Enduro Bearings

Enduro Bearings S699 LLB Federungslager 9 x 20 x 6mm Enduro Bearings

Name: Enduro Bearings S699 LLB Federungslager 9 x 20 x 6mm
Brand: Enduro Bearings
SKU: 2586255

17,00 €

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Enduro Bearings S699 LLB Federungslager 9 x 20 x 6mm

17,00 €

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Beschreibung

Das Enduro 3802-Edelstahllager aus 440C-Edelstahl mit Kugeln der Güteklasse 10 bietet eine hervorragende Korrosions- und Verschleißfestigkeit und ist ideal für den Einsatz unter nassen Bedingungen oder bei häufigem Waschen des Motorrads. Mit Doppellippendichtungen (LLB), die ein schützendes Labyrinth bilden, und einer 90%igen Kluber NBU52 Ultra-Haftfettfüllung gewährleistet es eine hervorragende Abdichtung und Langlebigkeit. Obwohl Edelstahl eine etwas geringere Tragfähigkeit als Chrom-52100-Stahl aufweist, bleibt er eine äußerst zuverlässige Alternative für Anwendungen wie Naben, Pedale oder Aufhängungen (mit der empfohlenen MAX-Version) und profitiert von einer zweijährigen Korrosionsschutzgarantie.

Hauptmerkmale:

Typ: Radiallager (Standard).
Material der Ringe und Kugeln: rostfreier Stahl 440C.
Kugeln: Klasse 10 (hohe Präzision).
Abdichtung: Doppellippige Labyrinthdichtungen (LLB).
Schmierung: Fett Kluber NBU52 (ultra-klebrig, 90% Füllung, wasserdicht).
Vorteile des rostfreien Stahls 440C: Sehr hohe Korrosionsbeständigkeit, ausgezeichnete Härte und Verschleißfestigkeit, thermische und kryogene Behandlung für optimale Leistung.
Belastbarkeit ~20% niedriger als bei Chromstahl 52100.
Geringfügig geschmeidiger
Garantie: 2 Jahre gegen Korrosion
Tiefe Schächte zur Aufnahme von großen Murmeln.
Doppellippengelenke in einer Mikrorille für ein vollständiges Labyrinth.

Eigenschaften:

Typ: Rillenkugellager.
Abmessungen: 9 x 20 x 6 mm
Toleranzen: ABEC-3
Werkstoff: ringe und Kugeln aus 440C-Edelstahl, Kugeln der Güteklasse 10.
Schmierung: Kluber NBU52 Fett bei 90% Füllung, ultra-klebrig und wasserdicht.
Dichtung: Doppellippen-Labyrinth-Dichtungen (LLB).
Statische Belastung: etwa 0,8 kN
Gewicht: ca. 7 g
Anwendungen: Schnellspannernaben, Pedale, Drehpunkte (MAX-Version für Federung empfohlen).
Vorteile: hervorragende Korrosions- und Verschleißfestigkeit, thermische und kryogene Behandlung zur Optimierung von Haltbarkeit und Leistung.