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Drehpunkt E-Racing 4 Disc 700c Laufradsatz | 12x100 - 12x142mm | Centerlock Fulcrum
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Beschreibung
Das Fulcrum E-Racing 4 Disc ist das erste Allround-Rad, das speziell für das Straßenpedel-Segment entwickelt wurde. Fulcrum hat eine lange Tradition in der Welt der elektrischen Mountainbikes und hat sein technisches Know-how genutzt, um sich an die sich ändernden Anforderungen moderner Fahrräder und neuer Fahrradpraktiken anzupassen.
Es hat ein spezielles Felgenprofil mit einem Innenkanal von 22 mm (daher geeignet für Reifen von 30 bis 45 mm ), speziellen selbstbremsenden langen Kopfnippeln und angepassten Speichen. Wie bei der Entwicklung der Räder von elektrischen Mountainbikes beobachtet, erhöht der Motor die Belastung des Freilaufsystems, das daher größeren Torsionsspannungen und länger standhalten muss: Genau auf dieses Detail Wir haben unsere Aufmerksamkeit konzentriert.
Das Freilaufkörpersystem stellt den Punkt der Verbindung und Übertragung der Antriebskraft von der Kassette auf den Freilaufkörper dar: Es ist daher aufgrund der Zunahme von Leistung und Dehnung einer größeren Belastung ausgesetzt. Stöße durch Eingreifen des Motors? Deshalb musste ein Freilaufkörper aus gehärtetem Stahl mit speziellen Platten verwendet werden, der einer um 30% höheren Bruchspannung standhält.
Die im Labor durchgeführten Analysen zum Verhalten der verschiedenen Sperrklinken bei Zyklen von mehr als einer Milliarde Anwendungen liefern eindeutige Ergebnisse: Der einsatzgehärtete Stahl hat eine geschätzte Lebensdauer, die doppelt so lang ist wie die des Ergal-Modells für Fahrräder traditionelle Straße
Einzelheiten:
Es hat ein spezielles Felgenprofil mit einem Innenkanal von 22 mm (daher geeignet für Reifen von 30 bis 45 mm ), speziellen selbstbremsenden langen Kopfnippeln und angepassten Speichen. Wie bei der Entwicklung der Räder von elektrischen Mountainbikes beobachtet, erhöht der Motor die Belastung des Freilaufsystems, das daher größeren Torsionsspannungen und länger standhalten muss: Genau auf dieses Detail Wir haben unsere Aufmerksamkeit konzentriert.
Das Freilaufkörpersystem stellt den Punkt der Verbindung und Übertragung der Antriebskraft von der Kassette auf den Freilaufkörper dar: Es ist daher aufgrund der Zunahme von Leistung und Dehnung einer größeren Belastung ausgesetzt. Stöße durch Eingreifen des Motors? Deshalb musste ein Freilaufkörper aus gehärtetem Stahl mit speziellen Platten verwendet werden, der einer um 30% höheren Bruchspannung standhält.
Die im Labor durchgeführten Analysen zum Verhalten der verschiedenen Sperrklinken bei Zyklen von mehr als einer Milliarde Anwendungen liefern eindeutige Ergebnisse: Der einsatzgehärtete Stahl hat eine geschätzte Lebensdauer, die doppelt so lang ist wie die des Ergal-Modells für Fahrräder traditionelle Straße
Einzelheiten:
- Verwendung: Straße / Schotter VAE
- Material Aluminium
- Kompatibel mit Tubeless Ready Tubetype-Montage (mit Innenrohr)
- Kompatibel mit 30 bis 45 mm Reifen.
- Höhe: 34 mm.
- Außenbreite: 27,1 mm.
- Innenbreite: 22mm.
- Vorderachse: 12x100 mm.
- Hinterachse: 12x142 mm.
- Befestigung der Centerlock-Disc
- USB-Keramiklager.
- Maximales Benutzergewicht: 135 kg
- Gewicht: 1870g.
WEITERE INFOS
Produktdetails
| Hinterachse | 12 x 142 mm |
| Vorderachse | 12 x 100 mm |
| Freilaufkörper | Sram XDR |
| Reifenmontage | TubeLess Ready |
| Laufräder-Material | Aluminium |
| Felgenprofil | 34 |
| Bremsentyp | Centerlock |
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