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Michelin

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Faltreifen Michelin Force XC Competition Line 29'' Tubeless Ready

Michelin

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Beschreibung


Der Michelin Force XC 2017 wurde in Zusammenarbeit mit Profisportlern entwickelt und eignet sich für trockenes/rollendes und nasses Gelände.Sein vielseitiges Profil ermöglicht eine Montage sowohl am Vorderrad für steiniges Terrain als auch am Hinterrad dank seiner exzellenten Leistung.

Details:

29 x 2,10":

  • Dimension: 29 x 2,10".
  • ETRTO: 54-622.
  • Gum-X3D-Gummimischung: 3 unterschiedliche Härtegrade für maximale Leistung, Traktion und Grip.
  • Faltreifen.
  • Karkasse: 3 x 110 TPI (3 Lagen mit 110 tpi für einen verlässlichen und robusten Reifen).
  • Pannenschutz: Karkasse und Flanke.
  • Tubeless Ready.
  • Gewicht: 630 g.
  • Referenz-Nr.: 639626.

29 x 2,25'':

  • Dimension: 29 x 2,25''.
  • ETRTO: 57-622.
  • Gum-X3D-Gummimischung: 3 unterschiedliche Härtegrade für maximale Leistung, Traktion und Grip.
  • Faltreifen.
  • Karkasse: 3 x 110 TPI (3 Lagen mit 110 tpi für einen verlässlichen und robusten Reifen).
  • Pannenschutz: Karkasse und Flanke.
  • Tubeless Ready.
  • Gewicht: 680 g.
  • Referenz-Nr.: 025957.

Montage:


