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Material
Aluminium
Karbon
Karbon Unidirektional
Typ
Rennrad Lenker
Aerobars
Gravel Bike Lenker
Marke
Deda
Syncros
Enve
Trek
Bontrager
Zipp
Vision
Ritchey
FSA
Reserve
Van Rysel
XLC
3T
BBB
Easton
Optimiz
Pro
Ultimate USE
Durchmesser
26
31.7
31.8
Largeur
360 mm
365 mm
370 mm
380 mm
400 mm
410 mm
420 mm
440 mm
460 mm
480 mm
Drop Lenker
100
120
123
124
125
127
128
129
130
132
Reach
100
55
69
70
73
75
76
77
78
79
80
90
93
Farbe
Angebot
Lagerräumung
Neu
Preis
107 Artikel
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Der Rennrad Lenker
Der Rennrad Lenker ist das, was Sie zum Lenken Ihres Fahrrads, zum Bremsen und Schalten verwenden werden, wobei das Ganze aus dem Lenker und dem Vorbau besteht.
Der Rennrad Lenker hat eine gebogene Form, die es Ihnen ermöglicht, auf dem Fahrrad zu liegen und so eine aerodynamische Position einzunehmen. Der Rennrad Lenker besteht in der Regel aus Aluminium oder Carbon.
Verschiedenes Zubehör, um den Fahrradlenker auszustatten
- Bar Ends werden auch als Lenkerverlängerungen oder Hörner bezeichnet. Sie bieten eine bequemere Position auf dem Fahrrad und die Möglichkeit, auf langen Fahrten die Stütze zu wechseln.
- Verlängerungen an Zeitfahrrädern oder Triathlonrädern, um durch die aerodynamische Position an Geschwindigkeit zu gewinnen, die Arme zu entlasten und die Position zu wechseln.
- Lenkerband, wird um den Lenker gewickelt, um zu verhindern, dass die Hände abrutschen.
Wie man einen Rennrad Lenker auswählt
Bien choisir son type de cintre vélo est important puisque il conditionne la position sur le vélo et garantit le confort et la performance du cycliste. Le guidon vélo doit être solide car il est soumis à des torsions lors des sprint et des pédalages en danseuse.
- La matière : il existe des guidons vélo de route en aluminium qui sont abordables niveau prix et flexibles, et des guidons vélo route en carbone qui sont plus chers mais plus légers et rigides, ce qui permet une meilleure performance au niveau du guidage et le cintre ne se déforme pas lorsqu’on pédale fort.
- La forme : il existe des cintres compacts (shallow), ergonomiques (anatomiques) ou ronds. Le cintre vélo compact permet de changer rapidement de position tout en étant aéro, d’être à l’aise en position danseuse. Le cintre ergonomique permet d’être confortable en position sprint et le cintre rond permet d’avoir une position très allongée.
- La largeur du cintre qui doit s’adapter à votre morphologie.
Il est conseillé de mettre de la guidoline sur le guidon pour que les mains accrochent bien et de bien régler la potence pour avoir une position confortable sur le vélo (elle sera plus ou moins relevée selon votre pratique : relevée pour une pratique loisir et plus inclinée pour une pratique sportive).
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