geradem zug lasst platz zwischen den einzelnen speichen so dass ihr enve laufradsatz kein speichenknarren aufweist schnell in der realen welt

Als das vielseitigste laufrad der serie ist die enve ses 3 4 die erste wahl fur nahezu jedes terrain und jeden untergrund von den dolomiten des giro d italia uber den schotter des unbound bis hin zum ortsschildsprint auf der mittagspause hat das 3 4 immer wieder bewiesen dass seinen fahigkeiten keine grenzen gesetzt sind das neue ses 3 4 hat viele gemeinsamkeiten mit dem bisherigen ses 3 4 ar wie z b das felgenprofil von 38 mm vorne und 42 mm hinten und die innenbreite von 25 mm wahrend es ein laminat update erhalten hat das das gewicht des laufradsatzes auf 1390 gramm reduziert das grosvolumige felgendesign und die wide hookless bead technologie machen das ses 3 4 nicht nur zu einem modernen strasenlaufrad das auf world tour niveau gefahren wird sondern es ist auch ein favorit fur veranstaltungen mit gemischtem untergrund da es sich durch seine eigenschaften deutlich von anderen laufradern der gleichen tiefenkategorie unterscheidet einklemmschutz geringes gewicht und ein fur grosvolumige reifen optimiertes aero profil sind die hauptmerkmale des ses 3 4 die es zum besten allround laufradsatz machen das ses 3 4 liegt zwischen dem ses 2 3 und dem ses 4 5 und ist eine klare wahl fur fahrer die eine leichte option fur jedes terrain und jede strase suchen mit einer innenbreite von 25 mm ist das vertrauen in das handling das mit dem volumen der felge und des reifens einhergeht ein entscheidender faktor bei technischen abfahrten und rauem asphalt wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 3 4 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die prazisen felgendimensionen ermoglicht die fur eine optimale tubeless performance erforderlich sind um die zuverlassigkeit des tubeless reifens und der felge zu erhohen verfugt der vollcarbon laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der vorderkante der felge das eine oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer reifenpanne bei einem tubeless reifen verringert hauptmerkmale der ein rad kocher 1390 gramm laufradsatzgewicht mit xdr korper innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm beschriftet minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur tubeless eigenschaften allgemein material der felge 100 kohlefaser wulst typ hakenlos naben enve premium road disc abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse centerlock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 ventilschaftlange 59 mm vorne 61 mm hinten herkunftsland vereinigte staaten abmessungen tiefe 39 mm vorderrad 43 mm hinterrad innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 578 mm vorne 571 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierter reifen enve 27 tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 29 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 370 g vorne 378 g hinten gewichte der rader 634 g vorderrad 756 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1390 g technologien schnell in der praxis das entwicklungsprogramm fur aero laufrader von enve wird von dem mantra real world fast bestimmt das bedeutet dass jedes rad unter berucksichtigung von luftstromeffizienz seitenwindstabilitat handling gewicht reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird das ergebnis ist eine raffinierte kollektion von laufradern die darauf ausgelegt sind die besten ihrer klasse zu sein und den maximalen geschwindigkeits und effizienzvorteil fur die vorgesehene disziplin zu bieten das ses 3 4 bietet eine aerodynamische effizienz die mit der vieler tieferer rader unserer konkurrenten konkurriert und ist gleichzeitig leichter und handlicher in boigen seitenwindbedingungen der ses unterschied es gibt einen einfachen grund warum ses laufrader in fast allen aero tests von drittanbietern durchweg als testsieger abschneiden wir sind bestrebt auch die kleinen dinge zu berucksichtigen und die marginalen verbesserungen zu erreichen die andere nicht erreichen bei der entwicklung des rahmens und bei fahrversuchen haben wir festgestellt dass einzigartige felgenformen und konstruktionen zwischen vorder und hinterrad die effizienz und das fahrgefuhl optimieren die vorderrader sind so konstruiert dass sie die seitenwindstabilitat maximieren die stabilitat des fahrers auf dem rad insbesondere beim zeitfahren und triathlon ist entscheidend fur die aero effizienz und die gesamtleistung die hinterrader sind so konstruiert dass sie den luftstrom auf dem weg von der vorderseite des fahrrads nach hin

