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Seit mehr als 20 Jahren ist Enduro Bearings der Pionier der MAX-Lager, die speziell für die mechanischen Anforderungen von MTB-Gelenken entwickelt wurden. Diese Lager haben eine 35 bis 40% höhere Tragfähigkeit als Standard-Schrägkugellager, dank einer vollkomplementären Konstruktion, bei der die maximale Anzahl von Kugeln über eine speziell geschliffene Nut eingesetzt wird. Die tieferen Hubrillen sorgen für eine bessere seitliche Abstützung, die unerlässlich ist, um den Torsionskräften und den multidirektionalen Beanspruchungen, die durch moderne Federungen entstehen, standzuhalten. Das zweireihige ABEC-3-Modell vereint Robustheit und Stabilität: Es reduziert die Durchbiegung des Aufhängungsgestänges erheblich und verdoppelt gleichzeitig die interne Kontaktfläche des Lagers. Es verfügt über Kugeln der Güteklasse 10 für eine hervorragende Genauigkeit, Doppellippendichtungen mit Labyrinthsystem, die eine maximale Dichtheit gegen äußere Einflüsse gewährleisten, und eine 90%ige Füllung mit Almagard-Hochdruckfett, das eine lang anhaltende Schmierung sicherstellt. Diese Lager sind in verschiedenen Hochleistungswerkstoffen erhältlich: Chromstahl mit hohem Kohlenstoffgehalt, Edelstahl 440C, Keramik-Hybrid oder XD15 (extrem widerstandsfähige Edelstahllegierung), je nach Konfiguration mit Stahl- oder Keramikkugeln. Die Enduro-Lager, die immer für die Aufnahme der größtmöglichen Kugeln ausgelegt sind, bieten eine unvergleichliche Langlebigkeit und Schutz, was sie zu einer bevorzugten Wahl für anspruchsvolle Marken wie Alutech Cycles macht
| Diamètre Interne Entretoise Roulement | 15 |
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