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Vergleich der besten E-Bikes 2026!

24 mars 2026 / Redac , Autor

Egal ob du in der Stadt unterwegs bist, kurvige Landstraßen liebst, auf Gravel stehst oder Offroad-Abenteuer suchst – vielleicht reizt dich ja auch die „elektrische Fee“. Genau deshalb haben wir für dich einige der leistungsstärksten und innovativsten Modelle auf dem Markt ausgewählt. Unser Ziel: Dir dabei zu helfen, das E-Bike zu finden, das am besten zu deinen Bedürfnissen und deinem Lifestyle passt.

Behalte aber im Hinterkopf, dass diese Auswahl natürlich nicht vollständig ist. Viele Hersteller bauen heute hochwertige E-Bikes, die es nicht in diesen Vergleich geschafft haben. Wir haben versucht, Modelle auszuwählen, die besonders innovativ sind oder ein starkes Preis-Leistungs-Verhältnis bieten – ein Kriterium, das für viele Bike-Fans heute besonders wichtig ist.

Überblick: Die besten E-Bikes 2025 im Vergleich

Die besten E-Citybikes mit hohem Rahmen

  • Focus Planet² 6.8 ABS – Sicheres, kraftvolles E-Citybike
  • Bicyklet Raymond – das beste E-Bike mit hohem Rahmen in Sachen Preis-Leistung
  • Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 – das leichteste E-Citybike mit hohem Rahmen

Die besten E-Citybikes mit tiefem Einstieg

  • Bicyklet Victoire – das beste günstige Stadt-E-Bike mit Tiefeinstieg
  • Orbea Diem 20 – das schönste E-Bike mit tiefem Einstieg
  • Cube Nuride Hybrid Performance 600 – zuverlässiges, alltagstaugliches E-Trekkingbike

Unsere Top 3 der besten E-Klappräder

  • Moma FAT PRO 20 – das beste vielseitige E-Klappräder
  • Flebi Supra 4.0 British – das beste faltbare E-Bike für lange Stadtfahrten
  • O2Feel Jim 6.1 – das ausgefallenste E-Klappräder

Top 3 der besten E-Rennräder

  • BH iRS1 Carbon 1.4 – ultraleichtes High‑End‑E‑Rennrad mit Carbon‑Rahmen
  • Van Rysel E-EDR CF II – Carbon endlich erschwinglich
  • Wilier Triestina Filante Hybrid – das beste E-Rennrad 2026

Top 3 der besten E-MTBs

  • Cube AMS Hybrid 177 – die beste Wahl für deinen Einstieg ins E-MTB
  • Cube Stereo Hybrid One77 – perfekt ausbalanciert in allen Bereichen
  • Scott Lumen eRide 900 – das leichte E-MTB mit Performance-Fokus

Top 3 der besten E-Gravelbikes

  • Van Rysel E-Grvl AF HD – das „unsichtbare“ E-Gravelbike
  • Van Rysel E-Grvl AF MD – bestes Preis-Leistungs-Verhältnis im Gravel-Bereich
  • Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X – das beste E-Gravelbike

 

  • Warum "Damen E-Bikes" ?
  • Zusammenfassend: Was solltest du vor dem Kauf des besten Elektrofahrrads beachten?

Die besten E-Citybikes mit hohem Rahmen im Vergleich

Den Anfang machen die E-Citybikes mit hohem Rahmen. Sie sind ideal für deinen Alltag in der Stadt. Komfort, Performance und Design gehen hier Hand in Hand. Budgetmäßig solltest du mit mindestens 1.300 bis 1.500 € rechnen, wenn du ein solides Einstiegsmodell möchtest. In diesem Bereich bekommst du eine ordentliche Reichweite, hydraulische Scheibenbremsen und eine vernünftige Federung. Auch wenn das immer noch viel Geld ist: Zum Glück findest du viele dieser Modelle inzwischen gebraucht – zum Beispiel bei Alltricks oder auf Troc-Velo.

Focus Planet² 6.8 ABS – Sicheres, kraftvolles E-Citybike mit 625 Wh und Bosch-Antrieb

MerkmalDetails
RahmenAluminium 7005, intern verlegte Züge, USB‑C Anschluss am Unterrohr 
GabelSuntour Mobie34 Air, 15 mm Steckachse, 100 mm Federweg 
MotorBosch Performance Line CX, 250 W, 85 Nm, bis 25 km/h 
AkkuBosch PowerTube 625 Wh (entnehmbar) 
DisplayBosch Intuvia 100 LED Remote 
SchaltungShimano Cues, 10‑Gang 
BremsenMagura CT‑ABS, hydraulische Scheibenbremsen (203 mm)
Reifen & RäderSchwalbe Smart Sam 29″ × 2,25″, RODI TRYP25 Felgen 
GewichtCa. 26,7 kg (mit 625 Wh Akku) (

 

Das Focus Planet² 6.8 ABS ist ein echtes Allround-E‑Bike, das perfekt für den Alltag in der Stadt, den Weg zur Arbeit oder längere Wochenendausflüge geeignet ist. Mit dem kräftigen Bosch Performance Line CX‑Motor und der 625 Wh‑Batterie bekommst du eine starke Unterstützung bis 25 km/h und eine Reichweite, die auch längere Touren ohne ständiges Nachladen möglich macht. Ein besonderes Highlight ist das integrierte Bosch ABS‑System: Es verhindert, dass die Räder bei plötzlichen Bremsmanövern blockieren, und sorgt damit für deutlich mehr Kontrolle und Sicherheit – besonders in der Stadt oder auf unebenen Straßen. Das Bike ist zudem sehr praktisch ausgestattet: Schutzbleche, ein helles LED-Licht mit Bremslichtfunktion, ein stabiler Gepäckträger und ein komfortabler verstellbarer Sattel machen das Planet² 6.8 ABS zum perfekten Begleiter für den täglichen Einsatz. Auch die ergonomischen Griffe und der Lenker sind auf Komfort ausgelegt, sodass lange Fahrten angenehm bleiben. Die Scheibenbremsen von Magura mit ABS sorgen in jeder Situation für sichere Bremskraft, selbst bei Nässe. Die Kombination aus breiten 29-Zoll-Reifen und stabilen Felgen sorgt für gute Traktion, egal ob auf Asphalt, Schotter oder leichtem Gelände. Alles in allem ist das Focus Planet² 6.8 ABS ein E-Bike, das Komfort, Sicherheit und Leistung optimal miteinander vereint – perfekt für alle, die ein zuverlässiges, vielseitiges und gut ausgestattetes E-Bike für Stadt und Freizeit suchen.

Bicyklet Raymond – das beste E-Bike mit hohem Rahmen in Sachen Preis-Leistung

MerkmalDetails
RahmenAluminium 6061, MTB-Geometrie 27,5", integrierter Akku, 135 mm Schnellspanner
GabelSR Suntour XCM ATB, 27,5", 100 mm Federweg
MotorBafang M420 Mittelmotor, 80 Nm, 25 km/h
AkkuMini Intube Battery, 504 Wh, 36 V, 14 Ah mit BMS
LaufräderSignum Aluminium, 36 Loch, 27,5"
SchaltungShimano Acera RD-M3000, 9 Gänge
KassetteShimano CS-HG200, 11–34 Zähne
BremsenShimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremsen, Scheiben 180/180 mm
GewichtNicht angegeben (N.C.)

