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Scratch EVA der erste ergonomische Sattel von Prologofür Frauen. Jahrelang hat Prologo die Anatomie des weiblichen Körpers studiert und dabei eng mit dem UCI Women's Worldteam und dem UCI Women's Continental Team zusammengearbeitet, um ein ehrgeiziges Ziel zu erreichen: dass jede Frau wie ein echter Champion fahren kann.
Der Prologo Scratch EVA spiegelt teilweise die ergonomische T-Form des Scratch M5 wider, eines multidisziplinären Unisex-Sattels, der sich bereits auf höchstem Niveau auf der Straße und im Gelände ausgezeichnet hat und in den letzten Jahren zwei Tour de France, die Monumente und mehrere Cross Country World Cup Rennen gewonnen hat. Die anatomische Form des neuen Scratch EVA wurde jedoch überarbeitet, um sich besser an den weiblichen Körper anzupassen, indem die "anatomische Mitte" des Sattels 5 mm nach vorne verlagert wurde. Diese Lösung ermöglicht es, den Sitz nach vorne zu verlagern und so die Auflagefläche für das weibliche Becken zu vergrößern, das breiter ist als das männliche. Das Ergebnis? Ein neuer Sattel, der immer noch leistungsstark, aber noch komfortabler ist, mit kompakten Abmessungen (250 x 140 mm), die dennoch eine gute Bewegungsfreiheit ermöglichen, um in jeder Position - von der entspanntesten bis zur aggressivsten - mit maximaler Effizienz in die Pedale zu treten.
DieBezeichnung EVA bezieht sich nicht nur auf den italienischen Namen der ersten Frau, sondern auch auf das Material der Polsterung, die aus EVA-Schaumstoffen mit unterschiedlicher Dichte für die verschiedenen Bereiche des Sattels besteht. Im hinteren Bereich, wo die Sitzbeinhöcker aufliegen, ist die Polsterung dicker und besteht aus einem Schaumstoff mit hoher Dichte, der die meiste Unterstützung bieten kann. Im Gegensatz dazu ist die Polsterung im mittleren und vorderen Bereich, wo die Weichteile aufliegen, dünner und besteht aus einem Schaumstoff mit geringer Dichte, um Druckspitzen zu minimieren. Durch diesen Unterschied in Dicke und Dichte entsteht in der Mitte des Sattels ein Kanal mit einer großen, extrem weichen Auflagefläche. Eine gezielte Designwahl, um den Sitz an die weibliche Anatomie anzupassen und zu optimieren, wodurch Taubheitsgefühle und Schmerzen vermieden und eine Verringerung der Blutzirkulation verhindert werden. Unter dem Mittelkanal verfügt der Scratch EVA außerdem über das charakteristische Active Base System von Prologo: eine Unterlage mit einem Loch in der Mitte, das den Druck weiter reduziert und so den Komfort beim Treten erhöht. Schließlich wurde das vordere Ende des Sattels um etwa 10 mm verbreitert und nach unten geneigt, um eine gute Auflagefläche zu gewährleisten, auch in Situationen, wie z. B. bei steilen Anstiegen, in denen es notwendig ist, auf der Nase sitzend in die Pedale zu treten.
DasTiroX-Gestell
bestehtaus leicht legiertem Stahl, einem Material mit einem ausgezeichneten Verhältnis zwischen Gewicht und Festigkeit, das dem Sattel eine geringere Steifigkeit und eine bessere Vibrationsdämpfung verleiht.
| Gewicht des Herstellers (g) | 232 |
| Geschlecht | Damen |
| Sattellänge (mm) | 250 |
| Sattelbreite | 140 |
| Montage | Round Rails |
| Rail Material | Alloy |
| Befestigung | Yes |
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