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Der WTB Riddler- Reifen ist für das Rollen von Schotter- oder Cyclo-Cross-Trails konzipiert. Er hat ein Profil aus extrem niedrigen Stollen auf dem Profil, die ein gutes Gleichgewicht zwischen Traktion und Leistung auf nassem und trockenem Gelände bieten, während die Seitenstollen hoch bieten griffigkeit.
In seiner TCS- Konfiguration (Tubeless Compatible System) ist es für die Tubeless-Montage kompatibel und erhält als erster Reifen die Mavic UST-Zertifizierung.
Dual-DNA-Gummi : Das Mittellinienprofil besteht aus einem festeren Gummi, der eine schnellere Fahrt und eine längere Lebensdauer bietet, während die Seitenstollen aus einem weichen Gummi bestehen, das die Kontrolle und den Grip verbessert Ecke. Diese Mischung wird bei allen Fast Rolling- Reifen verwendet .
Diese Reifen sind mit dem brandneuen SG2-Pannenschutz erhältlich , einem leichten Nyloneinsatz, der eine Abdeckung von Ferse zu Ferse bietet und sicherstellt, dass jeder Bereich des Reifens vor Kerben und Pannen geschützt ist.
Nylonfasern haben ein flaches Profil, wodurch die Menge an Gummi, die zum Füllen der Zwischenräume zwischen den Fasern benötigt wird, verringert und das Gewicht minimiert wird.
Die SG2-geschützten Kiesreifen haben eine 120-tpi-Karkasse , was die Flexibilität im Vergleich zu einem herkömmlichen 60-tpi-Reifen verbessert.
SG2 wurde speziell als Pannenschutzschicht entwickelt, verbessert aber auch die Luftrückhaltung und verhindert das Eindringen von Seitenwänden.
| Maße | ETRTO | Drücke | Gewicht | Referenz |
|---|---|---|---|---|
| 700 x 37 mm | 37-622 | --- ---. | 481 g | W010-0852 |
| 700 x 45 mm | 44-622 | --- ---. | 541 g | W010-0852 |
Der besteReifendruck für deine Fahrradreifen.
| Reifenwulst | Flexibel |
| Gelände | Rollwege |
| Bedingungen | Trocken und lose (lockere Erde, Sand, Kies) |
| Made in | Chine |
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