Bh bike

Bei der entwicklung des gravel x war unser ziel klar ein komfortables fahrrad zu schaffen mit dem man kilometer um kilometer in unterschiedlichem gelande zurucklegen kann ermoglicht einen radkasten fur 42 mm reifen die ideale grose fur mehr steifigkeit und sicherheit wobei die bremsposition optimiert wird mit den 12 mm durchsteckachsen die die steifigkeit und sicherheit des ganzen verstarken sind die scheibenbremsen die das gravelx montiert die perfekte begleitung fur beide rader komfort und fahrstabilitat hohes steuerrohr und langer radstand bei der geometrie des gravelx wurde viel wert auf fahrkomfort und stabilitat fur stundenlanges reiten gelegt diese tugenden werden durch ein hohes steuerrohr ein schlankes oberrohr mit geringen abmessungen und einen langen radstand unterstutzt der hinterbau und die gabel des rahmens wurden komplett neu konstruiert um den belastungen und spannungen der 140 160 mm scheibenbremsen standzuhalten das gravel x ermoglicht es ihnen sich vom verkehr zu entfernen ohne das gefuhl zu verlieren mit hochstgeschwindigkeit zu fahren oder sich einfach auf ihren expeditionen zu verlieren und die umliegende landschaft zu betrachten die produkte rahmen aus aluminium und gabel aus carbon shimano 105 schaltung 1x11 gange mechanische scheibenbremsen von shimano details rahmen aluminium gravel x alloy 7005 hydroforming gabel carbon gravel x carbon 1 5 schalthebel shimano 105 1x11 gange schaltwerk hinten shimano 105 11 gang kassette shimano 105 11 36 zahne kette shimano 105 tretlager fsa vero 40 zahne bremsen shimano disc mechanic laufrader shimano rs171 disc reifen hutchinson overide 700x38 lenker bh lite gravel vorbau bh sl steuersatz bh sl integrated sealed bearing sattelklemme bh gravel x sattel san marco monza start sattelstutze bh lite 27 2 referenz lg103 geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 460 490 520 550 oberrohr mm 529 550 571 592 lange des unterteils mm 425 425 425 425 lenkhulse mm 100 125 150 180 lenkwinkel 69 5 71 1 72 5 72 5 winkel des sattelrohrs 72 5 72 5 72 5 72 5 satck mm 518 547 576 604 reach mm 366 378 390 402

Leicht um bei wettkampfen gut abzuschneiden oder um auf einer vielzahl von terrains die grostmogliche distanz zuruckzulegen komfortabel leicht und sehr reaktionsfreudig gebaut wie alle high end rahmen von bh die marke verwendet die hollow core internal molding hcim technologie die es uns ermoglicht das gewicht des rahmens auf ein minimum zu reduzieren der in grose m nur 1 050 g wiegt gravel air bow gabel es ist mit der charakteristisch geformten air bow gabel ausgestattet die eine optimierte freigangigkeit fur die montage von reifen mit bis zu 45 mm bietet srs vibrationsschutzsystem wurde entwickelt um bodenvibrationen zu absorbieren und so komfort und leistung effektiv zu kombinieren ohne jemals das pedalieren zu beeintrachtigen integriertes technikfach am unteren ende des unterrohrs befindet sich ein integriertes fach in dem sie eine kleine fahrradpumpe oder eine co2 patrone transportieren konnen es ist leicht zu offnen und sie konnen sogar einen gefalteten fahrradschlauch hineinlegen die produkte ultraleichter rahmen aus carbon shimano grx schaltung 1x12 gange hydraulische scheibenbremsen shimano grx halb aero laufrader vision team tc30 aus aluminium details rahmen gravel x carbon monocoque gabel gravel x evo carbon 1 5 konisch schalthebel shimano grx hydra umwerfer hinten shimano grx 12sp kassette shimano slx 10 45 12v kette shimano 105 12v tretlager shimano grx mono 40t innenlager bb386 86 5mm breit 46mm innendurchmesser bremsen shimano grx hydra 160 mm laufrader vision team tc30 f 12x100 r 12x145 reifen hutchinson touareg tan 700x40 lenker bh lite gravel vorbau bh sl steuersatz bh sl integrated sealed bearing sattelklemme bh gravel x sattel bh ergo g sattelstutze bh lite gravel farben rot orange orange referenz lg303roo geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 4 547 8 567 586 7 lange des unterteils mm 428 428 428 428 lenkhulse mm 120 140 160 180 lenkwinkel 70 5 71 71 5 72 winkel des sattelrohrs 73 75 73 72 75 72 5 satck mm 540 558 8 579 7 598 6 reach mm 370 377 387 398

Leicht um bei wettkampfen gut abzuschneiden oder um moglichst grose distanzen auf unterschiedlichem terrain zuruckzulegen ein komfortables leichtes prazises und reaktionsschnelles fahrrad es verfugt uber die hollow core internal molding technologie eine air bow gabel und ein srs vibrationsdampfungssystem sowie ein kleines fach unter dem sattel fur eine co2 patrone oder eine minipumpe die produkte ultraleichter carbon rahmen racing monocoque shimano grx schaltung 2x12 gange hcim air bow und srs technologie details rahmen gravel x carbon monocoque racing gabel gravel x evo carbon 1 5 racing schalthebel shimano grx 820 2x12 gange umwerfer vorne shimano grx schaltwerk hinten shimano grx 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 tretlager shimano grx rx610 46 30 zahne bremsen shimano disc hydraulic laufrader vision team tc30 disc reifen pirelli cinturato gravel 700x40 lenker bh lite gravel vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattelklemme bh gravel x sattel prologo agx sattelstutze bh gravel x referenz lg505 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lenkhulse mm 120 140 160 180 lange basis mm 428 428 428 428 lenkwinkel 75 73 75 73 72 75 72 5 winkel sattelrohr 73 75 73 72 75 72 5 radstand mm 1009 1019 1031 1044 stack mm 510 540 556 577 598 reichweite mm 366 370 377 387 398

