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Galfer Shark Evo-Bremsscheibe mit 6 Löchern und Kashima-Beschichtung
Galfer Shark Evo-Bremsscheibe mit 6 Löchern und Kashima-Beschichtung
Galfer Shark Evo-Bremsscheibe mit 6 Löchern und Kashima-Beschichtung

Galfer Shark Evo-Bremsscheibe mit 6 Löchern und Kashima-Beschichtung Galfer

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Beschreibung

Galfer hebt seine Shark-Produktreihe mit der neuen Shark® EVO-Bremsscheibe für Mountainbikes auf ein neues Niveau.

Galfer, weltweit führend im Bereich Bremslösungen für Mountainbikes, verbindet jahrzehntelange Erfahrung mit modernster Innovation, Leistung und Zuverlässigkeit. Das Bekenntnis zu technischer Exzellenz hat die Marke zu einer vertrauenswürdigen Größe in Disziplinen wie Downhill (DH), Enduro und E-Mountainbike (E-MTB) gemacht.

Nach dem Erfolg der 2022 eingeführten Original-Shark-Bremsscheibe erweitert Galfer seine legendäre Produktreihe um die neue Shark® EVO-Bremsscheibe für Mountainbikes, die für Fahrer entwickelt wurde, die kompromisslose Leistung suchen.

Die erstmals auf der Eurobike 2025 vorgestellte Bremsscheibe Shark® EVO ist nun offiziell auf den Markt gekommen und ab 2026 erhältlich. Ein intensiver Entwicklungsprozess hat zu dieser ultimativen Hightech-Version geführt; sie stellt eine bedeutende Weiterentwicklung gegenüber dem Vorgängermodell dar und entspricht den neuesten Leistungsstandards des Jahres 2026.

Dieses neue Modell legt die technologische Messlatte noch höher und bewahrt dabei gleichzeitig die DNA aus Innovation und Zuverlässigkeit, die die Shark-Familie zu einem vertrauenswürdigen Begleiter sowohl für Profi- als auch für Hobbyfahrer gemacht hat.

Die neue Shark® EVO-Bremsscheibe ist die einzige Bremsscheibe auf dem Markt, die mit der originalen Kashima-Beschichtung ausgestattet ist – einer High-End-Technologie, die bislang nur für hochwertige Federungen und Komponenten reserviert war. Diese Innovation unterstreicht ihren exklusiven, unverwechselbaren und leistungsstarken Charakter.

Drei exklusive Ausführungen, die Stil und Leistung vereinen

Die neue Shark® EVO-Bremsscheibe ist in drei hochwertigen Ausführungen erhältlich:

  • Original-Kashima: ideal zur Abstimmung mit Fox-Kashima-Komponenten und für eine ästhetisch und technisch erstklassige Konfiguration.
  • Schwarz eloxiert: eine elegante und vielseitige Ausführung, die sich problemlos in jede Art von Aufbau integrieren lässt.
  • Rohes Aluminium: Eine rohe Oberfläche, die die Spuren der CNC-Bearbeitung aus dem Herstellungsprozess sichtbar lässt, ohne dabei die Festigkeit oder Leistung zu beeinträchtigen.

Sechs wesentliche Vorteile

  • 1. Neue Shark-Bremsfläche: vergrößerte Oberfläche, höhere Reibkraft
    • Ein optimiertes Design mit höherer Masse und größerer Kontaktfläche, das eine kraftvollere und gleichmäßigere Bremsleistung gewährleistet.
    • Kompatibel mit allen Bremsbelagtypen, einschließlich größerer Modelle, für eine perfekte Passform.
  • 2. Überlegene Kühlung: bessere Leistung, weniger Fading
    • Eine erhöhte Anzahl an Kühlrippen und Lüftungsöffnungen ermöglicht eine bessere Temperaturkontrolle, was ideal für intensive Abfahrten und den Dauereinsatz ist. Erhöhte thermische Stabilität und längere Lebensdauer des Bremssystems.
  • 3. Überlegene strukturelle und dynamische Effizienz
    • Der mittels topologischer Optimierung entworfene Aluminiumkörper wird vollständig CNC-gefräst, um unübertroffene Steifigkeit und Präzision zu gewährleisten.
    • Aluminiumlegierung 7075-T6 in Luft- und Raumfahrtqualität: leicht und langlebig.
    • Gehäuse und Bremsfläche sind koplanar montiert, was selbst unter anspruchsvollsten Bedingungen für überragende Stabilität und außergewöhnliche Leistung sorgt. Zudem gewährleistet dies durch die symmetrische Wirkung beider Kolben einen gleichmäßigen Verschleiß der Bremsbeläge.
  • 4. Echte Kashima-Beschichtung: Exklusivität und Alleinstellungsmerkmal
    • Erhöhte Haltbarkeit und Verschleißfestigkeit. Die Kashima-Beschichtung bildet eine extrem widerstandsfähige Schicht aus hart eloxiertem Oxid, die die Verschleißfestigkeit erheblich verbessert – ein entscheidender Vorteil für das Aluminiumgehäuse, das extremen Bedingungen ausgesetzt ist –, ohne dessen Integrität oder Leistung zu beeinträchtigen.
  • 5. Optimierte halbstarre Verbindung
    • Die Verbindung zwischen Gehäuse und Bremsflanke, die durch 8-mm-Hohlnieten aus Aluminium und eine optimierte halbstarre Verbindung gewährleistet wird, garantiert eine außergewöhnliche Kraftübertragung zwischen den beiden Komponenten und maximiert so Leistung und Komfort.
  • 6. Vollständige Kompatibilität mit E-Bikes
    • Kompatibel mit Geschwindigkeitssensormagneten, wodurch die volle Funktionalität des E-Bike-Systems erhalten bleibt.

Durchmesser: 180 mm

  • Gewicht: 165 g
  • Dicke: 2 mm
  • Einsatzbereich: XC / Enduro
  • Typ: Zweiteilige Shark®-Scheibe
  • System: 6-Loch

Durchmesser: 203 mm

  • Gewicht: 175 g
  • Dicke: 2 mm
  • Einsatzbereich: Enduro / DH
  • Typ: Zweiteilige Shark®-Scheibe
  • System: 6-Loch

Durchmesser: 223 mm

  • Gewicht: 195 g
  • Dicke: 2 mm
  • Einsatzbereich: DH / E-BIKES
  • Typ: Zweiteilige Shark®-Bremsscheibe
  • System: 6 Löcher

WEITERE INFOS

Produktdetails

Bremsentyp 6-Loch
Made in Espagne

Bewertungen

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