Bei Alltricks versuchen wir über unsere Eigenmarken (zu denen auch Bicyklet gehört), Kundenwünsche zu erfüllen, die von unseren Partner-Marken nicht abgedeckt werden. Damit besetzt das Raymond eine freie Nische, nämlich ein vielseitiges E-Bike mit hohem Rahmen, ohne auf die billigsten Komponenten zu setzen. In dieser Preisklasse bietet es eine Ausstattung, die es von reinen Einsteiger-Modellen abhebt, insbesondere dank seiner 504 Wh-Batterie und dem zentralen Bafang-Motor mit 80 Nm Drehmoment. Diese überdurchschnittliche Energiekapazität für städtische E-Bikes in dieser Preisklasse ermöglicht längere Fahrten, ohne das Bike nur für den Arbeitsweg einzusetzen. Die Wahl des Bafang M420 Mittelmotor sorgt für eine ausgewogene Gewichtsverteilung und bessere Traktion als ein Nabenmotor, besonders praktisch beim Anfahren in der Stadt.

Das Bafang DP C10 Display (3,6 Zoll) integriert praktische Funktionen wie einen Helligkeitssensor und einen USB-Anschluss zum Aufladen eines Smartphones – zwei Details, die im Alltag wichtig sind. Der Aluminiumrahmen 6061 verwendet eine semi-rigide MTB-Geometrie mit der SR Suntour XCM-Gabel (100 mm Federweg), was dem Bike eine sportlichere Haltung als bei einem klassischen Stadtrad verleiht, während Unebenheiten der Straße gut ausgeglichen werden. Die Shimano Acera 9-Gang-Schaltung (Kassette 11–34 Zähne) ist ein vernünftiger Kompromiss: ausreichend abgestuft, um verschiedene Trittfrequenzen zu fahren, ohne das Niveau einer Deore-Schaltung zu erreichen. Die hydraulischen Scheibenbremsen Shimano BR-MT200 mit 180 mm Scheiben gewährleisten eine progressive und effektive Bremswirkung, selbst bei voller Belastung durch Motor und Akku. Die Schwalbe Super Moto-X Reifen 27,5 × 2,40″ setzen klar auf Komfort und Grip statt auf reine Agilität, während die gefederten Signum-Sattelstütze eine willkommene Nachgiebigkeit bietet, um Vibrationen zu dämpfen.

Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 – das leichteste E-Citybike mit hohem Rahmen

MerkmalDetails
RahmenTesoro Neo Carbon, Series 2 Carbon, interne Akkuführung, integrierte Kabelführung
GabelTesoro Neo Carbon, Series 2 Carbon
MotorBosch Performance Line SX, Smart System, 250 W, 55 Nm
AkkuBosch PowerTube, 400 Wh
LaufräderCannondale GXD10, Aluminium Doppelwandfelge, 28 Loch, Stahl-Speichen, 29"
SchaltungSram Apex Eagle, 12 Gänge
KassetteSram PG-1230, 11–50 Zähne, 12 Gänge
BremsenSRAM S-300 hydraulische Scheibenbremsen, 160/160 mm Centerline
Gewicht16,5 kg

Wir haben das Cannondale Tesoro Neo Carbon 2 eindeutig wegen seines Gewichts ausgewählt. Mit seinen 16,5 kg auf der Waage gehört es zu den leichtesten städtischen E‑Bikes auf dem Markt, eine Leistung, die direkt mit seiner kompletten Series‑2‑Carbon-Konstruktion zusammenhängt – sowohl für Rahmen als auch für Gabel. Diese Bauweise erinnert an das Synapse, das Endurance-Rennrad der Marke, und zeigt den Anspruch, eine sportliche Sitzposition und präzises urbane Handling zu bieten. Das Herz der Unterstützung ist der Bosch Performance Line SX Motor, ein kompakter Block mit 55 Nm (60 Nm nach Software-Update), der Diskretion und flüssige Unterstützung über rohe Power stellt. Dazu kommt der PowerTube-Akku mit 400 Wh, im Unterrohr untergebracht, ausreichend für tägliche Fahrten, aber mit begrenzten Möglichkeiten bei intensiver Nutzung oder hügeligen, langen Strecken.

Die Reichweite bleibt der Hauptkompromiss dieses Bikes: Leichtigkeit erkauft man sich durch eine begrenzte Energiekapazität. Die Sram Apex/NX Eagle 12-Gang-Schaltung mit 11–50 Zähne Kassette bietet eine große Bandbreite, während die hydraulischen Sram S‑300 Scheibenbremsen (160 mm) ein Bremsverhalten liefern, das zur leichten Bauweise passt. Die Vittoria Terreno Zero Reifen 700x35c zeigen eine gemischte Ausrichtung für Stadt und Wege, unterstützt durch den breiten 700 mm Lenker mit 7° Aufbiegung. Schließlich wird das Fahrrad mit praktischen Zubehörteilen geliefert (Schutzbleche, hinterer Gepäckträger, Ständer, Frontlicht Lezyne Hecto StVZO E65 mit integriertem Rücklicht), wodurch zusätzliche Investitionen entfallen.

Vergleich der besten E‑Citybikes mit niedrigem Rahmen

Die zweiten Fahrräder in unserem Vergleich sind E‑Citybikes mit niedrigem Rahmen. Diese Modelle sind in erster Linie für maximale Zugänglichkeit konzipiert. Sie eignen sich also perfekt für Fahrer, die komfortables Auf- und Absteigen und gleichzeitig Eleganz suchen. 

Auch beim Budget sind diese Bikes etwas erschwinglicher als ihre Kollegen mit hohem Rahmen. Erste Modelle findest du bereits im Bereich von 800 bis 1.000 Euro. Allerdings sind diese meist noch mit V-Bremsen und Einsteiger-Schaltungen ausgestattet. Das mittlere Preissegment liegt daher eher bei 1.500 bis 2.500 Euro, ab dem du z. B. die beliebte Shimano Nexus-Schaltung findest.

Bicyklet Victoire – das beste günstige Stadt-E-Bike mit Tiefeinstieg

MerkmalDetails
RahmenAluminium: Trekking 28" Monotube Alloy 6061, 135 mm Schnellspanner, integrierter Akku
FedergabelSuntour Nex E-25 700C, Federweg 63 mm
MotorBosch Active Plus, 36 V, 250 W, 50 Nm Drehmoment, 25 km/h
AkkuBosch Powertube, 400 Wh, 2A
LaufräderSignum Alloy 32h 28" / Naben: Shimano TX505
SchaltungShimano Alivio RD-M4000, 9 Gänge
KassetteShimano CS-HG300, 11-32 Zähne
BremsenShimano MT200 / Tektro HD M275, hydraulische Scheibenbremsen, 180/180 mm Scheiben
Gewicht25,6 kg

Wir kommen nun zu unserer Auswahl an Stadt-E-Bikes mit Tiefeinstieg und eröffnen diese mit einem Modell, das uns besonders am Herzen liegt: dem Bicyklet Victoire. Dabei handelt es sich um unsere eigene Marke, die aus einem einfachen Wunsch entstanden ist: eine Lücke zu schließen, indem wir ein gut ausgestattetes E-Bike mit Tiefeinstieg zu einem Preis unter 2.000 € anbieten. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denn die Konkurrenz verlangt für vergleichbare Ausstattungen oft deutlich mehr.

Bei der elektrischen Ausstattung haben wir keine Kompromisse eingegangen: Das technische Fundament bildet der Bosch Active Plus-Motor. Mit seinen 50 Nm Drehmoment bietet er eine flüssige und natürliche Unterstützung, die ideal für Stadtfahrten ohne Ruckeln ist. Der 400-Wh-PowerTube-Akku ist vollständig in den Rahmen integriert. Bei der Schaltung setzt das Modell auf die Shimano Alivio 9-Gang-Schaltung – ein zuverlässiges, wartungsfreundliches System, das für die Stadt und Ausflüge ins Umland vollkommen ausreicht. Auch beim Bremsen haben wir keine Abstriche gemacht. In dieser Preisklasse sind hydraulische Scheibenbremsen von Shimano mit 180-mm-Scheiben fast eine Seltenheit. Dank ihnen ist die Bremsleistung überzeugend, und die Dosierung ist deutlich präziser als bei herkömmlichen Felgenbremsen. Ihr Komfort kommt ebenfalls nicht zu kurz: Die Suntour-Federgabel und die breiten CST-Reifen sorgen dafür, dass Kopfsteinpflaster und kleine Unebenheiten der Straße kaum spürbar sind.

