Prologo Nago R4 PAS 3DMSS Sattel Schwarz Prologo

Name: Prologo Nago R4 PAS 3DMSS Sattel Schwarz
Brand: Prologo
SKU: 2697558

259,99 €

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137

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Beschreibung

Sattelberater

Nach der Einführung der ersten Sättel mit CPC-Technologie im Jahr 2013, dem patentierten System mit dreidimensionalen konischen Nanostrukturen, die den Grip und die Vibrationsabsorption erhöhen, haben wir beschlossen, die 3D-Technologie auf den gesamten Sattel auszudehnen, um ein neues ultraleichtes Modell mit einer innovativen Multisektor-Beschichtung zu schaffen, die auf der Grundlage von Drucktestanalysen entwickelt wurde.

Der NAGO R4 PAS 3DMSS verfügt über die gleiche ergonomische T-Form und kompakte Abmessungen (245x137 mm) wie der NAGO R4, der neue multidisziplinäre Sattel bereits von mehreren Profis wie Tadej Pogačar, Mark Cavendish, Geraint Thomas, Pello Bilbao und Alberto Bettiol angenommen.

Der NAGO R4 PAS 3DMSS entstand aus der Studie Pressure Map MyOwn, dem Prologo-eigenen System zur wissenschaftlichen Analyse der Druckzonen, die von verschiedenen Profi- und Amateurrennfahrern auf den Sattel ausgeübt werden.

Die gesammelten Daten ermöglichten es uns, einen extrem leichten 3D-Sattel zu entwerfen und zu entwickeln, dessen Bezug aus verschiedenen Sektoren besteht, die sich den unterschiedlichen Druckzonen anpassen und in allen Phasen des Pedalierens maximalen Halt und Komfort garantieren.

Der Bezug des neuen NAGO R4 PAS 3DMSS kombiniert die MSS-Technologie (Multi Sector System) mit einem innovativen 3D-Druckverfahren, um fünf verschiedene Sektoren für jede Seite des Sattels zu schaffen, die sich optimal an die verschiedenen Druckzonen und die Morphologie des Radfahrers anpassen können.

Jeder Sektor weist je nach Position und Funktion verschiedene komplexe geometrische Formen, unterschiedliche Dichten und unterschiedliche Elastizitätskoeffizienten auf:
- der hintere Bereich hat eine hohe Dichte und einen hohen Elastizitätskoeffizienten, um die Sitzbeine besser zu stützen und die Zugphase des Pedalierens zu erleichtern;
- die drei Zwischenbereiche haben eine niedrige Dichte und einen mittleren Elastizitätskoeffizienten, um maximalen Komfort dort zu bieten, wo die Weichteile ruhen;
- der vordere Bereich hat eine mittlere Dichte und einen niedrigen Elastizitätskoeffizienten, um eine gute Unterstützung zu bieten, auch wenn es notwendig ist, an der Spitze des Sattels zu treten.