Setzen sie die rituale der radtouren am wochenende fort freunde lachen freundschaftliche herausforderungen und der kaffee zur mittagszeit die routen werden mit dem neuen irs1 verlangert das ab sofort uber den neuen bhz by seg automotive motor und eine akkulaufzeit von bis zu 810wh verfugt sodass sie erneut passe erklimmen oder diese anspruchsvolle route beenden konnen die produktvorteile rahmen und gabel aus carbon shimano ultegra di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra details rahmen carbon road carbon 28 internal cable routing gabel carbon bh irs1 carbon acr motor bhz by seg 65 nm batterie 630 wh nicht abnehmbar bildschirm bh core display schalthebel shimano ultegra di2 2x12 gange umwerfer vorne shimano ultegra di2 schaltwerk hinten shimano ultegra di2 12 gange kassette shimano ultegra 11 34 dts kette shimano cn m8100 tretlager fsa carbon 50 34 dts bremsen shimano ultegra hydraulisch 160 160 mm laufrader fsa trimax 35 tr fsa naben reifen hutchinson fusion 5 700x28 lenker bh aero acr vorbau bh aero acr steuersatz fsa acr sattel prologo dimension stn sattelstutze bh aero gewicht farben schwarz grau geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 448 473 500 536 oberrohr mm 539 562 580 603 lenkhulse mm 145 160 175 200 lange der basis mm 420 420 420 420 lenkwinkel 71 73 73 73 winkel des sattelrohrs 74 73 73 73 stack mm 537 560 576 593 reach mm 381 391 401 411

Setzen sie die rituale der radtouren am wochenende fort freunde lachen freundschaftliche herausforderungen und der kaffee zur mittagszeit die routen werden mit dem neuen irs1 verlangert das ab sofort uber den neuen bhz by seg automotive motor und eine akkulaufzeit von bis zu 810wh verfugt sodass sie erneut passe erklimmen oder diese anspruchsvolle route beenden konnen die produktvorteile gabel aus carbon shimano 105 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen aluminium race alloy 28 internal cable routing gabel carbon bh irs1 carbon acr motor bhz by seg 65 nm akku 630 wh nicht abnehmbar bildschirm bh core display schalthebel shimano 105 2x12 gang umwerfer vorne shimano 105 schaltwerk hinten shimano 105 12 gang kassette shimano 105 11 34 dts kette shimano 105 tretlager fsa 50 34 dts bremsen shimano 105 hydraulisch 160 160mm laufrader shimano rs171 tr reifen hutchinson nitro 2 700x28 lenker fsa energy scr compact vorbau fsa90 ahead steuersatz fsa acr sattel prologo nago rs sattelstutze fsa energy 27 2 gewicht farben schwarz matt geometrien rahmengrose s m l sattelrohr mm 470 490 510 oberrohr mm 549 567 587 lenkhulse mm 145 160 175 lange der basis mm 420 420 420 lenkwinkel 71 5 72 73 winkel des sattelrohrs 73 5 73 5 73 5 stack mm 544 560 587 reach mm 393 396 406

Bei der entwicklung des gravel x war unser ziel klar ein komfortables fahrrad zu schaffen mit dem du kilometer um kilometer in unterschiedlichem gelande zurucklegen kannst ermoglicht einen radkasten fur 42 mm reifen die ideale grose fur mehr steifigkeit und sicherheit wobei die bremsposition optimiert wird mit den 12 mm durchsteckachsen die die steifigkeit und sicherheit des ganzen verstarken sind die scheibenbremsen die das gravelx montiert die perfekte begleitung fur beide rader komfort und fahrstabilitat hohes steuerrohr und langer radstand bei der geometrie des gravelx wurde viel wert auf fahrkomfort und stabilitat fur stundenlanges reiten gelegt diese tugenden werden durch ein hohes steuerrohr ein schlankes oberrohr mit geringen abmessungen und einen langen radstand unterstutzt der hinterbau und die gabel des rahmens wurden komplett neu konstruiert um den belastungen und spannungen der 140 160 mm scheibenbremsen standzuhalten das gravel x ermoglicht es ihnen sich vom verkehr zu entfernen ohne das gefuhl zu verlieren mit hochstgeschwindigkeit zu fahren oder sich einfach auf ihren expeditionen zu verlieren und die umliegende landschaft zu betrachten die produkte rahmen aus aluminium und gabel aus carbon shimano grx schaltung 1x12 gange hydraulische scheibenbremsen von shimano details rahmen aluminium gravel x alloy 7005 hydroforming gabel carbon gravel x carbon 1 5 schalthebel shimano grx 1x12 gange schaltwerk hinten shimano grx 12 gang kassette shimano 105 11 36 zahne kette shimano 105 tretlager shimano grx mono 40 zahne bremsen shimano disc hydraulic laufrader shimano rs171 disc reifen hutchinson overide 700x38 lenker bh lite gravel vorbau bh sl steuersatz bh sl integrated sealed bearing sattelklemme bh gravel x sattel san marco monza start sattelstutze bh lite 27 2 referenz lg203 geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 460 490 520 550 oberrohr mm 529 550 571 592 lange des unterteils mm 425 425 425 425 lenkhulse mm 100 125 150 180 lenkwinkel 69 5 71 1 72 5 72 5 winkel des sattelrohrs 72 5 72 5 72 5 72 5 satck mm 518 547 576 604 reach mm 366 378 390 402