Und wie bei allen Modellen unserer Serie kommt der Victoire vollständig ausgestattet daher: Gepäckträger, Schutzbleche, Ständer und eine Beleuchtung, die über den Hauptakku betrieben wird – alles ist bereits enthalten. Sie haben also keine zusätzlichen Kosten nach dem Kauf zu erwarten und können direkt nach dem Auspacken loslegen.

Orbea Diem 20 – das schönste E-Bike mit tiefem Einstieg

MerkmalDetail
RahmenAluminium: Orbea Diem Hydro High Polished 2024, Flex Tech, integrierte Batterie
GabelCarbon: Orbea Diem Carbon-Gabel, Full Carbon, 1" 1/8 - 1" 1/5
MotorShimano EP600, 25 km/h
AkkuOrbea Internal, 630 Wh
LaufräderAlloy, Tubeless, 25c, 32H, 700c
SchaltungShimano Nexus Inter-5, Nabenschaltung, 5 Gänge
KassetteGates CDX für Nexus Inter-5, 34 Zähne
BremsenShimano MT200, hydraulische Scheibenbremse
Gewichtk. A.

Das Orbea Diem 20 ist ohne Zweifel das beste E-Bike in Bezug auf Design. Die spanische Marke Orbea hat es entwickelt, um deine urbanen Wege in ein echtes Vergnügen zu verwandeln. Dieses E-Bike verbindet Leistung und Ästhetik. Der patentierte Aluminiumrahmen Diamond Glide in Kombination mit einer Carbongabel und breiten Reifen absorbiert Vibrationen. Dieses Gesamtpaket sorgt für ein sanftes und ausgewogenes Fahrgefühl, selbst auf unebenen Untergründen. Darüber hinaus reduzieren die fortschrittlichen Fertigungstechniken der Marke, wie unsichtbare Schweißnähte, das Gewicht und optimieren gleichzeitig die Steifigkeit. Das verbessert die Wendigkeit und steigert den Fahrspaß. Und ganz klar: Das durchdachte Design und die klaren Linien machen dieses Bike zu einem echten Hingucker.

Für wen ist das Orbea Diem 20 gedacht?

Das Orbea Diem 20 ist ideal für urbane Radfahrer, die sich abheben möchten. Es richtet sich an alle, die ein angenehmes Fahrerlebnis suchen – mit einem Fahrrad, das nicht unbemerkt bleibt. Mit der Shimano Nexus Inter-5 Nabenschaltung mit 5 Gängen und dem Riemenantrieb gehören Probleme wie Kettenabspringen der Vergangenheit an. Designliebhaber aufgepasst: Das Orbea Diem 20 ist wie gemacht dafür, sich stilvoll durch den Großstadtdschungel zu bewegen.

Cube Nuride Hybrid Performance 600 – zuverlässiges, alltagstaugliches E-Trekkingbike

MerkmalDetail
MotorBosch Antriebseinheit Performance Line (BDU34), 75 Nm, 25 km/h, Smart System
AkkuBosch PowerTube 600 Wh
DisplayBosch Purion 200 mit integriertem Display
SchaltungShimano Cues 1x10-fach (Schaltwerk: RD-U6000-GS / Schalthebel: SL-U6000 Rapidfire-Plus)
BremsenShimano BR-MT200, hydraulische Scheibenbremse (180 mm / 180 mm)
GabelSR Suntour X32 NLO, Tapered, Boost, 100 mm Federweg
Laufräder / ReifenAcid Pro 25 Felgen mit Schwalbe Smart Sam, Active, 29x2.25" (57-622) Bereifung
ZubehörAcid Beleuchtung (Front & Rear Light PRO-E), Acid 65 Schutzbleche, Acid FM Pure Ständer, Acid teilintegrierter Gepäckträger, Klingel
Gewicht27,9 kg (Maximales Systemgewicht: 150 kg)

Das Cube Nuride Hybrid Performance 600 ist ein vielseitiges und komfortables E-Trekkingbike, das maximale Flexibilität im Alltag und bei spontanen Abenteuern bietet. Mit dem kraftvollen Bosch Performance Line Motor und dem voll integrierten 600 Wh PowerTube Akku profitierst du von einem harmonischen, kraftvollen Antrieb für jede Steigung und längere Ausflüge. Dank der präzisen 10-Gang-Shimano Cues-Schaltung und den zuverlässigen hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano hast du dein Bike in jeder Situation und bei jedem Wetter voll im Griff. Die SR Suntour Federgabel mit 100 mm Federweg sorgt zusammen mit den breiten, griffigen 29″ Schwalbe Smart Sam Reifen für exzellenten Fahrkomfort auf Asphalt sowie auf unebenen Feld- und Waldwegen. Komplettiert durch eine praktische Vollausstattung bestehend aus Schutzblechen, Lichtanlage, Gepäckträger und Ständer ist das Bike sofort einsatzbereit. Kurz gesagt: Ein zugängliches, extrem vielseitiges Allround-E-Bike mit komfortablem Easy-Entry-Einstieg, das Fahrspaß, Robustheit und alltagstauglichen Komfort perfekt für Alltag und Freizeit verbindet.

Unsere Top 3 der besten faltbaren E-Bikes

In dieser dritten Kategorie unseres Vergleichs der besten E-Bikes widmen wir uns den faltbaren E-Bikes. Diese sind so konzipiert, dass sie kompakt und praktisch sind, und eignen sich perfekt für diejenigen, die ein leicht transportierbares und gut verstaubares Fortbewegungsmittel benötigen.

Preislich gesehen gehören sie zu den günstigeren E-Bikes in diesem Vergleich. Die Einstiegspreise liegen bei etwas unter 1000 €. Es ist jedoch wichtig zu beachten, dass viele minderwertige Marken den Markt überschwemmt haben, daher sollte man bei den niedrigsten Preisen vorsichtig sein. Dennoch benötigen diese Fahrräder in der Regel keine besonders hohe Reichweite, weshalb die Modelle der gehobenen Preisklasse bei etwa 2500 € liegen.

 

 

 

Moma FAT PRO 20 – das beste vielseitige Falt-E-Bike

MerkmalDetails
RahmenAluminium 6061
GabelGabel mit Federung, 75 mm Federweg
MotorBrushless Motor 250W, 70Nm, integriert im Hinterradnabenmotor
BatterieLithium-Ionen Batterie 48V 15Ah (720Wh), integriert und abnehmbar
RäderKENDA Räder 20" x 4.0 (90/100-16)
SchaltwerkShimano RD-TX800, 8 Gänge
KassetteShimano 13-28 Zähne
BremsenHydraulische Scheibenbremsen (vorne 180mm / hinten 160mm)
Gewichtk.A.

