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| Wir bitten um Verständnis, dass einige Teile und Komponenten eventuellen kurzfristigen Änderungen des Herstellers ausgesetzt sind aufgrund des Materialengpasses. |
Wenn das Erkunden im Gelände zu einem Abenteuer wird, sollten Sie ein Fahrrad wie das Cube Stereo Hybrid 120 Pro verwenden . Komfortable Federung, intuitives Handling und zuverlässige Leistung sind Standard. Die CX-Antriebseinheit der vierten Generation von Bosch, der Purion-Controller und unser ordentliches modulares Batteriesystem fügen sich nahtlos in die präzisen 1x12-Gänge von Sram ein, um die Leistung zu zähmen. Hydraulische Scheibenbremsen mit einem Vierkolben-Frontsattel arbeiten mit 2,6-Zoll-Schwalbe-Reifen, um die Kontrolle zu behalten. Die RockShox-Federung vorne und hinten hält die Gummiseite nach unten - und die Gabel bietet Vorkehrungen für eine einfache Kotflügelmontage. Es ist alles, was Sie für Trail-Abenteuer brauchen.
Schlank, komfortabel und praktisch - das ist das Ethos hinter dem Stereo Hybrid 120. Basierend auf dem Antriebsaggregat der vierten Generation von Bosch haben wir auch ein modulares Batteriesystem entwickelt, um diskret eine Batterie mit größerer Kapazität aufzunehmen und die Reichweite zu verbessern. Unser raffiniertes Viergelenk-Federungsdesign schützt den Fahrer vor Trail-Stößen und Vibrationen. Das gesamte Los ist in unsere Komfortgeometrie eingewickelt - mit einem Boost 148-Heck und einem 1,5-Zoll-Steuerrohr - für eine einfache Handhabung. Wir haben es sogar einfach gemacht, Zubehör wie Kotflügel, einen Gepäckträger und sogar einen Ständer hinzuzufügen. Und es verwendet unser Size Split-System, sodass jeder Fahrer sicher sein kann, ohne Kompromisse seine ideale Passform zu finden.
| Rahmen | Aluminium: Aluminium Superlite, Schwerkraftgusstechnologie, effiziente Komfortkontrolle, FSP 4-Link, agile Komfortgeometrie, Boost 148, voll integrierte Batterie, Montagepunkte für Ständer / Kotflügel / Träger |
| Gabel | RockShox Recon Air RL, konisch, 15 x 110 mm, eMTB-zugelassen, 120 mm Federweg |
| Stoßdämpfer hinten | RockShox Deluxe Select, 185 x 55 mm, Zugstufeneinstellung, Zapfenhalterung / Stoßdämpfer-Hardware: 54 mm Zapfenhalterung (oben), 30 x 8 mm (unten) |
| Motor | Leistung der Bosch-Antriebseinheit CX Generation 4 (85 Nm) Kreuzfahrt (250 Watt), 25 km / h |
| Batterie | Bosch PowerTube 500 Wh |
| Anzeige | Bosch Purion |
| Schalthebel | Sram SX Eagle Trigger, Einzelklick, 12-Gang |
| Schaltwerk | Sram SX Eagle, 12-Gang |
| Kassette | Sram PG-1210 Eagle, 11-50T |
| Kette | Sram SX Eagle |
| Kurbelgarnitur | Säure-E-Kurbel, 38T, 170 mm |
| Bremsen | Shimano BR-MT420 / MT400, Hydr. Scheibenbremse, (203/180) |
| Radsatz | Cube EX30, 32H, Disc, Tubeless Ready / Hubs: Shimano HB-MT400-B, 15 mm, Boost, Centerlock (vorne); Shimano FH-MT400-B, 12 mm, Boost, Centerlock (hinten) |
| Reifen | Schwalbe Smart Sam, Aktiv, 29 x 2,60 " |
| Lenker | Newmen Evolution SL 318,25, 760 mm |
| Griffe | Natural Fit All Terrain |
| Stengel | Cube Performance Stem E-MTB, 31,8 mm |
| Headset | Acros AZX-1030, oberer Nullstapel 1 1/2 "(ZS 56 mm), unterer Nullstapel 1 1/2" (ZS 56 mm) |
| Sattel | Natürliche Anpassungssequenz |
| Sattelstütze | Cube Performance Post, 30,9 mm |
| Sitzklemme | Cube Varioclose Semi Integrated, 34,9 mm |
| Gewicht | 24.7 kg |
| Farbe | black´n´red |
| Rahmengröße | XS | S | M | L | XL |
| Rahmengröße (Zoll) | 15 | 16 | 18 | 20 | 22 |
| Radgröße (Zoll) | 27.5 | 29 | 29 | 29 | 29 |
| Sitzrohr (mm) | 370 | 395 | 420 | 465 | 515 |
| Oberrohr (mm) | 573 | 573 | 590 | 611 | 636 |
| Kettenstreben (mm) | 490 | 490 | 490 | 490 | 490 |
| Steuerrohrlänge (mm) | 119 | 119 | 127 | 137 | 152 |
| Steuerrohrwinkel (°) | 67 | 67 | 67 | 67 | 67 |
| Sitzrohrwinkel (°) | 74 | 74 | 74 | 74 | 74 |
| Radstand (mm) | 1204 | 1204 | 1223 | 1245 | 1272 |
| Stapel (mm) | 581 | 581 | 622 | 632 | 645 |
| Reichweite (mm) | 428 | 428 | 431 | 449 | 470 |
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| Rahmenmaterial | Aluminium |
| Gruppe | Sram SX Eagle |
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