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Darevie
AERO Überschuhe - UCI-legal - Maximale aerodynamische Leistung Darevie
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Beschreibung
Entwickelt für Radfahrer unter UCI-Regularien, bieten die AERO Darevie Überschuhe den besten erlaubten Kompromiss zwischen Leistung, Konformität und aerodynamischer Effizienz. Jedes Detail ist darauf ausgelegt, den Luftwiderstand zu reduzieren, den Luftstrom um Knöchel und Wade zu glätten und im Rennen wie im Training wertvolle Watt zu gewinnen.
| Produkt | UCI-legale AERO Überschuhe | Marke | Darevie |
|---|---|---|---|
| Konformität | 100 % UCI-legal (vorgeschriebene Höhe) | Aerodynamischer Gewinn | ≈ 3 bis 5 Watt gespart |
| Schaft | Elastisches PU, winddicht und wasserabweisend | Zusammensetzung | 50 % PU / 50 % Nylon |
| Wadenbereich | Dehnbares Aero-Streifengewebe | Zusammensetzung Wade | 80 % Polyester / 20 % Elasthan |
| Verschluss | Verstellbares Klettverschluss unter der Sohle | Halt | Rutschfeste Silikonbänder |
UCI-Konformität
- Konforme Höhe: überschreitet nicht den Mittelpunkt zwischen Knöchel und Wadenbeinköpfchen.
- Keine starren oder selbsttragenden Elemente außerhalb des Tragens.
- Gewebetextur erhalten, ohne nicht zugelassene Struktur.
Hauptmerkmale
- Optimierte Aerodynamik: glattes PU-Gewebe + Wadenbereich mit Aero-Streifen zur Reduzierung von Turbulenzen.
- Skulpturierter Schnitt: Doppelschicht, die Schuh und Wade anschmiegt, ohne Flattern.
- Getestete Leistung: real gemessener Gewinn von 3 bis 5 Watt je nach Bedingungen.
- Effektiver Schutz: winddicht, schmutzabweisend und wasserabweisend.
- Perfekter Halt: Silikonklemmen verhindern jegliches Verrutschen im Rennen.
- Präzise Anpassung: Klettverschluss unter der Sohle kompatibel mit verschiedenen Schuhen.
Empfohlener Einsatz
- Straßenwettbewerbe unter UCI-Regularien
- Zeitfahren und schnelle Rennen
- Leistungsorientiertes Hochintensitätstraining
Pflegehinweise
- Maschinenwäsche bei 40 °C (Schonwaschgang)
- Dunkle Farben separat waschen
- Nicht im Trockner trocknen
- Nur kalt bügeln (Drucke vermeiden)
- Nicht bleichen, nicht chemisch reinigen
Überschuhe, die für das Rennen konzipiert, auf Leistung getestet und streng UCI-konform sind – die ideale aerodynamische Waffe, um dort Watt zu gewinnen, wo es zählt.
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