Der Moma FAT PRO 20 ist unserer Meinung nach das beste vielseitige faltbare E-Bike für städtische Radfahrer und Abenteurer. Durch seine breiten Reifen, die von Fat Bikes stammen, ist es für verschiedene Geländearten geeignet. Trotz seines robusten Aussehens wurde der Komfort nicht vernachlässigt. Es ist sehr wahrscheinlich, dass viele Besitzer dieses Modell in der Stadt nutzen werden, wo der bequeme Sattel und die Griffe besonders geschätzt werden. Für Ausflüge abseits der Hauptstraßen ist es mit einer Vorder- und Hinterradaufhängung sowie hydraulischen Scheibenbremsen ausgestattet. Die 4-Zoll-Reifen benötigen eine leistungsstarke Batterie, und mit seinen 720 Wh sticht der Moma Fat Pro hervor. Er bietet eine Reichweite und Leistung, die mit echten E-Mountainbikes vergleichbar sind und übertrifft damit seine faltbaren Mitbewerber.

Für wen ist der Moma Fat Pro 20 geeignet?

Der Moma Fat Pro 20 richtet sich in erster Linie an eine urbane Kundschaft, die ein E-Bike sucht, das mehr kann als das Standardmodell. Erwarten Sie jedoch nicht, der König des Bikeparks mit diesem Fahrrad zu sein. Seine breiten Reifen sind jedoch im Winter oder auf matschigen Wegen nützlich, um die Stabilität zu gewährleisten. Es gibt kein Risiko, vor der Arbeit zu stürzen. Wenn Sie einen unbefestigten Weg überqueren müssen, wird sich der Fat Pro 20 wohlfühlen. Ein Wochenende auf dem Land wird ihm ebenfalls keine Probleme bereiten. Allerdings müssen diese Vorteile teilweise zugunsten seines Gewichts in Kauf genommen werden. Das haben wir auch bei unserem Test festgestellt, den Sie weiter unten nachlesen können.

Flebi Supra 4.0 British – das beste faltbare E-Bike für lange Stadtfahrten

 

MerkmalDetail
MotorAikema AKM-14.0 Geared Brushless (hinterradseitig), 36V / 250W
Akku36V / 10.4Ah / 374.4Wh Li-Ion (herausnehmbar, mit USB-Anschluss)
DisplayDisplay M500U mit Lishui 36V Steuerung (6 Unterstützungsstufen)
SchaltungShimano Nexus 3-Gang Nabenschaltung
BremsenVorne: Tektro MD-M280 mechanische Scheibenbremse / Hinten: Shimano Nexus Inter M Rollenbremse
GabelSlim Aluminium-Starrgabel (1 1/8″)
Laufräder / Reifen16″x1.75″ Aluminiumfelgen mit Schwalbe Road Cruiser 16x1.75" Bereifung
ZubehörUSB-Beleuchtung (vorn/hinten), Schutzbleche, Trolley-System mit integrierten Transportrollen, klappbare Wellgo F284 Pedale
Gewicht16,8 kg (inklusive Batterie)

Das Flebi Supra 4.0 British Green ist ein ultrakompaktes und extrem komfortables E-Klapprad, das ideal für das Pendeln in der Stadt und maximale Flexibilität auf Reisen entwickelt wurde. Ausgestattet mit einem zuverlässigen Aikema Brushless-Motor und einem im Rahmen integrierten, herausnehmbaren 374,4 Wh Akku bietet es eine solide Reichweite von bis zu 70 km – perfekt für tägliche Strecken ohne Schweißtreiben dank 6 variabler Unterstützungsstufen. Die wartungsarme 3-Gang Shimano Nexus Nabenschaltung und die präzise abgestimmte Bremskombination aus mechanischer Tektro Scheibenbremse vorne und Shimano Rollenbremse hinten garantieren eine sichere und intuitive Fahrt im Stadtverkehr.

Das Highlight des Bikes ist sein cleveres Faltsystem: In weniger als 10 Sekunden lässt es sich auf ein minimales Packmaß von 62x33x65 cm reduzieren. Dank der im Gepäckträger integrierten Transportrollen kann es im geklappten Zustand wie ein Koffer oder Trolley ganz ohne Kraftaufwand gezogen werden. Mit leichten 16,8 kg Gewicht, pannensicheren Schwalbe-Reifen sowie einer kompletten Alltagsausstattung inklusive Schutzblechen und USB-Beleuchtung ist das Flebi Supra 4.0 der perfekte Begleiter für Bus, Bahn, Kofferraum oder das Büro. Kurz gesagt: Ein hocheffizientes, ultra-flexibles E-Faltrad, das urbane Mobilität, Leichtigkeit und praktischen Komfort perfekt kombiniert.

O2Feel Jim 6.1 – das ausgefallenste Falt-E-Bike

MerkmalDetails
RahmenAluminium 6061 mit niedrigem Einstieg, faltbar
GabelStahl: Starrgabel
MotorBafang H700 Nabenmotor, 35 Nm, keine Angabe der Leistung, 2 automatische Gänge
BatterieiPowerbank 269Wh
RäderDoppelte Felge, 16''
SchaltwerkKein Schaltwerk: 2 automatische Gänge im Nabenmotor
KassetteKeine Kassette
BremsenHydraulische Shimano MT410 Scheibenbremsen (160/160 mm)
Gewicht18 kg

Der O2Feel Jim schließt unseren Top 3 der besten faltbaren E-Bikes ab und ist das originellste Modell in dieser Kategorie. Besonders auffällig ist die Wahl eines Bafang H700 Nabenmotors mit zwei automatischen Gängen. Diese technische Entscheidung macht den Einsatz eines herkömmlichen Schaltwerks und einer Kassette überflüssig, was den Wartungsaufwand drastisch reduziert und das Risiko eines Kettenabsprungs minimiert. Zudem wird das Schalten in der Stadt vom System selbst übernommen, was das Fahren vereinfacht.

Diese kompakte Bauweise spiegelt sich im gesamten Fahrraddesign wider. Der Jim ist um einen Aluminiumrahmen 6061 mit niedrigem Einstieg gebaut und nutzt 16 Zoll Felgen mit doppelter Wand. Dieses kleinere Format, zusammen mit einem verstellbaren Vorbau und faltbaren Pedalen, ermöglicht es, das Fahrrad auf nur 86 x 70 x 47 cm zusammenzufalten. Ein weiteres originelles Detail: Einmal zusammengeklappt, muss das Fahrrad nicht mehr getragen werden, es kann auf kleinen Rollen gerollt werden. Der Platzgewinn und die Praktikabilität für die Lagerung sind somit erheblich, auch wenn der Benutzer mit einer iPowerbank-Batterie von 269 Wh auskommen muss. Diese Kapazität ist im Vergleich zu nicht faltbaren Modellen begrenzt, aber sie passt gut zu dem insgesamt niedrigen Gewicht von 18 kg, was das Tragen in Treppenhäusern oder die Nutzung in öffentlichen Verkehrsmitteln erleichtert.

In puncto Sicherheit hat der Hersteller nicht gespart: Mit den hydraulischen Shimano MT410 Scheibenbremsen und 160-mm-Scheiben wird ein schneller und sicherer Halt garantiert, trotz des kleinen Durchmessers der Räder. Der Komfort ist etwas spartanischer: Die Starrgabel aus Stahl und die Schwalbe Road Cruiser Reifen in 16x1,75'' bieten gute Effizienz im urbanen Umfeld, auch wenn die Selle Royal On und die doppelt verstellbare Sattelstütze helfen, eine ergonomische Sitzposition zu finden. Schließlich ist auch die Integration von Zubehör gut durchdacht, mit der 150 lm Lightskin-Beleuchtung und einer integrierten Bremslichtfunktion im hinteren Schutzblech, die die Sichtbarkeit im Verkehr erhöht.

Top 3 der besten E-Rennräder

Wir kommen nun zum vierten Teil unseres Vergleichs, den passionierten Fahrrädern. Die besten E-Rennräder sind eher darauf ausgelegt, Freizeitaktivitäten zu unterstützen, als nur als einfache Fortbewegungsmittel zu dienen. Man muss sagen, dass diese Modelle in den letzten Jahren große Fortschritte gemacht haben, um immer leistungsfähiger zu werden und dabei leicht zu bleiben. Allerdings steigen mit der Leidenschaft auch die Preise, und die meisten Modelle überschreiten problemlos die 4000-Euro-Marke.