Bei der entwicklung des gravel x war unser ziel klar ein komfortables fahrrad zu schaffen mit dem du kilometer um kilometer in unterschiedlichem gelande zurucklegen kannst ermoglicht einen radkasten fur 42 mm reifen die ideale grose fur mehr steifigkeit und sicherheit wobei die bremsposition optimiert wird mit den 12 mm durchsteckachsen die die steifigkeit und sicherheit des ganzen verstarken sind die scheibenbremsen die das gravelx montiert die perfekte begleitung fur beide rader komfort und fahrstabilitat hohes steuerrohr und langer radstand bei der geometrie des gravelx wurde viel wert auf fahrkomfort und stabilitat fur stundenlanges reiten gelegt diese tugenden werden durch ein hohes steuerrohr ein schlankes oberrohr mit geringen abmessungen und einen langen radstand unterstutzt der hinterbau und die gabel des rahmens wurden komplett neu konstruiert um den belastungen und spannungen der 140 160 mm scheibenbremsen standzuhalten das gravel x ermoglicht es ihnen sich vom verkehr zu entfernen ohne das gefuhl zu verlieren mit hochstgeschwindigkeit zu fahren oder sich einfach auf ihren expeditionen zu verlieren und die umliegende landschaft zu betrachten die produkte rahmen aus aluminium und gabel aus carbon shimano grx schaltung 1x12 gange hydraulische scheibenbremsen von shimano details rahmen aluminium gravel x alloy 7005 hydroforming gabel carbon gravel x carbon 1 5 schalthebel shimano grx 1x12 gange schaltwerk hinten shimano grx 12 gang kassette shimano 105 11 36 zahne kette shimano 105 tretlager shimano grx mono 40 zahne bremsen shimano disc hydraulic laufrader shimano rs171 disc reifen hutchinson overide 700x38 lenker bh lite gravel vorbau bh sl steuersatz bh sl integrated sealed bearing sattelklemme bh gravel x sattel san marco monza start sattelstutze bh lite 27 2 referenz lg203 geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 460 490 520 550 oberrohr mm 529 550 571 592 lange des unterteils mm 425 425 425 425 lenkhulse mm 100 125 150 180 lenkwinkel 69 5 71 1 72 5 72 5 winkel des sattelrohrs 72 5 72 5 72 5 72 5 satck mm 518 547 576 604 reach mm 366 378 390 402

Strasenrad der kampf gegen den wind und der kampf gegen die schwerkraft in ein und demselben fahrrad das istaerolight strasenlinien die unter ihren radern fliegen das gerausch von wind bei hohen geschwindigkeiten der drang ein zahnrad umzuwerfen die suche nach ihrer bestmoglichen sitzposition der rahmen besteht aus rohren die die kamm tail form aufgreifen die bereits in der vergangenheit verwendet wurde und nun uberall dort wo es moglich ist auf dem fahrrad eingesetzt wird der tropfenformige querschnitt der in der hohe geschnitten wird die jedem rohr gegeben wird ist die beste losung um eine optimale aerodynamische effizienz zu erreichen alle bh rennradrahmen sind mit 12 mm thru axle blocks ausgestattet die als besonderheit einen vollstandig versteckten und leicht zu bedienenden quick lever haben es sind keine werkzeuge erforderlich bei der entwicklung des neuen aerolight hatten wir ein klares ziel einen rahmen mit aerodynamischen linien zu schaffen und gleichzeitig ein geringes gewicht und ein hohes mas an steifigkeit beizubehalten die wichtigsten merkmale eines jeden rennrads der einsatz von carbon wurde vollstandig optimiert wobei die dicke jedes einzelnen punktes untersucht wurde um das bestmogliche verhaltnis von steifigkeit und gewicht zu erreichen daruber hinaus haben wir durch die verwendung der hcim fertigungstechnik hollow core internal moulding einen rahmen ohne jegliche innere unvollkommenheit geschaffen und eine optimale kompaktheit erreicht weniger material bedeutet weniger gewicht aber nicht weniger leistung das ergebnis ist ein rahmen mit aerodynamischen linien bei einem gewicht von nur 950 gramm die griffige form der gabel des bh aerolight ist teil des air bow konzepts mit dem wir die gesamte aerodynamik des fahrrads verbessern konnten dasselbe konzept wenden wir auch beim hinteren dreieck an die grose des innenbereichs zwischen laufrad und gabel wurde maximiert um die luft zwischen diesen beiden teilen zirkulieren zu lassen durch den zusatzlichen raum wird der luftwiderstand verringert was zu weniger turbulenzen fuhrt das ergebnis auf der strase wir haben den luftdurchdringungskoeffizienten drag des neuen bh aerolight um 15 9 verbessert das ergebnis ist eine einsparung von 5 w bei hohen geschwindigkeiten daruber hinaus hilft das air bow konzept vibrationen von der strase zu eliminieren was ihnen mehr kontrolle und komfort beim fahren verleiht ohne ihre leistung zu beeintrachtigen die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra details rahmen carbon aerolight disc acr monocoque gabel carbon aerolight integrated tapeder full carbon 1 5 schaltwerk shimano 105 di2 hydra 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 di2 schaltwerk hinten shimano 105 di2 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 12v tretlager shimano 105 50 34 zahne bremsen shimano 105 hydraulisch laufrader vision team35 reifen hutchinson nitro2 700x 28 lenker evo monocoque acr vorbau evo monocoque acr steuersatz fsa acr sattelklemme bh aero integriert sattel prologo nago rs sattelstutze bh aerolight referenz ld603 geometrien rahmengrose xs s m l xl xxl sattelrohr mm 555 570 587 605 627 656 oberes rohr mm 510 525 542 559 575 595 lange der basis mm 410 410 410 410 410 415 lenkhulse mm 110 120 135 150 175 200 lenkwinkel 71 25 72 25 72 75 73 73 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 73 73 stack mm 511 523 539 554 576 602 reichweite mm 368 375 382 390 399 408

Das bh sl1 2 5 ist der endspurt fur ihre gruppenfahrt am wochenende dieser staffellauf an der spitze ihrer gruppe um das tempo noch ein wenig zu erhohen oder dieser lange abschnitt um sich mit seinen mitstreitern zu messen ganz unterschiedliche situationen die sie heute garantiert mit demselben motorrad bewaltigen konnen steif aerodynamisch und leicht ein einziges stuck aus karbon das mit speziellen sitzstreben entworfen wurde die die kraft des fahrers beim treten reaktionsschnell ubertragen 30 mm raddurchlass das tretlager mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unterrohrbasis auf 80 mm wird die wandstarke des rohrs verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht dieses system verleiht dem ganzen steifigkeit und funktionalitat und sorgt dafur dass die stange ohne grose drehmomente festsitzt der neue sl1 rahmen ist mit dem icr system ausgestattet das die halbinterne verlegung von kabelkanalen ermoglicht und so fur einen sauberen rahmen ohne sichtbare kabel sorgt der sl1 rahmen besteht aus toray carbon und wurde mit der hcim technologie hollow core internal molding hergestellt die fur die hochwertigen bh rahmen typisch ist die anordnung der kohlefasern sorgt fur einen steifen und leichten rahmen mit einem gewicht von 1 050 gramm in der grose md die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 antrieb 2x12 gange hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon sl1 disc icr monocoque pc layup gabel carbon sl1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schaltwerk shimano 105 2x12 gang umwerfer vorne shimano 105 schaltwerk hinten shimano 105 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 tretlager shimano 105 50 34 zahne bremsen shimano 105 hydraulisch laufrader shimano rs171 disc reifen bh 700x28 lenker bh lite compact schaft bh sl steuersatz fsa icr sattelklemme sl1 integriert sattel san marco monza start sattelstutze bh lite 27 2 referenz ld253 geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 470 480 505 540 552 oberes rohr mm 530 543 557 570 583 lange der basis mm 402 402 402 402 402 lenkhulse mm 115 120 150 185 195 winkel der lenkung 72 2 72 5 73 73 73 5 winkel sattelrohr 74 8 74 73 72 5 72 5 stack mm 517 523 549 583 594 reichweite mm 382 383 384 386 396

