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Vittoria Peyote 29 '' Tubeless Ready TNT Graphen G2.0 Anthrazit Reifen

Vittoria

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Beschreibung


Vittoria Peyote ist der ideale Reifen, wenn der Boden trocken und kompakt ist. Niedriger Rollwiderstand, Haftung und geringes Gewicht sind die Hauptmerkmale dieses außergewöhnlichen Modells.

Mit seinem offenen Profil mit niedrigen Steigeisen behält er die Kontrolle über XC!

Die besten Reifen werden mit der besten Karkasse und der besten Mischung hergestellt, und der TNT Peyote ist keine Ausnahme. Mit dem patentierten 4C-Verbundpatent erreicht der Peyote den heiligen Gral der XC-Reifen für trockenes Rollgelände, Haftung, Haltbarkeit und geringes Gewicht.

Details:

  • Tubeless Ready TNT-Baugruppe.
  • Hochleistungs-4C-Graph # 2.0-Kaugummi für eine längere Lebensdauer.
  • 120 TPI Nylon Karkasse.
  • Graphen 2.0-Compound bietet ultimative Haftung auf nassen Oberflächen.
  • Steigeisen tief öffnen.
Größe ETRTO Drücke Gewicht Referenz
29 x 2,10 52-622 --- 715g 11A.00.060
29 x 2,25 55-622 --- 710g 11A.00.062
29 x 2,35 57-622 --- 750g 11A.00.063

WEITERE INFOS

Produktdetails

Beads Folding
TPI 120
Surface Unebene Wege
Bedingungen Mixed
Vittoria Peyote 29 '' Tubeless Ready TNT Graphen G2.0 Anthrazit Reifen

Bewertungen

Fragen/Antworten

Pneu Vittoria Peyote 29'' Tubeless Ready TNT Graphene G2.0 Anthracite wurde bewertet mit 4.2 von 5 von 6.
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Rated 4 von 5 von aus Bon grip et esthétiques Acheté récemment pour rouler sur les terrains plus secs et caillouteux. Le grip est bon même sur les terrains plus meuble et humide. Le pneu se comporte bien même en basse pression (1,3 kg) et n'engendre pas de louvoiement en courbe appuyée. En outre, il est super facile à monter et se gonfle presque sans effort avec une simple pompe à pied. Je n'ai pas mis toutes étoiles car la gomme apparaît vraiment tendre et l'usure sur la bande de roulement risque d'être rapide.
Veröffentlichungsdatum: 2020-08-24
Rated 5 von 5 von aus beau produit conformes à mes attentes. la qualité semble être au RV
Veröffentlichungsdatum: 2020-09-23
Rated 1 von 5 von aus Attention, ce n'est pas marron C'est beige, pas marron cette référènce. Du coup difficulté à matcher 2 pneus de la même couleur avec la largeur dont j'ai besoin
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-20
Rated 5 von 5 von aus Super pneu J ai acheté ce pneu et c est de la valeur sur vous pouvez commander les yeux fermés
Veröffentlichungsdatum: 2020-08-20
Rated 5 von 5 von aus Très bien Pneu positionné à lavant en complément d’un Mezcal à l’arrière! Très bonne tenue dans les pierriers des Alpilles, sur sol sec et rocher (humide aussi) mais également sur terre! pas testé dans la boue, mais ça devrait le faire à minima
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-19
Rated 5 von 5 von aus Costaud Utilisé en pneu avant en complément d’un Mezcal à l’arrière. Bonne accroche sur les roches et par temps sec ! Fais aussi très bien le job sur mouillé, mais pas trop de pluie dans le sud !! Le pendant « dry » du Barzo??
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-06
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Bjr. Quelle est la différence chez Vittoria entre les pneus en version "Tubeless TNT" et ceux en version" Tubeless TLR". C'est pour un modèle Barzo et du VTT XC sur terrains variés mais parfois cassant (pierres). Le TNT = flancs renforcés ?

Gefragt von: samdevil
Bonjour j'habite dans le puy de dôme avec beaucoup de chemin cassant et cailloux et le tnt va très bien et à ce jour aucun soucis avec, bon produit
Beantwortet von: Le serbe
Veröffentlichungsdatum: 2021-03-15

Pour une pratique en condition boueuse, vous conseillez le peyote ou le barzo à l'avant ? Et pour l'arrière ? Merci d'avance pour votre réponse.

Gefragt von: Joâo
Bonjour Joâo, Le Barzo et le peyote on le même dessin et oui, Vittoria recommande ces pneus pour un usage sur terrain boueux. Sportivement, L'équipe Alltricks.
Beantwortet von: Valentin
Veröffentlichungsdatum: 2020-10-07
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