BH iRS1 Carbon 1.4 – ultraleichtes High‑End‑E‑Roadbike mit Carbon‑Rahmen

MerkmalDetails
RahmenCarbon, hocheffiziente Geometrie für Rennradfahrer, interne Kabelführung
GabelCarbon, aerodynamisch optimiert, integriert in den Rahmen
MotorBosch Performance Line, 250 W, 65 Nm, mittig im Rahmen integriert
BatterieBosch PowerTube 500 Wh, integriert im Unterrohr
RäderMavic Ksyrium Elite, 28 Zoll, Tubeless Ready, 30 mm Felgenhöhe
SchaltwerkShimano Ultegra R8000, 11 Gänge
KassetteShimano Ultegra 11-34 Zähne, 11 Gänge
BremsenShimano Ultegra hydraulische Scheibenbremsen (160 mm vorne, 140 mm hinten)
Gewicht15,6 kg (Größe M)

Das BH iRS1 Carbon 1.4 ist ein hochmodernes E-Rennrad, das mit seiner Kombination aus Carbonrahmen und der Bosch Performance Line Motorisierung sowohl ambitionierte Rennradfahrer als auch Freizeitradler anspricht. Der Carbonrahmen ist nicht nur leicht, sondern auch steif und aerodynamisch, was zu einer exzellenten Fahrperformance führt. Dank der modernen Geometrie und der internen Kabelführung ist das Design des Rahmens sowohl funktional als auch optisch ansprechend.

Der Bosch Performance Line Motor liefert 250 W Leistung und 65 Nm Drehmoment, was für eine natürliche, kraftvolle Unterstützung bei jeder Fahrt sorgt, ohne das Fahrerlebnis zu verfälschen. Die integrierte Bosch PowerTube 500 Wh Batterie ermöglicht eine ausreichend große Reichweite, um auch längere Ausfahrten mit Leichtigkeit zu bewältigen. Ausgestattet mit Shimano Ultegra R8000 Schaltwerk und einer Shimano Ultegra Kassette (11-34 Zähne), bietet das iRS1 Carbon 1.4 präzise Schaltvorgänge und eine Vielzahl von Übersetzungen für jeden Anstieg. Die hydraulischen Shimano Ultegra Scheibenbremsen garantieren zuverlässige Bremskraft bei allen Wetterbedingungen. Die Mavic Ksyrium Elite 28 Zoll Laufräder sind Tubeless Ready und sorgen mit ihrer 30 mm Felgenhöhe für hervorragende Stabilität und Laufruhe. Trotz des kraftvollen Motors bleibt das Gewicht mit 15,6 kg (Größe M) relativ niedrig, was das Handling und die Agilität auf der Straße unterstützt.

Insgesamt stellt das BH iRS1 Carbon 1.4 eine perfekte Balance zwischen Rennradtechnik und moderner Elektromobilität dar und ist eine ideale Wahl für Fahrer, die ein E-Rennrad mit außergewöhnlicher Leistung und Komfort suchen.

Van Rysel E-EDR CF II – Carbon endlich erschwinglich

MerkmalDetails
RahmenCarbon
GabelCarbon / Reifenfreiheit 700x32mm
MotorMahle X20 Drive Unit, 55 Nm
BatterieMahle, 350Wh
RäderFulcrum E-Racing 400 DB, 22 mm Innenbreite, 34 mm Höhe / Tubeless Ready, 700mm
SchaltwerkShimano 105 Di2, 1x12 Gänge
KassetteShimano 105 Di2, 11-34 Zähne, 12 Gänge
BremsenHydraulische Shimano 105 160/160 mm
Gewicht11 kg

Das Van Rysel E-EDR CF II Shimano 105 Di2 wurde entwickelt, um ein hochleistungsfähiges Carbon-Rennrad mit Elektromotor für unter 5000 € anzubieten. Mit einem Gewicht von nur 11 kg (Größe M) hebt es sich deutlich von anderen Modellen in dieser Kategorie ab, da viele Konkurrenten ein Gewicht von 13 bis 15 kg aufweisen. Dies macht das E-EDR CF II zu einer der leichtesten Optionen in seinem Segment, ohne Kompromisse bei der Performance einzugehen.

Der Mahle X20 Motor liefert 55 Nm Drehmoment und bietet eine der besten E-Rennrad-Erfahrungen auf dem Markt. Eine der herausragendsten Eigenschaften des Motors ist, dass er über 25 km/h keine Widerstandskraft aufbaut, was bedeutet, dass der Fahrer bei höheren Geschwindigkeiten weiterhin das Gefühl eines echten Rennrads behält – ohne das Gefühl eines „schleppenden“ Motors. Die 350 Wh Mahle Batterie sorgt für eine Reichweite von bis zu 150 km, und durch die Möglichkeit, einen zusätzlichen 171 Wh Akku hinzuzufügen, lässt sich die Reichweite auf bis zu 200 km erhöhen, was das Fahrrad sowohl für kurze tägliche Fahrten als auch für längere Touren geeignet macht.

Das Shimano 105 Di2 1x12-Gang-System ist eine durchdachte Wahl. Das Mono-Plateau mit einer Kassette von 11-34 Zähnen vereinfacht den Betrieb und reduziert das Gewicht, auch wenn es auf steilen Anstiegen ohne Motorunterstützung etwas eingeschränkte Gangoptionen gibt. Dieser Kompromiss wird jedoch durch den Motor ausgeglichen, der beim Überwinden von Steigungen eine zuverlässige Unterstützung bietet.

Für die Bremsen sorgt das Shimano 105 hydraulische Scheibenbremssystem (160 mm vorne und hinten), das auch bei höheren Geschwindigkeiten und unter schwierigen Bedingungen eine hervorragende Bremsleistung bietet. Die Fulcrum E-Racing 400 DB Laufräder sind tubeless-ready und sorgen für eine ruhige und stabile Fahrt, während der Carbonrahmen des E-Bikes Reifen bis zu 700x32 mm aufnehmen kann, was für eine vielseitige Nutzung auf glattem Asphalt und unebenen Straßen sorgt.

Ein weiteres Highlight ist die komplette Integration des elektrischen Systems, die dem Fahrrad das Aussehen eines klassischen Rennrads bewahrt. Dies ist ein großer Vorteil für Fahrer, die den "elektrischen" Look vermeiden möchten. Insgesamt bietet das Van Rysel E-EDR CF II Shimano 105 Di2 eine hervorragende Balance zwischen Leistung, Gewicht und Preis und richtet sich an Fahrer, die die Unterstützung eines Motors suchen, ohne auf das Fahrgefühl eines traditionellen Rennrads verzichten zu müssen.

Wilier Triestina Filante Hybrid – das beste E-Rennrad 2026

MerkmalDetails
RahmenCarbon: Filante Hy - Carbon Monocoque HUS-MOD, Thru Axle 12x142 mm, Maximaler Reifenbreite: 32 mm
GabelCarbon: Filante Hy - Carbon Monocoque HUS-MOD, Thru Axle 12x100 mm
MotorMahle Ebikemotion X20 Motor Nabenantrieb, 250 W, 55 Nm
BatterieDowntube-Batterie, 236 Wh (zusätzliche 171 Wh Batterie optional)
RäderWilier Triestina HY-NDR28AC Disc Alloy, 12x100/12x142 mm, 700mm
SchaltwerkSram Force eTap AXS RD-FRC-E-D2, 12 Gänge
KassetteSram Force XG-1270, 10-28 Zähne, 12 Gänge
BremsenSram Force eTap AXS HRD, hydraulische Scheibenbremsen, Sram Paceline XR Center Lock Rotors (160/160 mm)
Gewichtk.A.