Die ses 4 5 ist der favorit des hauses enve wenn es um geschwindigkeit und vertrauenserweckendes fahrverhalten geht sie wurde uberarbeitet um das gewicht zu reduzieren die aero effizienz zu erhohen und ihre fahigkeiten weiter auszubauen wenn es schnell wird egal ob sie die startnummer fur den renntag anziehen oder den schnellsten laufradsatz fur die strase in hugeligem gelande suchen der ses 4 5 ist der ideale partner fur geschwindigkeit ursprunglich wurde der ses 4 5 ar entwickelt um einen aerodynamischen vorteil auf dem kopfsteinpflaster von paris roubaix zu bieten wenn sie hochvolumige 28 32 mm reifen fahren 2016 wurde er als erster seiner art eingefuhrt fur die saison 2022 haben wir die besten eigenschaften des ses 4 5 ar ubernommen wie z b das optimierte felgendesign und die formgebung des grosvolumigen reifens die ihm eine klassenfuhrende aerodynamik und stabilitat verleihen und ihn mit der anti pinch flat technologie und einem leichteren raffinierteren laminat aktualisiert um das gewicht zu reduzieren und das fahrgefuhl zu verbessern das neue design verleiht dem neuen ses 4 5 eine grosere vielseitigkeit da es gegen das einklemmen von reifenflattern geschutzt ist und das gewicht reduziert ohne dabei kompromisse bei der geschwindigkeit einzugehen 25 mm felgenbreite sorgen fur ein sicheres handling und machen das ses 4 5 zu einem echten renner auf technischen kursen mit unregelmasigem belag wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 4 5 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die fur eine optimale tubeless performance erforderlichen prazisen felgendimensionen ermoglicht um die zuverlassigkeit des tubeless reifens und der felge weiter zu verbessern verfugt dieser aerodynamische kohlefaser laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der vorderkante der felge das eine fehlerverzeihende oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer quetschung eines tubeless reifens verringert hauptmerkmale schnell fahren uberall 1452 gramm laufradsatzgewicht mit xdr korper innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur tubeless eigenschaften allgemein material der felge 100 kohlefaser wulsttyp hakenlos naben enve premium road disc abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse centerlock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 ventilschaftlange 66 mm vorne 72 mm hinten herkunftsland vereinigte staaten abmessungen tiefe 49 mm vorderrad 55 mm hinterrad innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 558 mm vorne 547 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierter reifen enve 27 tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 29 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 411 g vorne 415 g hinten gewichte der rader 662 g vorderrad 790 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1452 g technologien schnell in der praxis das entwicklungsprogramm fur aero laufrader von enve wird von dem mantra real world fast bestimmt das bedeutet dass jedes rad unter berucksichtigung von luftstromeffizienz seitenwindstabilitat handling gewicht reifenintegration und vielem mehr entwickelt wird das ergebnis ist eine verfeinerte kollektion von laufradern die darauf ausgelegt sind die besten ihrer klasse zu sein und den maximalen geschwindigkeits und effizienzvorteil fur die vorgesehene disziplin zu bieten im laufe der zeit hat das ses 4 5 die messlatte neu definiert an der alle anderen aero laufrader gemessen werden das ses 4 5 ist schneller als fast alle tieferen laufrader unserer konkurrenten dabei leichter und bietet mehr vertrauen bei boigem seitenwind nicht umsonst ist das ses 4 5 der favorit des hauses enve wenn sie ein speedfreak sind und auf der suche nach dem perfekten rennlaufradsatz sind brauchen sie nicht weiter zu suchen der ses unterschied es gibt einen einfachen grund warum ses laufrader in fast allen aero tests von drittanbietern durchweg als testsieger abschneiden wir sind bestrebt auch die kleinen dinge zu berucksichtigen und die marginalen verbesserungen zu erreichen die andere nicht erreichen bei der entwicklung des rahmens und bei fahrversuchen haben wir festgestellt dass einzigartige felgenformen und konstruktionen zwischen vorder und hinterrad die effizienz und das fahrgefuhl optimieren die vorderrader wurden entwickelt um die seitenwindstabilitat zu maximieren die stabilitat des fahrers auf dem