Erlebe die freiheit und die aufregung lange strecken zu fahren mit dem neuen igravelx es wurde fur radsportbegeisterte entwickelt ist leicht und wurde fur eine ausergewohnliche leistung optimiert mit der sie in jedem gelande kilometer fur kilometer abspulen konnen tretlager mit zwei kettenblattern die produkte bhz motor von seg 630 wh akku mit maximaler energiedichte einstellung des unterstutzungsniveaus mit led system details rahmen gravel alloy 28 internal cable routing gabel bh gravel carbon acr schalthebel shimano grx schaltwerk hinten shimano grx 12 gang kassette shimano csm7101 12sp 11 36t kette shimano cnm6100 tretlager fsa 50 34 zahne bremsen shimano grx 160mm laufrader shimano rs370 tr reifen schwalbe g one 700x38 lenker fsa a wing pro vorbau fsa 09 steuersatz fsa asr motor batterie reichweite display bhz by seg 630wh 150km bh core display sattel prologo nago rs sattelstutze fsa referenz ec225 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lange der basis mm 428 428 428 428 lenkhulse mm 120 140 160 180 winkel des sattelrohrs 73 75 73 72 75 72 5 radstand mm 1009 1019 1031 1044

Leicht leistungsstark und reichweitenstark das ist das iaerolight ein elektrofahrrad das zu 100 aerodynamisch effizient ist die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon road carbon 28 internal cable routing gabel carbon bh iaerolight carbon acr motor bhz by seg 65 nm batterie 420 wh nicht abnehmbar bildschirm bh core display schalthebel shimano 105 di2 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 di2 schaltwerk hinten shimano 105 di2 12 gang kassette shimano 105 11 34 dts kette shimano 105 tretlager fsa 50 34 dts bremsen shimano 105 hydraulisch 160 160 mm laufrader fsa team 35 tr fsa naben reifen hutchinson fusion 5 700x28 lenker fsa slk compact carbon vorbau fsa 90 ahead steuersatz fsa acr sattel prologo dimension stn sattelstutze bh iaerolight gewicht ca 11 8 kg farben schwarz grau geometrien rahmengrose s m l sattelrohr mm 570 585 604 oberrohr mm 525 542 559 lange basis mm 410 410 410 lenkhulse mm 97 107 122 lenkwinkel 72 25 72 75 73 winkel des sattelrohrs 74 73 5 73 stack mm 509 524 540 reach mm 380 387 394

Erlebe die freiheit und die aufregung lange strecken zu fahren mit dem neuen igravelx es wurde fur radsportbegeisterte entwickelt ist leicht und wurde fur eine ausergewohnliche leistung optimiert mit der sie in jedem gelande kilometer um kilometer zurucklegen konnen die produktvorteile bhz motor von seg 630 wh akku mit maximaler energiedichte einstellung der unterstutzungsstufe mit led system details rahmen gravel alloy 28 internal cable routing gabel bh gravel carbon acr schalthebel shimano grx schaltwerk hinten shimano grx 12 gang kassette shimano csm7101 12sp 11 36t kette shimano cnm6100 tretlager fsa 42 zahne bremsen shimano grx 160mm laufrader shimano rs171 tr reifen schwalbe g one 700x38 lenker fsa a wing pro vorbau fsa 09 steuersatz fsa asr motor batterie reichweite display bhz by seg 630wh 150km bh core display sattel prologo nago rs sattelstutze fsa referenz ec225 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lange der basis mm 428 428 428 428 lenkhulse mm 120 140 160 180 winkel des sattelrohrs 73 75 73 72 75 72 5 radstand mm 1009 1019 1031 1044

Bei der entwicklung des gravel x war unser ziel klar wir wollten ein komfortables fahrrad schaffen mit dem du kilometer um kilometer in unterschiedlichem gelande zurucklegen kannst ermoglicht einen radkasten fur 42 mm reifen die ideale grose fur mehr steifigkeit und sicherheit wobei die bremsposition optimiert wird mit den 12 mm durchsteckachsen die die steifigkeit und sicherheit des ganzen verstarken sind die scheibenbremsen die das gravelx montiert die perfekte begleitung fur beide rader komfort und fahrstabilitat hohes steuerrohr und langer radstand bei der geometrie des gravelx wurde viel wert auf fahrkomfort und stabilitat fur stundenlanges reiten gelegt diese tugenden werden durch ein hohes steuerrohr ein schlankes oberrohr mit geringen abmessungen und einen langen radstand unterstutzt der hinterbau und die gabel des rahmens wurden komplett neu konstruiert um den belastungen und spannungen der 140 160 mm scheibenbremsen standzuhalten das gravel x ermoglicht es ihnen sich vom verkehr zu entfernen ohne das gefuhl zu verlieren mit hochstgeschwindigkeit zu fahren oder sich einfach auf ihren expeditionen zu verlieren und die umliegende landschaft zu betrachten die produkte rahmen aus aluminium und gabel aus carbon shimano 105 schaltung 1x11 gange mechanische scheibenbremsen von shimano details rahmen aluminium gravel x alloy 7005 hydroforming gabel carbon gravel x carbon 1 5 schalthebel shimano 105 1x11 gange schaltwerk hinten shimano 105 11 gang kassette shimano 105 11 36 zahne kette shimano 105 tretlager fsa vero 40 zahne bremsen shimano disc mechanic laufrader shimano rs171 disc reifen hutchinson overide 700x38 lenker bh lite gravel vorbau bh sl steuersatz bh sl integrated sealed bearing sattelklemme bh gravel x sattel san marco monza start sattelstutze bh lite 27 2 farben grun beige geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 460 490 520 550 oberrohr mm 529 550 571 592 lange des unterteils mm 425 425 425 425 lenkhulse mm 100 125 150 180 lenkwinkel 69 5 71 1 72 5 72 5 winkel des sattelrohrs 72 5 72 5 72 5 72 5 satck mm 518 547 576 604 reach mm 366 378 390 402