Das Wilier Triestina Filante Hybrid setzt sich als eines der besten E-Rennräder durch und wird durch seine exzellente technische Architektur und Integration hervorgehoben, die direkt aus dem Filante SLR abgeleitet wurde, einem Modell, das von Profis der Astana-Mannschaft genutzt wird. Der Kern dieses außergewöhnlichen Fahrrads ist der Mahle X20 Motor, der mit 55 Nm Drehmoment nicht nur kraftvolle Unterstützung bietet, sondern auch das Gesamtgewicht des Systems auf nur 3,3 kg reduziert. Diese Miniaturisierung führt zu einer nahezu unsichtbaren Integration des Motors im Hinterrad, was sowohl ästhetisch als auch funktional beeindruckend ist. Besonders hervorzuheben ist der abnehmbare Motorblock, der die Wartung des Systems erheblich vereinfacht.

Der Carbonrahmen und die Carbon-Gabel des Filante Hybrid, beide aus HUS-MOD Monocoque-Technologie, übernehmen die aerodynamischen Merkmale des nicht motorisierten Modells. Mit nur 1.100 g für den Rahmen und 360 g für die Gabel bleibt das Gewicht dieses E-Rennrads auf einem bemerkenswert niedrigen Niveau. Das innovative Design geht sogar so weit, dass der Monocoque-Lenker alle Kabel und Bedienelemente verdeckt, was zu einer ästhetisch cleanen Optik führt.

Für die Batterie hat Wilier eine 236 Wh Batterie im Unterrohr integriert, die durch ein zusätzliches 171 Wh Modul (in Form eines Flaschenakkus) ergänzt werden kann, um die Reichweite zu verlängern. Diese Modularität bietet den Nutzern Flexibilität, je nach Länge der Ausfahrt. Die Sram Force eTap AXS 2x12-Gang-Schaltung (mit einer Kettenblattkombination von 48/35 und einer Kassette mit 10-28 Zähnen) bietet eine präzise und klassische Gangwahl, um jede Steigung auf der Straße zu meistern.

Mit den Sram Force eTap AXS hydraulischen Scheibenbremsen (160 mm vorne und hinten) wird eine zuverlässige Bremsleistung gewährleistet, selbst bei höheren Geschwindigkeiten. Die Wilier Triestina HY-NDR28AC Aluminium-Laufräder bieten eine solide Leistung, auch wenn einige Benutzer vielleicht lieber leichtere Carbonräder in dieser Preisklasse gesehen hätten.

Das Pulsar One Display ermöglicht die einfache Steuerung der Unterstützungsmodi und die Verbindung mit externen Sensoren. Zusammen mit einer 8%-igen Energieeinsparung im Vergleich zum Vorgängermodell zeigt das Filante Hybrid eine herausragende Effizienz, die jedes Detail der Konstruktion widerspiegelt. Insgesamt bietet das Wilier Triestina Filante Hybrid eine perfekte Kombination aus Leistung, Gewicht, Design und Modularität – und ist die ideale Wahl für Fahrer, die ein leistungsstarkes E-Rennrad mit einer perfekten Balance zwischen traditionellem Rennradgefühl und moderner E-Mobilität suchen.

Top 3 der besten elektrischen Mountainbikes

Wir bleiben bei den leidenschaftlichen Fahrrädern mit diesem fünften Teil, der den besten elektrischen Mountainbikes gewidmet ist. Diese haben – zusammen mit den elektrischen City-Bikes – am meisten zur Verbreitung des E-Bikes beigetragen. Die Auswahl an elektrischen Mountainbikes ist sehr vielfältig, deutlich mehr als bei ihren Pendants für die Straße.

Was den Preis betrifft, sind die Preisspannen sehr breit. Sie reichen von 1.500 Euro bis über 10.000 Euro, wobei der Kernbereich bei etwa 4.000 bis 6.000 Euro liegt. Es ist jedoch wichtig, einen deutlichen Unterschied zwischen Hardtail-Modellen und vollgefederten Bikes zu beachten. Letztere sind, obwohl häufiger vertreten, deutlich teurer.

 

Cube AMS Hybrid 177 – die beste Wahl für deinen Einstieg ins E-MTB

 

 

MerkmalDetail
RahmenC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Fixed Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing
GabelFox 38 Float Factory GRIPX2, Tapered, 15x110mm, 170mm Federweg
MotorBosch Drive Unit Performance Line CX-R max. 120Nm (BDU38)
AkkuBosch PowerTube 600 (inkl. Bosch Kiox 400C Display & Mini Remote)
LaufräderNewmen Beskar 30 base/strong, 28/32 Speichen, Tubeless Ready
SchaltungShimano XT Di2 RD-M8260-SGS, 12-Speed, elektronisches Schaltsystem
KassetteShimano XT CS-M8200, 10-51T
BremsenShimano XT BR-M8220, Hydr. Disc Brake (203mm / 203mm)
Gewicht21,4 kg (Maximales Fahrergewicht: 110 kg / Maximales Systemgewicht: 135 kg)

Das CUBE AMS Hybrid 177 C:62 AT 600X ist ein kompromissloses High-End-E-Mountainbike für anspruchsvolle Trails und raues Gelände. Das Herzstück bildet der ultraleichte C:62® Carbon-Monocoque-Rahmen im edlen Design Carbon´n´gold mit voll integrierter Zugführung. Für maximale Kontrolle sorgt das Fox Factory-Fahrwerk der Spitzenklasse mit satten 170 mm Federweg an der Front. Befeuert wird das Bike vom extrem kraftvollen Bosch Performance Line CX-R Motor in Kombination mit einem ausdauernden Bosch PowerTube 600 Akku. Geschaltet wird blitzschnell und vollelektronisch über das Shimano XT Di2 12-Fach-System, während die hydraulischen Shimano XT 4-Kolben-Bremsen jederzeit für brachiale und präzise Verzögerung sorgen. Robuste Newmen Beskar 30 Laufräder runden das stimmige Gesamtkonzept perfekt ab, welches trotz der enormen Performance ein beachtlich geringes Gewicht von nur 21,4 kg auf die Waage bringt.

Cube Stereo Hybrid One77 – perfekt ausbalanciert in allen Bereichen

 

 

MerkmalDetail
RahmenC:62® Monocoque Advanced Twin Mold Technology (Carbon-Hauptrahmen), Aluminium 6061 T6 Hinterbau, Efficient Trail Control, FSP 4-Link, Agile Trail Geometry, Boost 148, UDH™, Full Integrated Battery, Advanced Internal Cable Routing, 170 mm Federweg
GabelFox 38 Float Rhythm Grip, Tapered, Boost 15x110 mm, E-Bike optimiert, 170 mm Federweg
MotorBosch Antriebseinheit Performance Line CX, BDU38, 100 Nm, 25 km/h
AkkuBosch PowerTube 800 Wh (inkl. Bosch Kiox 400C Display & Mini-Fernbedienung)
LaufräderNewmen Performance 30 Base/Strong, 28/32 Speichen, Boost 15x110/12x148 mm, Tubeless Ready, 29" vorne / 27,5" hinten (Vokuhila-Setup)
SchaltungShimano Deore XT RD-M8100-SGS, ShadowPlus, 12-fach (Schalthebel: Shimano Deore SL-M6100, Rapidfire-Plus)
KassetteShimano Deore CS-M6100, 10-51T, 12-fach
BremsenShimano Deore XT BR-M8220, Hydr. Scheibenbremse (203 mm / 203 mm)
Gewicht24,7 kg (Maximales Systemgewicht: 150 kg inkl. Fahrrad, Fahrer und Ausrüstung)