Das ses 4 5 ist der favorit des hauses enve fur seine geschwindigkeit und sein vertrauenserweckendes fahrverhalten es wurde uberarbeitet um das gewicht zu reduzieren die aero effizienz zu erhohen und seine fahigkeiten weiter auszubauen wenn es schnell wird egal ob sie die startnummer fur den renntag anziehen oder den schnellsten laufradsatz fur die strase in hugeligem gelande suchen der ses 4 5 ist der ideale partner fur geschwindigkeit ursprunglich wurde der ses 4 5 ar entwickelt um einen aerodynamischen vorteil auf dem kopfsteinpflaster von paris roubaix zu bieten wenn sie hochvolumige 28 32 mm reifen fahren 2016 wurde er als erster seiner art eingefuhrt fur die saison 2022 haben wir die besten eigenschaften des ses 4 5 ar ubernommen wie z b das optimierte felgendesign und die formgebung des grosvolumigen reifens die ihm eine klassenfuhrende aerodynamik und stabilitat verleihen und ihn mit der anti pinch flat technologie und einem leichteren raffinierteren laminat aktualisiert um das gewicht zu reduzieren und das fahrgefuhl zu verbessern das neue design verleiht dem neuen ses 4 5 eine grosere vielseitigkeit da es gegen das einklemmen von reifenflattern geschutzt ist und das gewicht reduziert ohne dabei kompromisse bei der geschwindigkeit einzugehen 25 mm felgenbreite sorgen fur ein sicheres handling und machen das ses 4 5 zu einem echten renner auf technischen kursen mit unregelmasigem belag wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 4 5 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die prazisen felgendimensionen ermoglicht die zur erzielung der besten tubeless performance erforderlich sind um die zuverlassigkeit von tubeless reifen und felge weiter zu verbessern verfugt dieser aerodynamische kohlefaser laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der felgenvorderkante das eine nachgiebigere oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer quetschung eines tubeless reifens verringert hauptmerkmale schnell fahren uberall 1493 gramm laufradsatzgewicht innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur fur tubeless reifen geeignet innerdrive premium rennradnabe eigenschaften allgemein felgenmaterial 100 kohlefaser wulsttyp hakenlos naben enve innerdrive premium straight pull abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse center lock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 farbe des aufklebers schwarz land der herkunft vereinigte staaten abmessungen tiefe 50 mm vorne 56 mm hinten innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 558 mm vorne 547 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierter reifen enve 27 tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 27 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 411 g vorne 415 g hinten gewichte der rader 690 g vorderrad 803 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1493 g technologien innerdrive premium rennradnabe in allen laufradern der ses und g serie ist die enve premium straight pull nabe verbaut ein vollig neuer 100 iger enve antriebsmechanismus die uberdimensionierten stahlklinken sind innen und uber den lagern positioniert was die belastung der achse und der lager reduziert und gleichzeitig einen positiven und zuverlassigen eingriff gewahrleistet zu den wichtigsten vorteilen der innerdrive premium nabe gehoren gewichtsersparnis die neue enve innerdrive premium straight pull nabe bietet eine gewichtseinsparung von 60 gramm gegenuber der vorherigen nabengeneration von enve vier einrastoptionen dank austauschbarer rasten konnen fahrer ihre fahrten auf ihre personlichen leistungsanforderungen abstimmen egal ob es darum geht die effizienz das ansprechverhalten oder die zuverlassigkeit zu maximieren wir haben eine losung die ratchet optionen umfassen 40 zahne 60t 80t 100t konsistente speichenlangen das vollig neue straight pull nabengehause ermoglicht die verwendung einer einzigen speichenlange fur jeden beliebigen felgendurchmesser was die wartung und instandhaltung fur den benutzer vereinfacht anti twist speichenloch um die qualitat des laufrads und die konsistenz der speichenspannung weiter zu verbessern und speichenschaden wahrend des laufradbaus zu vermeiden wurde eine anti twist funktion eingebaut die verhindert dass sich die speiche wahrend des laufradbaus oder wahrend der fahrt verdreht gerauschlose speichenubergange der nabenkorper mit geradem zug lasst platz zwischen den einzelnen speichen so dass ihr enve laufradsatz kein speich

