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Der Zipp 303 SW bietet dank des SRAM AXS-Systems zur Kontrolle des Reifendrucks im Laufrad Leistung auf allen Straßen. Der 303 SW Tubeless Disc-brake-Laufradsatz von Zipp bietet überlegene Geschwindigkeit auf allen Straßen, unabhängig von der Oberfläche. In der Tradition der Innovation von Zipp ist der 303 SW ein moderner, klassischer Laufradsatz, der sich perfekt für Straße, Schotter, Kopfsteinpflaster und Cyclocross eignet. Die 303 SW-Felge enthält intern den Zipp AXS Wheel Sensor für eine präzise Kontrolle des Reifendrucks auf dem Fahrrad. Damit können Sie den Reifendruck in Echtzeit überwachen und analysieren, ohne dass ein externes Gerät am Ventilschaft angebracht werden muss. Eine genaue Einstellung des Reifendrucks ermöglicht es Radfahrern, ihre Geschwindigkeit und Leistung in einer sich ständig verändernden Umgebung zu optimieren. Prüfen Sie vor dem Fahren sofort den Reifendruck; ein grünes Licht bedeutet, dass Sie fahren können. Achten Sie während der Fahrt auf den Druck, um die ideale Einstellung zu finden und Probleme frühzeitig zu erkennen. Das 40 mm tiefe Felgendesign des 303 SW wurde von dem gravel-spezifischen Design des 303 XPLR inspiriert und nutzt ein breites Felgendesign für hohe aerodynamische Effizienz und geringen Rollwiderstand auf einer breiten Reifenplattform, die für modernes Fahren bei niedrigeren Reifendrücken entwickelt wurde. Das Felgenprofil bietet einen geringen Luftwiderstand und einen besseren Übergang von der Felge zum Reifen, wodurch die aerodynamische Effizienz bei breiteren Reifen verbessert wird. Die breite Felgenposition zeichnet sich auch durch eine geringere Durchbiegung des Reifens aus, was den Rollwiderstand verringert.
Die Kombination aus breiteren Reifen, größerem Reifenvolumen und niedrigerem Reifendruck verringert die Ermüdung des Fahrers, indem sie das Fahren auf unvollkommenen Fahrbahnen und Straßenverhältnissen weicher macht - das Reifen- und Radsystem absorbiert die Erschütterungen, nicht der Fahrer. Durch eine neue Zusammensetzung und ein neues Design des Karbons konnte auch die Stoßfestigkeit des ohnehin schon sehr widerstandsfähigen 303 SW um fast 10 % verbessert werden, während das Gewicht gering blieb. Der 303 SW ist für Reifen mit einer Breite von 30 bis 35 mm optimiert. Die 303 SW-Felgen weisen eine raffinierte Form auf, die dazu beiträgt, den Reifen bei einem Aufprall zu schützen, der sonst zu einem Einklemmungsschaden führen würde. Im Zentrum all dessen steht die ZR1-Nabe, die jetzt über Edelstahllager verfügt, die für eine bessere Haltbarkeit und eine flüssigere Leistung sorgen.
| Hinterachse | 12 x 142 mm |
| Freilaufkörper | Shimano / Sram |
| Reifenmontage |
TubeLess Ready TubeType |
| Laufräder-Material | Carbon |
| Felgenprofil | 40 |
| Bremsentyp | Centerlock |
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