Maximale explosivitat und steifigkeit um jeden pedaltritt in pure kraft zu verwandeln passe zu erklimmen ist das ritual des radsports das ultralight wurde geboren um sich durch das harteste gelande zu kampfen jedes gramm seines rahmens hat einen ganz bestimmten zweck ein ziel das streben nach exzellenz kann in der tat in leichtigkeit steifigkeit oder integration liegen sein design ist die synthese aus minimalismus und purer leistung durch die optimierung der dicke in kritischen bereichen und unsere interne hcim technologie hohler kern konnen wir die steifigkeit von carbon maximieren obwohl es sich hierbei um ein fahrrad handelt das nach hochster leistung strebt bleiben die geraden linien und die aerodynamischen formen den grundlegenden aspekten des aerolight treu die minimierten rohrdimensionen bewahren die charakteristische geometrie air bow gabel zur optimierung des eindringens des rahmens in die luft diese gabel zeichnet sich durch ihre ganz spezielle geschwungene form aus der radkasten wurde maximal uberdimensioniert um die entstehung von druckstellen zu vermeiden die luft zirkuliert und die vibrationen der strase werden absorbiert wir haben hunderte von stunden in computerstudien investiert um eine vollstandige integration der komponenten zu erreichen und alle elemente zu eliminieren die das vorankommen des fahrrads bremsen konnten das system ist im sattelrohr untergebracht um das aerodynamische profil zu erhohen und dem fahrrad mehr steifigkeit zu verleihen die klemmung erfolgt durch den unteren teil des oberrohrs und ist mit einem drehmoment zwischen 3 und 5 nm absolut effektiv wir wollten das ultralight modell mit einer reihe von hochwertigen zubehorteilen perfektionieren die sich der form des rahmens anpassen und die aerodynamik erhalten die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon aerolight disc acr carbon monocoque gabel carbon ultralight evo disc integrated tapered full carbon 1 5 schalthebel shimano 105 di2 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 di2 12 gang hinterer umwerfer shimano 105 di2 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 tretlager shimano 105 50 34 zahne bremsen shimano 105 hydr disc brake laufrader vision team35 reifen hutchinson nitro2 700x 28 lenker evo monocoque acr vorbau evo monocoque acr steuersatz fsa acr sattelstutze bh ultralight sattel prologo nago rs referenz ld803 geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 464 479 502 513 533 oberes rohr mm 510 525 542 559 575 lange der basis mm 410 410 410 410 410 lenkhulse mm 100 110 123 140 165 winkel der lenkung 71 2 72 25 72 75 73 73 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 73 5 73 stack mm 513 526 543 557 581 reichweite mm 368 374 381 389 397

Setzen sie die rituale der radtouren am wochenende fort freunde lachen freundschaftliche herausforderungen und der kaffee zur mittagszeit die routen werden mit dem neuen irs1 verlangert das ab sofort uber den neuen bhz by seg automotive motor und eine akkulaufzeit von bis zu 810wh verfugt sodass sie erneut passe erklimmen oder diese anspruchsvolle route beenden konnen die produktvorteile rahmen und gabel aus carbon shimano 105 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon road carbon 28 internal cable routing gabel carbon bh irs1 carbon acr motor bhz by seg 65 nm batterie 630 wh nicht abnehmbar bildschirm bh core display schalthebel shimano 105 2x12 gang umwerfer vorne shimano 105 schaltwerk hinten shimano 105 12 gang kassette shimano 105 11 34 dts kette shimano 105 tretlager fsa 50 34 dts bremsen shimano 105 hydraulisch 160 160mm laufrader shimano rs171 tr reifen hutchinson nitro 2 700x28 lenker fsa energy scr compact vorbau fsa90 ahead steuersatz fsa acr sattel prologo dimension stn sattelstutze bh aero gewicht farben schwarz grau geometrien grose des rahmens s m l xl sattelrohr mm 448 473 500 536 oberrohr mm 539 562 580 603 lenkhulse mm 145 160 175 200 lange der basis mm 420 420 420 420 lenkwinkel 71 73 73 73 winkel des sattelrohrs 74 73 73 73 stack mm 537 560 576 593 reach mm 381 391 401 411

Leicht um bei wettkampfen gut abzuschneiden oder um moglichst grose distanzen auf unterschiedlichem terrain zuruckzulegen ein komfortables leichtes prazises und reaktionsschnelles fahrrad es verfugt uber die hollow core internal molding technologie eine air bow gabel und ein srs vibrationsdampfungssystem sowie ein kleines fach unter dem sattel fur eine co2 patrone oder eine minipumpe die produkte rahmen aus ultraleichtem carbon shimano grx schaltung 1x12 gange hcim air bow und srs technologie details rahmen gravel x carbon monocoque gabel gravel x evo carbon 1 5 schalthebel shimano grx 820 1x12 gange schaltwerk hinten shimano grx 822 12 gange kassette shimano slx 10 45 zahne kette shimano 105 tretlager shimano grx rx820 40 zahne bremsen shimano grx hydra disc hydraulic laufrader vision team tc30 disc ms freilauf reifen hutchinson touareg tan 700x40 lenker fsa ns gravel vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattel bh tud xgr sattelstutze bh gravel x referenz lg305 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lenkhulse mm 120 140 160 180 lange basis mm 428 428 428 428 winkel richtung 73 75 73 72 75 72 5 winkel sattelrohr 70 5 71 71 5 72 radstand mm 1009 1019 1031 1044 stack mm 540 556 577 598 reach mm 370 377 387 398

