MTB Schaltwerke

Das MTB-Schaltwerk

Das MTB-Schaltwerk, das allein oder als Teil einer kompletten MTB-Baugruppe verkauft wird, dient dazu, die Kette zwischen den verschiedenen Ritzeln der Kassette zu bewegen, um die Gänge zu wechseln.

Das Schaltwerk ist am Rahmen befestigt und gehört zu den exponiertesten Teilen des Fahrrads. Um den Rahmen bei einem Sturz (oder schlechter Behandlung) des Fahrrades nicht zu beschädigen, wird er mit einem Schaltwerkhalter am Rahmen befestigt. Dieser Teil fungiert also als Sicherung und ist es, der sich bei zu starker Beanspruchung verdreht oder bricht. Das Schaltwerk besteht aus einem Gabelkopf, 2 Rollen und einer komplexen Montage von Federn und anderen mechanischen Teilen.

Die Bedienung erfolgt über einen Schaltwerkhebel. Es gibt 3 Haupttypen von Geschwindigkeitskontrollen:

die Joysticks am Rahmen (diese Art von Joystick ist jetzt veraltet und wird nicht mehr zum Verkauf angeboten),
Wandler, Hebelsteuerungen am Lenker

Shimano Umwerfer oder SRAM Umwerfer

Bislang gibt es nur zwei Hersteller, die sich den gesamten MTB-Schaltwerksmarkt teilen: Shimano und Sram.

Welches Schaltwerk?

Der Kettenschalthebel dient zum Spannen der Kette und zum Dämpfen von Kettenbewegungen beim Schalten.
Beim Austausch eines MTB-Schaltwerkes empfehlen wir Ihnen, die gleiche Kettenlänge zu verwenden.
Für eine a la carte Baugruppe oder eine Änderung der Entwicklung ist die einzige Möglichkeit, keinen Fehler zu machen, die "Gesamtkapazität" des Umwerfers zu berechnen, dessen Berechnungsformel wie folgt lautet: "Gesamtkapazität= (Anzahl der Zähne großes Ritzel - Anzahl der Zähne kleines Ritzel) + (Anzahl der Zähne großes Kettenblatt - Anzahl der Zähne kleines Kettenblatt)".

Wenn Sie noch Zweifel haben, zögern Sie nicht, unsere Alltricks.com TV-Berater zu kontaktieren, die Sie gerne durch unsere vielen Modelle des MTB-Schaltwerks führen werden.

Der Fahrradschalthebel: ein wesentlicher Bestandteil des Getriebes am Fahrrad

Ein Umwerfer ist der Mechanismus, der bei einem Fahrrad den Gang wechselt. Es besteht aus einem Umwerfer, der das Kettenblatt wechselt und einem Schaltwerk, das die Kette auf den Ritzeln bewegt. Der Radfahrer schaltet mit einem Hebel am Lenker.

Um die Geschwindigkeiten eines Fahrrads zu berechnen, genügt es, die Anzahl der Kettenblätter der Kettenradgarnitur mit der Anzahl der Kettenräder an der Hinterradnabe zu multiplizieren. Zum Beispiel, wenn das Fahrrad 3 Kettenblätter und 7 Kettenräder hat, gibt es 21 Gänge.

Der Fahrradkettenschalthebel muss schnell und präzise schalten können.

Der Shimano Umwerfer

Es ist ein zentraler Bestandteil des Getriebes beim japanischen Gerätehersteller Shimano.

Der Shimano Umwerfer ist mit vielen Fahrrädern und Mountainbikes ausgestattet und je nach gewählter Gruppe erhältlich: Deore, XT oder XTR.

Die für die Herstellung von Schaltwerken verwendeten Materialien: Stahl, Aluminium, Carbon, Titan.

Der Umwerfer muss regelmäßig gewartet werden, um das Schalten zu erleichtern und Verschleiß zu vermeiden.

Der Sram Umwerfer

Sram ist Shimanos MTB-Getriebe-Konkurrent. Der Amerikaner bietet viele Modelle von Kettenschaltungen für Fahrräder an.

Die Materialien, aus denen die Umwerfer bestehen: Stahl, Aluminium, Carbon, Magnesium, Titan, die Leistung und Festigkeit bieten.

Stellen Sie sicher, dass die Größe der Bohle mit der Kapazität der SRAM-Kassette kompatibel ist. Wenn die Gesamtkapazität (Anzahl der Zähne) zu groß für die Größe des Gabelkopfes ist, ist die Kette zu eng und es besteht die Gefahr, dass sie bricht.

Die Wartung des Schaltwerks ist wichtig, es muss regelmäßig gereinigt werden. Die Rollen müssen sauber sein, müssen aber nicht gefettet werden und müssen bei Verschleiß ausgetauscht werden.