Das Cube Stereo Hybrid One77 ist die ultimative Antwort auf große Tage auf alpinen Bergpfaden und ruppigen Trails. Mit seinem innovativen Vokuhila-Laufradsetup (29" vorne für optimales Überrollverhalten, 27,5" hinten für maximale Wendigkeit) und satten 170 mm Federweg an Front und Heck meistert dieses E-MTB selbst steilste und technisch anspruchsvollste Abfahrten. Das Hauptrahmendreieck aus leichtem C:62 Carbon ist mit einem robusten Aluminium-Hinterbau kombiniert. Für ordentlich Vortrieb sorgt der kraftvolle Bosch Performance Line CX-Antrieb (BDU38), der von einem reichweitenstarken und formschön integrierten 800 Wh PowerTube-Akku gespeist wird. Die Kombination aus präzisen Shimano Deore/XT Schaltkomponenten und den bissigen hydraulischen Shimano Deore XT 4-Kolben-Bremsen garantiert absolute Kontrolle in jeder Fahrsituation. Ein winkelverstellbarer Steuersatz und clevere Details wie die integrierte Kabelführung runden das potente Enduro-Gesamtpaket perfekt ab.

 

Scott Lumen eRide 900 – das leichte E-MTB mit Performance-Fokus

MerkmalDetail
RahmenCarbon: Lumen eRIDE Carbon HMX, Integrated Suspension Technology
GabelFox 34 Float Performance Elite Air FIT4
MotorTQ HPR50 Mid Motor drive, 50 Nm
BatterieTQ Internal 360Wh
LaufräderSyncros Silverton 1.5-30 CL, Tubeless Ready, 15x110/12x148 mm, Freilauf XD
SchaltwerkSram GX T-Type AXS, 12-Gang
KassetteSram XS-1275, 10-52 Zähne
BremsenSram Level Silver, Hydr. Disc Brake, 4-Kolben, HS2 CL Rotors, 180/180 mm
Gewicht16,6 kg

 

Das Scott Lumen eRide 900 hat uns durch seinen Mut überzeugt, da es gegen den aktuellen Trend schwimmt, der systematisch massive Batterien auf Kosten des Gewichts bevorzugt. Scott ist eine andere Wette eingegangen: Ein Teil der Brutto-Reichweite wird geopfert, um eine Rekord-Agilität zu erreichen. Mit nur 16,6 kg auf der Waage etabliert es sich als eines der leichtesten vollgefederten E-Bikes auf dem Markt. Diese Performance basiert auf einem High-Tech HMX-Carbonrahmen, in dem der TQ HPR50 Motor untergebracht ist. Mit einem Drehmoment von 50 Nm zeichnet sich dieses System durch seinen nahezu lautlosen Betrieb und seine Kompaktheit aus, wodurch die cleanen Linien und die Schlankheit des Chassis erhalten bleiben. In Kombination mit einer 360-Wh-Batterie wird das Ganze über Bluetooth- und ANT+-Konnektivität gesteuert, was eine präzise Verwaltung der Unterstützung ermöglicht, ohne das Cockpit mit überflüssigen Displays zu überladen.

Auf dem Gelände bietet das Fahrwerk jeweils 130 mm Federweg an Front und Heck und findet so die ideale Balance zwischen Effizienz beim Treten und Absorptionsvermögen. Die Federung wurde Fox anvertraut, insbesondere mit dem NUDE 5T EVOL Dämpfer. Letzterer bietet drei Betriebsmodi – Lockout, Traction Control und Descend –, die es dir ermöglichen, das Verhalten des Bikes sofort an das Profil des Trails anzupassen. Die Fox 34 Float Performance Elite Gabel vervollständigt dieses System mit hochpräzisen Einstellungen für den Rebound und einer Verriegelung.

Auch der Antrieb steht dem in nichts nach, da Scott sich für die kabellose Sram GX T-Type AXS Gruppe entschieden hat. Die Kassette mit 10-52 Zähnen ist hier entscheidend, da sie die moderate Motorleistung durch einen extrem breiten Übersetzungsbereich ausgleicht – ideal für technische Anstiege. Um die Maschine zu stoppen, sorgen die Sram Level Silver Vierkolbenbremsen mit 180-mm-Scheiben für eine kraftvolle und ausdauernde Bremsleistung, die perfekt auf das geringe Gewicht des Geräts abgestimmt ist. Letztendlich ist das Lumen eRide 900 wie für dich gemacht, wenn du Effizienz und ein natürliches Fahrgefühl über die maximale Reichweite stellst.

Top 3 der besten Elektro-Gravelbikes

Wir schließen diesen Vergleich der besten Elektrofahrräder mit einer Modellreihe ab, die stetig wächst: den Gravelbikes. Diese neue Hybrid-Kategorie, angesiedelt zwischen Rennrad und Mountainbike, hat in den letzten Jahren die Herzen der Radfahrer im Sturm erobert.

Bisher ist das Angebot an Elektro-Gravelbikes zwar noch nicht allzu breit gefächert, aber das dürfte sich bald ändern. So setzen Marken wie Van Rysel bereits alles daran, diese vielseitigen Fahrräder zu entwickeln und zu fördern. Es bleibt also spannend.

Van Rysel E-Grvl AF HD – das „unsichtbare“ E-Gravelbike

 

 

MerkmalDetail
RahmenAluminium 6061 T6
GabelCarbon mit integrierten Befestigungspunkten
MotorMahle X35 Drive Unit (40 Nm)
BatterieMahle 250Wh
LaufräderAluminium, asymmetrisch, Breite 25 mm, Tubeless Ready
SchaltwerkSram Apex, 11-Gang
KassetteSram Apex PG-1130, 11-42 Zähne
BremsenHydraulische Sram Rival eTap HRD, Scheiben Paceline 160/160 mm
Gewicht14,5 kg (Größe M)

Das Van Rysel E-Grvl AF HD ist ein dezentes Elektro-Gravelbike, weshalb es den Anspruch erhebt, das beste Elektro-Gravelbike zu sein. In der Tat ist auf den ersten Blick kaum zu erkennen, dass es sich um ein E-Bike handelt. Trotzdem ermöglicht es dir, unwegsames Gelände mühelos zu überqueren und gleichzeitig auf der Straße leistungsstark zu bleiben. Mit seiner Gabel aus 100 % Carbon und seinem leichten Mahle X35 Motor kombiniert dieses Elektro-Gravelbike Power und Leichtigkeit. Die 250-Wh-Batterie sorgt für eine gute Reichweite. Die Hutchinson Touareg Reifen in 45 mm bieten exzellenten Grip. Die hydraulischen Sram Apex Scheibenbremsen garantieren optimale Sicherheit. Die über den Akku gespeiste Vorder- und Rückbeleuchtung ist ideal für alle Bedingungen. Das i-Tüpfelchen ist schließlich das BC900 Display mit integriertem GPS-Computer, das eine intuitive Bedienung ermöglicht.

An wen richtet sich das Van Rysel E-Grvl AF HD?

Das Van Rysel E-Grvl AF HD ist für Gravel-Liebhaber und abenteuerlustige Radfahrer gedacht. Es eignet sich perfekt für diejenigen, die ein vielseitiges und leistungsstarkes Fahrrad suchen, das sich an verschiedene Untergründe anpassen kann. Dieses Bike ist ideal für Radfahrer, die eine diskrete elektrische Unterstützung wünschen, ohne Kompromisse bei Optik und Leistung einzugehen. Dieser Vorteil zeigt sich auch im geringen Gewicht, das es dir ermöglicht, das Gefährt auch dann noch gut zu bewegen, wenn die Elektronen einmal knapp werden sollten.

