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Kiesreifen WTB ByWay 700c Schlauchlose UST Flex Road Plus TCS Dual Compound Tanwall

WTB

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Beschreibung


Der WTB Byway- Schotterreifen bietet eine weichere Traktion und sanftere Fahreigenschaften, wenn es um den Wechsel zwischen Straße und Trail geht. Die Mitte des Profils vom Typ ?Slick? garantiert eine außergewöhnliche Leistung auf Asphalt, während die äußeren rautenförmigen Stollen auf Schmutz- oder Schotterbahnen eine hervorragende Traktion bieten.

Einzelheiten:

  • Flexible Stangen.
  • Tubeless UST.
  • Road Plus TCS.
  • Radiergummi: Dual Compound DNA Rubber.
  • Kadaver: einlagig.
  • TPI: 60.
  • Beige Seiten (Tanwall).
Maße ETRTO Drücke Gewicht Referenz
700 x 34 mm 34-622 --- ---. 394 g W010-0822
700 x 40 mm 40-622 --- ---. 415 g W010-0824
700 x 44 mm 44-622 --- ---. 479 g W010-0820

WEITERE INFOS

Produktdetails

Beads Folding
Surface Straße
Rollwege
Bedingungen Mixed
Kiesreifen WTB ByWay 700c Schlauchlose UST Flex Road Plus TCS Dual Compound Tanwall

Bewertungen

Fragen/Antworten

Pneu Gravel WTB ByWay 700c Tubeless UST Souple Road Plus TCS Dual Compound Tanwall wurde bewertet mit 4.6 von 5 von 17.
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Rated 5 von 5 von aus Excellent partout Testé cet été sur un trajet de 1200 km incluant tous types de revêtements secs. Excellent sur route grâce à sa faible résistance au roulement. Une seule crevaison mais le bout de verre était énorme et acéré. Hors piste, bien penser à réduire la pression (idealement rouler en tubeless) et le grip sera excellent : chemin de rando à base de cailloux, sentiers de sable pseudo-stabilisé, etc... Bref, je recommande vivement!
Veröffentlichungsdatum: 2018-08-22
Rated 5 von 5 von aus Très bon pour terrains sec. Ce pneu est parfait pour terrain sec. Si vous roulez dans le sud de la France, n'hésitez pas, c'est le pneu qu'il vous faut. Super roulant, largement assez d'accroche sur terrain sec, même avec des cailloux et fille bien mieux sur route que tout autre pneu à crampons. J'en suis à mon second jeu, et j'ai fait environ 4500km avec le premier. Les reproches : mesure en fait 37/38 mm sur des jantes avec 20mm entre crochets et est poreux au début lorsqu'il est monté en tubeless. Je le monte en chambre (avec du produit), et c'est super. Cela me permet de le démonter facilement pour passer en pneus routes de temps en temps et de garder la fonction anticrevaison du produit. C'est à mon avis le meilleur pneu Gravel pour terrain sec actuellement.
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-22
Rated 4 von 5 von aus Super pour route/chemins secs Bon compromis, roulage sur route et adhérence sur chemin sec. J'en suis à mon second jeu, et ils m'ont fait environ 4500 km. Je les avais essayés en tubeless, et il perdait beaucoup trop d’air. De plus, les flancs fins acceptent mal les mèches lors de crevaisons. Je roule maintenant en chambre avec du produit préventif. Du coup, plus de crevaisons et ça les rend plus solides sur les flancs. Attention au diamètre. Sur les 4 pneus que j'ai montés sur de jantes en 20mm entre crochets, leur vrai diamètre varie entre 37 et 38mm. Depuis que je suis en chambre plus préventif, je les trouve parfaits pour une utilisation route et chemins secs du sud de la France.
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-25
Rated 4 von 5 von aus Gros rendement Pneu très roulant, montage facile avec chambre à air, un peu plus difficile à claquer pour montage tubeless sans compresseur. Il faut passer par une période de montage avec chambre à air pour qu'il prenne bien sa forme. Quelques crevaisons sur route et en gravel mais anecdotique. Bonne accroche sur route sèche et correct sur sol humide. Je reprendrai sans problème ce pneu pour une prochaine fois.
Veröffentlichungsdatum: 2021-03-29
Rated 5 von 5 von aus Belle résistance après 1000kms Paire de pneus achetées en avril et montées sur des jantes dtswiss gr1600 (en atelier), une fois la bonne quantité de préventif, la pression tient bien. Retour après 1000kms de gravel en conditions sèches (avril / mai 2021) : une légère coupure de quelques mm gérée par le préventif, des coupures superficielles et les flans tiennent bien. Après 500kms de rodage, ils ont fait la trace Gravel du Gravelman Paris Deauville : ils ont pris toutes les racines et toutes les tailles de pierre sur 350kms sans broncher. Très bon rendement sur la route pour compléter. L’adhérence est limite en conditions humides sur la terre et c’est normal pour ce profil de pneu. Il est probable que ça devienne mes pneus favoris (après test des panaracer gravelking SK lorsque les byway seront trop abimés)
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-13
Rated 5 von 5 von aus Top Acheté il y à deux semaines, montage très simple avec un profil souple, malheureusement crevaison dès la première sortie avec une grosse épine dans le profil roulant du pneu, mais bon il fallait s’en douter avec un profil aussi lisse au centre. Cela dis vraiment super pneu, vraiment très roulant, bon esthétique, et super polyvalence (route chemin cailloux) monté sur un vtt Scott transformé en vtt de ville. Aucun regret. Prix un peu excessif mais peu de choix sur des pneus vtt polyvalent sur route.
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-03
Rated 4 von 5 von aus bon pneu gravel pneu avec grip porgessif, bande centrale lisse puis chevrons de plus en plus gros bon pneu en terrain sec et meuble, mais tres limite quand ca commence a être boueux
Veröffentlichungsdatum: 2020-05-02
Rated 5 von 5 von aus Conforme à mes attentes Acheté pour transformation d'un VTT pour un usage plus "Gravel". parfait pour l'instant
Veröffentlichungsdatum: 2020-04-26
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Bonjour  Sur ma jante est inscrit 584x19c Puis-je utiliser ce pneu avec ma jante s’il vous plaît ?

Gefragt von: Allsam
Bonjour Allsam, Ce pneu sera compatible avec votre jante en 584x19c. Sportivement Ambassadrice Technique
Beantwortet von: Pauline
Veröffentlichungsdatum: 2021-06-24

A l'aide. Est-il possible de l'utiliser sur du 26'' ? Je cherche a remplacer du 26x2.00. Merci d'avance...

Gefragt von: Kiroukir
 Bonjour, le 26 pouces correspond à du 559 mm de diamètre, le pneu dont il est question ici est à 584 mm de diamètre, ça passe pas ! 
Beantwortet von: Delbliss34
Veröffentlichungsdatum: 2021-05-13

Bonjour est il possible d’utiliser ce pneu avec une chambre à air? Sportivement 

Gefragt von: Romain1313
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