Leicht um bei wettkampfen gut abzuschneiden oder um moglichst grose distanzen auf unterschiedlichem terrain zuruckzulegen ein komfortables leichtes prazises und reaktionsschnelles fahrrad es verfugt uber die hollow core internal molding technologie eine air bow gabel und ein srs vibrationsdampfungssystem sowie ein kleines fach unter dem sattel fur eine co2 patrone oder eine minipumpe die produkte ultraleichter carbon rahmen racing monocoque shimano grx schaltung 2x10 gange hcim air bow und srs technologie details rahmen gravel x carbon monocoque racing gabel gravel x evo carbon 1 5 racing schalthebel shimano grx 400 2x10 gange umwerfer vorne shimano grx 400 schaltwerk hinten shimano grx 400 10 gang kassette shimano deore 11 36 zahne kette shimano tiagra tretlager shimano grx 400 46 30 zahne bremsen shimano grx 400 disc hydraulic laufrader shimano rs170 disc reifen pirelli cinturato gravel 700x40 lenker fsa ns gravel vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattel bh ergo g sattelstutze bh gravel x referenz lg256 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lenkhulse mm 120 140 160 180 lange basis mm 428 428 428 428 lenkwinkel 75 73 75 73 72 75 72 5 winkel sattelrohr 73 75 73 72 75 72 5 radstand mm 1009 1019 1031 1044 stack mm 510 540 556 577 598 reichweite mm 366 370 377 387 398

Egal ob du an einem wettkampf teilnimmst deine lieblingsentwicklung fahrst oder einfach nur deine lieblingsstrecke geniest bei jedem tritt in die pedale kampfst du gegen den wind ein kampf der mit dem bh rs1 4 5 ab jetzt ein kinderspiel sein wird leicht und steifinterne formtechnologie mit hcim hohlkern kontrolle und optimierung der dicke an den kritischsten stellen des rahmens ein kompakter rahmen ohne blasen oder unvollkommenheiten das kamm tail profil der rohre des rs1 modells sorgt fur einen absolut aerodynamischen querschnitt strenge computer und stromungsdynamikanalysen wurden durchgefuhrt um die aerodynamischen werte unserer g8 aero serie zu erreichen das verschlusssystem der sattelstutze ist in das unterrohr integriert um die aerodynamik des oberrohrs zu optimieren ein niedriges klemmdrehmoment sorgt fur maximale funktionalitat die stutze ist optional mit einem ruckzug von 15 erhaltlich um allen fahrern die moglichkeit zu geben eine leistungssteigernde oder komfortable sitzposition einzunehmen das tretlagergehause mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unteren diagonalrohre auf 80 mm wird die dicke der rohre verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht die hinterbaustreben des rs1 sind extrem kurz um ein sehr reaktionsschnelles fahrrad zu erhalten das jeden pedaltritt in watt umwandelt aber auch einen kurzen und aerodynamischen hinterbau der neue rs1 rahmen verfugt uber das acr system das die interne verlegung von 100 der kabelkanale ermoglicht was zu einem sauberen rahmen ohne sichtbare kabel fuhrt radkasten fur reifen bis zu 30 mm breite die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano ultegra di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra details rahmen carbon rs1 disc acr monocoque pc layup gabel carbon rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schaltwerk shimano ultegra di2 hydra 2x12 fach umwerfer vorne shimano ultegra di2 schaltwerk hinten shimano ultegra di2 12 gang kassette shimano ultegra 11 34 zahne kette shimano ultegra 12v tretlager shimano ultegra 52 36 zahne bremsen shimano ultegra hydraulisch laufrader vision team35 reifen hutchinson nitro2 700x 28 lenker evo monocoque acr vorbau evo monocoque acr steuersatz fsa acr sattelklemme rs1 integriert sattel prologo nago rs sattelstutze rs1 aero geometrien rahmengrose xs s m l xl xxl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 560 oberes rohr mm 516 531 545 561 576 591 lenkhulse mm 120 135 150 175 190 215 lange der basis mm 412 412 415 415 418 418 winkel der lenkung 71 72 72 5 73 73 5 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 5 73 72 75 stack mm 526 544 557 583 597 623 reichweite mm 370 375 380 388 393 398

Egal ob du einen wettkampf bestreitest auf deiner lieblingsentwicklung fahrst oder einfach nur deine lieblingsstrecke geniest bei jedem tritt in die pedale kampfst du gegen den wind ein kampf der mit dem bh rs1 4 0 nun zum vergnugen wird leicht und steifinterne formtechnologie mit hcim hohlkern kontrolle und optimierung der dicke an den kritischsten stellen des rahmens ein kompakter rahmen ohne blasen oder unvollkommenheiten das kamm tail profil der rohre des rs1 modells sorgt fur einen absolut aerodynamischen querschnitt strenge computer und stromungsdynamikanalysen wurden durchgefuhrt um die aerodynamischen werte unserer g8 aero reihe zu erreichen das verschlusssystem der sattelstutze ist in das unterrohr integriert um die aerodynamik des oberrohrs zu optimieren ein niedriges klemmdrehmoment sorgt fur maximale funktionalitat die stutze ist optional mit einem ruckzug von 15 erhaltlich um allen fahrern die moglichkeit zu geben eine leistungssteigernde oder komfortable sitzposition einzunehmen das tretlagergehause mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unteren unterrohrs auf 80 mm wird die dicke der rohre verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht die hinterbaustreben des rs1 sind extrem kurz um ein sehr reaktionsschnelles fahrrad zu erhalten das jeden pedaltritt in watt umsetzt aber auch einen kurzen und aerodynamischen hinterbau erzeugt der neue rs1 rahmen verfugt uber das acr system das 100 der kabelkanale nach innen verlegt und so einen schlanken rahmen ohne sichtbare kabel ermoglicht radkasten fur reifen mit einer breite von bis zu 30 mm die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon rs1 disc acr monocoque gabel carbon rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schalthebel shimano 105 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 schaltwerk hinten shimano 105 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 tretlager shimano 105 52 36 zahne bremsen shimano 105 hydraulisch laufrader shimano rs180 naben 12x100 12x142 mm hg freilauf reifen hutchinson nitro 700x 28 lenker fsa gossamer compact vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattel san marco monza sattelstutze rs1 aero geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 oberes rohr mm 516 531 545 561 576 lenkhulse mm 120 135 150 175 190 lange der basis mm 412 412 415 415 418 winkel der lenkung 71 72 72 5 73 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 5 73 radstand mm 965 980 984 1009 1012 stack mm 526 544 557 583 597 reichweite mm 370 375 380 388 393

