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Der grundsätzliche Aufbau des Antrieb ist beim Gravelbike derselbe wie bei jeder anderen Radart: Die Komponenten sind die Kette, die hinteren Zahnkränze (Kassette), und die Kurbel mit dem Kettenblatt. Der Antrieb ist das Herz deines Rads, hier findet die Kraftübertragung deiner Beine auf das Hinterrad statt, so dass du dich nach vorne bewegst. Beim Graveln hast du je nach Einsatzweck verschiedene Ansprüche an deinen Antrieb, die Übersetzung und vor allem die Robustheit der Technik.
Ein elementarer Teil deines Antriebes ist die Kurbel und das Kettenblatt, in dem die Kette läuft. Hier stellt sich die Frage, ob du eine Version mit einem Kettenblatt oder zwei Kettenblättern wählst. Vor 10 Jahren hat SRAM den ersten Antrieb mit nur einem Kettenblatt auf den Markt gebracht. Bei nur einem Kettenblatt sind die Abstände zwischen den Zähnen abwechselnd größer und kleiner, bei zwei Kettenblätter ist der Abstand zwischen den Zähnen immer gleich. Beim Graveln kann das einfache Kettenblatt von Vorteil sein, da es robuster ist und die Kette wenier leicht aus dem Zahnrad springt. Nachteil ist jedoch, dass es auf steilen Passagen manchmal eng mit den Gängen werden kann.
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