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Hope Scheibenbremse hinten Tech 3 V4 Orange Standardschlauch Ohne Rotor
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Hope Scheibenbremse hinten Tech 3 V4 Orange Standardschlauch Ohne Rotor

Hope

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Beschreibung

Der orange Hauptzylinder Tech 3 V4 kann alle Bremssättel aus unserem Sortiment bedienen und bietet eine leichte Leistungssteigerung von etwa 5% gegenüber dem Tech Evo.
Die beliebten Designmerkmale von Tech Evo bleiben dieselben, wie die Einstellbarkeit der Reichweite und des Bisspunkts (BPC). Der Kolben wird durch einen Nocken und ein Rollensystem betätigt, um jegliches Spiel und anfängliche Reibung zu eliminieren.
Das klassische Split-Clamp-Design ermöglicht eine einfache Montage des Hauptzylinders am Lenker, ohne dass etwas entfernt werden muss.
Hope Tech 3 - Einige Fahrer haben sich bereits über die relative Sperrigkeit der Tech und Tech Evo Hauptzylinder geäußert, was es manchmal schwierig macht, den Hauptbremszylinder bereits zu montieren
Verstopfte Lenker (Schalthebel, Gabel und Stoßdämpfer, teleskopische Sattelstütze Kontrollen etc.).
Wir haben hart daran gearbeitet, dass der neue Tech 3-Hauptzylinder einfacher in die Bars integriert werden kann, obwohl das beidhändige Design verloren geht.
Der Tech 3-Hauptzylinder ist jetzt direkt mit jedem Shimano I-Spec-Schalthebel kompatibel, was bedeutet, dass keine zusätzliche Befestigung erforderlich ist, um den Schalthebel am Hauptzylinder zu befestigen.
Für diejenigen, die SRAM Shifter verwenden, haben wir einen glatten und minimalistischen Direct Mount Adapter entwickelt.
V4 BREMSSATTEL
Überarbeiteter einteiliger Messschieber, CNC maschinell bearbeitet von einem festen Billet der Flugzeug-Spezifikations-Aluminiumlegierung 2014 T6. Erhöhte Messschiebersteifheit für bessere Leistungsfähigkeit sowie erhöhte Auflageoberfläche für besseres Hitzemanagement und Auflagenleben.
Der neue V4 als kompletter Rotor ist leichter als das bisherige V2-Modell.

Eigenschaften :

  • Im laufenden Betrieb BPC (Bisspunktkontrolle) und Reach-Einstellung
  • Direkte Kompatibilität mit Shimano I-Spec Shifter
  • Direktmontage für SRAM-Shifter verfügbar
  • 5% Leistungssteigerung gegenüber TECH Evo Hauptzylinder
  • Handed Master Zylinder für eine bessere Integration am Lenker
  • Neues Design für die Staubschutzhaube
  • Neues Speichermembrandesign
  • CNC bearbeitet in Barnoldswick, England
  • 9.74 Bremssattel mit allen Befestigungsoptionen
  • 2014 T6 Aluminiumlegierung
  • Weitwinkel-Schlauchanschlusshalterung
  • Obere Einlage
  • Standardschlauch
  • Gewicht: 336 gr
Kompatible I-Spec A, B mit HBSP322, I-Spec II mit Matchmakers HBSP327


WEITERE INFOS

Produktdetails

Bremssattel Typ Post Mount
Bremsadapter Keine
Kolben 4

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