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Continental

Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Straßenreifen Tubeless Folding Vectran Breaker BlackChili

Continental

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Verkauft von Alltricks

Beschreibung


Der Continental Grand Prix 5000 TL ist der beste Allrounder im Feld, der auf ein völlig neues Leistungsniveau gebracht wurde. Fahren Sie schneller, komfortabler und mit erhöhtem Pannenschutz. Gemacht, um dich besser zu machen. Dies ist die Tubeless-Option des regulären GP 5000-Modells und bietet + 5% besseren Rollwiderstand und + 5% mehr Pannenschutz (Grand Prix 5000 TL gegenüber Grand Prix 5000).

Eigenschaften:

  • Perlen falten.
  • Schlauchlos.
  • Vectran Breaker.
  • Verbindung: BlackChili.
  • TPI: 3 Lagen / 180 TPI.
Maße ETRTO Drücke Gewicht Referenz
700 x 25 ° C 25-622 5,5 - 7,5 bar / 80 - 109 psi 300 g 0101628
700 x 28C 28-622 4,5 - 6,5 bar / 65 - 94 psi 345 g 0101629
700 x 32C 32-622 4,5 - 6,0 bar / 65 - 87 psi 370 g 0101630

WEITERE INFOS

Produktdetails

Beads Folding
Surface Straße
Bedingungen Mixed
Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Straßenreifen Tubeless Folding Vectran Breaker BlackChili

Bewertungen

Fragen/Antworten

Pneu Route Continental Grand Prix 5000 TL 700 mm Tubeless Souple Vectran Breaker BlackChili wurde bewertet mit 3.7 von 5 von 126.
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Rated 1 von 5 von aus Pneu Inutilisable/Immontable Après recherches de futurs pneus pour mes jantes Mavic Cosmic Pro Carbon SL UST, je tombe sur les Continental GP 5000 TL pour ses éloges. Mais déception, après démontage (évident) des mavic, il aura fallu 1h pour venir à bout de ma patience, d'un démonte pneu, d'une jante arrière abîmée et fond de jante lacérée par les démontes pneus. Comment peut-on vendre un produit spécifique à une jante lorsque celui-ci est impossible à monter (sauf dans de rares cas)?? Alltricks peut-il prendre en considération les avis de clients se recoupant afin d'en informer les futurs acheteurs (fidèles) et d’abîmer leur matériel! Quelle solution le sav peut-il donner?
Veröffentlichungsdatum: 2020-09-03
Rated 1 von 5 von aus impossible à monter J'ai acheté 2 pneus tubeless que je voulais monter sur des jantes Mavic carbon . J'ai mis deux semaines à en monter un tellement c'était tendu. j'ai du commencer par monter le pneu sur une vieille jante aluminium. Lorsque j'ai voulu le monter sur ma roue avant, j'ai fait un trou sur dans le carbone d'un cm Carré (roues de 2019). J'ai remonté mon vieux pneu Mavic et j'ai un vilain trou. Enfin bref, grosse deception, et je n'imagine pas comment on fait quand on doit réparer pendant une sortie. Exploser mes belles roues pour un pneu, j'ai mis un peu de temps à m'en remettre, mais c'est très probablement ma faute. Très très déçu
Veröffentlichungsdatum: 2020-07-26
Rated 1 von 5 von aus lamentable !! des années que je l'attendais ! quelle déception impossible à monter sur une jante Mavic carbon Pro SL Ksyrium finalement monté sur une Fulcrum Racing Zero 2 Way il ne tourne pas rond (voile) malgré un bon centrage et clipsage j'ai tout essayé (liquide de montage, savon, pression max) rien n'y fait je ne parle même pas du comportement à haute vitesses dans ces conditions ! tout cela certainement du à un diamètre trop faible au niveau des tringles il y a pourtant des normes .... que personne ne respecte ! voir pour les largeurs qui varie de 21 à 26 pour un pneu estampillé 23 de section Bref à modifier d'urgence monsieur Continental
Veröffentlichungsdatum: 2019-08-13
Rated 4 von 5 von aus Le montage, un point important Le montage d'un pneu Tubeless, toujours un peu la loterie. Pour le coup ce pneu est très difficile à monter sur jante Giant. J'ai monté avant et arrière et c'était globalement exactement pareil. C'est assez stressant un pneu aussi dur, on se demande toujours comment ça se passera si il faut mettre une chambre sur le bord de la route ... Pour comparer : Mavic Yksion : montage assez facile Vittoria Corsa : montage très facile (à la main) Giant (j'ai plus le nom exact) : montage difficile Continental GP 5000 TL : montage très difficile Reste à tester sur la route !
Veröffentlichungsdatum: 2020-01-25
Rated 1 von 5 von aus PAS COMPATIBLE AVEC UST MAVIC Il est impossible de mettre ce pneu sur une jante Mavic UST. C’est dommage que cela ne soit pas indiqué par soit la marque Continental soit chez Mavic. Ou les deux?
Veröffentlichungsdatum: 2021-09-19
Rated 5 von 5 von aus Parfait Enfin du confort sur mon carbone je roule en 4000GP 2 depuis longtemps jamais de soucis . les 5000 TL sont là suite naturelle , et le tubeless l apothéose du pneu route . Je redécouvre mon vélo toute les qualités du 4000GP 2 avec le confort en plus . Sur les roues R700 de Shimano le montage ce fait à la main
Veröffentlichungsdatum: 2019-05-17
Rated 5 von 5 von aus GP5000 TL Enormément d'avis négatif sur ce produit a cause du combo mavic. Je vous l'accorde le montage n'est pas simple, mais ça passe. J'ai utilisé le démonte (x1) pneu que Mavic m'a fourni avec la paire de SLR45 2021. Sans savon ou autre produit et c'est passé. De la patience, un peu de force dans les poignets et du bon sens ! La roue arrière a pris un peu plus de temps car c'est la 1ere que j'ai faite et ensuite la roue avant a été assez rapide, en tout cas plus rapide que l'arrière. Attention : je confirme, crevaison sur la route ça sera juste hyper galère ! en plus du liquide préventif plein les mains bref !! je redoute ce jour... Si vraiment vous voulez le combo Mavic SLR45 2021 + GP5000TL aller y et ne vous laissez pas distraire par les commentaires. preuve en image Bon ride !
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-11
Rated 4 von 5 von aus Bon grip mais s'use vite Mon pneu précédent a fait que 4100kms. C'est pour cela que je n'ai mis que 4 étoiles. Je commençais à apercevoir la corde et surtout, j'avais une vilaine coupure sur le flanc, je n'ai donc pas tenté de faire plus. Mais je pense que je n'aurais pas atteint les 5000kms ( à l'arrière). Par contre, je n'ai eu aucune crevaison et ces pneus ont un gripe de malade, même sous la pluie. Le montage est un peu délicat en tubeless, il faut prendre son temps, être bien outillé et ne pas s'énerver ;-) Attention aussi à bien vérifier sa pression avant chaque sortie, ils perdent un peu plus qu'avec une chambre à air. Les prochains, je test en 28 de large.
Veröffentlichungsdatum: 2021-08-03
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Bonjour,est ce que les valves sont fournies avec ? Merci

