DT Swiss X1900 Spline 29'' 25mm Hinterrad | 12x142mm | Centerlock

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6 Kundenbewertung

DT Swiss

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DT Swiss X1900 Spline 29'' 25mm Hinterrad | 12x142mm | Centerlock DT Swiss

Name: DT Swiss X1900 Spline 29'' 25mm Hinterrad | 12x142mm | Centerlock
Brand: DT Swiss
SKU: 2167278

Ab 249,99 € 272,00 €

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Beschreibung

Entdecken Sie die Welt des Cross-Country mit dem X1900 Spline.

Die 25-mm-Aluminiumfelge gibt modernen Reifen die Unterstützung, die sie brauchen, um mit geringerem Luftdruck zu fahren, um den Rollwiderstand zu reduzieren. Das neue Ratchet LN-Freilaufsystem in Kombination mit einer sorgfältigen handgefertigten Konstruktion garantiert maximale Zuverlässigkeit.

Der Radfahrer kann sich so auf die wichtigen Momente konzentrieren, sei es um seine Konkurrenten ins Schwitzen zu bringen oder seine KOM- oder QOM-Rekorde zu brechen.

Einzelheiten:

Kompatibel mit Tubeless Ready- oder Tubetype-Montage.
Alufelge.
Nabe: 370 mit Ratchet LN 18
Felgenmaße: 622x27
Innenbreite: 25 mm
Außenbreite: 29 mm
Felgenhöhe: 19,5 mm
Presta-Ventil Ø 6,5 mm
12x142 mm Achse
DT Champion Staightpull-Speichen
Nippel: DT ProLock Squorx ProHead Aluminium
Regaltyp gekreuzt von 3
Max. Benutzergewicht: 110 kg
Gewicht: 1002 g - Shimano / Sram Freilaufkörper / 979 g - Sram XD Freilaufkörper

Geliefert mit:

Tubeless Felgenband 27 mm
32mm Tubeless-Ventil
IS-Adapter (6 Löcher)

Referenz:

W0X1900NEDLSA18971 / X1900 Spline 29 - 25 mm CL 12/142 mm Shimano / Sram
W0X1900NEDRSA20529 / X1900 Spline 29 - 25 mm CL 12/142 mm Sram XD

STRAIGHTPULL-TECHNOLOGIE
Straightpull bezeichnet Speichen mit geradem Kopf. Diese Technologie ermöglicht ein ideales Verhältnis zwischen Gewicht und Stabilität. Die Straight Pull Speichen ermöglichen eine sehr präzise Ausrichtung und optimierte Speichen, was zu einem steiferen und reaktionsfreudigeren Laufrad führt.

Die Aero+-Technologie wurde in Zusammenarbeit mit unserem Aerodynamik-Partner Swiss Side entwickelt, um unsere neuen Endurance-Laufräder und vor allem unsere ERC 1100 DICUTs zu optimieren. Es bezieht sich auf unsere Methode zur Optimierung der Räder mittels einer Reihe von Techniken, die während des gesamten Entwicklungsprozesses implementiert werden. Ziel ist es, das bestmögliche Produkt zu einem bestimmten Zeitpunkt der menschlichen und technologischen Entwicklung zu garantieren.
Die drei Grundpfeiler von Aero + sind: DRAG, MANÖVERABILITÄT und EFFIZIENZ.