Die NEATT Asphalte Elite Carbon gehören zum Premiumsegment der französischen Marke. Sie sind sowohl für den Wettkampf als auch für intensive Trainingseinheiten konzipiert und vereinen Komfort, Steifigkeit und präzise Kraftübertragung. Ihr größter Vorteil: eine Außensohle aus Carbon, die für eine hervorragende Kraftübertragung bei jedem Pedaltritt sorgt.
Dieses technisch anspruchsvolle Modell richtet sich an leidenschaftliche Radsportler, die auf der Suche nach einer Ausrüstung sind, die mit ihrem Tempo mithalten kann – egal ob auf der Straße, bei langen Ausfahrten oder schnellen Kriterien.
Vanessa, Leiterin von Alltricks Reconditionné, hat sie für uns getestet.

Datenblatt
| Merkmal | Detail |
| Typ | Straße |
| Klemmsystem | Boa (nicht von der Marke Boa) |
| Einzige | Carbone |
| Keil-Kompatibilität | SPD / Look Keo / Time / Crankbrothers |
| Gewicht (Größe 42) | 255 g |
| Empfohlener öffentlicher Preis | 139,99 € |
Erste Eindrücke
Schon bei der ersten Anprobe zeigen sich die NEATT Asphalte Elite Carbon als leicht anzuziehen und dank des fließenden und präzisen Spannsystems angenehm anpassbar. Das nahtlose Design verbessert den Tragekomfort deutlich, während das geringe Gewicht und die gute Belüftung das Gefühl von Freiheit beim Tragen verstärken. Das schlichte und elegante Design unterstreicht die offensichtliche Liebe zum Detail, mit einer sorgfältigen Verarbeitung, die weder den Stil noch die Effizienz vernachlässigt.
Komfort und Passform

Auf einer kurzen Rennrad-Tour wie auf einer langen Strecke ist das Verhalten der NEATT Asphalte Elite Carbone ausgezeichnet. Die Carbonplatte macht wirklich einen Unterschied. Man nutzt die Unterstützung des gesamten Fußes und spürt sofort einen Unterschied beim Pedalieren. Man gewinnt wirklich Watt. Diese Steifigkeit führt zu einem echten Leistungsgewinn, insbesondere bei der Wiederbeschleunigung oder auf welligem Gelände.
Hinsichtlich des Halts gibt es ebenfalls nichts zu beanstanden. Die doppelte Verschlussmechanik ist sehr angenehm. Man kann sie bei Bedarf leicht während der Fahrt einstellen. Es gibt auch einen sehr guten Halt der Ferse. Der Fuß ist gut fixiert, ohne Druckstellen, und die Anpassungen während der Fahrt erfolgen natürlich.
Was die Präzision der Verschlussmechanik betrifft, gibt es eine positive Überraschung. Ich dachte fälschlicherweise, dass die Verwendung von etwas anderem als Boa® weniger flüssig wäre. Aber es ist das Gegenteil der Fall. Es ist sehr flüssig und angenehm. Das alternative System erfüllt seine Rolle perfekt mit großer Benutzerfreundlichkeit.Die Atmungsaktivität ist schließlich perfekt beherrscht. Die Löcher sind gut positioniert. Ich hatte die Gelegenheit, diese Rennradschuhe bei großer Hitze zu verwenden, und ich hatte kein Gefühl von Überhitzung. Es ist sehr angenehm. Selbst bei anhaltender Anstrengung bleibt der Fuß trocken und gut belüftet.
Was die saisonale Nutzung betrifft, bleibt das Gefühl positiv. Sie haben ein sehr gutes Verhalten. Kein Gefühl von Reibung oder Überhitzung. Diese Schuhe scheinen daher dafür gemacht zu sein, lange Stunden im Sattel zu verbringen, selbst unter starker Sonne.
Steifigkeit und Kraftübertragung
Die Steifigkeit der Sohle ist einer der auffälligsten Punkte dieser NEATT Asphalte Elite Carbone. Unglaublich! Das ist der echte Unterschied zu einem Paar Standard-Schuhen. Die Carbonplatte ermöglicht es, stärker zu drücken und effizienter zu sein. Bei der Verwendung führt dies zu einem echten Gefühl der Reaktionsfähigkeit, insbesondere bei Wiederbeschleunigungen und kräftigen Beschleunigungen.
Diese Effizienz ist auch in den verschiedenen Pedalphasen spürbar. Auf flachem Gelände und im Wiegetritt habe ich mehr Unterstützung, eine bessere Kadenz und damit mehr Effizienz. Die Steifigkeit wirkt sich auch beim Bergauffahren aus, wo die Steifigkeit der Sohle ein besseres Ziehen ermöglicht. Ob bei Kraft oder Geschwindigkeit, die Schuhe reagieren perfekt auf die Anforderungen.
Schließlich sind die Stabilität der Klickpedal-Cleats und die Kraftübertragung hervorragend. Die Schuhe sind von sehr guter Qualität. Die Befestigung der Cleats ist einfach. Die Anweisungen unter der Sohle ermöglichen es, die Cleats korrekt zu positionieren. Ca. +2 Watt, die bei einer ähnlichen Ausfahrt festgestellt wurden. Ein messbarer und konkreter Gewinn, der das Interesse an diesem Modell für Radfahrer, die auf ihre Leistung achten, bestätigt.
Verhalten auf dem Gelände

Auf der Straße zeigen die NEATT Asphalte Elite Carbone ein besonders leistungsstarkes Verhalten über längere Zeit. Ich hatte zuvor ein Basismodell. Jetzt verstehe ich den Nutzen und die Auswirkungen eines solchen Modells. Die Kraft wird besser verteilt und effizienter genutzt. Bei langen Ausfahrten ist mein Pedalieren effizienter. Ich ermüde weniger. Der Unterschied ist deutlich, insbesondere auf langen Strecken, wo die Einsparung von Kraft spürbar wird.
In Bezug auf die Kompatibilität gibt es nichts zu beanstanden. Ich verwende Shimano SM-SH11 Cleats und es dauerte nur 5 Minuten, sie problemlos zu montieren. Das Gewinde ist robust. Die Cleats bewegen sich nicht. Das Einrasten und Lösen erfolgt reibungslos, und die Installation der Cleats verläuft ohne Probleme.
Was die Vibrationsabsorption und den Komfort auf unebenem Gelände betrifft, sorgt die kontrollierte Steifigkeit der Sohle in Kombination mit der Struktur des Schuhs für eine gute Balance zwischen Leistung und Komfort.
Zusammenfassungstabelle des Tests der NEATT Asphalte Elite Carbone
| Positive Punkte | Negative Punkte |
| Die Carbonplatte | Ein kleiner Reibungspunkt im rechten Schuh |
| Der flüssige und präzise Verschluss | |
| Der Schuh ist ausreichend breit und bequem | |
| Der Halt |
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