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Dieses robuste und langlebige Rad ist für E-Bikes auf der Straße konzipiert und wird durch die Entwicklungsjahre in der rauen, schnelllebigen Welt von ENDURO RACING UNTERSTÜTZT.
Off-Road-E-Bikes entwickeln sich rasant und es werden Komponenten benötigt, die mit ihren wachsenden Fähigkeiten mithalten können. Wir haben den E-Deemax Pro so entwickelt, dass er den zusätzlichen Kräften standhält, die mit dem E-Bike-Fahren verbunden sind, und das Fahren im Gelände noch mehr Spaß macht. Es profitiert von unseren Jahren der Entwicklung von Rennrädern für einige der besten Enduro-Weltcup-Fahrer der Welt.
Die Anforderungen der Rennfahrer, die Räder benötigen, die der Bestrafung von robusten Enduro-Highspeed-Strecken standhalten und gleichzeitig leicht und dynamisch wirken, entsprechen denen der heutigen Off-Road-E-Bikes. Der E-Deemax Pro verfügt über viele der gleichen Technologien, die in unseren aktuellen Hochleistungs-Hinterrädern verwendet werden, einschließlich UST-Felgen, die das Fahren von schlauchlosen Reifen erleichtern. Tubeless kann die Traktion und Kontrolle verbessern und gleichzeitig das Risiko von Reifenpannen reduzieren.
Die Felgen werden mit unserem innovativen ISM 4D-Herstellungsverfahren hergestellt, bei dem unnötiges Material entfernt wird, um Gewicht zu reduzieren und die Trägheit zu verringern, während auf den Seitenwänden und dem Speichenbett genügend Material verbleibt, um die Festigkeit zu erhalten. Die besonders breite Felgenform (28 mm Innenbreite) erhöht die Steifigkeit und hilft, die Reifenleistung in aggressivem Gelände zu optimieren.
Das Rad ist mit 24 Zicral-Speichen für maximale Kraftübertragung und Bremsmomentübertragung versehen. Die Hinterradnabe verfügt über unseren schnell einrastenden ITS-4-Freilauf und ist mit jedem Antriebsstrang-Setup kompatibel.
28 mm breite (innere) Felgen mit 24 Zicral-Speichen optimieren die Festigkeit und Beschleunigung in einem leichten Paket.
Die ISM 4D Felgentechnologie reduziert das Gewicht weiter und behält gleichzeitig eine steife und dynamische Fahrqualität bei.
Der ID 360 Freilauf ist mit QRM Auto verstärkt, um das zusätzliche Drehmoment eines E-Bikes zu bewältigen.
Das UST-System bietet eine benutzerfreundliche Tubeless-Technologie für bessere Traktion und Kontrolle.
Durch den Wegfall der Schläuche vom Radsystem wird die Gefahr von Reifenpannen reduziert.
Optimierte Speicherkonfiguration und Raddesign, um den Anforderungen von e-MTB bei geringem Gewicht gerecht zu werden.
ID 360 Eine präzise Eingriffsratsche mit 40 Zähnen sorgt für eine schnelle Reaktion.
Spezielles Felgenprofil und Speichenlehre für das zusätzliche Gewicht eines E-Bikes.
Hinterachse | Boost 12 x 148 mm |
Vorderachse | Boost 15 x 110 mm |
Gewicht des Herstellers (g) | 1920 |
Laufradgröße | 27.5'' |
Freilaufkörper | Sram XD |
Reifenmontage | TubeLess / UST |
Bremsentyp | Non Communiqué |
Innenbreite (mm) | 28 |
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