Ob du an einem wettkampf teilnimmst deine lieblingsentwicklung fahrst oder einfach nur deine lieblingsstrecke geniest bei jedem tritt in die pedale kampfst du gegen den wind ein kampf der mit dem bh rs1 4 0 von nun an ein kinderspiel sein wird leicht und steifinterne formtechnologie mit hcim hohlkern kontrolle und optimierung der dicke an den kritischsten stellen des rahmens ein kompakter rahmen ohne blasen oder unvollkommenheiten das kamm tail profil der rohre des rs1 modells sorgt fur einen absolut aerodynamischen querschnitt strenge computer und stromungsdynamikanalysen wurden durchgefuhrt um die aerodynamischen werte unserer g8 aero reihe zu erreichen das verschlusssystem der sattelstutze ist in das unterrohr integriert um die aerodynamik des oberrohrs zu optimieren ein niedriges klemmdrehmoment sorgt fur maximale funktionalitat die stutze ist optional mit einem ruckzug von 15 erhaltlich um allen fahrern die moglichkeit zu geben eine leistungssteigernde oder komfortable sitzposition einzunehmen das tretlagergehause mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unteren diagonalrohre auf 80 mm wird die dicke der rohre verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht die hinterbaustreben des rs1 sind extrem kurz um ein sehr reaktionsschnelles fahrrad zu erhalten das jeden pedaltritt in watt umwandelt aber auch einen kurzen und aerodynamischen hinterbau der neue rs1 rahmen verfugt uber das acr system das die interne verlegung von 100 der kabelkanale ermoglicht was zu einem sauberen rahmen ohne sichtbare kabel fuhrt radkasten fur reifen bis zu 30 mm breite die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon rs1 disc acr monocoque pc layup gabel carbon rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schaltwerk shimano 105 di2 hydra 2x12 fach umwerfer vorne shimano 105 di2 schaltwerk hinten shimano 105 di2 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 12v tretlager shimano 105 52 36 zahne bremsen shimano 105 hydraulisch laufrader vision team35 reifen hutchinson nitro 700x 28 lenker fsa gossamer compact vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattelklemme rs1 integriert sattel prologo nago rs sattelstutze rs1 aero geometrien rahmengrose xs s m l xl xxl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 560 oberes rohr mm 516 531 545 561 576 591 lenkhulse mm 120 135 150 175 190 215 lange der basis mm 412 412 415 415 418 418 winkel der lenkung 71 72 72 5 73 73 5 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 5 73 72 75 stack mm 526 544 557 583 597 623 reichweite mm 370 375 380 388 393 398

Leicht um bei wettkampfen gut abzuschneiden oder um moglichst grose distanzen auf unterschiedlichem terrain zuruckzulegen ein komfortables leichtes prazises und reaktionsschnelles fahrrad es verfugt uber die hollow core internal molding technologie eine air bow gabel und ein srs vibrationsdampfungssystem sowie ein kleines fach unter dem sattel fur eine co2 patrone oder eine minipumpe die produkte rahmen aus ultraleichtem carbon shimano grx schaltung 1x12 gange hcim air bow und srs technologie details rahmen carbon gravel x carbon monocoque gabel carbon gravel x evo carbon 1 5 schalthebel shimano grx 820 1x12 gange umwerfer hinten shimano grx 820 12 gange kassette shimano slx 10 45 zahne kette shimano 105 tretlager shimano grx rx820 40 zahne bremsen shimano grx 610 hydra disc hydraulic laufrader shimano rs171 disc 12x100 12x142 mm ms freilauf reifen hutchinson touareg tan 700x40 lenker fsa ns gravel vorbau fsa ns smr steuersatz fsa smr sattel bh tud xgr sattelstutze bh gravel x referenz lg306 geometrien rahmengrose s m l xl sattelrohr mm 500 520 540 560 oberrohr mm 527 548 567 587 lenkhulse mm 120 140 160 180 lange basis mm 428 428 428 428 winkel richtung 73 75 73 72 75 72 5 winkel sattelrohr 70 5 71 71 5 72 radstand mm 1009 1019 1031 1044 stack mm 540 556 577 598 reach mm 370 377 387 398

Das bh core street city bike strasen und wege sind immer unsere treuen begleiter bei abenteuern und schrammen konnte man das was wir fuhlen liebe nennen liebe und leidenschaft eine harmonische leidenschaft immer zusammen dem gleichen rauen wetter trotzend die kalte des regens und die hitze der anstrengung teilend kilometer um kilometer bis wir die ziellinie erreichen eine ziellinie die manchmal erwartet wird und manchmal nicht hauptmerkmale rahmen aus aluminium und federgabel mit 63 mm federweg schaltung shimano acera 1x8 gange shimano mt200 hydraulische scheibenbremsen 180 180 mm bh 2exmag gen2 540wh wh akku bis zu 130 km autonomie einzelheiten rahmen legierung street wave alloy 26 interne kabelverlegung gabel sr suntour nex ds 63mm motor bh 2exmag gen2 akku 540wh bildschirm bh x display lite schalthebel shimano acera 1x8 gange schaltwerk shimano acera 8 gang kassette shimano hg31 8fach 11 32t kette shimano hg40 kurbelgarnitur fsa 38 zahne 170mm bremsen shimano mt200 hydr scheibenbremse 180 180 mm laufrader legierung doppelwandig bereifung kenda k193 26 x1 75 lenker bh city legierung 640mm griffe bh ergonomisch vorbau bh ahead steuersatz acros aif 544 icr ips sattelklemme legierung sattel selle royal freeway gel sattelstutze legierung 31 6 zubehor pedale antislip vorderlicht b m dopp 35 lux rucklicht b m toplight gummiband racktime kettenkasten schutz schutzbleche gepacktrager racktime kickstand kettenstrebenschutz integriert glocke schloss axa block geometrien rahmen grose m sitzrohr mm 410 oberrohr mm 607 lange der basis mm 433 steuerrohr mm 150 lenkeinschlag 71 sitzrohrwinkel 74 9 stapel mm 600 reichweite mm 445

