Sram GX 1x11sp Schaltwerk - Rot Sram

Name: Sram GX 1x11sp Schaltwerk - Rot
Brand: Sram
SKU: 221205

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Beschreibung

FAHR DEINEN WEG. Für jedes Fahrrad gibt es einen Fahrer. Ein Fahrer, der es baut. Ein Fahrer, der es weiß. Ein Fahrer, der immer bereit ist, das Fahrrad irgendwo neu zu nehmen. Wir stellen GX vor, den Antrieb für Leute, die es lieben, ohne Einschränkungen zu fahren. Vom Anfänger bis zum Experten bietet GX personalisierte Ausrüstungsoptionen, die Sie so weit und so weit bringen wie Sie möchten. SRAM GX wurde in Deutschland mit 1x und 2x Optionen entwickelt und bringt die Kraft des Fahrens zu jedem, überall.

Das SRAM GX X-HORIZON-Schaltwerk wurde für eine sanfte und zuverlässige Schaltbewegung vom größeren oberen Riemenscheibenversatz bis zu den 12-Zahn-X-SYNC-Riemenscheibenrädern entwickelt. Durch die Beseitigung unerwünschter Kettenbewegungen wird X-HORIZON schneller geschaltet, Geisterverschiebungen werden beendet und Schaltkraft und Kettenschlag reduziert. Und mit der CAGE LOCK Technologie ist das Entfernen und Montieren der Räder einfacher denn je.

Das X-HORIZON-Design reduziert die Schaltkraft und die Ghost-Verschiebung
und Kettenschlag
12-Zahn-X-SYNC-Riemenscheiben
Großer oberer Riemenscheibenversatz passt die Kettenlücke automatisch an
Abgedichtete Patronenlager
Aluminiumkäfig

Technologien:

CAGE LOCK: Mit der CAGE LOCK-Technologie im Schaltwerk werden das Aus- und Einbauen der Räder sowie die Kettenmontage schneller und einfacher. Schieben Sie einfach den Käfig nach vorne, um ein Spiel zu erzeugen und ihn zu arretieren.

ROLLERLAGERKUPPLUNG: ROLLERLAGERKUPPLUNG Schaltwerke bieten maximale Stabilität im Antriebsstrang, selbst in schwierigstem Gelände. Mit der ROLLER BEARING CLUTCH Technologie werden Umwerferprellen und Kettenschlag eliminiert, ohne dass die Präzision darunter leidet.

X-ACTUATION: Speziell für SRAM 1X entwickelt, bewegt sich X-ACTUATION über die gesamte 10- bis 42-Zahn-Kassette scharf und gleichmäßig.

X-HORIZON: Das X-HORIZON-Schaltwerk in gerader Parallelogramm-Bauweise begrenzt alle Bewegungen auf die horizontale Achse, wodurch eine Geisterbildverschiebung unmöglich wird und gleichzeitig die Schaltkraft reduziert wird. Für ein schnelleres und exakteres Schalten sorgt die große obere Riemenscheiben-Offset-Konstruktion für einen konstanten Kettenabstand über alle Zahnräder hinweg.