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ROTOR Road Chainring QXL Interieur 38 Zähne 110 mm BCD Aero für Shimano 11s 4 Speichen
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ROTOR Road Chainring QXL Interieur 38 Zähne 110 mm BCD Aero für Shimano 11s 4 Speichen

Rotor

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Beschreibung

Was ist ein QXL-Fach?

Der neue QXL ist ein Q-Ring mit erhöhter Ovalität. Es hat die gleiche Form wie der Standard-Q-Ring, um einen außergewöhnlich glatten Antriebsstrang aufrechtzuerhalten.

Wie passt der QXL in unser aktuelles Sortiment?

QXL-Kettenblätter ersetzen keine Q-Ringe, sie ergänzen sie. Ebenso wie es unterschiedliche Felgenhöhen gibt, die jeweils für unterschiedliche Situationen optimal sind, ergänzen sich Q und QXL, da sie jeweils für unterschiedliche Fahrerprofile geeignet sind. Das QXL-Kettenblatt wird das Wachstum auf dem Markt für nicht runde Kettenblätter unterstützen, und ROTOR erwartet, dass es dominiert der Markt früher oder später.

Warum haben wir das QXL-Fach entworfen?

Obwohl die Q-Ringe eine bedeutende Anzahl wichtiger Radsporttitel (Olympische Goldmedaille, Tour de France, Vuelta, Straßenweltmeisterschaften, Chrono, Cyclocross, MTB-Marathon, Duathlon, Triathlon und viele, viele andere) gewonnen haben, gibt es eine Reihe von Produkten was in den Augen des Verbrauchers keinen Rückschritt entwickelt. ROTOR ist der Ansicht, dass die spezifische Form seiner Q-Ringe für die meisten Fahrer den besten Kompromiss zwischen optimaler Anpassung, biomechanischer Stabilität und Effizienz bietet. Wir sind uns aber auch aus den wissenschaftlichen Untersuchungen und den Kommentaren von professionellen Läufern bewusst, dass eine größere Ovalität für einige Athleten wünschenswert und nützlich sein kann. Der QXL ist mehr für einen Fahrertyp als für eine bestimmte Fahrraddisziplin konzipiert. Als wir unser Wissen über die Biomechanik auf eine stärkere Ovalisierung anwendeten, sahen wir positive Rückmeldungen von professionellen Läufern, die mit den Q-Ringen noch nicht vollständig zufrieden waren. Diese Athleten erwähnten eine deutliche Verbesserung, insbesondere beim Treten als Tänzer und beim Beschleunigen. Wir haben gesehen, dass der QXL effizienter ist, wenn Sie unter Bedingungen maximaler Intensität, hoher Leistung (Spitzenleistung) wie Zeitfahren, Sprints, Ausreißern oder Anstrengungen fahren, bei denen Sie häufig tanzen.

Welches Benutzerprofil für welchen Qring.

Unsere beiden Q-Ringe (Standard und XL) sind effizienter als ein rundes Kettenblatt, aber jedes ist für einen bestimmten Benutzertyp optimiert. Um Kunden bei der Auswahl des richtigen Produkts zu unterstützen, haben wir einen ?Auswahlleitfaden? (CF-Tabelle) erstellt, mit dem Kunden bestimmen können, welche Version von Q-Rings für ihren Fahrstil und ihre Art der Anstrengung am besten geeignet ist.

Die QXLs sind für Läufer mit überwiegend schneller Muskelkontraktion (Fast Fibers) gedacht. Dies sind in der Regel die sogenannten ?leistungsstarken? Läufer mit einer Muskelmasse und einer über dem Durchschnitt liegenden Leistungsspitze (z. B. die Sprinter). Für diese Athleten ermöglicht eine größere Ovalität, die negative Arbeit im Vergleich zu unserer Standard-Ovalisierung zu reduzieren. Der QXL ist effektiver für Tänzer (Sprinten oder Klettern), da er die Spitzenleistung optimiert, wenn tote Punkte kritischer werden.

Standard-Q-Ringe sind für Läufer mit überwiegend langsamer Muskelkontraktion (langsame Fasern) gedacht. Sie streben nach Flexibilität und Sparsamkeit beim Treten, um ihr Potenzial auszudrücken. Diese Läufer sind solche mit mittlerer bis niedriger Spitzenleistung (Ausdauerradfahrer). In diesem Fall ist eine geringere Ovalisierung vorzuziehen, um eine optimale Muskelaktivierung aufrechtzuerhalten.

Insbesondere Standard-Q-Ringe verbessern die Anstrengung mit konstanter Intensität im Sitzen über große Entfernungen, wo Wirtschaftlichkeit für die Leistung unerlässlich ist. Um Sie bei Ihrer Auswahl zu unterstützen, konsultieren Sie unseren Qrings VS QXL-Auswahlleitfaden.

Auf der biomechanischen Ebene.

Eine der Ideen ist zu sagen, dass eine erhöhte Ovalität notwendigerweise mehr Vorteile bietet. Unsere wissenschaftlichen Studien zeigen jedoch, dass die optimale Form des ovalen Kettenblatts je nach Radfahrer, seiner Art dominanter Muskelfasern (langsam oder schnell) variiert. Wir haben unsere Standard-Q-Ringe unter verschiedenen Bedingungen getestet (unterschiedliche Geschwindigkeitsschwankungen, unterschiedliche Aktivierungs- / Deaktivierungswerte?) und gezeigt, dass die optimale Ovalisierung von der Art des Muskels und der Aktivierung / Deaktivierung abhängt. Bei Verwendung von ovalen Kettenblättern verlangsamt sich die Geschwindigkeit beim Absenken der Kurbel, um die Zeit zu maximieren, die in der Phase maximaler Effizienz (Spitzenleistung) verbracht wird. Eine erhöhte Ovalisierung ermöglicht eine stärkere Muskelaktivierung und damit eine positivere Arbeit, dh eine Erhöhung der erzeugten Kraft. Während toter Stellen kehrt die Kurbel schneller zurück, wodurch sich die in diesen Bereichen angeforderten Muskeln schneller entspannen und somit weniger negative Arbeit leisten können. Daher muss ein Gleichgewicht zwischen der Maximierung der Zeit, die in der Schubphase (Abstiegsphase) verbracht wird, und der Minimierung der negativen Arbeit, die beim Entspannen der Muskeln entsteht, gefunden werden. Dies erklärt, warum viele Fahrer eine andere Ovalisierung bevorzugen und sich mit dem einen oder anderen (Q oder QXL) wohler fühlen.

  • QXL Kettenblatt für Shimano 11-Gang 4-Speichen Road Kurbelgarnitur
  • 110mm Achsabstand 4 Löcher
  • CNC Aluminium
  • Schwarz

Gewichtsgeprüfte Alltricks: 50g

WEITERE INFOS

Produktdetails

Position Internal
BCD 110

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