Van Rysel E-Grvl AF MD – bestes Preis-Leistungs-Verhältnis im Gravel-Bereich

 

MerkmalDetail
RahmenAluminium 6061 T6 mit Befestigungspunkten
GabelCarbon mit integrierten Befestigungspunkten
MotorBrose Drive T Mag (70 Nm)
Batterie500Wh (herausnehmbar)
LaufräderDTSwiss HG1800 Spline, Breite 24 mm, Profil 25 mm, Tubeless Ready
SchaltwerkSram Apex, 12-Gang
KassetteSram Apex PG-1130, 11-44 Zähne
BremsenHydraulische Sram Apex, Scheiben Paceline 160/160 mm
Gewicht18,0 kg (Größe M)

Das Van Rysel E-Grvl AF MD ist das Elektro-Gravelbike mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis. Van Rysel präsentiert hier ein Gravelbike für alle, die verschiedenste Terrains erkunden möchten, ohne durch ihre körperliche Fitness eingeschränkt zu sein. Um dies zu erreichen, ist es mit einem leistungsstarken Brose Drive T Mag Mittelmotor (70 Nm) und einem abnehmbaren 500-Wh-Akku ausgestattet. Diese Kombination garantiert dir genügend Reichweite für lange Abenteuer. Zudem machen die Gabel aus 100 % Carbon und der Rahmen aus 6061 T6 Aluminium mit Befestigungspunkten für Abenteuerequipment das Bike zu einem leistungsfähigen Offroad-Begleiter. Schließlich sorgen die DTSwiss HG1800 Spline Laufräder und die Michelin Power Gravel Reifen für Stabilität und Grip auf unterschiedlichen Untergründen.

An wen richtet sich das Van Rysel E-Grvl AF MD?

Das Van Rysel E-Grvl AF MD ist ideal für abenteuerlustige Radfahrer, die ein leistungsstarkes Elektro-Gravelbike zum fairen Preis suchen. Es eignet sich perfekt für diejenigen, die ikonische Routen erobern und ausgetretene Pfade verlassen wollen, ohne sich Gedanken um die Reichweite machen zu müssen. Ausgestattet mit einem Sram Apex 1x12-Gang-Antrieb und hydraulischen Sram Apex Bremsen, ist dieses Modell für ein Fahrrad dieser Preisklasse extrem gut bestückt. Zu erwähnen ist auch die über den E-Bike-Akku gespeiste Vorder- und Rückbeleuchtung, was einen praktischen Aspekt hinzufügt.

Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X – das beste E-Gravelbike

 

MerkmalDetails
RahmenC:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Boost 148, UDH™, vollintegrierter Akku, Reifenfreiheit bis 50 mm
GabelCube C:62® Technologie, 1 1/2" - 1 1/2", Flat Mount Disc, Schutzblech- & Lowrider-Halterungen
MotorBosch Performance SX, BDU31, Smart System, 60 Nm, 25 km/h
AkkuBosch CompactTube, 400 Wh (PowerMore-fähig für +250 Wh Zusatzakku)
LaufräderNewmen Advanced SL X.R.36 Carbon, 24/24 Speichen, Tubeless Ready, 12x100/12x148 mm, 28" (700c)
SchaltungSram Force AXS HRD, E1, 1x13-fach
KassetteSram Force XPLR XG-1371, 10–46 Zähne, 13 Gänge
BremsenSram Force AXS HRD (E1), hydraulische Scheibenbremsen, Flat Mount, 180/180 mm
Gewicht13,1 kg

Wir haben das Cube Nuroad Hybrid C:62 SLT 400X gezielt wegen seines extrem geringen Gewichts von nur 13,1 kg und der hochwertigen Carbon-Ausstattung ausgewählt. Der C:62® Advanced Twin Mold Carbonrahmen und die passende Vollcarbon-Gabel bilden das Fundament dieses leichten Elektro-Gravelbikes, das optisch auf integrierte Detaillösungen wie eine versteckte Sattelklemme, eine dezente Direct-Mount-Kettenführung und die im Oberrohr eingelassene Bosch Systemsteuerung setzt. Unterstützt wird der Fahrer durch das kompakte Bosch Performance SX System mit 60 Nm Drehmoment, das seine Energie aus dem fest im Unterrohr verbauten CompactTube 400 Wh Akku bezieht. Für längere Bikepacking-Touren lässt sich die Reichweite optional über einen PowerMore 250 Wh Zusatzakku erweitern.

Trotz des sportlichen Gewichts wurde die Alltagstauglichkeit und Vielseitigkeit nicht vernachlässigt. Der Rahmen verfügt über Montagepunkte für Schutzbleche, Heckgepäckträger sowie Lowrider an der Gabel und bietet selbst mit montierten Schutzblechen Platz für breite Reifen. Ab Werk ist das Rad mit Continental Terra Speed Reifen in 45 mm Breite auf Newmen Advanced SL X.R.36 Carbon-Aerofelgen bestückt, was für einen spürbar geringen Rollwiderstand bei gleichzeitig hohem Grip sorgt. Die Steuerung der Gänge übernimmt eine Sram Force AXS HRD, E1, 1x13-fach Schaltung, die enge Abstufungen mit einem breiten Übersetzungsbereich über die 10–46 Zähne Kassette kombiniert. Ergänzt wird der Antrieb durch eine Race Face ERA Carbon-Kurbel. Die hydraulischen Sram Force AXS Scheibenbremsen arbeiten mit großen 180-mm-Rotoren an Front und Heck, um auch bei voller Zuladung – das maximale Systemgewicht liegt bei 130 kg – eine konstante und sichere Verzögerung zu gewährleisten. Zudem ist das herstellereigene X-Connect-System für die unkomplizierte Nachrüstung einer kompatiblen Acid-Frontbeleuchtung bereits vorinstalliert.

Warum "Damen" E-Bikes ?

Glaubst du, das ist reines Marketing? Die Antwort lautet: Nein. Die Hersteller von Elektrofahrrädern haben Bikes entwickelt, die an den weiblichen Körper angepasst sind. Das bedeutet konkret: ein kürzerer Oberkörper, längere Beine und ein breiteres Becken. 

E-Citybikes für Frauen weisen daher drei Merkmale auf, die sie von Herrenrädern unterscheiden:

  • Kürzeres Oberrohr: Um die Gesamtlänge des Rades zu reduzieren und eine aufrechte Position beizubehalten.
  • Schmalere Lenker: Um die Schultern und den Rücken zu entlasten.
  • Breitere Sättel: Um sich dem Becken optimal anzupassen.

Zusammenfassend: Was solltest du vor dem Kauf des besten Elektrofahrrads beachten?

Die Wahl deines E-Bikes hängt von mehreren Faktoren ab (Budget, Motor, Akku, Antrieb usw.). Der Antrieb ist ein Element, das du bei deiner Wahl nicht vernachlässigen solltest, ebenso wie die Bremsen und die Motorisierung. Auch wenn heute die meisten E-Bikes mit Scheibenbremsen ausgestattet sind, ist es ratsam, sich für hydraulische (statt mechanische) Bremsen zu entscheiden, da diese reaktionsschneller sind.

Kleiner freundschaftlicher Rat: Wir empfehlen dir dringend, dein Fahrrad mit einem der besten E-Bike-Schlösser abzuschließen, wenn du es draußen allein lässt.

Große Marken wie Gitane, Cannondale, Haibike, Peugeot oder B-Twin bieten eine breite Palette an Fahrrädern für alle Einsatzbereiche an.

PS: Wenn du eher nach einem E-MTB suchst...

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