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Magura MT5 Scheibenbremse - Vorderrad/Hinterrad

Magura

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Beschreibung


This new Magura MT (Mission Team) which is characterized by the use of the method on the caliper Carbotecture in order to save weight. But this is not the only new ...

Class adapted for use on cycles, motorcycle racing's proven 4-piston technology creates an absolute maximum of braking force. No matter how difficult the trail terrain, our 4-piston technology and novel new ergonomics in the brake lever give you a performance package which will fill you with confidence. The MT5 is also perfect for S-Pedelecs. The aluminium, two-finger brake levers are ergonomically perfect for your hands, allowing you to easily and accurately apply the braking power you need, even during long braking actions. Our use of Carbotecture® technology in the brake handle housing keeps the MT5's weight down to a minimum and provides optimal braking performance.
 

The levers

Magura has developed a new material the Carbotecture, manufacturing process-based carbon in a thermoplastic matrix for maximum soliditié.
The levers are ambidextrous, mounting is possible right and left.
The levers are henceforth have a new, more ergonomic shape.
The MT has a trimming guard lever via a screw T25
Maintenance is a simple game since children and single Torx T25 only for installation and purging.

ergonomic, 2-finger, aluminium brake lever
Carbotecture® SL housing & handlebar clamp
adjustable lever reach 

The Caliper

Forged, 4-piston brake calliper with banjo
All screws with Torx T25
MagnetiXchange brake pistons for easy brake pad replacement
Compatible with all MAGURA Storm and Storm SL discs

It is made of aluminum (cast aluminum heat) in two parts bolted. Its open platform facilitates heat dissipation.
Adjustable hose
New gaskets associated with the shape of the pistons ensure they return to the same position in the mud or gel.
Originally format postmount it comes without adapator.


Platelets

Pads Magura Endurance 7.2
Associated with platelet magura, brakes are quieter

Weight checked Alltricks 392gr

Hose length: 220 cm

Comes with olive shortening and user guide

WARRANTY 5 years: sealed with new replacement

Produktdetails

Caliper Type Post Mount
Adapter None
Rotor(s) Without
Pistons 4

Bewertungen

Fragen/Antworten

Produktbewertungen Magura MT5 Scheibenbremse - Vorderrad/Hinterrad

MAGURA Frein à Disque Avant ou Arrière MT5 Sans Disque wurde bewertet mit 4.3 von 5 von 112.
Rated 5 von 5 von aus Exemplaire ! Freins ultra performants et vraiment progressifs. Ils sont couplés à des disques 203mm Shimano XT. Les disques Magura sont plus agressifs... mais moins progressifs ! Question de compromis. Bravo aux ingénieurs Magura pour cette conception ! Montés sur un Spécialized Turbo Levo...
Veröffentlichungsdatum: 2018-07-02
Rated 5 von 5 von aus Simple et efficace Faciles à monter et super efficaces, pour un prix raisonnable comparé à la concurrence. La purge est très facile en revanche ils arrivent sans kit de purge et sans le nécessaire pour les raccourcir, le prendre impérativement car les durite sont très longue même pour un frein arrière. Pas non plus de notice technique pour la purge ou la coupe des durites jia contacté Magura via Facebook qui m'a envoyé tout le nécessaire dans l'heure qui suivait.
Veröffentlichungsdatum: 2017-06-25
Rated 4 von 5 von aus Ça freine fort ! Acheté pour remplacer des shimano bas de gamme. C'est le jour et la nuit au niveau de l'efficacité ! Qualité perçue assez bonne à voir dans la durée. J'ai gardé mes disques shimano 180 et 160, aucun soucis. Attention, obligation de recouper les durites car trop longues (2,10m environ), donc purge. Dans la boîte, on trouve plein de petites pièces de rechange, une clé, la notice. J'ai pris le kit purge avec, indispensable ! Livraison au top comme toujours.
Veröffentlichungsdatum: 2017-08-29
Rated 5 von 5 von aus Des freins au top! J'ai acheté ces freins en remplacement de shimano br m445 sur un vélo freeride de 17kg. Le montage a été très simple grace à la doc technique de Magura et leurs vidéos sur YouTube. Le rodage a été rapide et ces freins ont une puissance démoniaque! Le mordant est incroyable mais avec un bon feeling, pas "on/off", sans aucun fading...pas de surchauffe. Je peux freiner bien plus tard qu'avec mes anciens étriers. À acheter les yeux fermés !
Veröffentlichungsdatum: 2018-03-01
Rated 2 von 5 von aus Freinage OK / Fragilité NOK J'ai ces freins depuis 1 an en utilisation Enduro. Je suis très content de la puissance et du feeling du freinage. En revanche j'ai déjà cassé les demi-coquilles de chaque frein. Celle du frein gauche a cassé à la première chute que j'ai eu. La tête de vis est passée à travers son logement, ce qui a cassé la demi-coquille. Celle du frein droit est fendue, au même endroit, sans même avoir chuté dessus. Je précise que j'ai suivi les préconisations de montage et que je n'ai pas serré les vis trop fort. Pas de prise en charge en SAV. L'explication qui m'a été donné est que ces demi-coquilles en plastique sont conçues comme un fusible, donc faites exprès pour casser pour éviter d’endommager le frein (!!). Bref, pour un usage revendiqué "Gravity" je trouve la résistance de ces pièces un peu faible. Mes anciens freins Elixir premier prix ont tenu 6 ans sans aucun problème. Mais c'est en alu... Je suis un peu déçu par Magura sur ce coup.
Veröffentlichungsdatum: 2018-06-29
Rated 5 von 5 von aus Excellente performance Monté a l'AV en remplacement de MT4 double pistons qui était vraiment limite lors de forte descente.Le résusltat est bluffant.La puissance de freinage a effort égal (par rapport au MT4) sur la poignée est impressionnante .Montage simple a réaliser (sur roue avant car pas besoin de passer la gaine dans le cadre) .Je recommande cependant d'acheter en plus le kit de purge car bien que théoriquement ce n'est pas necessaire , je n'ai pas réussit a racourcir la gaine sans devoir purger.Avec le kit de purge Magura et aprés avoir tatonner un peu et perdu pas mal d'huile , j'ai réussit au final a purger correctement mon frein. En conclusion je suis extremement satisfait de ces freins
Veröffentlichungsdatum: 2020-12-01
Rated 5 von 5 von aus Une Tuerie ! Testé en Champagne, c'est presque trop puissant :)) Puis testé une semaine dans les Alpes, en mode enduro Engagé, une tuerie !!! ça freine tout le temps; jamais de surprise, que du bonheur ! En plus Magura prévoit tout ce qu'il faut pour que l'on puisse ajuster facilement la longueur des durites.
Veröffentlichungsdatum: 2017-08-23
Rated 5 von 5 von aus Super Matos Çà change la vie!! Je suis passé des elixir 3 aux Mt5, enfin je me sens en sécurité avec le freinage, aussi bien en ville sur la route,que pour mes sorties en TTerrain, pour un poids de 85 kilos ,plus les 10 kl de vtt, faut pouvoir s’arrêter QUAND on veut, et pas 15 mètres plus loin que prévu, les 4 pistons sont redoutables, en mode soft ou en on/off..... Allez y en confiance, j'ai commencé avec des Magura en 99, je reviens a Magura en 2017 !
Veröffentlichungsdatum: 2017-06-13
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