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Michelin

Faltreifen Michelin Force AM Competition Line 27,5'' Tubeless Ready E-Bike Ready

Michelin

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Alltricks Store - Coignières Rue des Frères Lumières, Forum de Coignières, 78310 Coignières Disponible

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Beschreibung


Der Michelin Force AM 2017 wurde in Zusammenarbeit mit Profisportlern entwickelt und eignet sich für trockenes/rollendes und nasses Gelände.Sein vielseitiges Profil ermöglicht eine Montage sowohl am Vorderrad für steiniges Terrain als auch am Hinterrad dank seiner exzellenten Leistung.

Details:

  • Faltreifen.
  • Tubeless Ready.
  • Trail Shield Pannenschutz: Karkasse und Flanke.
  • Gummimischung: Gum-X 3D (3 unterschiedliche Härtegrade für maximale Leistung, Traktion und Grip).
  • Karkasse: 3 x 60 TPI (3 Lagen mit 60 tpi für einen verlässlichen und robusten Reifen).
  • Competition Line: Das Reifensortiment eignet sich für eine intensive Wettkampfnutzung.
  • E-Bike Ready zertifiziert für E-Bikes bis zu 25km/h.

Dimension ETRTO Max. Druck Gewicht Referenz
27.5 x 2,25'' 57-584 1,80 - 4,00 Bar / 14,5 - 58 psi 715 g 582154
27,5 x 2,35'' 58-584 1,80 - 4,00 Bar / 14,5 - 58 psi 720 g 817151
27,5 x 2,60'' 66-584 1,80 - 4,00 Bar / 14,5 - 58 psi 830 g 566127

Montage:


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WEITERE INFOS

Produktdetails

Beads Folding
TPI 180
Surface Unebene Wege
Bedingungen Mixed
Faltreifen Michelin Force AM Competition Line 27,5'' Tubeless Ready E-Bike Ready