Egal ob du einen wettkampf bestreitest auf deiner lieblingsentwicklung fahrst oder einfach nur deine lieblingsstrecke geniest bei jedem tritt in die pedale kampfst du gegen den wind ein kampf der mit dem bh rs1 4 0 nun zum vergnugen wird leicht und steifinterne formtechnologie mit hcim hohlkern kontrolle und optimierung der dicke an den kritischsten stellen des rahmens ein kompakter rahmen ohne blasen oder unvollkommenheiten das kamm tail profil der rohre des rs1 modells sorgt fur einen absolut aerodynamischen querschnitt strenge computer und stromungsdynamikanalysen wurden durchgefuhrt um die aerodynamischen werte unserer g8 aero reihe zu erreichen das verschlusssystem der sattelstutze ist in das unterrohr integriert um die aerodynamik des oberrohrs zu optimieren ein niedriges klemmdrehmoment sorgt fur maximale funktionalitat die stutze ist optional mit einem ruckzug von 15 erhaltlich um allen fahrern die moglichkeit zu geben eine leistungssteigernde oder komfortable sitzposition einzunehmen das tretlagergehause mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unteren unterrohrs auf 80 mm wird die dicke der rohre verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht die hinterbaustreben des rs1 sind extrem kurz um ein sehr reaktionsschnelles fahrrad zu erhalten das jeden pedaltritt in watt umwandelt aber auch einen kurzen und aerodynamischen hinterbau erzeugt der neue rs1 rahmen verfugt uber das acr system das 100 der kabelkanale nach innen verlegt und so einen schlanken rahmen ohne sichtbare kabel ermoglicht radkasten fur reifen mit einer breite von bis zu 30 mm die produkte rahmen und gabel aus carbon shimano 105 di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano 105 details rahmen carbon rs1 disc acr monocoque gabel carbon rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schalthebel shimano 105 di2 2x12 gange umwerfer vorne shimano 105 di2 schaltwerk hinten shimano 105 di2 12 gang kassette shimano 105 11 34 zahne kette shimano 105 tretlager shimano 105 52 36 zahne bremsen shimano 105 hydraulisch laufrader vision team35 naben 12x100 12x142 mm hg freilauf reifen hutchinson nitro 700x 28 lenker vorbau combo evo sl monocoque acr steuersatz fsa acr sattel prologo nago rs sattelstutze rs1 aero geometrien rahmengrose xs s m l xl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 oberes rohr mm 516 531 545 561 576 lenkhulse mm 120 135 150 175 190 lange der basis mm 412 412 415 415 418 winkel der lenkung 71 72 72 5 73 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 5 73 radstand mm 965 980 984 1009 1012 stack mm 526 544 557 583 597 reichweite mm 370 375 380 388 393

Ob du an einem wettkampf teilnimmst deine lieblingsentwicklung fahrst oder einfach nur deine lieblingsstrecke geniest bei jedem tritt in die pedale kampfst du gegen den wind ein kampf der mit dem bh rs1 5 5 von nun an ein kinderspiel sein wird leicht und steifinterne formtechnologie mit hcim hohlkern kontrolle und optimierung der dicke an den kritischsten stellen des rahmens ein kompakter rahmen ohne blasen oder unvollkommenheiten das kamm tail profil der rohre des rs1 modells sorgt fur einen absolut aerodynamischen querschnitt strenge computer und stromungsdynamikanalysen wurden durchgefuhrt um die aerodynamischen werte unserer g8 aero reihe zu erreichen das verschlusssystem der sattelstutze ist in das unterrohr integriert um die aerodynamik des oberrohrs zu optimieren ein niedriges klemmdrehmoment sorgt fur maximale funktionalitat die stutze ist optional mit einem ruckzug von 15 erhaltlich um allen fahrern die moglichkeit zu geben eine leistungssteigernde oder komfortable sitzposition einzunehmen das tretlagergehause mit dem bb386evo system hat einen ubergrosen durchmesser von bis zu 86 mm durch die vergroserung des durchmessers der unteren diagonalrohre auf 80 mm wird die dicke der rohre verringert und die torsionssteifigkeit sowie die steifigkeit des hinterbaus erhoht die hinterbaustreben des rs1 sind extrem kurz um ein sehr reaktionsschnelles fahrrad zu erhalten das jeden pedaltritt in watt umwandelt aber auch einen kurzen und aerodynamischen hinterbau der neue rs1 rahmen verfugt uber das acr system das die interne verlegung von 100 der kabelkanale ermoglicht was zu einem sauberen rahmen ohne sichtbare kabel fuhrt radkasten fur reifen bis zu 30 mm breite die produkte rahmen rader und gabel aus carbon shimano ultegra di2 2x12 gang schaltung hydraulische scheibenbremsen shimano ultegra details rahmen carbon rs1 disc acr monocoque pc layup gabel carbon rs1 disc full integrated tapeder full carbon 1 5 schaltwerk shimano ultegra di2 hydra 2x12 fach umwerfer vorne shimano ultegra di2 schaltwerk hinten shimano ultegra di2 12 gang kassette shimano ultegra 11 34 zahne kette shimano ultegra 12v tretlager shimano ultegra 52 36 zahne bremsen shimano ultegra hydraulisch laufrader vision sc45 reifen hutchinson challenger 700x 28 lenker evo monocoque acr vorbau evo monocoque acr steuersatz fsa acr sattelklemme rs1 integriert sattel prologo nago r4 sattelstutze rs1 aero geometrien rahmengrose xs s m l xl xxl sattelrohr mm 460 480 500 520 540 560 oberes rohr mm 516 531 545 561 576 591 lenkhulse mm 120 135 150 175 190 215 lange der basis mm 412 412 415 415 418 418 winkel der lenkung 71 72 72 5 73 73 5 73 5 winkel des sattelrohrs 74 5 74 73 5 73 5 73 72 75 stack mm 526 544 557 583 597 623 reichweite mm 370 375 380 388 393 398