Gefragt von: Gabriel35
Non que les pneus prévoir du préventif aussi
Beantwortet von: Max8062
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-25

Bonjour, puis-je monter ce pneu sur des roues Zonda

Gefragt von: Didier64122
Bonjour Je suppose que oui, si vos roues sont prévues pour du tubeless il n'y a pas de raison que ça ne fonctionne pas. Sportivement,
Beantwortet von: jey1
Veröffentlichungsdatum: 2020-01-16

Bonjour, quel est le meilleur préventif pour ces pneus Tubeless ? Sur des schwalbe Pro One, j'ai utilisé le preventif Schwalbe que j'ai trouvé inadapté ...

Gefragt von: TeamMachine
pour ma part j'ai utilisé le produit de la marque Orange Seal et j'en suis satisfait. Il faut dire que je n'ai jamais crevé après 4000KM. j'ai simplement une petite perte de pression 1 bar en deux jours. Je ne sais pas si cela est inhérent aux tubeless, j'avais le même problème avec des tubless MAVIC. 
Beantwortet von: Bressan 71
Veröffentlichungsdatum: 2019-06-05

Bonjour , est ce qu’on peut monter ces pneus sur des jantes UST mavic ? Et si non lesquels sont compatible ? 

Gefragt von: Beno12
Bonjour Beno12 Oui, vous pouvez monter ce pneu sur n'importe quelle jante tubeless (mais avec du préventif). L'équipe Alltricks
Beantwortet von: Alltricks
Veröffentlichungsdatum: 2019-03-25

Bonjour, quelle est la largeur réel des pneus en 700 X 25C et 700 X 28C. Sachant que les continental sont plus larges que les autres marques.

Gefragt von: Didier13
Sur mes jantes en carbone Bontrager et Easton, les pneus en 25 mm, font en réel 27 mm de section.
Beantwortet von: Pierre
Veröffentlichungsdatum: 2019-03-15
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