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Sram

MTB Kassette SRAM Eagle X01 XG-1295 - 12-fach - schwarz

Sram

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Beschreibung


Freiheit

 

Ein kurzer Blick auf die neue X-DOME™ Eagle™-Kassette genügt: Ein Umwerfer ist am Mountainbike endgültig überflüssig. Entwickelt für unseren bewährten XD™ Driver Body hat diese Kassette zwölf Ritzel mit zehn bis 50 Zähnen. Mit einer Gesamtübersetzung von 500 Prozent! Dabei ist sie wesentlich leichter als Schaltungen mit zwei Kettenblättern. Unabhängige Tests zeigen: Durch ihre X-DOME™-Konstruktion ist sie die verwindungssteifste Kassette auf dem Markt. Ihre neuen Features optimieren sowohl den Schaltprozess als auch die Kettenspannung.

 

  • Unsere Kassetten-Technologie bietet größtmögliche Haltbarkeit bei geringem Gewicht.
  • Vollkommen neuentwickelte Features ermöglichen ein leichtgängiges und leises Schalten in allen Gängen
  • XD™ Driver Body kompatibel
  • 10, 12, 14, 16, 18, 21, 24, 28, 32, 36, 42, 50 Zähne

WEITERE INFOS

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Produktdetails

Freilaufkörper Sram XD
Zähne 10-50
Gänge 12
MTB Kassette SRAM Eagle X01 XG-1295 - 12-fach - schwarz

Bewertungen

Fragen/Antworten

Cassette Sram X01 Eagle XG-1295 10-50 Dents 12V Noir wurde bewertet mit 4.6 von 5 von 32.
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Rated 4 von 5 von aus Super mais coûteux J’utilise cette cassette depuis deux ans. La plage de rapports est très bien et m’a permis de passer d’un VTT en 3x9 vers un VTT en 1x12 sans problème d’adaptation. Ma première cassette a tenu 1 an (~5000km) en l’utilisant sur une chaîne. Au bout d’un an là passage de vitesse avait perdu en précision. La deuxième en cours devrait durer plus longtemps car je fais tourner deux chaînes (toutes les deux semaines). Au bout d’un an, les passages de vitesses restent aussi précis qu’au montage à neuf. Très satisfait du produit donc. Reste son côut qui est quand même très élevé pour une « simple » pièce d’usure. Du coup je ne mets que 4 étoiles.
Veröffentlichungsdatum: 2019-06-16
Rated 4 von 5 von aus Rien à dire J'ai roulé 1 an sur un ensemble cassette + dérailleur + chaine GX = Résultat vraiment pas terrible surtout du au dérailleur et à sa fragilité . J'ai roulé ensuite sur un ensemble chaine + dérailleur X01 + Cassette GX puis maintenant avec la cassette X01, et la différence entre les 2 cassettes n'est pas non plus très flagrante. Passage de vitesse un peu plus réactif et mon bruyant... L'ensemble SRAM en 12v est toujours autant fragile et difficile à régler!
Veröffentlichungsdatum: 2018-10-10
Rated 5 von 5 von aus Durée de vie exeptionnelle Je viens de dépasser les 6.500 km avec cette cassette. J'en suis à ma troisième chaîne dont je surveille l'usure afin d'éviter son allongement. Je viens de changer le plateau AV 32 dents. Je crois pouvoir atteindre les 10.000 km avec la cassette ! Je pèse 85 kg et je roule toute l'année, y compris dans la boue. Cette transmission n'est donc pas aussi chère qu'il n'y paraît. Avec mes transmissions SRAM 2X10 de niveau de gamme équivalent, je plafonnais à 2.800 km avant de devoir tout changer !
Veröffentlichungsdatum: 2018-11-16
Rated 5 von 5 von aus Prix justifié? J'ai voulu changer ma cassette GX afin de monter en gamme vers le X01. De suite le poids surprends: bien plus léger que mon ancienne "enclume". Finition parfaite. Je n'ai pas de retour sur la tenue et l'usure dans le tps (environs 150km depuis le changement), espérons ne pas avoir de mauvaises surprises. Associé à une chaine en X01 également, le passage de vitesse est rapide, précis et silencieux (si bien réglé, Eagle oblige!). Maintenant le prix est il justifié...je laisse libre à tous de se faire son opinion mais j'espère ne pas en changer souvent !
Veröffentlichungsdatum: 2021-09-22
Rated 5 von 5 von aus Top produit ! Produit au top. Plus léger que la cassette xx1 eagle
Veröffentlichungsdatum: 2017-03-22
Rated 5 von 5 von aus Magnifique De l'orfèvrerie le tarif qui pique mais la qualité de paye dans un sens. Gros point négatif sur la livraison tardive et sur le timing plus que abusé du service contactez nous de alltricks... Ça sent le retour chez Probike. Et très déçu du service alltricks Issy les moulineaux mais ça rien à voir avec les pièces.
Veröffentlichungsdatum: 2020-06-22
Rated 4 von 5 von aus avantage à confirmer J'ai acheté cette cassette pour revenir sur le montage d'origine. J'ai longtemps hésité à cause du prix. Ma première cassette XO m'avait fait plus de 7000 km, j'ai tenté le montage d'une GX (142 eu) dont la durée de vie a été de 5000 km, je reviens donc sur l'XO et pourrait juger de l'opportunité dans quelques mois! En utilisation XC, l'XO est plus agréable en fluidité que la GX, et son poids fait pencher la balance de son coté,...affaire à suivre!
Veröffentlichungsdatum: 2021-01-16
Rated 5 von 5 von aus Très belle qualité Cette cassette est une très belle pièce technique. Elle prend place sur une nouvelle paire de roues carbone Asterion et contribue à alléger le train roulant de mon vélo. La qualité de fabrication est parfaite, à voir avec le temps comment elle vieillit. Elle est pour le moment associée à un derailleur SRAM NX et le couple fonctionne sans souci, j'ai dû ajuster un peu le réglage du shifter, c'est tout.
Veröffentlichungsdatum: 2020-11-09
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Est-il possible de monter cette cassette sur un gravel équipé en SRAM Apex 1x11, Plateau de 40 et cassette 11-42 d’origine? Merci