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WEITERE INFOS

Produktdetails

Beads Folding
TPI 330
Surface Unebene Wege
Bedingungen Mixed

Bewertungen

Fragen/Antworten

Pneu Michelin Force XC Competition Line 29'' Tubeless Ready Souple wurde bewertet mit 4.2 von 5 von 74.
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  • REVIEWS, PRODUCT
Rated 4 von 5 von aus Bonne Accroche, et Sûr Après trois sorties de 50 Km sur nos parcours forêt autour de Chevreuse 78, une crevaison. Montage Tubeless avec préventif Zéro Flats et fond de jantes STANS NO TUBES avant / Arrière en 27,5x2,10 ( pressions AV 2,5, AR 2,7) N'est pas aussi facile à monter qu'un MAXXIS en Tubeless, mais proche. Pneus très réactifs, avec une très bonne accroche, très sûr sur Single, reste rapide, même sur terrains différents et pluie de lundi . Peut-être fragile sur chemin composé de petit silex?, après deux minutes d'arrêt pneu arrière auto bouché par le préventif, repris chemin sans regonflage, pour finir les 20 km du retour... à l'arivée pression AR 1,9. Juste le prix cher, Mais ALLTRICKS, vient de modifier son tarif!...
Veröffentlichungsdatum: 2017-04-19
Rated 3 von 5 von aus très bon pneu, mais qui fuit Monté à l'AV et à l'AR en tubeless à 1.7 bar, très bon pneu AV, hyper directif, très léger. Taille large pour un 2.1. Même pas fabriqué en France, alors que c'est le haut de gamme de Michelin en XC. Mais il fuit en tubeless de partout sur les flancs, et longtemps (même après 500 km), tant qu'il y a du préventif. Alors on ne sait jamais combien il reste de liquide en cas de vraie crevaison, et si le trou sera rebouché ou pas, bref, on ne roule pas sereinement. C'est vraiment dommage, car le pneu est très performant et agréable à rouler. Renvoyés et remplacés par des pneus polyvalents, fabriqués en France, et qui ne fuient pas eux!
Veröffentlichungsdatum: 2020-09-17
Rated 5 von 5 von aus Pneu de xc par définition... Pour ma part roulant sur divers type de chemin en dordogne et Corrèze, ce pneu est parfait en monte avant et arrière. Niveau poids, il est respecté sur mes 2 pneus. Point de vue pression c'est génial. Sur sec 1,2 bar devant et 1,4 arrière et sur mouillé 1,1 avant pour 1,3 arrière pour un poids de 68 kg. En accroche vraiment top, l'avant garde bien sa trajectoire. L'arrière, malgré des crampons réduit accroche aussi bien sur sec que sur mouillé, certainement due à l'utilisation en basses pression. Et rendement parfait. Et le confort en demi rigide est bien sûr augmenter du fait de ces basses pressions. Je recommande vraiment. Par contre niveau usure j'en suis à un plus de 2000 km et il commence à être bien marqué.
Veröffentlichungsdatum: 2017-10-19
Rated 5 von 5 von aus Super pneu Testé sur les sentiers XC de la clusaz avec un JET XCR en 2.25 a l AR !! ce pneu ce comporte très bien en montage AV sur le sec je suis vraiment bluffé par le grip dans le dénivelé + et - !! Testé aussi sur quelques descente de type enduro peu engagé et toujours pareil très bon grip latéral et feeling !! Testé avec 1.6 bar le Force XC offre un très bon rendement mais perd en grip latéral puis testé avec 1.5 bar il perd en rendement mais offre plus de grip !! Il ce monte parfaitement sur des DT SWISS X1700 sans aucun souci!! Je n ais pas pu le testé encore sur le mouillé !!! XCR Ar et Force XC AV un montage parfait pour moi pour le XC sur le sec
Veröffentlichungsdatum: 2018-08-10
Rated 2 von 5 von aus Trop fragile mais grip génial Montage tubeless 2.25AV et 2.1AR environ 1.7bar pour 65kg en XC Picardie J’ai aimé son accroche, son rendement, son confort. J’ai détesté sa fragilité (500km corrects) Car après seulement 500km de bonheur, j’ai vite déchanté et enchainé les crevaisons (multiples crevaisons et entailles avec 2 mèches AR). Du coup, très vite je n’ai plus roulé sereinement et c'est vraiment dommage car le pneu est très performant et agréable à rouler. Apres 1000km, le pneu AR est déjà bien entamé et le pneu AV est HS avec une entaille de plusieurs centimètres. Il taille très large et n’est vraiment pas bon dans la boue donc pour l’AR je le conseille uniquement en 2.1 pour du XC printemps et autonome. Dommage pour cette fragilité car sinon je l’aurai recommandé !
Veröffentlichungsdatum: 2021-04-20
Rated 4 von 5 von aus Bon compromis En remplacement d'un conti RaceKing 2.2 qui avait rendu l'âme :-(. Bien que de largeur 2.1, le Michelin (56mm) est 4mm plus large que le Conti 2.2 (52 mm), c'est une bonne surprise car c'est cette largeur que je recherchais. Bon crantage et bande de roulement assez continue pour le rendement. Poids 580gr vérifié. Evidemment à ce poids il est poreux sur les flancs sans liquide anticrevaison - j'en ai mis 50ml et Ok après. Montage Ok, je l'ai monté d'abord avec une chambre pour le faire grimper dans sa gorge, puis démontage d'un coté uniquement et remontage sans chambre. Pas aisé mais j'ai réussi avecune pompe Renkompresseur classique.
Veröffentlichungsdatum: 2019-03-25
Rated 4 von 5 von aus Très bon rouleur Après une sortie de 50km sur divers revêtement, très bonne accroche en descente, très bon rouleur sur tout type de terrain, même avec des faibles pressions... et je n'ai pas oser descendre en dessous de 1,5 bar pour la première sortie mais je vais passer à 1,4 derrière et 1,3 devant ca devrait bien passer pour un poids de 70kg. Et du coup très confortable. Il se déforme bien lors de passage sur grosses pierres et c agréable surtout en semi rigide. Carcasse costaud, prend la pression au 1er coup. Rien a dire plus, à voir dans le Temps pour l'usure.
Veröffentlichungsdatum: 2017-06-11
Rated 4 von 5 von aus Bon pneu avant. Déjà 3 sorties avec ce pneu à l'avant sur un semi rigide en 29, je baisse la pression progressivement de 1.5b à 1.2b pour un poids roulant de 80kg, en fait plus la pression baisse, meilleur est le comportement du pneu :) seul reproche son poids en 2.25, 785 grammes aucune idée sur sa durée de vie, on verra dans le temps.
Veröffentlichungsdatum: 2017-06-14
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Bonjour, je souhaite monter ces pneus sur une jante pour la descente et les sauts. Je débute dans le milieu, pourriez vous m'aider svp ?

Gefragt von: MaxRIDER29
Bonjour, ce pneu est un excellent produit conçu pour le cross country et pour rien d'autre. A la rigueur, un enduro très léger. Mais pour la descente, à oublier...
Beantwortet von: Lionel
Veröffentlichungsdatum: 2021-08-23

Bonjour est ce que je peut monter des pneus en 2.10 sur des jantes prévues pour du 2.20? Merci

Gefragt von: Malo
bonjour biensur vous pouvez c’est des tres bon pneu le point négatif c’est qu’il s’abîme vachement à l’arrière la gomme est souple 
Beantwortet von: mika dtm
Veröffentlichungsdatum: 2021-02-19

Bonjour, Avez-vous vous essayé de monter le Force XC sur des jantes ZTR 29er ? Le montage est-il possible ? Ou est-il trop serré comme avec la génération précédente de pneus Michelin ?

Gefragt von: jackie07
Bonjour Jack j'ai des ZTR 29 Race Gold, sans soucis
Beantwortet von: john thys
Veröffentlichungsdatum: 2017-11-21
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