Das ses 4 5 ist der favorit des hauses enve fur seine geschwindigkeit und sein vertrauenserweckendes fahrverhalten es wurde uberarbeitet um das gewicht zu reduzieren die aero effizienz zu erhohen und seine fahigkeiten weiter auszubauen wenn es schnell wird egal ob sie die startnummer fur den renntag anziehen oder den schnellsten laufradsatz fur die strase in hugeligem gelande suchen der ses 4 5 ist der ideale partner fur geschwindigkeit ursprunglich wurde der ses 4 5 ar entwickelt um einen aerodynamischen vorteil auf dem kopfsteinpflaster von paris roubaix zu bieten wenn sie hochvolumige 28 32 mm reifen fahren 2016 wurde er als erster seiner art eingefuhrt fur die saison 2022 haben wir die besten eigenschaften des ses 4 5 ar ubernommen wie z b das optimierte felgendesign und die formgebung des grosvolumigen reifens die ihm eine klassenfuhrende aerodynamik und stabilitat verleihen und ihn mit der anti pinch flat technologie und einem leichteren raffinierteren laminat aktualisiert um das gewicht zu reduzieren und das fahrgefuhl zu verbessern das neue design verleiht dem neuen ses 4 5 eine grosere vielseitigkeit da es gegen das einklemmen von reifenflattern geschutzt ist und das gewicht reduziert ohne dabei kompromisse bei der geschwindigkeit einzugehen 25 mm felgenbreite sorgen fur ein sicheres handling und machen das ses 4 5 zu einem echten renner auf technischen kursen mit unregelmasigem belag wie der rest der ses laufradlinie wurde auch die ses 4 5 fur den tubeless einsatz auf der strase optimiert und verfugt uber ein hakenloses wulstdesign das die prazisen felgendimensionen ermoglicht die zur erzielung der besten tubeless performance erforderlich sind um die zuverlassigkeit von tubeless reifen und felge weiter zu verbessern verfugt dieser aerodynamische kohlefaser laufradsatz uber die von enve zum patent angemeldete wide hookless bead ein designelement an der felgenvorderkante das eine nachgiebigere oberflache bietet die bei einem aufprall die wahrscheinlichkeit einer quetschung eines tubeless reifens verringert hauptmerkmale schnell fahren uberall 1493 gramm laufradsatzgewicht innere felgenbreite 25 mm aero optimierte reifengrose 27 28 mm minimale beschriftete reifengrose 27 mm nur fur tubeless reifen geeignet innerdrive premium rennradnabe eigenschaften allgemein felgenmaterial 100 kohlefaser wulsttyp hakenlos naben enve innerdrive premium straight pull abstande 12x100 mm vorne 12x142 mm hinten laufradgrose 700c bremstyp scheibenbremse center lock lockrings nicht enthalten anzahl der locher 24 farbe des aufklebers weis land der herkunft vereinigte staaten abmessungen tiefe 50 mm vorne 56 mm hinten innere felgenbreite 25 mm vorne und hinten ausere felgenbreite 32 mm vorder und hinterrad effektiver felgendurchmesser 558 mm vorne 547 mm hinten bereifung reifentyp tubeless ready aero optimierter reifen enve 27 tubeless ready aero optimierte tubeless ready reifengrose 27 mm minimale reifengrose beschriftet 27 mm maximaler reifendruck fur den mindestreifen 80 psi 5 5 bar breite des tubeless bandes 29 mm gewichte felgengewichte 411 g vorne 415 g hinten gewichte der rader 690 g vorderrad 803 g hinterrad gewicht des laufradsatzes 1493 g technologien innerdrive premium rennradnabe in allen laufradern der ses und g serie ist die enve premium straight pull nabe verbaut ein vollig neuer 100 iger enve antriebsmechanismus die uberdimensionierten stahlklinken sind innen und uber den lagern positioniert was die belastung der achse und der lager reduziert und gleichzeitig einen positiven und zuverlassigen eingriff gewahrleistet zu den wichtigsten vorteilen der innerdrive premium nabe gehoren gewichtsersparnis die neue enve innerdrive premium straight pull nabe bietet eine gewichtseinsparung von 60 gramm gegenuber der vorherigen nabengeneration von enve vier einrastoptionen dank austauschbarer rasten konnen fahrer ihre fahrten auf ihre personlichen leistungsanforderungen abstimmen ob es um die maximierung von effizienz ansprechverhalten oder zuverlassigkeit geht wir haben eine losung die ratchet optionen umfassen 40 zahne 60t 80t 100t konsistente speichenlangen das vollig neue straight pull nabengehause ermoglicht die verwendung einer einzigen speichenlange fur jeden beliebigen felgendurchmesser was die wartung und instandhaltung fur den benutzer vereinfacht anti twist speichenloch um die qualitat des laufrads und die konsistenz der speichenspannung weiter zu verbessern und speichenschaden wahrend des laufradbaus zu vermeiden wurde eine anti twist funktion eingebaut die verhindert dass sich die speiche wahrend des laufradbaus oder wahrend der fahrt verdreht gerauschlose speichenubergange der nabenkorper mit geradem zug lasst platz zwischen den einzelnen speichen so dass ihr enve laufradsatz kein speichenknarren aufweist