Bewertungen

Fragen/Antworten

Pneu Michelin Force AM Competition Line 27.5'' Tubeless Ready Souple E-Bike Ready wurde bewertet mit 3.8 von 5 von 65.
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Rated 5 von 5 von aus Un excellent pneu AR Ce pneu est une vrai bonne surprise : acheté en 29'' et 2.35, la taille est conforme (58 mm), il a un bon rendement, mais surtout ce pneu a une résistance vraiment hors du commun ! Je l'ai acheté pour faire la TransVésubienne et c'est exactement le pneu qu'il faut à l'arrière pour cette course hors-norme : je l'ai utilisé pour une reco en avril et ensuite pour la course en mai. C'est incroyable, il a tenu le choc dans les chemins défoncés de la TransVésubienne : plusieurs fois j'ai cru que j'allais crever en entendant le bruit du pneu sur les rochers ... et rien, juste quelques éraflures sur les flancs ! Ce pneu est une réussite pour le All Mountain (même très engagé).
Veröffentlichungsdatum: 2018-07-16
Rated 5 von 5 von aus top Je recherhais un pneu pour l'arriere pour faire du all mountain dans l'ardeche du sud ( cailloux, grosses descentes, besoin de grip important) mais je souhaitais aussi que cela ne se fasse plus au détriment du rendement contrairement à mon ancien Minion SS. Il me semble que j'ai gagné en roulage. Sincerement je suis carrement emballé par ce pneu. Aucune crevaison à noter durant presque 600 bornes maintenant. Il tient très bien la basse pression (jante de 30) 1,8 bars. Excellent pneu. ça me donne envie de creuser la gamme pour le reste de mes utilisations...
Veröffentlichungsdatum: 2018-05-01
Rated 5 von 5 von aus Excellent Aussitôt monté, aussitôt essayé. Terrain mixte à boueux et pneu monté à l’arrière. Très bon grip en montée, et tenue de cap en virage parfaite. J’ai descendu la pression à 1,4 pour 73kg et je pense descendre encore à l’avenir. Couplé à un Wild à l’avant pour trouver un équilibre parfait . Taille fin et j’aime ça. Entièrement satisfait de mon investissement.
Veröffentlichungsdatum: 2018-01-03
Rated 5 von 5 von aus Un excellent pneu 27.5+ J'étais déjà très satisfait de ce pneu en version 2.35'' pour roues de 29''. La version 27.5+'' est également excellente. Seul bémol, ce pneu taille petit : la version 2.6'' est en fait un vrai 2.5'' et la version 2.8'' est un vrai 2.6''. Dimensions : 2.6'' > 2.8'' - Largeur : 64 mm > 67 mm (mesuré extérieur crampons). - Ballon : 58 mm > 60 mm (mesuré sans les crampon). - Hauteur : 55 mm > 59 mm (mesuré en haut de jante). La version 2.8'' est donc bien plus haute et logiquement contient plus d'air. Cette version est juste parfaite pour l'AR d'un semi-rigide : gonflée à 1.2 bar, on a un excellent grip, aussi bien sur le sec, les racines que dans la boue et la neige (testé dans 8 cm de neige fraîche dans une cote de 15%).
Veröffentlichungsdatum: 2019-02-16
Rated 5 von 5 von aus Rigidité et grip Monté à l'arrière en 2,8 en complément d'un Wild AM à l'avant en 2,8. Cette combinaison donne un sentiment de sécurité et procure une bonne accroche sécurisante ainsi que du grip en montée. Je roule sur du terrain sec et caillouteux dans l'arrière pays Montpelliérain.
Veröffentlichungsdatum: 2021-12-07
Rated 3 von 5 von aus Rendemment au top, sur le sec Acheté en juin pour monte arrière, couplé avec un Wild AM devant. Le point fort de ce pneu est très clairement le rendement qui est assez impressionnant une fois atteinte une certaine vitesse. En dessous cette vitesse, il est lourd à emmener, au dessus il roule tout seul! il est idéal sur terrains sec, dès que c'est un peu humide (pierres, racines) il faut faire attention ou passer sur un mud. il est solide et les flancs résistants, validé en montagne sans coupure ou crevaison. attention à ne pas bloquer la roue arrière au freinage sur terrain meuble, la roue arrière a tendance à se balader. en revanche, je suis déçu de la durabilité qui est très insuffisante. j'ai détruit la bande de roulement arrière en 3 mois, d’habitude c'est en 3 ans
Veröffentlichungsdatum: 2017-10-23
Rated 4 von 5 von aus Du très bien et du moins bien Facile à monter, très bonne accroche sur terrain sec / cailloux, voire terrain mixte, AV comme AR, très bonne motricité, par contre "une savonnette" en descente technique AV comme AR sur les rochers / les marches dans le Diois après la pluie ! Au final à éviter sur terrain technique glissant
Veröffentlichungsdatum: 2017-06-07
Rated 4 von 5 von aus idéal je suis dans l'ensemble très satisfait du produit. Un bon compris pour les riders qui ne cherche pas à faire des chronos dans les descentes, et qui souhaite avoir un pneu qui roule et qui grip. traction 4/5 freinage 3/5 grip latéral 4/5 rendement 5/5 bémols, j'ai acheter deux pneus 2.35, mesuré à 2.25 et 2.27 entre campons sur une jante 24mm intérieure/tubeless. pesé respectivement à 790 et 810 grammes
Veröffentlichungsdatum: 2017-04-24
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Bonjour  Peut-on monter ce pneu sur un vttae ,pour l instant j ai des 27,5 plus en 2.80.Je voudrais changer en descendant au niveau de la largeur.Certaine personne me dise de changer carrément les jantes. Merci de votre réponse. Cordialement 

Gefragt von: Titi57
Une précision pour comparer avec ton pneu actuel : ce pneu taille petit en versions 27.5+. J'ai le 27.5+ en 2.60'', qui ne fait que 62 mm au niveau des crampons (mesuré au pied à coulisse), alors qu'il est annoncé pour 66 mm. Le ballon fait 56 mm et la hauteur mesurée par rapport au haut de la jante est de 52 mm.
Beantwortet von: PhilippeC
Veröffentlichungsdatum: 2019-01-11

Bonjour, Merci de me Pouvez vous me Confirmer que le montage avec chambre à air  est possible. 

Gefragt von: Gilles
Bonjour Gilles Oui, tous les pneus tubeless sont bien compatible avec un montage en chambre à air. Cordialement L'équipe Alltricks
Beantwortet von: Alltricks
Veröffentlichungsdatum: 2018-09-04

Bonjour, considérant les nouveaux standards, qui ne sont pus si standard que ça, concernant le couple jantes/pneus je m'interroge sur la compatibilité de ces pneus en 29" 2.35 ou 2.25 avec mes roues notubes arch ex de 2016 en 21mm... Merci.

Gefragt von: Krystaufe
Bonjour cher client. Si vos roues ZTR Notubes sont au diamètre 29", vous pourrez sans soucis installer ces pneus Michelin en 2.25 ou 2.35. Sportivement. L'équipe Alltricks.
Beantwortet von: Rémy
Veröffentlichungsdatum: 2017-07-22
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