Gefragt von: Steph820
Avec une cassette 12V il faut absolument un dérailleur adapté pour gérer le passage de 10 à 50 dents ! Donc il faudra impérativement changer le dérailleur, le shifter 12V et mettre une chaîne 12 V. Il n'est pas impossible après cela que le plateau de 40 ne fonctionne pas correctement car pas adapté à la chaîne 12 V ... Bref la cassette seule, tu peux oublier !
Beantwortet von: Stephane
Veröffentlichungsdatum: 2021-01-19

Bonjour, quelle est la différence avec la 1299 à part le prix et la couleur? Merci.

Gefragt von: Ronan
Bonjour, j'ai depuis 1000 km la dorée, elle dure plus longtemps qu'une cassette 10v classique (même pas 1/4 d'usure, pareil pour la chaine Sram Eagle), en revanche la pellicule dorée part vite au niveau des points de friction. le 12° pignon est noir et c'est vrai qu'il comporte plus de marque de rayures que les autres, d'un autre coté le contraste noir/alu fait plus ressortir les rayure d'un point de vue visuel... quand je changerais j'essaierai peut-être la noir...mais avant, j'essayerais de faire des rayures sur la vielle cassette dorée histoire de vérifier cette histoire de dureté de revêtement...
Beantwortet von: Ronan
Veröffentlichungsdatum: 2017-01-24

Le plus grand plateau est-il noir aussi ou gris clair / argenté

Gefragt von: whizz
Bonjour, Le plus grand pignon est gris clair. Cordialement L'équipe Alltricks
Beantwortet von: Alltricks
Veröffentlichungsdatum: 2016-10-15
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