Michelin

Michelin Fahrradreifen - Innovation, Forschung und Wettbewerb

Diese drei Worte passen das französische Unternehmen Michelin sehr gut zusammen, das am 28. Mai 1889 in Clermont Ferrand von den Brüdern Edouard und André Michelin gegründet wurde.

Die Geschichte des Michelin-Reifens

Edouard et André MICHELIN übernehmen die kleine Familienmanufaktur für Gummi. Ihre große Geschichte beginnt mit der Einführung eines revolutionären Produkts: ein demontierbarer Reifen, der sich im Falle einer Panne leicht reparieren lässt. Niemand glaubte es bis zum darauffolgenden Jahr, 1891, als das berühmte Fahrradrennen Paris Brest Paris (211 Radsportler am Start) stattfand. Ein erster Versuch, der sich als eine Meisterleistung entpuppte. Charles Terront, der mit neuen Reifen fährt, rollt als Erster über die Ziellinie vor Jiel Laval, der mit geklebten Dunlop Reifen (englische Herstellung) fährt.

Im folgenden Jahr organisierte Michelin ein Radrennen zwischen Clermont Ferrand und Paris, "das Rennen auf Spikes", d.h. die Strecke war an bestimmten Stellen mit Spikes versehen, um zu beweisen, dass die Michelin-Reifen sich schneller reparieren lassen als die anderen. Nur die Teilnehmer, die demontierbare Reifen mit Schläuchen von Michelin besaßen, beendeten das Rennen.
Der Erfolg des Michelin-Reifens schlug ein wie eine Bombe: Beinahe 10 000 Radsportler legten sich die genannten Reifen in jenem Jahr zu.

Diese Meisterleistung von Michelin sollte nicht die einzige bleiben, sondern bloß eine einer langen Serie, die das Talent und die Genialität der Michelin-Brüder unterstreicht.
1895 konstruieren sie « l'Eclair », das weltweit erste Auto mit Luftreifen, und reihen es beim Radsportrennen Bordeaux-Paris mit ein, um die Sportler zu begleiten. In der Öffentlichkeit wurden die Reifen damals skeptisch beäugt. Es schien absurd, dass Autos auf Luft fahren können.

Auch im Bereich Luftfahrt waren die Michelin-Brüder vorne mit dabei, passten ihre Reifen an und konstruierten 1914 beinahe 2000 Breguet-Flugzeuge.

Damals blieb nur noch die Eisenbahn übrig... Also machten sich die Michelin-Brüder 1929 an die Arbeit, um die Vorteile Ihres Reifens in die Branche einzubringen (geräuscharm, mehr Komfort). Damals galt es noch als Meisterleistung - Sie entwarfen einen speziellen Reifen und einen leichten und schnellen Schienenbus dazu, an den man sich noch lange erinnern wird: die "Micheline".

1949 wird eine neue technologische Revolution von Michelin entwickelt und patentiert. Der Radial, eine neuer Reifen, der besser an der Straße haftet, weniger Kraftstoff verbraucht und mehr Kilometer zurücklegt.

Seitdem hat sich Michelin dank seiner Forschungs- und Versuchszentren in Ladoux (Clermont Ferrand) stetig weiterentwickelt, die mittlerweile mehr als 2500 Forscher beschäftigen, von Laurens in den USA bis Almeria in Spanien.

Die parallel laufenden Aktivitäten von Michelin

Die Genialität der Michelin-Brüder lässt sich nicht nur in der Entwicklung von revolutionären Reifen entdecken.
Im Jahr 1900 gaben sie den ersten Michelin-Guide heraus, sowie die erste Straßenkarte von Michelin im Jahr 1910.
Daraufhin folgten Touristenguides, andere Michelin-Karten, Verkehrszeichen und erst kürzlich ViaMichelin.
1935 bis 1975 übernahm Michelin die Kontrolle über Citroën.

Michelin und Radsportwettbewerbe

Seit der Gründung bis heute hat Michelin immer einen Bezug zu Wettkämpfen gepflegt.
Im Radsport seit 1891 mit ParisBrestParis. Michelin ist Partner vom PEUGEOT Radsportteam, von 1965 bis 1985 eine der Mannschaften mit den meisten Titeln aller Zeiten. Heutzutage unterstützt Michelin zahlreiche Profisportler wie Julie Bresset, olympische Siegerin und Weltmeisterin im Cyclocross, Nicolas Vouilloz, zehnmaliger Weltmeister im Downhill, Rémy Absalon und viele weitere.

Michelin heute

Das Unternehmen Michelin belegt als Reifenhersteller den zweiten Platz in der Weltrangliste, stellt mehr als 170 Millionen Reifen pro Jahr für alle möglichen Fahrzeugtypen her und beschäftigt weltweit 110 000 Personen, allein 23 000 davon in Frankreich. Michelin ist in 170 Ländern mit 68 Produktsstellen in 17 Ländern vertreten.
Michelin bildet einen festen Bestandteil in unserem Alltag durch sein umfangreiches Produktsortiment, das mit dem berühmten Bibendum-Symbol aus dem Jahr 1898 geprägt ist!

Eine große Auswahl an abgestimmten MTB- und Rennradreifen von Michelin

Für Rennräder:
Das Sortiment PRO4 für Wettkämpfe, darunter PRO4 Endurance für Radwanderer, das 40% zusätzlichen Pannenschutz garantiert.
Das Sortiment Lithion 2, perfekt fürs Training geeignet
Das Sortiment Dynamic, Alltagsreifen, robust und ausdauernd
Das Cyclocross-Sortiment

Das Power-Sortiment mit dem Power Competition für Rennräder, Bahnräder, Velodrome und Triathlon, dem Power Endurance für intensive Trainings und Jedermannrennen (das schnellste beim Rennradsport) und dem Power All Season für schwierige/winterliche Bedingungen.

Das Krylion 2 Endurance für exzellente Leistung und optimalen Pannenschutz.

MTB-Reifen Michelin
Das Sortiment Wild Race 'R für festen Untergrund
Das SortimentWild Grip'R für Enduros, gemischter Untergrund
Das Sortiment Wild Mud für matschiges Gelände
Das Sortiment Wild Rock'R für extremes Gelände
Das Sortiment Country, vielseitig einsetzbar
Für City Trekking unter anderem das Protek-Sortiment für vielfältigen Einsatz und das Energy-Sortiment für Pedelecs.

Michelin hat vor kurzem einen neuen Reifen speziell für Formel E entworfen: den Pilot Sport EV, mit dem man auf trockenem oder nassem Untergrund fahren kann.

Darüber hinaus entwickelt Michelin auch Schläuche, darunter der berühmte "AIRSTOP BUTYL", der pannensicher ist und den Druck dank des Butyls aufrechterhält.

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Die parallel laufenden Aktivitäten von Michelin

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